Gaal Alexandru

Salutari, ce bujii recomandati pe 316i M43?

Salutari, Mi-am facut si eu cu ceva timp in urma o mufa aux. Azi am conectat-o. Dar din pacate in meniu nu apare AUX cand apas butonul mode, doar FM si TR. In meniul de service am verificat versiunea playerului, este 11249371 iar softul e 51-01 41. Part nr-ul de pe eticheta e: 65. 12-6 919 072. Din cate stiu, versiunea aceasta permite intrare AUX. Mufele la care am conectat cablul is 4(-), 8 si 9 (R si L). Aparent totul e conform DIY-ului. Oare e necesar o activare in EEPROM pt functia AUX?

Up?

Revin cu o intrebare... de unde pot comanda mufa 61138377731 sau 61138377732? Pe REALOEM.Ro preturile mi se par imense (7 RON / mufa, cand pe .com e 0.55$) plus ca e nevoie de o suma minima de 200 Ron. Stiti vreo alta sursa? Mersi!

Salut, Nu stii cumva la ce adrese de morie trebuie scris? Intreb pentru ca nu am NCS doar BMW Scanner si acolo nu am optiunea aceasta, dar pot scrie la orice adresa de memorie. Mersi!

poti sa dai mai multe detalii? ce face mai exact CDV?

Salutari, Am urmatoarea problema la masina: 1) Cateodata (~50%) din cazuri cand pornesc de pe loc masina trepideaza destul de tare. Daca o accelerez mai tare nu se intampla. Dar la o pornire mai lina, da. 2) Cand o scot la liber sau apas ambreiajul, pentru cateva secunde turatia scade la 500 - 600 rpm, dupa acea revine la normal. La fel face cu AC oprit / pornit, radio oprit / pornit. De la ultima diagnoza am urmatoarele erori, dar toate is cu "Fault not present..." Are cineva niste idei de la ce ar fii?

http://postimg.org/image/wtzlkuucr/ http://postimg.org/image/czfe4sga7/ http://postimg.org/image/y8p6gstir/ Oare dece nu pot adauga imaginile nici cu postimg.org???

Vand urmatoarele piese pt E46 Electroventilator (de pe 320d) Suporti radiator Suport vas expansiune Mecanism inchidere capota Stropitoare parbriz + grilaj Tampon longeron pentru preturi sa ma contactati tel 0744424818 email: gsx_16@yahoo.com https://drive.google.com/folderview?id=0BxkwKKtkK3eRSmkzZHNGMVVQcXM&usp=sharing

Mersi, Am vazut deja acel document, problema e ca la panoul de siguranta (locasul 38) si la suportul releului nu am mufe pentru cablurile noi ce vin... La siguranta am doar una care merge la (+) comun, cealalta parte, care merge la releu, nu are mufa. Iar la releu am doar o mufa si cablaj pentru pin-ul, care merge la panoul de comanda (blocul optic). Nu am reusit (nici nu am vrut sa fortez) sa scot vreo mufa sa vad exact de ce tip e. De aici vine si intrebarea Cred ca 5-ul pentru fir de 1mm ar fii potrivit.

Salutari Stie cineva ce tip de mufe (pini) am nevoie pentru a ma conecta la panoul de sigurate si la releuri? Vorbesc de sigurantele si releurile care se afla in interior, in spatele glovebox-ului. Vreau sa-mi fac un retrofit cu faruri de ceata. Pe RealOEM am gasit mai multe modele: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL11-EUR-06-1999-E46-BMW-316i_19&diagId=61_2156 http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL11-EUR-06-1999-E46-BMW-316i_19&diagId=61_2196

Daca esti din Cluj, i-ti pot sterge eu erorile. Gratis

Salutari, Recent am schimbat termostatul si am observat ca se pierde apa langa ea. Am demontat-o, am schimbat garnitura, dar tot curge... Stie cineva ce ar putea fii cauza? O mai avut cineva problema aceasta?

Salutari Cumpar grila radiator (nari) BMW e46 FL Crom OEM fara prinderi rupte si crom "decolorat" Preferabil in zona Clujului. tel 0744424818 http://usih.merchantrunglobal.com/ImageHosting/ViewImage.aspx?GlobalID=1003&MerchantID=426&ImageID=2350&DisplaySize=-1&ListingID=36945

In motorul acela din cate stiu doar 4L de ulei trebuie pus.

se potrivesc prinderile de 4 cilindri la motor de 6 cilindri?

doar 150$? Da un link terog

pune terog o poza cu ea sau trimite pe mailul: gsx_16@yahoo.com

Se pare ca nu se poate, sau cel putin nu ar fii o idee buna. Ventilatorul din fata (auxiliar) e destinal vehiculelor cu transmisie automata si functioneaza in tandem cu ventilatorul mecanic, montat pe pompa de apa. Daca mai intereseaza pe cineva sursa: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=884299

Cineva familiar cu sistemul de racire?

Ii o valva care din cate stiu, la turatii mici obtureaza partial galeria de admisie. La 316i nu este, ii pus un capac in locul ei. Dar vorbim de motoarele M43? (1.9 benzina)

Salutari! La masina mea (e46 316i NFL) la accidentul care l-am avut saptamana trecuta s-a rupt si suportul ventilatorului. La 316i ventilatorul e pus intre radiatorul de apa si motor. Intre timp am achizitionat un trager de pe un 320d (FL) iar cu trager am primit si ventilatorul. La 320d se pare ca ventilatorul e montat pe trager si vine in fata radiatorului de clima. Intrebarea e, e afectat oarecum racirea motorului, daca las ventilatorul de 320d in pozitia in care e, sau mai bine sa caut una de 316i? Ordinea pieselor e urmatoarea 316i: Motor -> Ventilator -> Radiator apa -> Radiator AC -> Trager -> Deflector de aer -> Bara fata. 320d: Raditoar apa -> Radiator AC / Intercooler -> Trager -> Ventilator -> Deflector de err -> Bara fata Oare la 320d aceasta e singurul ventilator sau e suplimentar la una care e intre radiator si motor. Arata ca si http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AS71-EUR-05-2004-E46-BMW-320d&diagId=64_0920

atentie doar la valva disa. 316 nu are, asa ca ar trebui scoasa din galeria de 318.

deranjeaza cu ceva daca ramane activata? BTW: am vazut ca ai un DIY cu retrofit-uri de xenoane morimoto... poti sa dai un link de unde se pot cumpara?