Genghys

dupa ce am trecut o cale ferata nesemnalizata cu viteza a inceput si la mine sa tremure, am schimbat gentile fata si gata :twoup: verifica gentile

zgomotul se poate auzi de la senzorul de temperatura din interior, este plin de praf.

discurile cred k sunt, eu le-am schimbat cu tot cu placute,

sa-i faci un test la injectoare,, unde i-ai schimbat bujiile??

eu le-am luat d la augusburg, am dat p ele pana in 200ron, nu le-am schimbat in buc, dar e putina munca, de desfacut se desfac usor, dar se scot greu de pe bascula, trebuie ma ridici masina, geometrie obligatoriu daca ai dsc

frumoasa masina, sa o stapaneste fara incidente pt cei care cunosc la cati km se toceste nuca de la scimbator ?

iti consuma ulei ?

0722354226, 021/3018523 silviu_berari@yahoo.com abs se numeste firma. Numarul este al directorului Silviu, este un client al meu adresa str. nasaud nr 26 sect 5,

0722216473 este un service d injectoare, a fost un prieten cu un 318d si a fost multumit, daca nu ma insel in zona rahova se afla, bafta

black sapphire

interesant, frumos :twoup:

eu am mers k 320d 150hp, 2 zile in tara si a cazut turbina la 160miii km, stiu ce stare de spirit ai in acel moment :D acum am 190mii si nu am mai schimbat nimik, ca sfat, trebuie sa mai ai cel putin o mie de euro deoparte cand iti iei masina sh, cumpara-i injector si duo pe tester, nu cred k este "batrana" masina,

deosebita masina! sa o stapanesti fara incidente!

135i :twoup:

si la mine s-a dus turbina 320d dar scotea fum negru, am mai mers k ea cam 10km dar nici o problema grava :twoup: ..., ti s-a mai stricat si altceva in afara de turbina..., poate ti-a aruncat pe admisie bucati din turbina....o sa te coste ceva ceva

ia uita-te si la admisie sau la intercooler, e ulei si pe acolo ? daca da, inseamna ca e inceputul sfarsitului pentru turbina; te va mai tine o vreme, insa va trebui sa tot completezi cu ulei apropos, iti consuma ulei ? cat ? nu consuma ulei. am 4k cu schimbul asta de ulei (castrol 5w40), nu a scazut nivelul uleiului,nu am completat deloc

:twoup:

sal, zilele trecute am fost la augsburg pt k imi pica ului d la turbina pe compresorul de Ac. Pica p la tubul care vine de la filtrul de aer si intra in turbina, Cei de la augsburg mi-au zis: poate este filtrul erupator, le-am zis k este schimbat in toamna, apoi au zis k este de vina tubul care vine de la filtru de aer si intra in turbina, dupa 2000rotatii/ mi se aude un fluierat d la turbina, au zis k turbina este buna si nu are joc la paleti.... voi ce crede-ti ?? era si putin ulei p tuburile alea de plastic care ies din turbina 320d 2001

eu am vrut sa schimb o bujie la augusburg si mi-au zis k e probabil sa se rupa bujia in ghiuloasa, si daca se rupe ei nu poate sa mai faca nimic si trebuie sa desfac _chiulasa_. Am renuntat sa o mai schimb,

daca el a franat 80m pana s-a lovit de tir, ce viteza a avut el initial?? la cat poate ajunge un urs cat o fi avut in momentul impactului? nu doresc nimanui sa-i apara ceva brusc in fata, mi s-a intamplat dar am scapat

a avut 80m de frana bmw, vina a fost a tiristului, era p toata soseaua pus dea-latu' inconstient grav

Tind sa cred ca este cauza a 3-a din cele enumerate mai sus. ms

si la mine tremura, doar cand dau mai tare

:twoup:

poate: 1. debitmetru, daca il scoti si iti mergi bine fara el inseamna k e dus 2.turbina vezi daca ai presiune pe furtunul care vine d la turbo, daca nu ai e de rau, e km scumpa noua, dar poti sa o si repari volanul sau scimbatorul sunt tocite, schimbate..??