ionut_marius

Parerea mea este ca nu merita atat timp cat nu iti permiti sa o poti intrteine corespunzator.Unele masini chiar au fost facute pt unii cu bani multi.Pana si instalatia de gaz pt un V8 este scumpa,pe benzina rupe,10% mixt e o poveste.

Poti sa conori si mai mult,spre exemplu de la sinaia si pana in buc drumul coboara,tot timpul pe ruta sinaia-buc scoti consumul de vis iar pe buc-sinaia mai mare decat in mod obisnuit.

In ultima vreme bmw da niste consumuri desprinse din lumea basmului,nu va mai amagiti cu ce scrie in carte.

Poate erai la coborare ?

Cam ac sist este folosit si de dusterul,sx4,qashqai,x-trail,sportage,santafe,etc nu este cine stie ce,dar pe duster,x-trail, face fata cu brio.

Nu exista e46 e2. 3.8% ? nu am reusit niciodata pe drum drept 3.8 cu 320d fl.

Si dieselul de pe e46 tot E3 este,din 2004.05 E4. Sfatul meu este sa rezervi cateva masini inainte,aprox in ac zona,asta ca sa nu iti para rau.

Nu am raportat niciodata consumuri mici la x6,ba din contra,tot timpul cu 40-50% peste ce da prod,uneori reusesc sa dublez ciferele din carte.,atat in regim urban cat si extra. Insa 2.8i-ul nu va lua niciodata 8% la mers alert,am ami scris si mai sus cu 3.0tdi pe A4 b7 (motor relativ nou),mers tare am reusit 9.2%.Daca dieselul consuma mai mult ca benzina ....

Daca deschideti un topic e46 vs e36 apar imediat baietii care vb de pasiune , fiabilitate , feelung, etc. Ce este atat de greu de recunoscut , toti am vrea ceva mai bun, totul tine de buget.

Trebuie sa ai ceva la cap sa iti iei e46 csl la pret de avion

Cu siguranta daca nu as avea toate tiglele pe casa mi- as lua e 46 m3, insa doar ca a doua masina, pt mersul de zi cu zi o masina mai din zilele noastre. Am avut e46 si in ac timp a4 b7, apoi a4 si q7, apoi x6 sincer mereu mergeam cu cea mai buna.

Sa dai 18-20k euro pe e46 e nebunie curata,cine are de aruncat bani pe ferastra si e iubitor de e46 isi cumpara macar un M3,mie si 12k euro mi se pare o suma mare pt un e46,as da max 8-9k euro pe un e46 si doar daca este cabrio,in stare f buna si cu dotari de bun simt,totusi vb de o masina aparuta acum 14 ani. +1

E46 coupe,de care cauti tu este masina de minim 10k euro in nemtia si de minim 12k euro in tara inscrisa,cu siguranta daca iti iei un e46 cu 100-150k km va fi mai fiabil decat o alfa,insa marea pb ramane pretul pt un model destul de vechi.

Sry,dar X6 chiar nu este barcuta,este unul dintre cele mai stabile suv-uri existente,bate la fundul gol multe compacte cu pretentii.Acum daca x4 vs avea un tren de rulare inbunatatit+greutatea mai mica logic ca va fi mai stabila.

Si voi credeti ca e46-eurile coupe 2004-2005 la 9-10k euro de pe autovit au km reali ? Am cautat masina pt tata in tomana anului trecut,nici macar masinile de 2 ani cu un singur prop pe CI si tara de origine Ro,cu 20k km in bord nu aveau km reali.Din 30-40 masini vazute niciuna nu a avut km reali. Decat 9-10k europe un bmw de 8 ani sau 11K euro pe CLK de 6-7 ani,cu cine stie cati km si cati prop in ro. ,mai bine dai frumos o fuga in de. si cauti ceva mai putin de firma daca tot vrei masina buna si gasesti coupe/cabrio-uri frumoase. Alfa

Argumente pro,fata de x6 -mai rapid -mai agil -tehnologie noua,dotari ami multe -mai economic -mai bun de oras contra -pretul,probabil ca si in cazul x3-ului,cu ceva dotari va fi la pret de x6. -spatiu mai mic.

E mai buna de oras,probabil si mai usoara,deci mai agila,cu 3.0d de 313cp va pune cu botul pe labe multe masini cu pretentii sport.

Cum sa consume 2.8i 8% la mers sportiv,pai la mers sportiv ,pe drumurile noastre,adica 160-170 frana 80,blana iar pana la 160 frana pana la 100 si tot asa cu 320d e46 am scos 7.6%,cu G5 1.9tdi 7.4%,in aprox ac conditii,poate un pic mai tare, cu a4 b7 3.0tdi am scos 9.2%.

Da bre poate,fiecare intelege prin oras ce doreste. Sa iti spun si cum ,iei drept referinta Bragadiru,te intorci din Buc dupa ora 23:00 cu motorul cald,resetezi Cb-ul la intrare,la iesire Cb-ul iti poate afisa si sub 7,apoi te imbeti cu apa rece si postezi pe forum. :purple:

Fiecare intelege ce doreste prin oras. Domi,scriai mai sus ca 2.5i-ul tau consuma 9-10% extern,lui de ce nu i-ar putea consuma 2.8i-ul 10% ?

Eu nu inteleg cum dsf scoate cu benzinarele consum de carte,uneori chiar mai putin si cu dieselul cu mult peste . Pe bune daca V8-urile erau atat de economice nu se mai chinuiau inginerii sa proiecteze 1.6 turbo,2.0 bi-turbo sa aiba in plan 1.5 3 cilindri turbo,diesel...nu ar mai fi cumparat nimeni asa ceva.

Dsf,nimeni nu a zis ca 545i manaca 25% mixt,insa tu pretinzi ca 528i consuma mai putin ca un 318i,cat un 320d si pretinzi ca in vest se scot consumuri mai mari ca la noi in ro,ceea ce este total gresit,apoi ne scoti ochii cu consumuri de 11-12% la 545i insa cu vit. medii de 60km/h. Sincer,nu am poze facute la Cb,nu ma intereseaza atat de mult consumul,te asigur ca daca as incerca sa scot vit.medie de 60 si ceva km/h (urban+ex.urban dar pe autostrada) as avea sub 10% asta cu x6. Fiecare intelege ce vrea prin cat consuma,ce inseamna oras,etc.Logic ca vei scoate mai putin daca tai Buc de la S la N cu motorul clad (efectiv de unde sunt amplaste semnele) decat unul care pleaca de la periferie spre centru cu motorul rece.

Cat timp gasesti e46-euri recent aduse la 3500e negocuabil,poate nu intr-o stare impecabila,insa de bine de rau merg pe roti cine darcu' da 2500e pe o gramada de fier,5000 deja....

Dsf 528i nu are cum sa scoata mixt 8%,nici pe mama autostrazii,pai cu cat draq merge 528-ul,cu 10-11 in oras si 6-6.5 afara ? Pe putinile autostrazi din ro poti scoate medii de viteza ca pe orice autostrada din lume,totul tine de aglomeratie,de sofer si de masina. Nu stiu vit mea medie pe ultimii 2000km in Buc,nu am mai resteta de ceva vreme Cb-ul.

Nu mai are legatura de mult cons dat de bmw cu ce se intampla in realitate,pt x6 4.0d prod da un cons urban de 8.7 sau 8.8%,efectiv ma chinui sa scot 9% si asta dupa ora 23:00. @dsf e39 530d - vreo 8-9 consum mediu pe 150.000 km. N-a sarit in viata lui de 10 l /100 km. e36 325coupe - tot asa vreo 8-9 media pe 50.000 km e39 528 - 8.2-8.4 pe 30.000 km Toate cam 60% autostrada - 40 % urban Adica 528i este mai ecnomic decat 530d ? Eu consum mixt de 8.5% scoteam in ro cu 320d,cu a4 3.0tdi scoteam 9.5-10%,cu x6 4.0d-le 11.5% cu q7 4.2 tdi mult,x1 2.0d 8.5%,cu logan 1.4 mpi tot asa cam 8.5%. Daca erau atat de economice V8-urile si L6-urile pe benzina nu se mai chinuiau ininerii sa proiecteze start-stop si sa treaca la 1.6 turbo,in viitor probabil la L3+turbo. Degeaba ne arati consum mixt de 11% la 545i pe 1800km,vit medie este mica.