ionut_marius

Butonul 4wd lock bloca dif 50/50.

Tucsonelul are dif central daca nu ma insel 50/50,in mod normal merge 100/0 si la nevoie tcs-ul transmite pana la 50 catre puntea spate. Legat de anvelope eu prefer sa am distanta mai lunga de franare pe uscat cu 1-2m la 100km/h si sa iau o curba cu 77km/h fata de 80km/h insa pe zapada sa fie beton,iarna trecuta cu nokianurile luam curbele pe zapada cu incetinitorul,imi fugea masina spre exterior cu totul,acum mmerg normal iar masina merge ca pe sine.

La peste 7C Dunlopurile par un pic mai moi ca Nokianurile,parca,parca Nokianurile franau un pic mai bine ca Dunlopurile cand este cald afara sau ud.Consumul mi se pare mai mic cu Dunlopurile,in schimb situatia se schimba destul de mult pe zapada,tractiune mult,mult mai buna,la fel si stabilitatea laterala sau franaea.

Era awd,mergea in gol roata din spate de nebuna.

Masina ta nu avea si optiuni ? Mai ngeociaza cu ei,pe epava ai sanse zero sa o vinzi cu 2500e.

Mie 4.0d prin Buc imi consuma mixt 13-14%,am varfuri de 17% si minime de 11% (ziua),nopatea pot scoate si 9% Cu ceva vreme in urma am vb cu posesor tot de x6,3.5i,spunea ca ii consuma 21-22% in Pitesti.

In pr. rand vezi de cand sunt E4,in al doilea rand nu vad sensul unui x5 la 9k euro,4 anvelope costa mai mult de 10% din pretul masinii,iar consumul nu este potrivit pt cineva cu buget de 9-10k euro,iar masina nu are doar consumabie.

Prima tura in zapada mai mare,nu pot sa zic altceva decat ca sunt f. multumit,chiar nu ma asteptam,am inintat fara pb prin zapada de 15cm cu 4 pers in masina,am intrat si am iesit dintr-un loc in care un tucson echipat de iarna nici nu a aputut intra. :goodjob: x-drive.

Buna gluma,3.0d care consuma 10% si asigurari ieftine in Anglia,Franta etc Nu este obligatoriu sa ai Bmw cu motor de L6,V8,etc.

Motoarele duc mult si bine,atat la diesel cat si la benzina,numai ca la diesel mai ai turbo,mai ai injectoare mai pretentioase,etc. Tine cont ca un diesel va avea cel putin cu 50-60%(ca sa nu zic aproep dublu) mai multi km ca un benzinar.Deci masina diesel va fi mai uzata din toate punctele de vedere.E46 diesel cu < 100k km gasesti doar in germania la Premium selection insa platesti pe ea peste 10k euro. Daca tot vrei masina buna cu care sa faci 40k km an alege una minim 2008,chiar daca nu este bmw.

Eu prin achizitia unui x3 sau x5 inteleg cel putin unul 2008,indiferent ca este sh tot are nevoie de combustibil,anvelope,probabil si de casco.Intr-adevar cine cumpara x5 cu 10k euro logic ca se va plange de impozit,insa si in ac caz impozitul va fi o cheltuiala mica comparativ cu piesele ce vor cadea.

@Similea,impozitul ste mare pt cine doreste x5 la 10k euro,nu m-ar fi deranjat sa fie mai mic dar nici nu ma pot plange,X5-ul chiar si X3-ul sunt 2 modele a caror intretinere nu este tocmai ieftina,eu spre exemplu fac 3 sau 4 plinuri de carburant pe luna,o anv de iarna premium pe 19 ma costa 300e,una de vara pe 20 pt spate cam 450e,casco pe un an aproape cat impozitul pe 8 ani,pot sa zic ca 500e sunt multi?

In mod normal,un posesor de bmw nu ar trebui sa se planga de impozit.

Tocmai pt ca traiesti in ro ai nevoie de mai multi cp,o masina mai puternica te ajuta in depasiri ,te ajuta cand melteanul de langa accelereaza sau cand il depasesti pe dreapta,totul este sa iti permiti,in fond rafinamentul unui L6 nu se compara cu "zgomotul" prod de L4.

La noul ML cica coboara garda pana la 190mm si se poate ridica pana la 285mm :goodjob:

Un benzinar are km cel putin u 40% mai putin si scapi de turbo,injectoare,etc. Sunt mai apropiati,de fapt suna a fi reali,dar daca pui 12 (sa nu zic 13) macar cu 30k km (chiar daca nemtii fac km multi) nu mai suna real.

Pima tura pe zapada cu Dunlopurile,ce pot sa zic,este alta masina,diferenta este sesizabila,am facut niste teste exact unde am facut cu Nokianurile,sunt multumit :twitch:

Crede-ma pe cuvant,poti sa apri la TV si daca conduci Tico si daca conduci noul M5,totul tine de tine si doar de tine,ce crezi ca daca ai 316i nu poti prinde peste 100km/h ??? ..iti zic eu de proba,de curiozitate,de placere si tot o sa o duci de cateva ori spre 200km/h. Crezi ca daca ai 316 nu iti poate fugi fundul pe gheata,nu poti aborda o curba mai mult decat permite masina,nu te supara unu cu logan 1.2 ??? ...iti zic eu ca da. Din punctul meu de vedere cu cat masina este mai puternica cu atat te ajuta mai mult si te scuteste de mici neplaceri,totul tine de sofer,vedete la tv te faci usor;am 306cp crezi ca rulez numai cu 200km/h ??? iti eu ca nu. Daca vrei masina pe care sa o revizni usor alege VW sau Opel,dupa caz tdi sau cdti,musai cu km dati inapoi si carte servis.

Dar nu de cocaluri este vb,mi-ar fi placut sa cobor garda la x6 de la 210mm la 180mm sa zicem pe autostrada Am multi prieteni cu mert-uri (ML,2xE,Viano),toate au avut pb cu pernele de aer,aprox la 70-90k km,insa atat timp cat as fi cumparat-o cu 0km nu mi-as fi facut pb.

Nu inteleg de ce bmw nu permite reglarea garzii daca tot optezi pt susp. reglabila,macar la suv-uri.

Si cand iti iei Bemve de 12 ani cu 3-400k km la 4 k euro care este ideea? Ac fiind un caz fericit .

12 ani de nemtia,ai idee cat km inseamna ? Eu as merge pe 320i recent adus+gpl dupa.

Unii mai merg si in trafic bara la bara,pe distante scurte,altii pornesc masina,o lasa se incalzeasca in curte (pana baga caldura),apoi pleaca,etc etc. Am avut Logan 1.4,megane 2 1.6 16v in familie,pe dist scurte,prin Buc ambele se duceau spre 14%.In ac conditii fostul 320d se ducea la 11% chiar si peste,fostul golf 1.9tdi se ducea si el la peste 10%. Cine isi cumpara 316i cu gandul ca este economic din punctul meu de vedere face o mare greseala,nici nu trage insa si consuma,iar pt cine conteaza 0.5L in plus exista matiz,exista si GPL,ieftin pt 3 cilindri.

Poate pune banii la saltea,si-a luat golan nou,garantia extinsa este moca si il doar in papuci 4 ani. legat de consum,sincer mare diferenta nu cred ca este intre un 316i si un 318i,conform prod dif este de 0.1L (consum mixt),tu pune 0.5L,poftim 1 litru,chiar conteaza ? Daca conteaza,cu parere de rau iti zic ca masina nu este obligatorie.

Vezi ca ieftin si bun nu exista,ai sa te convingi cand vor incepe cautarile.Amicul tau cu 1000e si logan Fl este o pers cu capul pe umeri,serios poate are copii de crescut,rata la casa,alearga mult si nu isi permite sa stea prin service-uri cu sh-uri si sa bage bani,intr-un cuvant are alte prioritati.