peperoni_sst

Excelent arata :) La volan nu pui?

Multi useri au votat si explicat in mod pertinent: X5 :)

Motan :) Motor 3.0d/235cp Ii fac baita maine si o prezint

Armin, primul ca de fiiecare data... :) Multumesc!

Continuare ultimul post: Din taxa imi recuperez 4.900 ron. Alta noutate... mi-am luat masina. "The Boss is Back" :) Motanul (asa cum l-a denumit sotia mea), a fost condus 23.000km de o doamna respectabila. M-a costat E60-ul + 27.000e. Deocamdata iata pozele facute de fostul proprietar:

ITP 2110 ?! :)

Ca frigiderul : :)

Multumesc Dan Alex. 10+ pentru ajutor, esti un user tare de treaba... :)

Pentru Dan Alex care se pricepe din ce se vede... :) Cum se scot grilele de aerisire care ventileaza pentru locurile din spate?

Reset: apesi buton "mute"+eject cd si dvd in acelasi timp

Daca ai rezolvat spune-mi si mie. Am aceeasi problema dupa ce am tras scaunul pasagerului in fata sa aspir sub el. Multumesc.

Vad ca nu mai zice nimeni nimic. Am aflat ca si e90 au aceeasi problema si in aceeasi perioada de timp. Eu am reconectat mufele de la modulul din portbagaj, iar totul functioneaza mai putin bluetooth-ul. Nu vrea sa se activeze si in meniul COMUNICATION imi apare lipsa telefon si informatii la un nr. de telefon din Germania. Dar la voi?

Chiar azi am "incaltat" masina cu astfel de gume. Si cele vechi sunt aceeasi marca, si mai mergeau inca dar cel din dreapta fata a patit o galma dupa ce am dat intr-o groapa. Cauciucuri foarte bune, parerea mea

Azi am anulat hands-free-ul, adica am scos mufele de la modulul stanga din portbagaj, si ce sa vezi... totul functioneaza perfect. Mai putin telefonul bineinteles. Eu am cosmote si in ultima vreme reteaua a cam picat, cine stie... poate asta e cauza. Adica am observat urmatoarea chestiune: din cand in cand "cadea" conexiunea bluetooth dintre telefon si masina si atunci radio si celelalte inghetau dupa care reporneau dar se intrerupea din nou cand se reactiva telefonul si tot asa... Mai revin. Sa vedem zise chiorul... :twoup:

Si eu ma gandeam la aerul conditionat... Luni, masina a stat toata ziua in soare, eu fiind plecat. Cand am revenit era foarte incinsa. Am pornit aerul pe "auto" sa se racoreasca si cred ca asta-i greseala... adica poate pe undeva pe circuitele elecrice a facut condens...si de aici porniri/opriri repetate ale radio-cd-ului si "inghetarea" i-drive-ului, etc. Zic asta pentru ca astazi s-a comportat mai bine fara sa-i fac nimic, decat ca am modificat aerul din auto spre parbriz si picioare si la 20 grade fata de 16. Oricum daca ar fi "crapat" ceva comportamentul era altul cred. Si faptul ca mai multe masini au aceasta problema in perioada asta e curios :twoup:

Salutare, De 2 zile am aceeasi problema. As vrea sa stiu cum s-a intimplat la tine (ex. ai spalat masina, a stat in soare prea mult...etc.) Daca ai rezolvat spune-mi si mie, te rog. Multumesc

nu este adevarat Am avut 520i 24v '91 euro 2. Foarte buna masina.

Automata :blink:

Baba cu tichie de margaritar... Cred ca va fi cel mai pasnic summit de pana acum. Gratie gardienilor publici :blink: Doar sa nu se invete cu narav sa vina mereu la noi, ca de, contribuabilul roman plateste doar...

Nu iti este dor de jegul din RO? :) :blink:

Hai sa fie intr-un ceas bun, si sa ne-o arati... :blink:

Merge si cu biocarpet

Sa aiba si comanda vocala :blink:

Si uite si o poza navi pro e60

Un pol mai trebuia pe tema asta, poate intelegeam si noi mai bine. Adica cum, masina merge fara probleme, se schimba uleiul la cutie si masina merge si mai bine?! :blink: :)