florin33

http://bmwtips.com/tipsntricks/Thermostat/tstat.html Bafta.

Reinitializare poate? Da un serach pe forum.

Vezi ca daca iti cumperi cauciucuri normale mai ai nevoie si de roata de rezerva. :twoup:

Nu sunt probleme la vama pentru amenzi neplatite doar cei de la rutiera pot vedea la o verificare ca mai ai amenzi. Este un cont pe procesul lor dar e destul de complicat de platit.Cel mai simplu se plateste in Ungaria la orice oficiu postal din orice localitate.

Pe galeria de evacuare.La E60 diesel daca ai tobele finale drepte ai filtru de particule daca le ai in jos nu ai.

Cum sa fie in portbagaj? :twoup: Cum se aude atunci? E sub volan.E acelasi gong care piuie cand e usa deschisa sau coboara temperatura.

Butucul de E39 e mai mare. Ma mir cum de au intrat fara sa fie polizate.

In spatele vascocuplei. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35

Nu se vede din poze daca e ulei sau condensul de la clima.Daca e ulei atunci e desul de nasol pentru ca curge destul de mult.Incarca sa mergi la un service sa vezi care e treaba si nu mai circula cu masina asa.

Acum vazui ca e 2000 d. Bad post.

Scoate mufa de la senzorul din filtru de motorina,pune contactul fara sa pornesti,pune mufa inapoi si apoi incearca sa pornesti.Mufa din piesa 2.A doua oara cand pui contactul tine pe contact mai mult. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10

Eu nu prea inteleg.Daca esti cu piciorul pe frana impactul frontal este altfel decat fara sa ai piciorul pe frana? :twoup:

Dar cum iti dai seama ca e a treia daca e in D?Ai incercat sa o duci in limitare si nu schimba?

In spatele motorului inspre parbriz.Intra in rampa.

Cand se blocheaza ai incercat kickdown?Se blocheaza si la schmbarea vitezei inferioare sau doar a celei superioare?

Pe Arad-Deva sunt tot timpul 2-3 radare mobile,depinde de zile, de obicei in judetul Arad. Ontopic:Am intrat saptamana trecuta pe Cluj-Oradea pe la Ciucea si am prins 2 radare pana la Oradea. Toata lumea se plangea cand au fost interzise detectoarele iar acuma ca sunt legale nu prea le foloseste lumea.

Trage tare de sezut in sus.

O explicatie ar putea fi ca nu ai comandat pentru motorul tau mic de 2000 ci pentru ceva motor mai greu si de aia nu se lasa. Opritorul de care vorbesti e turnat pe amortizor.Ala l-ati inlaturat?L-ai polizat sau cum? :twoup: Parerea mea mai bine pui second decat sa te risti asa.

I-am trimis PM ca sa-mi dea o adresa de mail ca are peste 2 mega. :twoup:

2.5 d de pe facelift are intr-adevar 2993 cmc. date_tehnice.pdf

Daca vrei sa pui climatronic chiar si aeroterma trebuie schimbata complet.Pe langa partea mecanica mai trebuiesc trase cateva fire si relee montate.Daca nu gasesti o masina cu instalatie completa de pe care sa o cumperi in totalitate si cine ti-o da jos sa o monteze la tine eu zic sa nu te bagi.Daca o gasesti la un pret bun si ai un meserias in 2 zile ai clima montata la tine pe masina. Ai aici un PDF. Nu pot sa-l uploadez. :twoup:

A avut un prieten o problema asemanatoare si dupa ce a iesit aceeasi eroare ca la tine a schimbat senzorul si facea la fel.S-a dovedit a fi mufa de vina.E cu 3 picioruse si am impresia ca era doar oxidata.A curatat-o si problema s-a rezolvat.Mi s-a parut ciudat ca sa tremure doar de la o mufa dar crede-ma ca asa a fost.Nu strica sa incerci.Bafta.

La contact pus ar trebui sa poti accesa optiunea si apoi iti cere codul care il vrei.

Ai scos la commonrail cu tija insurubata? :twoup: Unde ai insurubat-o ca e in lateral filetul? Injectoarele la common rail ies afara foarte usor doar cu o surubelnita aproape ca ies cu mana dupa ce se desfac cele 2 suruburi care il tin acolo.

Are un surub care il tine in spatele manetei care deschide capota si are mai multe cleme in care sta in spate.