florentincristea

ok, bafta

pai asta e si ideea sa le pastram si sa le avem cat mai mult fara probleme majore. tu esti unul dintre persoanele care intra in contact cu astfel de informatii, ce recomanzi?

detin o masina euro 3. 320 d e 46, motorul de 136 cp si pompa bosch vp 44. avand in vedere ca nu mai exista motorina euro 3 ci doar euro 5 care este din ce in ce mai uscata, imi vine in minte intrebarea, cum sa ingras motorina si sa protejez pompa si motorul fara sa afectez injectoare, nu vreau sa pun masina mea sau a altcuiva in pericol insa merita sa studiem cel putin teoretic ce posibilitati exista si apoi daca merita sa le si punem in aplicare. bineinteles costurile trebuie sa fie minime insa sa protejam pompa, anexele si motorul fara a le afecta prin inventii. asa ca una din solutiile modeste la care ma gandesc este uleiul. de care, cum si cat sa amestecam? exista alte lichide ieftine care sa unga fara sa dauneze?

e 46 320 d?

Vehicle information VIN long WBAAL71060CA42559 Type code AL71 Type 320D (EUR) Dev. series E46 (4) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M47 Cubical capacity 2.00 Power 100 Transmision HECK Gearbox MECH Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Prod. date 1999-04-30 Order options No. Description 411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC 441 SMOKERS PACKAGE 473 ARMREST, FRONT 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 520 FOGLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 550 ON-BOARD COMPUTER 660 RADIO BMW REVERSE 855 LANGUAGE VERSION ITALIAN 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 884 ITALIAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION 928 TYIRE CONTROL Series options No. Description 305 REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT

schimb cu e 46 diesel?

poate are cu pompa de apa.

i as cumpara o canistra de benzina momentan am de terminat examenul de dizertatie si apoi ma apuc de treaba. ti am spus ca te tin la curent :twoup:

si eu sunt pentru gpl. in italia autobuzele majoritatea aveau gpl. si chiar era scris pe ele ca sunt pe gaz. e mai ieftin, mai putin poluant si de ce nu mai curat decat diesel. la diesel mereu ai pb ba cu pompa ba injectoare ba turbina, etc. pe cand la gpl ai garantie din start la instalatie plus ca de reparat nu costa mii de euro

eu am avut e 36 cu interior piele. vara firbinte si transpiri te lipesti de ele, iarna incheti instant. prefer unele sport su incalzire si memorii de exemplu. eventual daca se poate si cu reglaj lombar. pielea arata f bine, dar, doar atat. cel putin la e 46 unde nu sunt scaune cu piele perforata si ventilate

de unde esti?

ma uit destul de des la masinile altora si le admir. a mea nu este una de comparat decat prin prisma banilor investiti. asa cum am scris si mai sus cheltuie cat 2 pitipoance. povestea incepe in 2007 era inmatriculata in italia si o avea un amic al meu italian de la care am si cumparat-o. era foarte rar la vremea aia sa gasesti e 46 alb, iar masinile mele majoritatea au fost albe. inainte mai avusesem un 318 is berlina, care fusese in trecut 318 tds. am sa postez cateva poze si pe parcurs am sa completez cu mai multe detalii despre motorizare, dotari, ce am facut la ea, etc este un 320 d din 99. poze cand eram la inceput de la o intalnire bmwclub in tineretului o sa pun la momentul potrivit si pozele recente, momentan masina e asa murdara incat mi ar fi rusine sa stau cu aparatul in fata ei

il poti bloca acum sau la montarea pompei. este un orificiu la partea spre volanta sub senzorul de la volanta. nu neaparat. al meu e f slab spre exemplu. daca scot mufa merge mai prost insa nu inseamna ca e bun. asta se masoara pe tester cu motorul pornit si cu accelerar succesive pt a vedea parametrii dinamici ai masinii

eu l am vazut si era ok. nu fac reclama pt ca nu am de ce, insa e unul dintre colegii seriosi care dezmebreaza. atata tot. bafta cu cautarile. totusi esti sigur ca vrei piele? macar ia ceva sport electrice, memorii etc, chiar si textil

avea grasu_x negru fara incalzire si nu erau fetele de usi fata bune, vb cu el

nu am

eu am dat 1050 lei si fluiera, da merge. un an garantie

sh undeva la 350 eur din cate stiu

pret si ca idee km

mai degraba debitmetrul

se regleaza pe banc. restul sunt reglari la ochi si o sa te plictisesti de tot dat jos pompa si montat

salut, intreaba pe calin 78 ca el e din arad daca stie si recomanda pe cineva pentru reparatii pompe. la bucuresti am eu pe cineva care mi a facut o si mie insa nu se deplaseaza pana acolo si pt tine e prea costisitor sa vii. totodata mai poti apela si la colegul dereglatu din pitesti Salut Catalin, pe cine cunosti tu in Bucuresti si lucreaza pe pompe? poate face o diagnoza? cat e de bun? merci! este vorba despre bosch service chitila. reprezentanta radacini. la ei am mers. eu cunosc pe cineva care lucreaza acolo si am aflat de curand cand am fost acolo. salut, intreaba pe calin 78 ca el e din arad daca stie si recomanda pe cineva pentru reparatii pompe. la bucuresti am eu pe cineva care mi a facut o si mie insa nu se deplaseaza pana acolo si pt tine e prea costisitor sa vii. totodata mai poti apela si la colegul dereglatu din pitesti Salut Catalin, pe cine cunosti tu in Bucuresti si lucreaza pe pompe? poate face o diagnoza? cat e de bun? merci! este vorba despre bosch service chitila. reprezentanta radacini. la ei am mers. eu cunosc pe cineva care lucreaza acolo si am aflat de curand cand am fost acolo.

up

up. vand/schimb urgent cu bmw e 36 e 46 benzina

in ce stadiu mai e masina? ai facut rodajul? i au facut masuratorile pentru electronica sa vezi in ce parametrii o duci? hai cu pozeeee si filmulete