tupeu

Zilele astea am stat ore intregi sa ma documentez despre tot ce tzine de BMW si ce va fi pe viitor in mainile mele... Pe topicul care l-a scris Ciupanezu (ghidul cumparatorului parca), mia recomandat 520i M50. Intr-un fel inteleg ca 525i consuma mai putin, sau are acelasi consum. Dar de intretinere ce puteti spune? costa mai mult? sau de ce mi-a recomandat Ciupanezu 520 si nu 525. A inteles clar ca vreau sa nu consume si sa reusesc sa o intretin si sa nu rupa buzunarul :blink:. Va multumesc

Mersi mult :blink:

Ink o intrebare de incepator :blink:, care e modeu 520i 24v ? sau de unde imi dau seama? e modelu de dupa '90 care are 150 de cai (cele cu motor M50)? toate is 24v? si cele de dinainte care au 129 (cu M20) nu sunt 24v ? Multumesc

Ce pot sa zic altceva decat ca esti extraordinar :blink: Mersi mult de sfat, o sa iau in considerare spusele tale, si o sa ma documentez asupra modelului care mil recomanzi E34. Va salut, si un weekend placut sa aveti :)

putin off topic: presupun ca si M52-urile de pe 320 323 325 E36 tot acelasi aliaj il au. ce aveam eu in gand pana in momentu de fata, ca reusesc sa iau un 523 sau 525 de prin 96 - 98, pentru ca am vazut ca preturile se invart intre 8000 si 9000 de euro, imi place mult modelu, dar chiar probleme la motor NU vreau sa am :), (doar acuma am inteles ca 525 sa fabricat doar din 2000 si presupun ca no sa gasesc sub 10.000 la anu asta) :blink: apropo, frumos topic, felicitari :)

dar sa vb un pic de consum, dau un exemplu, la un venit de 8 mil, ar trebui sami fac alte planuri ? :blink: sau m-as putea descurca?, eu sunt din cluj, dupa cum spune lumea de pe forum, nu e asa aglomerat ca bucurestiul

bine spus, si mam gandit la asta, mie imi place mai mult retro :blink: si un 730 cu ink 1000 1500 euro bagati in el, daca il fac bijuterie, mar satisface mai mult decat un e36 un pic mai nou.

ioi mai oameni buni dejamagit am ramas :blink:, sincer nu ma pot hotara la ce BMW sa ma opresc... imi place e32u ca are un look frumos, + dotarile care le are e super toate astea in frumoasa suma de 3000 4000 de euro (cam atat se vand din catte am vazut), dar nu cred ca voi umbla mult cu ea prin orash :)) cummm??? cu 17 litri la suta ma usca. e34 mai ramane dar nu se compara cu e32. nu shtiu ce sa zic :)

poate ai inteles gresit, dar e vorba de 730, motor de 3000 nu de 4000, nu shtiu daca m60 de 8 cilindri e V8 multumesc de reply, dar e vorba de 3000cmc nu de 4000 va salut

Am si eu o intrebare, nu mai gasesc unde sa discutat despre chiptuning, dar am inteles ca cu un chiptuning cresc puterea motorului, si regleaza consumul, in sensul ca-l coboara. Si pe mine ma bate gandul sa-mi iau un 730 1993, si ca posesor de dacie din 91, shtiu ce inseamna consum de 10 % :) (ii dau ture mari, ca e cam puturoasa) dar ash vrea sa shtiu daca si un 730 ajunge la consumul asta ( in afara sa zic 9% si orash 12-13% ) CU Chiptuning (sa nu uit) :blink:

chiar este baterie solara? :blink: :) :) atunci noaptea in garaj, daca vrei sa pleci cu ea, cum faci? :D))) stai cu lanternele pe plafon? :D)) pana primeste lumina, am auzit ca faara curent in mashina , nu se deschid nici usile.. ar fi comedie mare faza cu lanternele :D

Va multumesc :) in concluzie ramane E34 :blink:

Salut.. frumos topic, felicitari pentru el. Dar in mod sigur m-ai speriat cu problemele enumerate :blink: . Si eu ma gandesc la un E34 525i, dar nu ma gandeam ca are asa multe probleme, visam la ceva de genu: schimb uleiu si alte consumabile si ma duce un timp bun fara sa am probleme cu el. Sincer am o dacie care de cateva ori ma lasat balta (fortzez rau motoru :) ) si nu mai vreau probleme 8-|. Imi place sa fac "cascadorii" cum ai spus WLF, dar ma gandeam ca intr-un E34 pot sa am incredere. Imi place si sa fac drumuri lungi si daca ma gandesc ca m-ar putea lasa pe undeva in pana, nu ash savura drumul respectiv :). Lamureste-ma, is chiar asa frecvente problemele si toate pe aceeasi mashina ( de ex cele de aprindere sau electrice la motor ) sau ai enumerat toate problemele posibile la un e34?

va salut.. pun o intrebare de incepator probabil dar nu inteleg ce inseamna un " 15 %" consum. este vorba de 15 litri la 100 de km? multumesc

fiecare cu gusturile lui :blink:

Poze cu Seria 7 Hamann Hamann 7er nun im Facelift-Kleid 312 km/h 510 CP 728 NM 5sec 100km/h Parerea mea este ca e o bijuterie :blink:

pentru mai multe detalii.. www.BMW.com :blink:

Acuma serios... tot vorbim aici de consum redus = diesel si putere = benzina sa fim realisti... sa luam 2 BMWuri: un E36 318i = 115 CP si E36 325td = 115 CP (consumul la cele 2 modele alese nu il cunosc, poate stie cineva sa ma completeze, il rog frumos) aici vorbesc numai de putere, ca la consum nu stiu.. poate ma ajuta cineva acuma se poate discuta de consum, ar trebui luat la egal puterea motorului, si sa se discute de consum.. nu capacitatea lui cilindrica. :) ... si rog pe oricine, daca gresesc sa ma corecteze.. v-am pupat :blink:

sa pui un link cand gasesti filmu :blink: ca ne faci curiosi :)

probabil ca ati incurcat topicu asta cu 'Benzina vs Motorina' :blink:

??? Despre ce vorbiti totushi? :blink:

Super tare !!! :blink: :) :) :) :) :) :) :( :o

In sfarsit niste poze fara abtibilduri pe faruri si stopuri :blink:

:blink:

am vazut pe Discovery un reportaj cu fabricarea seriei 6, vreau sa spun k asa era mascat si 6-le. carei faza de fapt, E92 cred k este aproape finalizat, de asta vezi bandaje pe faruri... la seria 7 probabil ca ink nu-i finalizat look-ul exterior, acuma fiind testat motorul, functiile masinii si interiorul. mai tarziu o sa vedem si noi o forma a farurilor :) salut ! :blink: