florin83

sunt 2 cilindrii.. unul pe cutie, unul in dreptul pedalei. Daca e unu din ei defect se modifica cursa pedalei si pierde lichid.

mi se pare mult.. l-ai luat de la reprezentanta?

te referi la garnitura cilindrului de pe cutie? daca era garnitura rupta se modifica si cursa pedalei..

cu tot cu manopera? oricum e mult :blink:

Eu am dat 410ron pt 2.5 m50, marca Luk. La m52 e posibil sa fie putin mai scump ca e si putin mai mare. Nu cred ca merita unu sport, mai ales daca mergi prin oras. Am inteles ca e destul de inconfortabil. Volanta e dubla (si f.scumpa).. o volanta usurata/sport nu (prea) e dubla tocmai ca sa fie usoara. Daca vrei volanta simpla trebuie sa iei alt kit de ambreiaj. La M50 daca vrei sa faci un mic upgrade pui volanta de m20 2.5 cu kitul de ambreiaj aferent. ps: dupa ce-l schimbi sa postezi si tu te rog costul manoperei.

Am mers azi pe calea victoriei ( pe jos) de la intersectia cu regina elisabeta pana la hotel bucuresti. nu-mi venea sa cred ce pustiu e.. :blink: Cred ca niciodata n-a fost calea victoriei asa.. In fata la hilton o baba nebuna vroia sa treaca ca avea verde, desi trecea o coloana. au luat-o jandarmii pe sus :)

vad una din astea intr-o curte langa mine.. e impecabila.. zici ca e noua :blink:

cum a zis si test225 mai sus.. talonul e procent din latime.. 205/60/15 sunt intradevar mai joase decat 225/60/15! fa si tu socoteala aici sa te convingi: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

http://www.bmwe36blog.com/2008/02/12/bmw-e...x-relay-layout/

ai uitat sa zici despre ce masina este vorba.

ups.. si in weekend vroiam sa plec spre fagaras, tocmai pt a scapa de balamucul din oras, dar am uitat de dn1 :blink: cred ca o s-o iau pe buftea pana in ploiesti..

exact. nu stiu cum e la m50, dar la m20 nu se strica dintr-o data.. se poate sa mearga mai prost din cauza ca se toceste banda aia de grafit.. E ca si cu ambreiajul.. zici ca merge bine pana incerci cu unul nou :blink:

m52 are single vanos, m52tu e cu dublu vanos

mai sunt cazuri, dar nu e o chestie generala..

http://www.e46fanatics.com/howto/howtodetail.php?howto_id=33 nici asta nu l-a scos :blink::

eu m-am uitat si nu am gasit nimik pe stalp.... tot ce am gasit a fost in usa... si tot din usa am decuplat o mufa... si acum se inchide masina ... ce este mai nasol acum este ca nu se mai lasa geamul in jos cand deschid portiera.... pai vezi ce-i faci ca practic fortezi geamul si chederul cand se inchide usa.

http://silverstone.fortunecity.com/mercede...specs_sedan.htm 325i E36 M50 6 192 HP 233 km/u 7.9 sec. 1990-1994

cum sa fie bine? :blink: si asta cu cel mai lung diferential posibil :) 325i + chip

imprumuta un debitmetru de la cineva si vezi daca e vreo diferenta

la data primului post te-ai uitat ?:blink:

aha.. ai zis ca a indoit-o si ma gandeam ca te referi ca a lovit-o sau ceva de genul asta.. :blink:

hmm.. inseamna ca la coupe e altfel :blink:

de ce te miri? :blink:

ce legatura are una cu alta? cum sa o indoaie? :blink:

piesa 6 are un butonas pe ea. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=40 Vezi daca merge... cu usa deschisa tine-l apasat si incearca sa incui usa.. vezi daca se stinge si lumina in interior.