sos

:) :) :)

piesa de la care imi curgea ulei de motor se numeste termoflot. era dusa garnitura (15lei). dar problemele nu s-au terminat (probleme noi)... imi curge ulei de la cutia de viteze de vreo 3 zile. si curge atat de tare incat imi lasa pata sub masina. asa ca masina va sta pe dreapta. nu ma joc cu cutia. se pare ca am o fisura in baia de ulei de la cutie. au gasit-o la service cu lupa. si totul se datoreaza unor neexperimentati care au strans prea tare un surb si a crepat plasticul in jurul lui. asa ca mare grija pe cine lasati sa umble la masina...

ai pastrat traditia :) usor de recunoscut ...

ce numar ai? sa te recunosc prin trafic :)

nu inteleg de ce te superi asa. am vazut ca aici unii membrii ti-au dat sfaturi cum sa ai o masina mai frumoasa si mai valoroasa. nu ar fi trebuit sa iei in seama remarcile care te-au deranjat. oamenii sunt diferiti si se exprima fiecare in felul lui. nu pot fi toti pe aceeasi lungime de unda cu tine. masina ta arata bine. se vede ca ai pus suflet , ai lucrat mult la ea, dar asta nu inseamna ca trebuie sa fim topiti dupa ea. e frumoasa, bravo, dar eu nu mi-as face niciodata asa ceva masinii pentru ca nu ma reprezinta. nu poti primi doar laude si aprecieri in special ca ai ales calea asta mai nonconformista. nu cred ca vom pierde noi mare lucru daca tu nu mai intri pe acest forum. cred ca tu ai mai mult de pierdut. bafta in continuare.

da, stopurile sunt originale, hella. le-am luat de pe forum. nu sunt noi. sunt de pe un e60 LCI lovit. cablurile sunt scumpe dar sunt lucrate foarte bine. nu am vrut improvizatii.

stopuri 380 euro, cabluri 195 GBP cu tot cu transport (dhl anglia). Cam asta ar fi tot. Kitul e plug&play. Nu necesita resoftare sau altceva.

:) ... da. cred ca acela va fi next si final stage. deocamdata raman astea ca arata mai bine decat cele originale.

mai eu am folosit asta: http://www.cosmeticeauto.ro/727/ chiar nu stiam ca exista si in tara. sper ca nu se considera reclama ... L.E. vad ca acolo zice ca se recomanda folosirea unei masini de polishat. in unele zone nu am putut folosi masina si am dat cu mana. nu erau diferente ... se aplica foarte bine si cu mana.

na ... asta da interior. pretentios dar merita efortul de a-l intretine. si culoarea e frumoasa. cred ca i-ar sta foarte bine cu un kit M. nu ai ce sa-i reprosezi ...

Si primele rezultate dupa ce am aplicat folia pe bord, consola centrala si unul dintre manerele de la usi (mai am 3 usi). Chiar lucrez doar in micile pauze din timpul zilei ... dar deja se poate vedea rezultatul. In realitate arata mai bine ca in poze. http://img370.imageshack.us/img370/6397/05112008991ua9.jpg http://img370.imageshack.us/img370/1281/05112008989jh8.jpg http://img370.imageshack.us/img370/540/05112008992wz2.jpg http://img370.imageshack.us/img370/7856/05112008993pq2.jpg

pai peste tot sunt. cred ca e60 va fi urmasul lui e46 ca si frecventa pe strazi. dar totusi ... nici e46 nu sunt mai multe ca loganurile...

si eu zic ca produsele de la sonax sunt foarte bune. am folosit si am fost foarte incantat de rezultat. e bine sa folosesti prima data o solutie cu abrazivitate mai ridicata iar apoi una pentru luciu. cu rabdare si o jumatate de zi de lucru intensiv o sa ai un rezultat de care o sa fii incantat.

Cred ca varianta finala vor fi negre. Nu stiu cat de mult voi tine folia. Oricum, momentan e altceva. E mai bine ca inainte. Da e in relief. Am luat-o de pe ebay. Multumesc ;)

Cred ca e60 e o masina speciala si atrage atentia imediat ce vezi una. De aici si impresia ca sunt foarte multe. Oare cate loganuri trec zinlnic si nu le observi? Daca ar fi mai multe bmw-uri ca si dacii am trai si noi ca in Elvetia ...

ba da ... daca eu am ... toti ar trebui sa va luati la fel ca mine. :) (gluma) totusi ... revenind on-topic cred ca e60 e masina ce se incadreaza cel mai bine in suma de bani ce o are disponibila. tine cont si de varsta pe care a spus ca o are. mie personal x5-ul mi se pare o masina pentru oameni mai in varsta. e90 se invarte in jurul aceluiasi pret dar, raportul bani-optiuni-confort-intretinere (asta da raport :) ) inclina tot spre e60. ce mai pot spune e ca sa isi ia o masina cu cat mai multe dotari si care sa ii placa din toate punctele de vedere. eu am neglijat aspectul interiorului in detrimentul exteriorului ... acum regret si o sa bag o gramada de bani si in interior ... pe care nu o sa ii mai recuperez niciodata ... era mult mai simplu sa fii luat o masina cu un interior beton si sa pun ulterior un kit M. dar nah ...

Tocmai ca nu sunt argintii. Sunt griul acela inchis mat. Le detest. Daca erau argintii poate le dadeam pace. In caz ca nu imi plac cu folia asta o sa le vopsesc negre la o vopsitorie profesionala. Ceva de genul piano black. Acum lucrez la ele si se pare ca e destul de dificil de lipit folia ... (pt un incepator)

pai si cum altfel poti sa dai informatii exacte si nu pareri sau presupuneri !? (exceptand situatiile in care cel ce recomanda ar fi reprezentant vanzari auto bmw sau ceva de genul).

eu iti recomand e60 (evident). nu e lunga deloc ... o folosesc 90% in oras zi de zi. parchez aproape la fel cum parcam si cu e46-le. e foarte confortbaila chiar daca calatoresc 4 persoane si bagaje. intretinere acceptabila ... poti vedea aici costurile http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=541684. ce sa mai zic ... decizia e in mana ta. bafta.

De-l prind ca-mi umbla la masina ii si tund barba :)

Daca vrei sa schimbi si farurile atunci e mai bine sa cumperi kitul de retrofit oferit de BMW. Acesta include faruri+stopuri+modul lumini+cabluri adaptoare+resoftare. Nu stiu la cat se ridica costurile, dar poti sa te interesezi in reprezentanta. Spun ca e mai indicat asa pentru ca nu stiu de existenta unui kit adaptor pentru faruri decat cel oferit de bmw. Iar acesta nu functioneaza decat impreuna cu stopurile.

acum citesc topicul cu respectiva masina :) pacat ca nu mai sunt si pozele ... bara de m o sa arate f bine. cea din spate nu ai luat-o?

tu i-ai modificat capota si portbagajul?

Ai reusit? nope ... lenea e doamna mare ...

e fosta ta masina?