sos

da, chiar ... ai rezolvat problema? si a mea face uneori cand e rece. are exact acealeasi simptome cu a ta. am fost de doua ori la service si nu au gasit nimic. repet : face doar cand e rece in aceleasi conditii descrise de tine si se simte si in volan. dupa ce se incalzeste totul e linistit ...

clar ! si eu as face la fel :lol: pacat ca nu am bloc ... dar o sa-mi vand vreun rinichi :) ... si daca mai pot corupe cativa membri din familie

si stau perfect drepte cu cele de pe fata?

cel care a construit aceste kituri adaptoare le-a tot imbunatatit. acum a ajuns la versiunea 5 (cea mai scumpa). versiunea asta nu are defecte spre deosebire de versiunea 4. la versiunea 4 exista un anumit tremurat al ledurilor ce nu se observa cu ochiul liber ci doar cu o camera de filmat. oricum au fost unii care au vrut ca acel tremurat sa nu existe deloc, dar asta insemna includerea in kit a unor noi piese care ridicau pretul. pentru unii conteaza pretul iar pentru unii conteaza perfectiunea. de aici deriva cele doua versiuni. la v5 functioneaza absolut perfect exact ca si pe masinile LCI, iar pe v4 are acel tremurat al ledurilor ( nici acela permanent ci doar 5 secunde la deschiderea luminilor).

Pe mine ma incanta ideea unei astfel de masini creata de BMW. Inainte sa imi iau noua masina ma gandeam foarte serios sa imi iau un cls pentru ca imi place foarte mult. Am renuntat pentru ca imi place prea mult BMW si cu bani mai putini am gasit o masina care imi place foarte mult si imi satisface nevoile zilnice mai bine ca un cls. Deci nu conteaza cum arata in pozele actuale ... sunt ferm convins ca versiunea finala va arata bine ... dar ce e mai important e ca va avea performantele si caracteristicile BMW.

si eu sunt in proces cu politia rutiera. nu demult mi-au saltat si mie permisul. recunosc ... am gresit ... 107 in localitate. dar ce nu mi-a placut a fost ca eram cu masina in zona industriala a orasului cand nu mai era nimeni pe la serviciu, intr-un cuvant pustiu. eram pe acolo tocmai ca sa evit aglomeratia din oras pentru ca ma grabeam. in oras dezastru ... aglomeratie (ca de obicei) si tot felul de indisciplinati. politia nicaieri. ma deranjeaza ca stau doar la panda ... nu isi fac simtita prezenta in trafic acolo unde chiar e nevoie. sunt ferm convins ca o sa pierd procesul. am vazut inregistrarea, eram singur pe drum, aparatul inregistra dinainte ... ce mai ... poate singura scapare va fi ca nu au fost pe aceeasi banda de mers cu mine si m-au luat dintr-o parcare. voi vedea ... daca nu as fi avut nevoie de masina in perioada asta poate ca nici nu mai contestam ...

bai , voi ma faceti sa-mi iubesc si mai mult masina :) ... daca tot e vorba de faruri nu stiti vreo solutie de polisat farurile? parca incep sa se matuiasca un pic si nu as vrea asta ...

l-au anuntat? nu stiam ... ar fi doua modele foarte asemanatoare ... dar poate cand le vom vedea va fi o diferenta ca si intre x5 si x3 ...

ramane prototip ... sursa de inspiratie pentru seria 8

ale mele stau putin dar in limitele normale. oricum depinde foarte mult de cum si pe ce drumuri circuli.

In sfarsit apare si un model al bmw asemanator cls-ului. Imi place foarte mult ideea. De abia astept sa apara. Voi face tot posibilul sa detin un astfel de model.

exista anumite limite totusi. am ajuns eu la vechea masina de mi-au ros cauciucurile. am dus-o pe urma la "directie" si s-a rezolvat ... pe urma rotile tot cracanate stateau desi erau in parametrii normali. se cracaneaza mai tare in timp datorita socurilor de drum. efectul e si mai accentuat daca esti si incarcat. am vazut si seria 3 la care au trebuit schimbate bratele spate deoarece erau indoite si "cracanarea" rotilor spate era exagerata iar rosul cauciucurilor era inevitabil. ma mir ca nu s-a mai discutat pana acum chestia asta.

mersi. am comandat V5 si nu se observa nici un fel de tremurat al ledurilor. le-am verificat si cu camera. functioneaza chiar si acel fade effect la deschiderea si inchiderea luminilor. felicitari celor de la BMW ca le-au creat :lol:. multumesc pentru aprecieri si pentru ajutorul cu gasirea stopurilor ;) Deci, ce zici? O sa iti pui si tu? :lol:

ai schimbat si senzorii? daca s-au rupt trebuie schimbati. daca nu iti dispare nici dupa ce ii schimbi trebuie resetati pe tester.

nu e boala ... asa stau la toate ... cel putin eu asa stiu

de acord! vreau doar sa mai adaug ca e pacat ca nu avem adevarati profesionisti care sa poata sa execute o lucrare de care sa fim 100% multumiti.

multumesc pentru aprecieri. mie mi-au placut foarte mult stopurile de pe LCI si am zis ca trebuie sa le am cu orice pret. avand in vedere ca tot kitul de LCI original e prea scump si include schimbarea obligatorie a farurilor impreuna cu stopurile plus modulul de lumini, am optat pentru varianta mai ieftina ... poate daca ma plictisesc si de faruri am sa pun tot kitul dar nu inca. acum urmeaza cateva modificari pe interior.

cablurile costa intre 250 si 310 euro depinde de ce versiune vrei sa cumperi. montajul e extrem de simplu de asta nici nu am facut un diy. intr-o jumatate de ora deja stai si admiri stopurile pe masina.

stopuri noi ... cateva poze pentru cei interesati.

pentru o masina de zi cu zi clar as opta diesel. in plina zi, cand esti plin de probleme si te deplasezi din punctul x in punctul y prin oras, cu trafic intens, ti se cam rupe de cum se aude motorul si de calitatile sportive ale masinii. bmw benzina as lua ca si al doilea bmw ... si as lua o masina rara ceva de colectie. un 850 sau ceva de genul asta, care sa necesite mici restaurari ici colo ... dar asta e alta poveste.

Iti recomand Bridgestone Blizzak lm25 sau lm22. Am avut doua ierni consecutiv. Sosea, noroi, zapada, gheata ... nici o problema.

gata ... au venit cablurile ... intr-un final. urmeaza sa montez stopurile si revin cu poze.

ale mele atingeau cat de cat marginea si le-am lipit in vreo 5 puncte cu poxipol transparent. nu am dat de jur imprejur cu el ci doar in cateva puncte. a rezistat foarte bine in timp si la denivelari. nu am avut niciodata probeme timp de doi ani jumate. nici chiar la un soc puternic la care s-a rupt un suport motor, s-au indoit toate patru jantele si au sarit semnalizarile inafara, cercurile au ramas lipite. atunci cand a trebuit sa inlocuiesc un far s-a dezlipit foarte usor si am mutat inelele in noul far. ai grija cu banda sa nu se arda de la caldura din far.

cele mici sunt pentru oglinda fazei lungi iar cele mai mari pentru faza scurta

ce produse ai folosit pentru vopsire?