Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

robi

Members
  • Posts

    183
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by robi

  1. verifica: - cind pleci de pe loc prin o debraiere scurta sa nu se auda nimic sub masina(cardan , grup), masinile puternice pot avea astfel de probleme - motorul trebuie sa se auda ca o uzina(330i), uniform fara variatii de turatie. - accelerarea de asemenea trebuie sa fie uniforma. - verifica placutele de frina -verifica sa mearga toate beculetele martor din bord. sa se aprinda cind pui contactul si sa se stinga dupa ce porneste motorul.(atentie la airbag, frina, abs, dsc, in special). -amortizoarele le verifici prin apasarea aripii, sa nu balanseze, iar daca sunt pe ulei uita-te la ele sa nu fie curse. si orice altceva iti mai trece prin cap, dar un tester ar fi indicat
  2. debitmetru nu l-am verificat, ca o am de doua luni si de atunci merge asa. nu am mai mers cu un alt 320d, si nu stiu cum trebuie sa se comporte. in rest am schimbat toate filtrele inclusiv epuratorul, uleiul din motor, cutie si grup. Si inca ceva. Cum ridici capota si te uiti la motor, undeva in stinga am ceva ulei amestecat cu praf , ca o mizga asa, mecanicul a banuit un por printr-un furtun. angioma nazala...(o dezvoltare exterioara a unei vene, in interiorul narii)
  3. cum naiba toate masinile astea au proprietari numai bosorogi , matusici , bunicute , directoare de banca , eventual angajati bmw ... eu mi-am cumparat un 525d, super tunat(jante, bodykit, chip, axa cu came, dvdplayer etc), al carui proprietar o rupea, DAR.... avea 28 de ani si O IUBEA(asta spune tot despre ingrijirea unei masini) :) asa ca povestile cu mosii si alte babe ma lasa rece.
  4. prieteni am un 320d 2002. acum o ora am iesit dintr-o operatie medicala si cind mi-am revenit din anestezie ghiciti la ce m-am gindit!!!! La masina. prolblema mea care e. Cind o accelerez, pina nu ajunge undeva la 2500-2800 rpm parca nu are vlaga, apoi un norisor negru in coada masinii, iar aceasta prinde viata. Parca nu as vrea sa merg doar asa cu ea.(e aiurea totusi cind vrei sa faci o depasire la 80/h sa dai a3-a). Eu unul cred ca ar putea fi turbina care in ture fluiera un pic dar placut, sau injectoarele. Am avut inainte un benzinar, dar ala stiam ca in plajele inalte se simte bine si un 525d 190cp, care raspundea la cea mai mica vibratie a labei piciorului. Astept pareririla voastre. PS: pot respira dupa operatie(la nas era problema). cred ca mi-au pus un filtru K&N sport :)
  5. totusi verifica sa nu fie dezactivat controlul tractiunii (e simplu de altfel)
  6. multumesc. Nu stiam.... Destepte masini oricum...
  7. probleme am si eu cu dezaburirea lunetei. Cind pornesc masina automat porneste si dezaburirea lunetei. dupa ce si-a facut treaba se stinge. CUM POT SA OPRESC PORNIREA ACESTEIA DE FIECARE DATA CIND PLEC CU MASINA????? :)
  8. Modulurile de control ale airbag-urilor cit si sacii sunt fabricati in Suedia pentru 98% din masinile de pe piata, incluzind BMW, numele exact imi pare rau dar nu-l cunosc
  9. Nu exista asa ceva. exact asta mi-a spus inginerul cu softul. M-a chemat si mi-a aratat eroarea. era ceav de genul "pretensioner error"
  10. pentru o pornire sigura iarna(DIESEL): NU asteptati sa se stinga toate becurile din bord - TOTAL GRESIT. exact in momentul in care s-a stins becul martor bujie incandescenta atunci invirtiti cheia. Sa astepti pina se sting toate becurile din bord nu faci altceva decit astepti sa se raceasca un pic bujia, care a ajuns la temp optima cu citeva secunde inainte. Vara nu este nici o problema, dar la temperaturi scazute e bine sa o utilizam asa cum trebiue. Cei care au un pic probleme cu bateria pot repeta operatiunea de 2,3 ori in succesiuni rapide a momentului cind martorul bujie s-a stins. VETI FI SURPRINSI DE REZULTAT.
  11. am aceeasi problema cu martorul la tester apare ca fiind eroare de la senzorii de pretensionare a centurii (defecti) categoric ar trebiu schimbati intrebarea mare este unde sunt acesti senzori????? :)
  12. Pai nu cred ca huruie de la gropi, mai degraba de la cauciucuri.Sunt uzate? Gropile au ovalizat jantele. (In Iasi de doi an schimba liniile de tramvai si e dezastru.) dar cauciucurile nu sunt uzate. Continental Sport De obicei gumele pe spate uzate neuniform fac zgomotul asta ...Pt inceput muta rotile intre ele fata-spate ..si vezi daca s-a mutat sunetul .. asa voi face, dar anul viitor ca azi cred ca nu mai e cazul. multumesc de sfat
  13. Pai nu cred ca huruie de la gropi, mai degraba de la cauciucuri.Sunt uzate? Gropile au ovalizat jantele. (In Iasi de doi an schimba liniile de tramvai si e dezastru.) dar cauciucurile nu sunt uzate. Continental Sport
  14. salut tuturor. ma dispera un huruit al rotilor ceva asemanator cu un rulment. NU e rulment ca e verificat. se poate datora faptului ca rotile sunt un pic ovalizate? 225/45R17 GROPILE? :)
  15. salut! vin cu o intrebare celor care s-e pricep al ce inseamna sistem audio la 320d 2002. stie cineva ce dimensiuni au difuzoarele fata, spate , ca as vrea sa le schimb cu unele DLS. Mi-as dori sa am acea senzatie de concert (la muzica clasica ma refer), nu a livingroom asa cum se aud difuzoarele de fabrica.... orice parere sau sfat e binevenit :) multumesc.
  16. dupa amiaza o urc pe un elevator Âşi ma bag sub ea sa vad daca pot remedia ceva. MulĂžumesc de sfat. s-a rezolvat doar prin curatarea senzorului. multumesc de sfat.
  17. incearca cu google translate. cu siguranta iti va fi de folos. in plus nu costa.
  18. dupa amiaza o urc pe un elevator Âşi ma bag sub ea sa vad daca pot remedia ceva. MulĂžumesc de sfat.
  19. dacĂŁ ai webasto, verifica sa nu fie activat, Âşi la o perioada mai mare de neutiliyare sĂŁ-Ăži "termine" bateria.
  20. A mai intilnit cineva ca senzorul de temperatura exterioara sa-i varieze de la -7 la +23 grade intr-un interval de 10 minute de mers. Asta fara a merge cu viteze suparsonice de la pol la tropice. e vorba de un 525D. dati-mi un sfat va rog. pe teser nu aparea ca avind erori. multumesc.
  21. va salut Cind fac plinul imi curge motorina sub masina undeva prin dreptul portierei dreapta spate. Dupa aprox 100 km nu mai curge nimic. M-am uitat eu pe sub masina dar nu-mi dau seama pe unde se prelinge. Daca s-a mai lovit cineva de problema asta il rog sa-mi spuna si mie de unde e problema. multumesc.
  22. exact... daca vom afla ce este, bine, daca nu,... speram sa nu afecteze altceva :)
  23. cand e oprit sau doar putin timp, imediat dupa ce opresti motorul? CHIAR DUPA 30 MINUTE DE ASTPTARI ACELASI ZGOMOT.. DIMINEATA INAINTE SA PORNESC MOTORUL IDEM.... DACA ARE CINEVA MACAR O IDEE PLS HELP :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.