g0oby

ai suspensie sport sau standard ?

ai incercat si cu faza scurta pusa ?

cateva picaturi de ulei de motor pe filet

eu acuma am 10w40 dar la urmatorul schimb o sa bag 10w60 nu are ce sa se intample rau :)

si Castrol il recomanda la motoarele M50 de ex Edge Sport 10W-60 : http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?c...ntentId=7044829 eu zic ca ii un ulei ok pt motoarele care au ceva km si ala subtire il papa repede si mi se pare iara ok pt ca daca ai tacheti care fac galagie avand vascozitatea 60 la cald le mai reduce tacanitul ala ..parerea mea

pai si in autodata de ce il recomanda aia ?

sa ne zici si noua cat tine mirosul in ea ca ma gandesc ca miroase frumos acuma :)

mi-am luat de la farmacie glicerina dizolvata ii ca si uleiul ii buna sau trebuia crema ?

este o armatura de fier sau aluminiu piesa asta : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15

poate sa fie si geometria la roti pe spate si sa iti faca asa ..

ma bucur ca ai reusit :)

daca dau si nemtii inseamna ca ii buna glicerina aia o sa incerc si eu.

tu nu ai inteles bine cand deschizi portbagajul in partea stanga unde ii balamaua care tine portbagajul ii un cablu gros negru care iese din caroserie de deasuprea stopului din partea stanga si duce in porbagaj na in ala is mai multe fire si de alea am zis eu ca se taie cu timpul ..alea ce le ai tu acolo in poza alea is taiate de cineva

si de unde se poate face rost de asa ceva ?

pai poate normal cand inchizi portbagajul din cheie firele alea doua da semnal la modulul de inchidere sa inchida tot ma gandesc si la tine cum is taiate poate deaia nu merge si daca zici ca nu poti sa invarti cheia poate ii stricata broasca ..normal cand trebuie sa inchizi de 2 ori usa la rand ca sa ramana inchisa ai ceva la maisina care til vede ca si deschis ..aceiasi problema am avut si eu trebuia sa inchid de 2 ori da la mine a fost de la firele alea din partea stanga unde ii telescopul ce tine portbagajul deschis, sau taiat 2 fire inauntru si faceau scurt ..acolo is mai multe fire si de la trecerea timpului se intaresc si crapa cum tot deschizi portbagajul si il inchizi uitate si la firele alea

de la portbagaj poti sa inchizi toata masina daca rotesti de cheie ?

cutie, grup, instaltie electrica cu tot cu calculator ..ii cam scumpa treaba +omologatul motorului.

cred ca asa ii facut de fabrica sa nu sufle caldura in fata ..la mine tot asa ii numa pe sus da caldura si la picioare cand invart de de butonul ala ala sa sufle in in fata sufla rece probabil sa nu te ia cu somn :)

eu am crezut ca am radiatorul spart si imi curge pe la vasul de expansiune jos unde ii si o garnitura de cauciuc acuma nu stiu daca se poate cumpara separat garntiura aia de la vasul de expansiune sau tre sa iau tot vasul.

al meu are 11 butoane are si functia ceck deci pana aici ii bine ..ce mai vreau sa te intreb are vreo legatura cu ceasurile de bord obc`u sau pe acolo trebuie trase cele 7 fire si ii sigura improvizatia nu iau foc ? :)

se monteaza greu obc`u cu 18 butoane trebuie trase alte fire ?

si eu am avaut aceiasi problema ..la mine a fost un rulment. incearca sa mergi pe un drum mai putin folosit si mergand cu masina incearca sa faci viraje stanga dreapta mai agresive si daca sunetul ala se amplifica cand virezi intr`o parte si dispare cat de cat cand mergi iara drept ii probabil un rulment obosit .

mda...nici in filme nu vezi asa ceva :)

adica pisicuta?! e36 ?! scuze, am omis, da e36 poti sa iti cumperi o cutiuta mica de antifon sa o ai pentru asemenea retusuri..si eventual un grund gri exista si spray sa dai inainte de antifon pe metalul gol.

6,5 L si antigel poti pune HEPU de culoare rosie.