ady23

Sal, si la mine exact la 10-15 secunde dupa ce am pornit aerul s-a blocat volanul si au inceput sa sune si sa se aprinda toate in bord ! Fulia nu am cumparat-o eu, mi-a cumparat-o un prieten care are service, azi mi-au venit toate piesele la el si maine dimineata le monteaza ! Daca vrei sa iei legatura cu el iti trimit nr.lui de tel. pe privat ! Toate bune !

Salut ! Ieri am avut parte de o surpriza "frumoasa" in trafic, din fericire aveam doar 10-20 km/h si am observat ca nu-mi mai merge volanul ! M-am albit instantaneu, sa nu-ti mearga directia in plin trafic e o senzatie pe care n-ati vrea s-o traiti ! Au inceput sa-mi apara tot felul de erori in bord, de la alternator, de la directie, de la clima etc...panica totala ! Slava Domnului ca nu aveam viteza si ma pregateam sa opresc la semafor ! Mirosea foarte tare a cauciuc ars, am tras cu greu pe dreapta, am ridicat capota si am constatat buba. Am sunat un prieten mecanic si mi-a spus exact ce am patit, asta e una din bolile faimosului E60, FULIA ! In scut si pe interiorul fuliei am vazut firimituri de cauciuc , deci clar fulia era dusa pentru ca iesea si putin fum din ea ! Am lasat-o 15 minute sa se mai raceasca si am plecat usurel spre service tinand-o cu turatia jos la maxim 1100 de ture ! Am ajuns cu bine la service functionand absolut tot, dar fumegand si mirosind a cauciuc ars de la fulie. Mecanicul a demontat pe acolo si a constatat ce trebuie schimbat , si anume : fulia, trei role, doua curele ! Fulia e 1253 ron (mai jos de atat n-am gasit-o) iar rolele si cele doua curele 680 ron ! Acum sa vad cat o sa ma coste manopera, cred ca e ok pretul pieselor, ce parere aveti ? Sper sa ajute post-ul meu si sper sa nu treceti prin asa ceva ! Chiar va recomand cand ajungeti cu masina pe la service , faceti si o verificare a fuliei si curelelor, pentru ca nici eu si nici multi dintre voi sunt sigur ca nu dati mare atentie curelelor-rolelor-fuliei ! Bafta si sa auzim de bine !!!

Salut. Ceva asemanator am patit si eu ieri, si nu e placut deloc ! Eu recomand pe langa fulie sa schimbi si rolele si curelele, chiar daca nu par foarte uzate, e mai bine si mai sigur pentru tine si familia ta, nu sunt foarte scumpe si previi o problema pentru viitor, imagineaza-ti sa ai 130 km/h pe autostrada si sa nu-ti mai mearga directia !!! Bafta si sa auzim de bine !!!

Imi pare bine ca si-a revenit ! Deci totusi motorina conteaza foarte mult ! Acum stii ce ai de facut, baga numai zeama buna in ea si da-i in gura la un drum lung ca sa-i speli maruntaiele ! Dupa ce e incalzita bine, tine-o turata la drum aprox. 10 minute la 3500-4000 de ture ca sa elimine eventualele depuneri, dar repet, sa fie incalzita si sa fii in mers cu ea ! Daca faci asa 3-4 zile pe luna dar doar la drum intins, o sa vezi o schimbare semnificativa in mersul masinii, eu am constatat pe propria masina pe care o conduc 95% in oras, si dupa cum stim cu totii in oras mergem cu ele subturate ceea ce nu e indicat la motoarele diesel ! Bafta si La Multi Ani ! Un an nou fara evenimente rutiere ! :)

Ai rezolvat ceva ? Cum se comporta masina ? Ce ti-a iesit la diagnoza ?

Daca nu a iesit la tester nici un fel de problema de la injectoare si toate sase sunt in parametrii normali, posibil sa fie km aranjati ! La E60 daca se dau km inapoi ramane un semn, si anume acesta care e la tine, acul turometrului nu sta fix, oscileaza ! Apropo, cati km are masina ta ? Pai daca e asa cu km, inseamna ca toate bmw-urile din Romania oscileaza la relanti :)) hihi Asa cum spuneai mai sus, la E60 instrumentele de bord sunt foarte sensibile si ca sa-i dai km inapoi trebuie sa-i dai jos bordul (ceasurile) ! Dupa ce se face pungasia asta, turometrul nu mai sta drept nici sa-l bati in cuie ! La alte masini se face mai usor si fara sa ramana urme, doar cu un cablu si laptop, dar nu si la E60 ! Poti sa intrebi orice "vanzator" de masini din vitan ! :lol: Of Topic : am stat in targ 2 zile sa vand o masina acum 1 an, si radeau de mine toti de acolo ca vin sa vand o masina cu atat de multi km, facandu-mi care mai de care oferte sa-mi dea km inapoi, si ca o ironie eu am vandut masina cu 140 de mii km, si ei care aveau masini ca a mea la vanzare cu "82 de mii km" , nu :) !

Daca nu a iesit la tester nici un fel de problema de la injectoare si toate sase sunt in parametrii normali, posibil sa fie km aranjati ! La E60 daca se dau km inapoi ramane un semn, si anume acesta care e la tine, acul turometrului nu sta fix, oscileaza ! Apropo, cati km are masina ta ?

Salut. Un pret si ce marca pt. set de placute frana fata+senzor pt. E60 din 2004.

Salut. Am nevoie de 2 anvelope 275/35/18 daca ai cumva ! Multumesc.

200 ron vreau pe ele ! Am dat 50 de euro unui prieten sa mi le cumpere din germania si istetul mi-a cumparat pentru E39, eu le dau pentru ca am E60 ! Mi-au spus unii ca ar merge si pe E60 dar eu ma iau dupa ce scrie pe cutie, nu vreau sa fac improvizatii ! Habar n-am cat e la proxenon ! Eu am dat 50 de euro si vreau 2 milioane pe ele . Am E60 si pe cutie scrie ca sunt de E39, deci nu ma mai deranjez sa le pun pe masina. 2 milioane, noi in cutie !

Am eu un set de leduri alb-diamant pentru angel eyes care merg pe E39 ! Nu trebuie inlocuit nimic decat becurile vechi cu astea noi care au o lumina alba puternica si aprind engel eyesul din far. Soclul de prindere e identic cu cel al becului original, deci nu se face nicio modificare, este plug and play ! Atasez si 2 poze ca sa se vada exact despre ce e vorba ! (am postat un anunt si la rubrica de mica publicitate).

Ti-am trimis un mesaj privat ! Am eu un set de becuri (led) pt. angel eyes , alb-neon , noi in cutie! Montajul e foarte simplu.

Salut ! Ofer 500 ron pe tot setul complet si achit si curierul . Sunt din Bucuresti !

Salut ! Am nevoie de doua anvelope Bridgestone Potenza Run Flat 245/45/17 , minim 4mm carne pe ele ! (Am atasat si o poza cu ce as vrea, tot de la dvs.din depozit dar este dimensiune mai mica ). Multumesc.

Salut ! Ai rezolvat ceva cu farul ? Care e cauza de se abureste ? Eu abia mi-am schimbat farul in urma unui eveniment rutier neplacut ! Am pus far nou si am constatat ca si nou fiind, se abureste, in special in ultima vreme cand a tot plouat ! Exista vreo rezolvare , ai aflat ceva de la service ??? Se rezolva cu un feon ... si verificati si aerisitoarele sa nu fie infundate sau chiar astupate De infundat nu cred ca poate fi vorba tinand cont ca farul are 3 zile ! E posibil sa fie astupate ?

Salut ! Ai rezolvat ceva cu farul ? Care e cauza de se abureste ? Eu abia mi-am schimbat farul in urma unui eveniment rutier neplacut ! Am pus far nou si am constatat ca si nou fiind, se abureste, in special in ultima vreme cand a tot plouat ! Exista vreo rezolvare , ai aflat ceva de la service ???

Salut ! Cred ca multi dintre cei care au E60 se confrunta cu problema asta si anume farurile aburite ! Ce e de facut in cazul asta ca se vede nasol dupa ce s-au uscat, a ramas un fel de umbra unde a fost aburit, pe interiorul farului ! Exista posibilitatea sa demontez farul si sa-i sterg geamul pe interior si lupa de la xenon (la un far am si lupa care are niste urme pe ea). A mai facut cineva operatiunea asta ? Astept pareri . Multumesc .

Salut ! In curand va trebui sa schimb placutele frana pe fata, iDrive imi spune ca mai merg 9000 de km dar m-am uitat la ele si sunt cam duse deci nu voi astepta inca 9000 de km si le voi schimba in cateva zile ! Care e procedura ? Mai precis vreau sa va intreb daca trebuie sa cumpar vreun senzor sau alte chestii care se schimba in acelasi timp cu placutele de frana, tinand cont ca le voi schimba inainte sa se toceasca complet ! Din ce am auzit pe ici colo am inteles ca daca le schimb din timp nu mai e necesar sa cumpar nici un senzor ca senzor-ul s-ar duce cand placutele sunt varza de tocite ! (Mentionez ca vreau sa le schimb eu cu inca 2 prieteni in weekend :) )

Salut ! Poate a mai intalnit cineva problema asta si ma lamureste si pe mine. Cand las ambreiajul liber turatia motorului scade cu 100 rpm, motorul se aude mai gros(infundat) si masina vibreaza usor ! Cand apas pedala ambreiajului 1-2 cm motorul isi revine, turatia urca la normal, masina nu mai vibreaza si motorul se aude foarte bine ! Ce poate fi ? La prima vedere un vecin "mecanic" mi-a spus ca volanta ar fi cauza, dar eu tot inclin sa cred ca ar fi vorba de ceva de la ambreiaj ! Voi ce credeti ca ar putea fi ? Multumesc !

pe schema mea sigurantele la scaune sint in torpedou si sint urmatoarele pozitii; 14-21-31-33 toate sint sigurante de 30, eu am 4 sigurante pt ca am incalzire si pe bancheta din spate, vezi si tu acum care sint: 31 cred ca este scaunul dreapta si 33 ala stanga, 14 si 21 sint ajustarile la scaunul electric... spor la treaba sper sa o rezolvi acum... Multumesc de info ! Maine am sa verific toate sigurantele de 30 A, le scot una cate una si ma uit poate poate e vreuna arsa ca sa scap de vizita la reprezentanta !

La mine consuma tot cam asa ! 12-13 % in oras la traficul din Bucuresti cred ca e ok, si afara 7-8 %, deci nu intra in panica, asta e consumul la 525d E60.

Din pacate schema de la E90 e diferita de cea de la E60 ! Multumesc oricum ! Nici acum dupa 3 saptamani de cand am constatat ca nu se incalzeste scaunul nu am rezolvat nimic, nu pot gasii schema asta la nimeni si pe nicaieri, poate doar la reprezentanta....!!!!!!!!!!!! Toata lumea o are in portbagaj in trusa cu triunghiul reflectorizant insa la mine nu este ! Asta e...va trebuii sa ma programez la faimoasa noastra reprezentanta si sa vad ce se va rezolva, dar din ce anticipez mi se va spune ca e ........catastrofala problema asta, si-mi vor spune cu siguranta ca va trebuii sa schimb motorul, o usa, un far, 3 filtre, 2 butoane, o roata, proiectoarele de ceata, si intr-un final imi vor spune sa schimb si scaunul cu totul ca sa mai mearga incalzirea sezutului :) , ca doar traim in romania !!!!

:) Pe un circuit de formula 1 viteza medie e de 190-200 km/h, cum naiba scoti tu asa de bine? Eu vorbesc de viteza din afara orasului, pe autostrada sau pe drumul spre Urziceni am vrut sa spun ca nu-i dau mai mult de 150-160 km/h unde se poate bineinteles, in oras media de deplasare e bine stiuta de fiecare dintre noi ca e de aprox.15-20 km/h, deci sa scot o medie generala de 150-160 pe calc. masinii ar insemna sa merg permanent cu peste 220 km/h :) Consumul de 7-8 % il am in treapta 6 la 150-160 km/h asta am tinut sa subliniez .

Din ce mi-au explicat si mie cativa mecanici, am inteles ca gazul ars care contine si vaporii de ulei isi schimba traseul atunci cand filtru epurator e infundat! Traseul evacuarii e obstructionat de filtrul epurator si din cauza presiunii gazelor care logic trebuiesc evacuate pe undeva, o mica parte sunt evacuate si prin admisie! Am intrebat de ce ies gazele prin admisie ca admisia are si ea garnituri, si mi sa raspuns ca garniturile admisiei nu sunt facute sa intampine presiune, sunt doar niste garnituri de etanseitate! Dar de ce crapa galeria de admisie? Aici nu am primit un raspuns ! Si cam asta se pare ca ar fi o cauza , daca mai stie cineva alta, postati-o ca sa ne lamurim si noi.

salut, putin offtopic nu strica zi-mi te rog, am aceeasi masina ca si tine....cat iti consuma in bucuresti ? ca a mea, cu toate filtrele schimbate, ia in jur de 14 l / 100 km Cu uleiul si filtrele vechi imi lua 12,5-13 maxim in oras, afara consuma aprox.7-8 % cu o viteza medie de 150-160. O sa vad acum daca-i mai scade consumul cu toate consumabilele schimbate !