bogdan.m

orice urs BUN/cat mai original/caroserie/motor 2.5 si acte ok face 5000 ! acum, depinde pentru ce isi achizitioneaza un om masina. daca o ia pentru o masina de zi cu zi nu prea cred ca da cineva banii astia. daca o ia pentru "distractie", o ia un pasionat sau cineva care mai are deja o masina si are si ceva cash peste medie. bafta la vanzare si pune poze si pe zi.

Scuze. kilometri - 184.000. Motor 1995 cmc. Si in legatuta cu farurile vreau sa spun ca arata mult mai bine in realitate. Masina nu avea faruri cu lupa si stie toata lumea ca farurile oem fara xenon la e46 sunt varza (atat in ceea ce priveste vizibilitatea pe carosabil, cat si in ceea ce priveste deranjarea participantilor la trafic din sens opus). In plus, focalizarea luminii pe faza scurta cu aceste faruri este foarte buna (nefiind deloc deranjanta pt. cei care vin din sens opus), lumina proiectata pe carosabil fiind chiar mai intensa decat la farurile oem cu xenon de e46 (am facut mute comparatii cu alte e46). Deasemenea, daca intereseaza, am dat pe faruri 500 euro. La acesti bani puteam oricand sa cumpar faruri de e46 oem cu xenon sh, dar strict din punct de vedere al eficientei vizibilitatii pe carosabil, aceste faruri after market sunt cu mult peste cele oem. Acum, totul depinde de gusturi si de inclinatia/deschiderea fiecaruia catre altceva decat oem pe bmw. Nu am facut aceste precizari pentru a convinge pe cineva anume ca farurile oem sunt inferioare fata de unele faruri after market, ci pentru a asigura pe un eventual cumparator ca eficienta farurilor de pe masina mea este peste cea standard. :)

Vand deci e46 318i facelift sau schimb cu pisica coupe 2.0i, cu clima, dupa 94. Despre e46: - data fabricatiei 09/2001 - motor n42b20 - 105kw/143 cai (16 valve, doua axe, evacuare rapida din fabrica...); - culoare argintiu metalizat cu negru (trecute in C.I.V.); - climatronic; - 6 airbag-uri; - senzori parare spate; - inchidere centralizata; - alarma cu telecomanda; - geamuri electrice fata; - folii geamuri omologate RAR; - trapa electrica; - boxe DLS; - DSC; - faruri DECTANE (model seria 5/7), cu lupa, xenon; - proiectoare ceata; - stopuri cu leduri (semnal, frana, pozitie); - jante aliaj 18'' AC SCNITZER FORGED, cu anvelope noi 225/40 (trecute in C.I.V.). Masina arata si functioneaza impecabil ! Se vinde pentru ca doresc sa cumpar un e36 coupe de 2.0i, care, la randul sau, vreau sa il iau impecabil. Pretul : 8000 eur negociabil.

foarte frumoase amandoua. bravo. despre is ce poti sa-mi spui? de cand o ai? ceva probleme la genul ala de motor? (bataie tacheti, probleme cu urcarea uleiului in rampa)? te intreb asta pentru ca vreau sa dau un e46 la variante cu un e36 1.8is sau 2.0i si nu stiu ce sa aleg (am inteles ca m53-urile au avut ceva probleme cu nikasilul...) si a propos: 2.5-ul tau ce an e? are m50 sau m52? mersi de rsapunsuri. inca o data bravo pentru cele doua pisici. parerea mea e ca trebuie sa le laso cat mai originale. bafta.

variante cu e46 318i facelift (143 cai, din 09.2001) - climatronic,xenon, jante ac schnitzer 18'',... plus altele ... daca esti interesat ...

ii indrumi sa verifice ei singurei masina pe net sau pe unde mai stiu ei sa vada daca ai sau nu I.T.P. valabil - e obligatia lor.(asta in cazul in care e cum zici tu si nu ti se da de catre autoritatile americane un document la mana legat de I.T.P.)

Hi Tech Computer si Undieing Racing Supercar :)

Singura problema ar fi fost ce acte iti cere politia in tara sa ii arati. trebuie sa arati unul/doua doumente din care sa rezulte faptul ca ai I.T.P. si asigurare VALABILE. daca ai lipsa una dintre aceasta e CONTRAVENTIE; daca lipsesc amandoua e INFRACTIUNE.

Pai te costa mai putin sa il cumperi gata , decat sa il reconditionezi " ca la carte " ... doar ca atunci cand este reconditionat de tine ai o satisfactie ... mai ales cum era masina mea si cum arata acum ... dar nu sunt 100 % multumit de cum a iesit , mai sunt o multime de lucruri de facut . Si nu vreau sa o las colantata , la primavara o voi vopsi si sa Ii fac o pregatire jmechera inainte de vopsitorie ... colantul este o porcarie , dar nu am avut bani acum sa o vopsesc si am ales varianta asta , oricum o sa vina si o vopsea frumoasa ! depinde de marca de colant :lol: . eu am pus colant pe masina doar ca sa mai schimb aspectul (desi am pe masina vopseaua originala in stare foarte bunac :) ) si sunt foarte multumit atat de calitatea colantului, cat si de calitatea lucrarii efectuate cu ocazia aplicarii lui. bafta cu m20-ul

CAPACITATEA MOTORULUI ESTE DE 1995 CMC n42b20 105 kw?

multumesc de urari. s-a mai accesat un mic urs, un telefon si s-a schimbat "oil separator"-ul la e46.

URS din 89 m20b25 152k pe bord :) :lol: hi hi hi sunt constient ca are "milioane" de km, dar m20-ul e in mintile lui (ia la orice ora tot bordul :) )

ai bord de pisica la urs?

ursu' reprezinta o bestie naprasnica :) tare poza cu turbina :lol:

cand am sa mai vin acasa poate ne intalnim :) :) ok. astept semnal.

frumoasa rau. motor jmecher. jante jmechere. BRAVO !

trebuie neaparat sa ne intalnim mai conjudetene :) mini club pasionati bmw in vs :lol:

cum se cheama melodia din videoclip, foarte tare..... verona - stay with me

anticul m20 si ursu'

salut. pret pt. e46 318i motor n42b20 1995 cmc 105 kw pt. urmatoarele piese: - placute frana fata; - oil separator - piesa 1 din fotografie (codul de pe realeom este 11617503520) si eventual furtunele aferente acelei valve. mersi anticipat.

acum aproximativ o luna, un prieten de al meu a cumparat de la Botosani un e90 cu numere din alea galbene. stiu sigur ca masina venise pe roti din Germania, dar nu stiu daca au fost ceva probleme pe drum.

da. da. vrem sa auzim bataile noii inimi a ursului !

multumesc. foarte util :)

foarte bune pentru a nu sari din piept inima ursului turbat :)

poi ce e DISA? ca nu prea ma pricep la pisisci.mersi asta e de pe real oem. piesa 6.