bogdan.m

prea tare pisica... jante, culoare, motor, geamuri...felicitari ceva angels trebe ca sa fie total bmw look inca o data ... congratulations

k.ms. atunci da-l incolo de martor aprins. sa zicem ca e din decor <_<

salut. vreau si eu sa intreb ceva? daca se aprinde martoru de airbag in bord(referitor la airbegul pasager), in caz de impact nu se deschide airbagul pasagerului din bord, stilpul dreapta fata? sau nici un airbag nu se va mai deschide? mersi mult. bafta

am reusit cu ursu <_< cu e 46 (1995 cmc 143 cai - facelift) ( dsc off total ) merge oleak, dupa care ii taie alimentarea. bafta

i-am dat la e46 cu calciiul drept pe frina si virful pe acceleratie, dar cind frinez astfel incit masina sa stea pe loc imi taie alimentarea. mentionez ca dsc-ul l-am dat pe off total. banuiesc ca frina tine 50/50% fata/spate si are ceva senzor la alimentare. altfel nu imi explic. asta e... o sa vad si cu ursu cind o sa am timp

VAD EU MIINE PE UD. chiar sunt curios. eu credeam ca e faza cu repartitoru, da se pare ca nu e asa. bafta

are cineva montat dvd player 2 din cu rama facuta de el. sta beton pe e39. are tot : dvd, tv, bluetooth, navigatie.poti sa incerci. bafta

poi poti sa-i dai si numai inainte tare astfel incit sa patinezi pe o distanta cit mai mare si vezi daca ai urmele pe asfalt egale la ambele anvelope ins ca e autoblocant uite aici

aha. mersi de info man. o sa incerc mai intii pe ud si daca imi iese, trec pe uscat, dar eu zic ca tot mai bine ar fi sa tina frinele numa pe fata ... s-ar forta doar ambreiaju si anvelopele spate ... :)

poi patineaza ambele roti odata? la un cerculet se vad doua urme de cauciuc pe asfalt? daca da, e autoblocant

1995 105 kw. ala cu facelift. deci sa inteleg ca la toate burnout-urile de pe u tube soferii tin dreptul pe acceleratie si frina in acelasi timp? sau stingu pe frina si dreptu pe acceleratie? nu are nici unu frina activa numa pe fata? poi in felu asta nu se duce ambreiaj, placute spate, discuri spate?

nu ma refeream la frina de mina.ma refeream daca se poate face ca atunci cind calc pedala de frina sa blocheze rotile numai pe fata si alea de pe spate sa mearga fara a fi frinate. scuze ca nu prea ma pricep. conduc de 2 ani un e46 care nu are autoblocant si cu ala nu merge burn out.

ms. stie cineva cum sa fac sa tina frina numai pe fata atunci cind vreau eu ca sa pot sa dau burn out? se foloseste un repartitor ceva? o alta pedala? asta presupune anularea abs-ului? ms. mult. bafta

ai autoblocant?

s-a finalizat azi treaba cu farurile .. dublu lupenstein .. reglat, tot normal :)

k.ms

stie cineva cum e cu taxa asta? se suspenda? se baga in impozit? mersi

ms. insa am auzit ca ministrul mediului a propus sa suspende acea ordonanta pina la elaborarea noii legi...huoooooo taxa

ms. adik abia peste 3 luni se hotaraste? dar pina atunci? suspenda ordonanta de triplare a lui tariceanu? daca e ca in film crek ma avantajeaza ca in briefu ursului e mentionat clar euro2 si ca in decembrie 2007 i-a fost aplicat sistem catalitic conform euro2,,,cu tot cu serii...etc.... si sunt sigur ca scoate gaze de euro 2 :)

mersi de urari. am dat p el 2300 si astept sa dea astia nenorocita de taxa inapoi ca sa revina macar la 3700 cit era pina in 15 decembrie sa o achit si sa-l inmatricluez. apropo, stie careva ceva despre noua taxa? mersi. bafta

no police problem ... totu e cu acte ... doar nu e ala din strada specialist in transparenta geamurilor ... plus ca daca stii sa interpretezi legea, ma favorizeaza :) poi si pe uscat e problem, ca fuge in parti si daca-i dau tare in a 3 a :), da asta banuiesc ca inseamna urs cu autoblocant in mintile lui ...

am uitat de angel eyes ccfl si acum lupe si pe faza lunga ... aspect helle smoked ... home made :) inca in lucru...

salutare! am mai postat pe forum...acu revin cu un topic referitor la ursul meu ... din vaslui e din 09.89, 325i, 125 kw, trapa, abs, ogl.el., proiectoare, dif. autoblocant. trage bine, tre sa stii sa-l tii pe sosea. asta e cu problema de la normele euro... euro 2 in acte, cu modificarile de rigoare trecute in brief ... care oricum iese NON EURO.....a suferit unele modificari.la inceput a fost ... s-a mai lucrat cite ceva printre numerele provizorii :) placute frina, xenon faza scurta si proiectoare, geamuri negre, plasma, jante, stopuri, ceva muzica pt inceput...

subscriu. focal, dls, hertz...

seria de sasiu se afla o data pe partea de tabla de sub parbriz. in spatele farului dreapta trebuie sa fie o placuta de tabla pe care deasemenea se afla seria de sasiu, codul motor, culoare, etc.... seria motorului nu stiu exact unde se afla. bafta