bogdan.m

s-au comandat brock b1. se poate inchide

am facut si ursul cu jantele brock b1 dar nu pot sa uploadez poza le: http://img360.imageshack.us/img360/6449/trth.th.jpg mersi.totusi daca reusesti, astept si poza co brock b1. bafta <_<

jantele din imagine pe urs...se poate? mersi

pina la urma maine comand borbet A toate de 9j si flanse de 10 mm pt fata, ca nici o firma de pe net-ul asta nu are keskin pe stoc <_<

nimeni?

salut. vreau sa cumpar jente keskin kt1 16 inch late de 9j toate (noi) pt un urs 325i din 89 (are abs si jambele fata groase). daca stie cineva il rog sa ma ajute... ce et trebuie sa aiba ca sa se potriveasca si sa nu imi atinga in amortizoare sau aripi? acu am borbet t de 9j et 15 pe spate si 7,5j et 20 pe fata. pe fata sigur trebuie sa pun distantiere si prezoane mai lungi. dar stie cineva ce dimensiune tre sa aiba distantierul/prezonul? mersi mult. bafta

asteptam poze! bafta <_<

urs vs pisica <_<

leoberti: e cam asa cum zice roco 123. la mine (si probabil si la el) nu e vorba de bani in ceea ce priveste e30-ul/e36-ele. cel putin in cazul meu ... eu nu il voi da deoarece imi place prea mult. nu e vorba de banii bagati si eventual nerecuperati. eu am avut peugeot 206 1.4 hdi nou in care am bagat aproape 4mii(peste 12mii cit a fost pretul de achizitie si peste un an l-am dat in 9300 la combinatie si nu am saracit. am luat altceva ce imi placea in acel moment. deci m-am "lepadat" de investitia mea fara sa clipesc, odata ce am luat ceva ce imi placea mai mult. si in plus, referitor la e30, daca urmaresti net-ul cu anunturi vinzari auto, o astfel de masina (adusa recent din germania, care arata si functioneaza impecabil, fara gram de rugina, dreapta in acte si cu motor de 2.5) e imposibil sa o gasesti sub 4500-5000 euro (suma pe care SUNT SIGUR ca noi ... pt ca si eu am e46 fcl 143cp... NU O VOM PRIMI LA VINZAREA oricarui e46 din cele doua ale noastre in anul 2022/2023 cind vor fi de virsta ursului). deci inca o data: la unele persoane nu e vorba numai despre bani(poate ca au destui si se gindesc zi de zi cum sa mai bage o parte din ei in marca bmw). e vorba de acea "RADASCA" ce te musca de creier si nu mai ai scapare, chiar daca altii considera ca nu se merita. tocmai intr-o astfel de atitudine sta diferenta de personalitate intre doi indivizi. dar...asta e... fiecare cu opinia lui, numai sa nu incerce acel cineva sa imprime fortat modul lui de gindire altor persoane care gindesc diferit (decit daca se poate veni cu argumente clare si nu doar discutii pe forum si presupuneri...) BAFTA TUTUROR <_< si ca o completare...sa stii ca eu am cumparat e30-ul deoarece m-am documentat si am ajuns la concluzia(care acum s-a confirmat total) ca este mai rezistent la forja si ofera mult mai multe senzatii de forta bruta, placere de a conduce sportiv, etc. decit e46 318i fcl bafta

intradevar gusturile nu se discuta. spre exemplu eu am e46 2000 cmc fcl 143cp in care am bagat ... fara sa exagerez ... vreo 3000 eurasi (nu neaparat tuning motor, ci tuning optic si audio, ca de' marfa de calitate e scumpa). apoi am descoperit e30-ul si l-am luat de 2.5 pur si simplu pentru spectacol. ursu m-a ajuns cu totu cam 4000 (adus din germania) plus ca am mai bagat si in ala vreo 2000 peste asta. deci ce vreau sa spun e ca e46-ele cred ca il voi vinde la un moment dat (pentru a lua ceva mai nou), dar ursu nu va mai pleca de la mine:D. fiecaruia ii intra un bmw la suflet si poate sa-l considere de neinlocuit si sa bage bani in el la nesfirsit (asta daca isi poate permite). fiecare nou model de bmw are...tehnic vorbind...ceva mai bun decit modelul anterior. ASTA E CLAR. restul (in materie de design, look, agresivitate...etc.) ramine la aprecierea fiecaruia in functie de pasiuni si de competenta financiara. scuze de off topic. bafta.

k <_<

AMINTIRI FRUMOASE AM SI EU PRIN HUSI...MAI ALES PE LA HOTELUL ALA CANTEMIR SI TERASELE DIN PREAJMA :) serios? poate mai vii vreodata pe aici. s-a mai schimbat treaba <_< in bine ma refer ... mai multe terase ... mai elegante ... te astept cu mare placere ... pun io o masa la restaurant daca vii :bashwall: ieri niste drugi de ai mei au reglat taketzii la 0.25 la rece. totu' este normal ... inima ursului se aude perfect :unsure:

sunt di vs, dar mai mult zabovesc prin husi

mersi de apreciere concetatene <_< sau conjudetene :) (oricum s-ar spune). si septaru' matale are prezenta ca de' e limuzina un bmw la second hand tot un bmw ramine :bashwall:

nu stiu care-i treaba cu e46. stiu ca amortizoarele sunt monroe reflex si sigur nu sunt sport. trebuie sa ma uit mai atent la arcuri ca sa-ti pot spune ceva sigur. cert este ca jantele sunt de 18 inch ET 38 cu anvelope 225/40 si nu ating deloc nicaieri la nici o denivelare. anterior am avut jante pe 17 inch si la fel nu erau probleme, doar ca era mai joasa masina si cam atingeam bordurile cu pragurile <_<

pai kitul turbo si cu mana de lucru a lui cam acolo ar fi , pe la 2000! asta am zis si io <_<

7000 rpm la urs 2.5 cu softu' rescris <_<

ms. dar nici de e46 nu ma pling <_<

pina in 2000 eurasi iti ia RABANNE sa-ti faca ursu turbo cam cum vrei tu, la cheie. fara sa umble in motor. recomand. omu' serios si stie cu masinile <_<

ursu prietenu' lu' e46 <_<

pot gasi la tine inele de centr\re pentru 4 jante BORBET T pe 16 montate pe bmw e30? mersi

HRISTOS A INVIAT! mai trecem pe lista un BMW X3 3000d hidramat/218CP plecat de pe loc pina la 200 km/h(la mine viteza a patra) URSU a stat in fata o masina :) crek asta inseamna ca URSU meu are motoru' in mintile lui. P.S. fuleaza rotile la urs de pe la 120km/h ca nu am gasit inele de centrare la jantele BORBET T <_< ma poate ajuta cineva cu asemenea inele? bafta

multumesc tuturor pt informatii <_<

stie cineva daca e46 318i n42 b20a facelift are serpisori din fabrica? sunt curios deoarece m-am uitat azi sub capota si am vazut ceea ce e mai jos. multumesc de cooperare <_<

mersi de aprecieri. URSU' la stadion