Masina nu suporta droserele alea, fie ele poleite cu aur.

Nu vei scapa de probleme pana nu le inlocuiesti cu alt model sau renunti de tot la ele.

Eu pe masina (320d E46 NFL) am montat astea, canbus pro ultra slim.

Am vorbit la telefon si mi-au zis ca ar putea fi de la angel eyes, in special daca sunt ccfl, dar ale mele sunt smd.

Azi am incercat si am deconectat angel eyes si am legat becul normal de pozitie (acolo sub capota, nu aveam taiata mufa). Tot asa face.

Mi-au spus ca le schimba daca vreau cu cele slim. Diferenta e ca in astea intra direct cablul de curent, in celelalte mai subtiri se leaga de un fir.

 

Daca mai are cineva experienta cu cazul asta pe NFL, dati un semn. Cred ca am sa le trimit inpoi pe astea ultra slim si imi trimite slim. Sper doar sa nu fie acceasi treaba.

Pai ce cautai la ledurile de pe angel daca tie iti fac probleme xenoanele de pe faza scurta?

Sursele de led-uri nu baga varfuri de tensiune in instalatie ca si drosserele de xenon.

 

Testul corect era sa pui becuri halogen in loc de xenon. Atunci vedeai un rezultat.

Pai ce cautai la ledurile de pe angel daca tie iti fac probleme xenoanele de pe faza scurta?

Sursele de led-uri nu baga varfuri de tensiune in instalatie ca si drosserele de xenon.

 

Testul corect era sa pui becuri halogen in loc de xenon. Atunci vedeai un rezultat.

La asta am rezultatul. Am avut halogen pana ieri, cu angel eyes de un an. Nu a facut bordul asa niciodata pana sa pun xenon, ieri. Tot ce am schimbat la angel eyes e ca firele acum sunt legate de mana, inca nu am apucat sa le cositoresc, m-am gandit sa elimin asta din calcul.

Edited March 24, 201511 yr by CodrinMarius

Nu ne intelegem.

Daca pana ieri (cand ai pus xenonul) nu ai avut probleme, DE CE NU AI REVENIT LA HALOGEN? De test.

eu nu inteleg ceva... ai pus kit xenon slim si nu se aprind farurile? sau cand se aprind o iau razna instrumentele din bord?

 

in cazul asta kitul xenon nu are nimic, ai bateria pe duca...

eu nu inteleg ceva... ai pus kit xenon slim si nu se aprind farurile? sau cand se aprind o iau razna instrumentele din bord?

 

in cazul asta kitul xenon nu are nimic, ai bateria pe duca...

Farurile se aprind perfect, din prima, doar ca la prima aprindere o iau razna instrumentele, apoi isi revin, masina fiind pornita. Daca mai apoi le sting si le aprind iar cu masina pornita nu mai face. Daca opresc masina, o repornesc si incerc iar, nu mai face. Daca las masina mai mult timp oprita, o iau razna instrumentele din nou.

 

Am sa incerc maine cu becuri halogen si mai apoi cu alte balasturi (am gasit pe cineva care are din alea mai mari).

SI am sa incerc cu alta baterie. A mea are 3 ani, nu am avut nicio problema iarna asta la pornire, dar cine stie, am sa o verific.

E de la balasturi.

Deocamdata se manifesta doar asa. Am un vecin cu A4 din 2005 caruia ii facea asa la inceput, apoi i-a crapat memoria din unitatea ABS.

E de la balasturi.

Deocamdata se manifesta doar asa. Am un vecin cu A4 din 2005 caruia ii facea asa la inceput, apoi i-a crapat memoria din unitatea ABS.

Am gasit la cineva niste balasturi si le incerc maine dimineata sa vad daca face tot asa.

In seara asta, a mai avut si alt simptom. Nu mi-a pornit un far si a dat eroare in bord. Am oprit motorul, am dat iar cheie si a mers.

 

MI-a raspuns in privat userul joky, care a descris problema cu acele din bord cu cateva pagini mai in urma. A zis ca a schimbat balasturile cu din alea mai mari si nu a mai facut.

Mai testez maine un pic, dar cred ca joi le trimit inapoi. Pacat, asa de frumos se prind astea ultra slim sub far, nimic nu se vede.

Told ya...

Pornirea aleatoare e tot de la drosser/balast. Toate-s chinezesti, dar astea-s chinezesti penale.

Eu zic sĂŁ nu mai testezi nimic, chiar nu te ajutĂŁ cu nimic, trimite-le ĂŽnapoi așa nu riști sĂŁ mai strici ceva pe la mașinĂŁ.

Told ya...

Pornirea aleatoare e tot de la drosser/balast. Toate-s chinezesti, dar astea-s chinezesti penale.

M-am linistit. Cand vin de la munca la noapte le dau jos si maine dimineata la curier cu ele si imi trimite din alea mai mari, canbus pro slim.

Am incercat mai incercat

- scos angel eyes si legat becuri normale pe pozitie - acelasi rezultat, inca aseara un balast nu a pornit. A trebuit sa opresc motorul, dat iar cheie, si a pornit. Azi la fel, nu a pornit becul xenon.

- cu angel eyes legat am pus inapoi becurile H7(bineinteles nu in far ca acolo e lupa), si surpriza, nicio problema, totul normal.

Va tin la curent cum o sa mearga cu celelalte balasturi. Vreau sa le fac sa mearga ca se vede prea bine noapte cu ele.

Va multumesc!

 

Codrin

Edited March 25, 201511 yr by CodrinMarius

M-am linistit. Cand vin de la munca la noapte le dau jos si maine dimineata la curier cu ele si imi trimite din alea mai mari, canbus pro slim.

Am incercat mai incercat

- scos angel eyes si legat becuri normale pe pozitie - acelasi rezultat, inca aseara un balast nu a pornit. A trebuit sa opresc motorul, dat iar cheie, si a pornit. Azi la fel, nu a pornit becul xenon.

- cu angel eyes legat am pus inapoi becurile H7(bineinteles nu in far ca acolo e lupa), si surpriza, nicio problema, totul normal.

Va tin la curent cum o sa mearga cu celelalte balasturi. Vreau sa le fac sa mearga ca se vede prea bine noapte cu ele.

Va multumesc!

 

Codrin

Am pus balasturile noi, alea mai mari. Nu mai face probleme bordul. Becurile se aprind ambele cand pornesc faza scurta, totul ok.

Singura diferenta e ca am mai pus si un set de anulatoare de erori de la conectorul electric la balast pentru ca nu ajungea firul la el, daca il pun sub far ca sa nu se vada. Kenbobo mi-a recomandat sa pun anulatoare, ca ar putea rezolva. Cu sau fara ele, tot merge, acum la mine sunt mai mult ca prelungitoare de fir, ca nu vreau sa las balasturile vizibile.

Pentru cei care fac asta, sau pentru cei care au cumparat pentru ei: cat ma costa sa pun lupe + angel eyes pe un e90 non facelift farurui Valeo? Se poate pastra instalatia xenon h7 pe ambele faze?

Se poate pastra instalatia xenon h7 pe ambele faze?

nu. doar pe faza lunga ramane H7

 

dar ce nu inteleg, tu ai xenon pe faza lunga ??? :eek:

Nu nu. Am bec normal halogen h7. Ma gandeam la lupe si pe faza lunga, tot bec h7. Se poate?

nope

Ok. Si atunci pentru faza lunga se aprinde si becul H1 bixenon, si becul h7 de faza lunga deodata?

Da, pe faza lunga o sa se aprinda si bixenonul(daca legi solenoidul la faza lunga) si halogenul de pe faza lunga

Imi plac raspunsurile tale! Poti sa imi spui un pret? Sau un sfat? Comparativ cu decizia de a cumpara farurile AM cu totul?

sa-mi spuna si mie cineva.. este in urma cu vreo 20 de pagini, o poza in care cineva a bagat firele pentru solenoid in mufa cu firele pentru faza lunga.

cum naiba se scot firele alea de acolo? mai am un pic si rup mufa.. am reusit sa mut o chestie albastra din ea, si iese pe fire carcasa mufei, dar firele raman bagate in ea.. se pot scoate si firele?

Da , mufa in sine are 2 "urechi" care o tin , bagi pe lateral 2 sarme,ace si apoi o tragi

Imi plac raspunsurile tale! Poti sa imi spui un pret? Sau un sfat? Comparativ cu decizia de a cumpara farurile AM cu totul?

Pai iti raspund la ce intrebi...

legat de comparatie intre AM si Retrofit, din start retrofitul este superior si chiar mai ieftin.

Am pus balasturile noi, alea mai mari. Nu mai face probleme bordul. Becurile se aprind ambele cand pornesc faza scurta, totul ok.

Singura diferenta e ca am mai pus si un set de anulatoare de erori de la conectorul electric la balast pentru ca nu ajungea firul la el, daca il pun sub far ca sa nu se vada. Kenbobo mi-a recomandat sa pun anulatoare, ca ar putea rezolva. Cu sau fara ele, tot merge, acum la mine sunt mai mult ca prelungitoare de fir, ca nu vreau sa las balasturile vizibile.

 

Poti sa pui un link sau sa ne zici ce model de balast ai luat pentru ca si mie imi face la fel. O iau razna acele cand dau drumul la xenon.

 

Mersi

Off topic: de unde sa cumpar un bec xenon d2s? Actualul s-a ingalbenit. O sa cumpar 2 de fapt (sa le schimb pereche) si am gasit preturi de la 36 ron la 850 ron / bucata. Voi de unde le cumparati? Multumesc.