Salut , si bine v-am gasit!

 

Am si eu nelamurire care incepe sa ma agaseze si sa devina chiar o problema, si anume:

 

Anul acesta, in iunie am mers in Germania si mi-am luat un BMW e91 LCI 320d cu 177cp fabricatie 2009. Toate ok, sunt foarte multumit de masina cu o singura exceptie si anume faptul ca nu prea reusesc sa ma invart cu ea. Nici macar cerculete nu face, in ciuda faptului ca DSC-ul este decuplat total (alea 5sec pe buton). Adica pierde aderenta spate, doar ca are caracter subvirator in loc sa fie supravirator. Am incercar si in treapta 1 cat si in treapta de viteza 2. Precizez ca ambreiajul nu patineaza deloc si ca motorul are puterea de a atinge foarte repede viteze de 220+ km/h. Face chiar si burnout-uri fara probleme.

 

Daca sunt pe zone cu aderenta scazuta gen nisip sau frunze si o fortez merge super driftul, dar daca sunt pe asfalt usacat nu reusesc decat mici derapaje jalnice.

Precizez ca nu sunt strain de derapaje si de a le controla (experiente cu 320i e36 si alte BMW-uri mai vechi).

 

Am luat masina ca masina de fiecare zi, dar faptul ca atunci cand vreau sa ma dau cu ea nu prea reusesc ma face sa nu ma bucur chiar asa de mult de ea.

 

Dupa toata istorisirea intrebarea este daca e ceva ce nu fac bine sau ce ar trebui sa verific la masina pentru a reusi sa o fac sa derapeze frumos?

 

Multumesc frumos pentru orice idee!

Edited November 1, 201213 yr by Cristi_S

mertiti un premiu OSCAR!

 

posibil sa fie o problema la volan!

Daca nu ai diferential blocabil nu o sa faci drifturi, in plus dieselul nu este pentru asa ceva.

Uneori imi e rusine ca am BMW...

LSD?

Mosorul?

Edited November 1, 201213 yr by costty

Vorba aia, ai bani dar n-ai minte...

eu cred ca ai cauciucuri prea bune si nu derapeaza ... vrei tu sa faci cerculete?

Pacat de masinuta aia,.....

Este o problema destul de des intalnita cu "piesa" dintre scaun si volan...

Sunt de acord cu premiul tau, cu conditia sa imi arati tu un filmulet in care un 320d face drifturi frumoase.

Unii au probleme cand se gandesc ca la acest motor se poate rupe lantul de la distributie si alti nu stiu cum sa faca drifturi...)

Tu ti-ai luat brek cu un motor mic si diesel si vrei drifturi frumoase.

he,he,he...alta Marie cu palarie

Pai dac-o vinde asta peste 2 luni,..ala care-o ia ,..ce crezi ca face,..

 

 

 

Schimba distributii,......

Edited November 1, 201213 yr by sbircris

Inca unul care nu ar trebui sa aiba nici macar DREPTUL DE A SE REPRODUCE...

trebuie sa slabesti o idee prezoanele de la una din rotile spate, in felul asta pacalesti diferentialul si se blocheaza pe partea cu roata ce are prezoanele slabite si transfera cuplul pe roata cealalta, este f simplu.

Din cauza celor de mai sus exista atatea "legende" cu BMW-urile prin trafic. Din pacate in aceeasi oala intram toti care conducem o astfel de masina!

Edited November 1, 201213 yr by RaYn3

da si eventual sa faca asta langa o prapastie...

trebuie sa slabesti o idee prezoanele de la una din rotile spate, in felul asta pacalesti diferentialul si se blocheaza pe partea cu roata ce are prezoanele slabite si transfera cuplul pe roata cealalta, este f simplu.

pentru un cerc perfect indicat este sa raman intr-un prezon.daca explici omului fa-o cum trebuie

trebuie sa slabesti o idee prezoanele de la una din rotile spate, in felul asta pacalesti diferentialul si se blocheaza pe partea cu roata ce are prezoanele slabite si transfera cuplul pe roata cealalta, este f simplu.

 

+1

Daca nu ai diferential blocabil nu o sa faci drifturi, in plus dieselul nu este pentru asa ceva.

M-am gandit si eu la asta, si e cel mai plauzibil. Ms!

 

Uneori imi e rusine ca am BMW...

Si mie... ca ai.

 

LSD?

Mosorul?

Nu are diferential cu alunecare limitata, insa are ceva cuplu, vreo 350Nm, dar cred ca e vorba de felul cum livreaza puterea. Curba de cuplu si turatii.

Mosorul =?

 

Vorba aia, ai bani dar n-ai minte...

Nu am chiar asa multi, ca imi luam 330i cupe si facea drift si in viteza a 4-a.

 

 

eu cred ca ai cauciucuri prea bune si nu derapeaza ... vrei tu sa faci cerculete?

Pirelli sotozero 2. Esti prea funny ,NOT!

 

Pacat de masinuta aia,.....

Nu chiar

 

Este o problema destul de des intalnita cu "piesa" dintre scaun si volan...

stereotip, cred ca poti mai mult...

 

Unii au probleme cand se gandesc ca la acest motor se poate rupe lantul de la distributie si alti nu stiu cum sa faca drifturi...)

Lanuturile alea de care vorbesti tu este stresat atunci cand nu stii sa retrogradezi cum trebuie... Lasa povestile cu defect de fabricatie. De fapt daca masina are 500k km o fi si "defect de fabricatie".

 

Tu ti-ai luat brek cu un motor mic si diesel si vrei drifturi frumoase.

Macar decente.

 

he,he,he...alta Marie cu palarie

Masuram palariile?

 

 

 

Totusia apreciez raspunsurile pertinente.

Edited November 1, 201213 yr by Cristi_S

e clona 100%

Salut , si bine v-am gasit!

 

Am si eu nelamurire care incepe sa ma agaseze si sa devina chiar o problema, si anume:

 

Anul acesta, in iunie am mers in Germania si mi-am luat un BMW e91 LCI 320d cu 177cp fabricatie 2009. Toate ok, sunt foarte multumit de masina cu o singura exceptie si anume faptul ca nu prea reusesc sa ma invart cu ea. Nici macar cerculete nu face, in ciuda faptului ca DSC-ul este decuplat total (alea 5sec pe buton). Adica pierde aderenta spate, doar ca are caracter subvirator in loc sa fie supravirator. Am incercar si in treapta 1 cat si in treapta de viteza 2. Precizez ca ambreiajul nu patineaza deloc si ca motorul are puterea de a atinge foarte repede viteze de 220+ km/h. Face chiar si burnout-uri fara probleme.

 

Daca sunt pe zone cu aderenta scazuta gen nisip sau frunze si o fortez merge super driftul, dar daca sunt pe asfalt usacat nu reusesc decat mici derapaje jalnice.

Precizez ca nu sunt strain de derapaje si de a le controla (experiente cu 320i e36 si alte BMW-uri mai vechi).

 

Am luat masina ca masina de fiecare zi, dar faptul ca atunci cand vreau sa ma dau cu ea nu prea reusesc ma face sa nu ma bucur chiar asa de mult de ea.

 

Dupa toata istorisirea intrebarea este daca e ceva ce nu fac bine sau ce ar trebui sa verific la masina pentru a reusi sa o fac sa derapeze frumos?

 

Multumesc frumos pentru orice idee!

in lipsa diferentialului nu prea o sa ai succes decat in conditiile din filmutele:

 

 

 

 

 

 

 

totusi, masina ta nu este cea mai potrivita pentru "drift", in rest...pe banii tai, alegerea ta, atata timp cat nu pui in pericol siguranta altora sau nu deranjezi sau tulburi linistea altora.

eu apreciez ca a raspuns frumos... chiar vrea sa faca cerculete... poi sa le faca , e masina lui... bafta

Edited November 1, 201213 yr by umbrella

e clona 100%

hai sa vedem si a cui, ca ie curiosi