Eu mi-as lua f10-le , dar nici x5-u nu-i de lepadat

F10,dar nu cred ca gasesti la banii astia ceva bun si dotat!

Unde ai gasit tu F10 530d la 27-28k ?

http://www.mobile.de/ro/categorie/automobil/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:5__bmw_er_series,frn:2011-01,prx:30001

sunt vreo cateva dar cu lipsuri pe ici pe colo si KM pe masura , oricum sunt in stagiul de informare , nu e nici o graba

 

http://www.autovit.ro/bmw-530-C30093250.html

http://www.autovit.ro/bmw-530-C29097909.html

http://www.autovit.ro/bmw-530-C30189485.html

http://www.autovit.ro/bmw-530-C30297134.html

Edited September 9, 201313 yr by Acero99

F10 alea de sunt pe mobile care incep de la 22k-23k sunt cheliciuni, nu au nici xenon nici navigatie.

Daca ai nevoie de garda la sol inalta, atunci X5 clar.

 

Daca va fi masina doar de sosea, eventual un F10 x-drive.

 

Acum depinde si pe unde te plimbi tu, daca esti pasionat de sporturile de iarna de exemplu...eu unul merg des iarna la snowboard si mi-ar placea o tractiune integrala...

http://www.mobile.de/ro/marc%C4%83/bmw/model/528/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:5__bmw_er_series,frn:2011-01,prx:30001/pg:vipcar/184097238.html

 

Asta nu e chiar chel, nu are xenon, oricum sa treci de la o masina intretinuta si dotata la o alta masina cu mai putine optiuni si cine stie in ce stare doar pentru ca e mai noua mi se pare o investitie proasta.

Si dintre F10 si x5 clar F10.

chiar misto aia Cosmine !

Eu as lua X5 diesel, insa daca vrei neaparat benzina cauta F10.

F10 zic si eu.

 

Ce as face eu: daca as vrea sa imi schimb masina, as vinde-o pe cea actuala cand as prinde un pret bun, intre timp as circula cu o masina de imprumut (daca se poate, bineinteles), si as astepta un sh care sa se plieze macar 70-80% pe ceea ce imi doresc. Eu de exemplu mi-as lua un F10 535xd

 

Ala de la Marian Automobile m-a facut sa rad. Ma refer la numele firmei )))))))) N-as cumpara de la el

 

apropo, Acero, cu cat te gandesti sa-ti vinzi benzinarul?

si eu tot F10 as lua, dar una cu km putini, cea din link-ul de mai sus are aproape 200k, nu e o afacere prea buna pe termen lung iar SUV-ul nu ii vad rostul daca nu ai nevoie de atata spatiu...

535d / 535i se duc binisor peste 33k , suma cam mare parerea mea , foarte interesant 528u ala , o sa studiez mai bine site-ul respectiv , nu inteleg dc nu apar si la noi benzinare la vanzare , chiar toata lumea face asa multi km la noi

 

 

X5ul e nasol ca e fara facelift in suma asta si nu am nici o imbunatatire majora fata de E60 , adica acelasi CCC , cam acelasi sistem de sunet adica tot cam pacolo e , doar ca e SUV , pe cand la F10 beneficiezi de aproape cea mai noua tehnologie BMW

 

o sa studiez si piata din Germania , ma gandesc ca nu e mare timbru de mediu la o masina pe benzina EURO5 veche de 2-3 ani , la diesel mai ales Euro4 e grava treaba

 

nu m-am gandit inca cu cat exact sa vand E60ul , pentru ca inca nu sunt 100% sigur ca vreau sa il vand in viitorul apropiat , dar oricum in jurul sumei de 10.5-11k ( fara jantele pe 19 , astea au fost 1200 de euro separat ) maxim avand in vedere ca are foarte multe piese schimbate recent ( toate discurile de frana , toate placutele , toate bujiile , toate bobinele , baterie noua , becuri xenon noi , freon + ulei compresor clima , multe garnituri < 2 garnituri de la corpul racitorului de ulei ; 2 garnituri de la un solenoid ; garnitura baie ulei + suruburi garnitura ; > , ulei cutie , ulei diferential , bieleta + cap de bara dreapta fata , schimbat antigel , schimbat ulei servo , schimbat lichid de frana , schimbata 1 rola + 1 intinzator , schimbata cureaua mare , cumparat roata de rezerva subtire pe 17 + cofrag + coarba + cric ) + faruri reconditionate de 5 luni , detailing complet de 5 luni + aplicare de ceara si sealant o data pe luna , aplicare de quick detailer o data la 2 spalari etc . Nu stiu daca e mare pretul insa atat consider eu ca valoreaza in momentul de fata. Mare parte din modelele asemanatoare de pe autovit sunt mai vechi si cu motorul de pe E46/E39 - 231cp , astea cu motorul nou N52B30 - 258cp am vazut ca sunt destul de rare .

si eu tot F10 as lua, dar una cu km putini, cea din link-ul de mai sus are aproape 200k, nu e o afacere prea buna pe termen lung iar SUV-ul nu ii vad rostul daca nu ai nevoie de atata spatiu...

 

 

"atata spatiu", unde?

 

X5 are portbagajul mai mic decat E60 (daca calculezi la X5 portbagajul pana la nivelul lunetei, fara sa incarci pana la plafon). La fel e si la Q7 vs. A6. La interior sunt cam la fel, sa zicem.

"atata spatiu", unde?

 

X5 are portbagajul mai mic decat E60 (daca calculezi la X5 portbagajul pana la nivelul lunetei, fara sa incarci pana la plafon).

 

Misto. Inseamna ca toti care cumpara touring sunt idioti, in loc de mai mult spatiu primesc mai putin nu?

 

Spatiul se foloseste, nu il ai doar sa faci calcule pe el.

Asa cum am zis, weekendul asta am avut timp de schimbat ganitura capac valve + alte reparatii, dupa care am pus MOTUL-ul 300v 5w40. Prima impresie, azi cand am fost cu mamamea pana la cumparaturi si ma intreaba: ce i-am facut la masina ca nu se aude asa tare motoru? Deci in 50 de km cat am apucat sa fac se comporta super bine, pornire la rece fara zgomot de tacheti, relanti mai stabil si se tureaza o idee mai usor la primele plecari cu motorul rece. Deci da-i bataie cu MOTUL-ul .

Edited September 23, 201313 yr by VrajitoruldinOZ

e bine de stiut , 100% o sa merg si eu pe 300v la urmatorul schimb de ulei peste aprox o luna , nu sunt sigur daca o sa merg pe 5W30 sau 5W40 ( in manual spune ca e oke oricare din astea doua )

 

ca fapt divers am vrut sa vad daca a fost recuperata taxa de primul si singurul proprietar din tara , omul de la care am luat eu masina , vestile au fost bune , taxa nu este recuperata , asadar cand o sa fie momentul sa o vand nu trebuie platit absolut nimic de catre viitorul proprietar

 

am fost sa vizionez cateva X5-uri si am ajuns sa apreciez mult mai mult acest E60 , deci numai EPAVE de masini , de la starea estetica la cea tehnica , niste cocini pe roti , nu stiu cum pot unele persoane sa isi bata in asa hal joc de propria masina

 

http://img689.imageshack.us/img689/4950/820u.jpg

 

http://img826.imageshack.us/img826/1092/wfmo.jpg

 

http://img843.imageshack.us/img843/9881/a5j0.jpg

Arata intr-un mare fel masina.

Foarte frumoasa!

Cat despre masini SH..numai masini talharite la greu.

Edited September 24, 201313 yr by claudiusnc

Eu am cautat 4 luni masina si toate 525/320 de pe autovit erau avioane. Colegul Paul, la fel, a cautat chiar mai mult de 4 luni si de abia a gasit una intr-un final. Sa nu mai zic ca el a cautat si la cu totul alt buget. 30k+ euro si tot numai gioarse gasea.

am fost sa vizionez cateva X5-uri si am ajuns sa apreciez mult mai mult acest E60 , deci numai EPAVE de masini , de la starea estetica la cea tehnica , niste cocini pe roti , nu stiu cum pot unele persoane sa isi bata in asa hal joc de propria masina

Si cel mai trist e ca atunci cand vrei s-o vinzi, toti o vad cu aceeasi ochi ca pe gioarsele alea. Prea putin ii intereseaza starea masinii, cat pretul si anii.

zilele astea urmeaza sa imi comand un set de gume de iarna noi , ce sa aleg : Dunlop Winter 4D , Michelin Alpin A4 , Continental TS850 ( astea sunt in stoc )

Toate trei sunt bune (cel putin in review-uri). Cauciucurile actuale de iarna sunt Dunlop Winter 3D si sunt excelente. Parerea mea e ca poti sa iei oricare dintre cele trei.

Si eu as vrea acelasi lucru

 

Ce dimensiuni cauti, Ace? din cate stiu pt iarna ai 245:45:18, daca nu ma insel.

245/40/18

 

@ buldy - da am vazut si eu ca sunt foarte apropiate

Edited October 15, 201313 yr by Acero99

vestile au fost bune , taxa nu este recuperata , asadar cand o sa fie momentul sa o vand nu trebuie platit absolut nimic de catre viitorul proprietar

nu e sigur

poate taxa e in proces (de ce n-ar recupera omul ceva mii de euro ?!)

poate pana cand vinzi tu masina ,el isi ia taxa inapoi !