In 2004 sunt si euro 3 si euro 4 depinde ce scrie in brief

Dupa ce am citit cu atentie imi dau seama ca multi nu inteleg care e treaba cu ''indicativele nemtesti'' E3, E4 , D3 , D4. Nu au nici o legatura cu cele de la noi, regasite in nr. de omologare al autovehiculului, la ei , cum mai spunea cineva anterior sunt doar niste indicative pt. plata taxelor (asigurare,impozit....), nu reprezinta implicit norma euro valabila in romania. E o simpla coincidenta faptul ca la noi in nr. de omologare apare E3 , D3 pentru Euro 3 respectiv E4 , D4 pentru Euro4. In Romania normele euro 2,3,4,5 reprezinta pe langa gradul de poluare si procesul tehnologic de fabricatie al masinii respective.(la fel cum spunea cineva anterior aceeasi masina echipata cu cutie manuala respectiv cutie automata este incadrata in norme ''euro'' diferite , nu e cazul la BMW , nu am auzit asemenea cazuri , insa cunosc la opel , ford , diferenta cauzata de procesul de fabricatie al cutiei de viteze). Oricum din ceea ce stiu (am de a face zilnic cu multe autovehicule ) BMW e singurul autovehicul care are euro 3 incepand cu 1998.

Mai citeam pe aici de euro 1 , asa ceva nu exista !!! Prin 1990-91-92 apar primele auto cu euro 2 in functie de fabricant (mai putin in romania unde abia in 2000 apar primele auto cu euro2 : Dacia , Daewoo). Cele care sunt inferioare lui euro 2 sunt considerate non-euro.

Edited July 17, 200719 yr by user008

Sa inteleg ca in cazul in care doresc sa achizitionez un bmw e46 320d-2004 cu E4 indicativ la ei, ar putea cei de la rar sa ma incadreze in taxa pentru euro 3?

nu. daca scrie euro 4 in brief, atunci e sigur euro 4. daca scrie D 4, atunci nu e...

Conform acestui nr de omologare: AABM141E11B56E0, a rezultat Euro 2+

Conform acestui nr de omologare: AABM141E11B56E0, a rezultat Euro 2+

260560[/snapback]

 

De unde e nr. de omologare ?? In Romania nu exista asa ceva , sigur e o gresala , dacal-ai luat din talon ,verifica si in carte , poate au gresit cei de la politie.

De unde e nr. de omologare ??  In Romania nu exista asa ceva , sigur e o gresala , dacal-ai luat din talon ,verifica si in carte , poate au gresit cei de la politie.

260578[/snapback]

 

 

o sa verific si in carte dar oricum Euro 2 are sigur. are catalizator.

o sa verific si in carte dar oricum Euro 2 are sigur. are catalizator.

260579[/snapback]

 

Din nou ma repet , catalizator au aproape de cand a aparut injectia , insa nu asta inseamna Euro. Daca masina e cea din semnatura sigur nu are euro.

De unde e nr. de omologare ??  In Romania nu exista asa ceva , sigur e o gresala , dacal-ai luat din talon ,verifica si in carte , poate au gresit cei de la politie.

260578[/snapback]

 

 

este identic cu cel din carte, omologat anul trecut

eu am un 318 tds din 1997.....cum aflu ce norma de poluare are?

 

daca la numarul de omologare are la sfarsit X2 inseamna ca e euro 2? nu are legatura ca e diesel? 174ti e codul motorului......

MARE ATENTIE! mie dobitocii de la RAR cand mi au facut identificarea au uitat sa treaca pe talon ca masina este EURO 2,drept urmare platesc rovinieta NON EURO... RO tara tuturor posibilitatilor.....

la un 320 ci, sunt 2 modele, de 2000 cm si 150 de cai si de 2200 170 de cai, care este euro 3 si care e euro 4? stie cineva?

dupa lista ce a fost postata de ciupanezu intr-un alt thread, se pare ca amandoua au euro3, desi eu stiam ca are doar cel de 170 cp. la fel si in cazul limuzinei.... :blink:

 

 

L.E. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ndpost&p=277956

Edited September 10, 200719 yr by blue6

Eu ma refeream la situatia cand masina este deja inmatriculata in Romania. Spre exemplu cand platesti rovinieta de unde stie tanti aia de la peco ce norma are masina?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Codificarea data de ultimele doua caractere ale numarului de omologare

 

EURO 2 - X1, X2, X3, X4, X5, X6, Y1, Y2, Y3

 

EURO 3 - D3, E3, R3

 

EURO 4 - E4, R4

 

 

http://www.rarom.ro/rovigneta.html

 

 

Am si eu o intrebare.La mine scrie D4 in talon.Asta ar insemna ca e euro4? (e46 ,318i inmatriculat 10/99)

Eu ma refeream la situatia cand masina este deja inmatriculata in Romania. Spre exemplu cand platesti rovinieta de unde stie tanti aia de la peco ce norma are masina?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Codificarea data de ultimele doua caractere ale numarului de omologare

 

EURO 2 - X1, X2, X3, X4, X5, X6, Y1, Y2, Y3

 

EURO 3 - D3, E3, R3

 

EURO 4 - E4, R4

 

 

http://www.rarom.ro/rovigneta.html

 

 

Am si eu o intrebare.La mine scrie D4 in talon.Asta ar insemna ca e euro4? (e46 ,318i inmatriculat 10/99)

 

Dupa cum vezi mai sus d4 nu exista in normele romanesti....poate nu te-ai uitat unde trebuie...

Eu ma refeream la situatia cand masina este deja inmatriculata in Romania. Spre exemplu cand platesti rovinieta de unde stie tanti aia de la peco ce norma are masina?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Codificarea data de ultimele doua caractere ale numarului de omologare

 

EURO 2 - X1, X2, X3, X4, X5, X6, Y1, Y2, Y3

 

EURO 3 - D3, E3, R3

 

EURO 4 - E4, R4

 

 

http://www.rarom.ro/rovigneta.html

 

 

Am si eu o intrebare.La mine scrie D4 in talon.Asta ar insemna ca e euro4? (e46 ,318i inmatriculat 10/99)

Nu .. e euro 3. apropo .. din cate stiam eu si m-am informat apropo de asta.Y- euro 3, X euro 2 , Z euro 4.Nu bag mana in foc ca ar fii corecte.Asta mi s-a spus de catre cine de la Rar la un moent dat.Eu am euro 3 pe masina si am AY + cele 5 cifre. ( Y cica euro 3).Daca cineva stie mai multe si nu am dreptate rog sa ma corecteze !

salutari la toata lumea,

 

am si eu nevoie urgent de ajutor,

vreau sa achizitionez un bmw E36 din germania, preferabil 320i sau 325i din 92-95. imi poate spune cineva daca ar fi euro 2 sau nu? :twoup: daca te uiti pe autovit gasesti ca sunt trecute la euro 2 maojoritatea :D , dar din ceea ce am cititi aici nu stiu ce sa mai cred! plus ca diferenta de taxa e destul de mare dinre euro1 si euro2!

need hepl ps!!!!! :twoup:

salutari tuturor!

m-am tot uitat pe aici si prin actele mele de germania... nu am inteles mare lucru... am luat un bmw 318i, de 113 cp din 04.1992. in talonul nemtesc scria ca are g katalisator... iar mai departe... nu mai stiu unde sa ma uit... ca la cata germana stiu...

am o copie dupa talonul nemtesc al fostului proprietar dar ma uit ca curca-n lemne...

fahrzeug identifizierungsnummer wbaca31040fb38194 asta este seria despre care se vorbeste

ce euro are?

ce inseamna g kat?

help please :twoup:

mersi...

G-Kat Geregelter Katalysator (German: catalytic converter)

 

Dupa parerea mea este Euro 2 insa vezi exct la RAR.

G-Kat Geregelter Katalysator (German: catalytic converter)

 

Dupa parerea mea este Euro 2 insa vezi exct la RAR.

sper sa fie euro 2 :twoup:

si la rar tre sa merg cu masina? sau doar cu actele? sau tre sa merg atunci cand ii fac cartea de identitate?

Teoretic daca ai catalizator trebuie sa fie euro 2. http://bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-...18/ill-18_0227/

salut! vreau sa iau un BMW 318 tds, capaciatate 1665cmc primaq data inmatriculat in 11/1996 in belgia... am cipii xerox dupa niste acte de la masina dar nu vad nicaieri daca are euro1 sau euro2... unde ar trebui sa ma uit??? am gasit in certificatul de conformitate al masii la rurica "prototype/motorcode: 174T1"...mai stiu numarul de identificare al masinii WBACC51000ES26328, putere motor 66KW... astept un raspuns cu nerabdare... multumesc anticipat

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=43272&st=0

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...6199&st=500