Pasiunea e la locul ei

In plus am reusit sa rezolv si cu update-ul de HuRad ( CIC ) si Instrument Cluster ( ceasurile de bord ) ,din pacate trei reprezentante BMW nu au reusit sa aduca modulele la zi,se up-data totul fara cele doua.Am asteptat din partea lor un raspuns dar mai ales o rezolvare.......cum probabil va imaginati nu am primit nici o solutie,asa ca am apelat la colegul neo,care dupa 12 ore ( am lasat masina la el la ora 13.30 si am luat-o la 01.30 ) a reusit sa faca totul ca la carte si mi-a adus modulele up to date.Pe de alta parte nu stiu ce imbunatatiri sunt,insa eu stau tare linistit acum :shifty:

toate chestiile alea facute de Neo afecteaza cumva garantia?

 

 

 

superba masina...

toate chestiile alea facute de Neo afecteaza cumva garantia?

 

 

 

superba masina...

Cand e vorba de codari nu afecteaza cu absolut nimic garantia,iar up-date de soft la masina ( module ) din cate stiu eu nu prea face,e prea mare bataia de cap si exista riscul de a " crapa ", la masina mea cred ca a fost si o provocare in afara de bataia la cap primita nu zilnic,insa saptamanal - nici asta nu afecteaza garantia.

Multumesc de apreciere

toate chestiile alea facute de Neo afecteaza cumva garantia?

 

 

 

Ar fi culmea...dupa ce ca si cei de la reprezentante merg la el cand nu se descurca cu codarile...

Ar fi culmea...dupa ce ca si cei de la reprezentante merg la el cand nu se descurca cu codarile...

Nu am mai mentionat asta,sa nu stirbesc credibilitatea celor din reprezentante :LMAO:

Ar fi culmea...dupa ce ca si cei de la reprezentante merg la el cand nu se descurca cu codarile...

am intrebat deoarece vreau sa vorbesc la service daca-mi pot face unele chestii(oglinzi rabatate automat la inchidere, sau o chestie care ma enerveaza, clima porneste mereu cand pornesc motorul, etc) si daca nu vor sau nu pot sa fac altundeva...

Edited November 17, 201411 yr by manolica1

am intrebat deoarece vreau sa vorbesc la service daca-mi pot face unele chestii(oglinzi rabatate automat la inchidere, sau o chestie care ma enerveaza, clima porneste mereu cand pornesc motorul, etc) si daca nu vor sau nu pot sa fac altundeva...

Se pot face simplu toate minunatiile,doar buna vointa sa fie ( asta in cazul in care cei la care mergi stiu ).

PS : Faza cu clima cred ca s-a rezolvat la ultima versiune de soft,stiu asta fiindca am apasat o data din greseala pe butonul de AC cand am sters praful ( asteptand in coada la un semafor ) si am observat abia a doua zi dimineata cand butonul AC-ul era oprit.

Nu am mai mentionat asta,sa nu stirbesc credibilitatea celor din reprezentante :LMAO:

 

Asta este o exagerare bazata pe nimic. Serios acum...

 

Faptul ca cineva reuseste sa faca ceva sa mearga pe genunchi si nu apar erori este pentru ca de la versiune la versiune nu se schimba prea mult (lipsa timp, interes, costuri). Cei de la reprezentanta in general sunt obligati sa respecte niste standarde si in plus, nu au timp sa caute improvizatii.

 

Testarea oficiala se face DOAR intr-un anumit context. Faptul ca pana la urma se gaseste cineva sa faca o potrivire si intamplator sa mearga este OK dar e pe riscul tau. BMW nu a testat asa ceva si pana la a aprecia ca cineva (cel care face lucrurile fara testare) este superior BMW si reprezentantelor oficiale, este cale lunga.

 

Banui ca a testat in camere termice tolerantele timpilor sw & hw si a luat in calcul si tolerantele componentelor. Nu de alta dar BMW nu a facut-o...

 

toate chestiile alea facute de Neo afecteaza cumva garantia?

 

Evident.

 

P.S. Nu intru in detalii, specificatii BMW, specificatii SW, autosar etc. Multe, foarte multe, se pot face pt ca structura SW e de asa natura. Asta nu inseamna ca daca reusesti sa le potrivesti esti vreun AS iar cei de la BMW slabi. Astea-s povesti.

 

Iti trebuie rabdare, "loc de joaca", google, conturi pe mai multe forumuri, ceva scule si TIMP. Nu e arta.

Asta este o exagerare bazata pe nimic. Serios acum...

 

Faptul ca cineva reuseste sa faca ceva sa mearga pe genunchi si nu apar erori este pentru ca de la versiune la versiune nu se schimba prea mult (lipsa timp, interes, costuri). Cei de la reprezentanta in general sunt obligati sa respecte niste standarde si in plus, nu au timp sa caute improvizatii.

 

Testarea oficiala se face DOAR intr-un anumit context. Faptul ca pana la urma se gaseste cineva sa faca o potrivire si intamplator sa mearga este OK dar e pe riscul tau. BMW nu a testat asa ceva si pana la a aprecia ca cineva (cel care face lucrurile fara testare) este superior BMW si reprezentantelor oficiale, este cale lunga.

 

Banui ca a testat in camere termice tolerantele timpilor sw & hw si a luat in calcul si tolerantele componentelor. Nu de alta dar BMW nu a facut-o...

 

 

 

Evident.

 

P.S. Nu intru in detalii, specificatii BMW, specificatii SW, autosar etc. Multe, foarte multe, se pot face pt ca structura SW e de asa natura. Asta nu inseamna ca daca reusesti sa le potrivesti esti vreun AS iar cei de la BMW slabi. Astea-s povesti.

 

@Bala,stii ca te respect si nu as vrea sa intru in nici o polemica cu tine,nu ma intelege gresit,nu fac reclama nimanui,am mentionat un lucru real,nu facut pe genunchi.Dupa ce pierzi zile intregi pe la reprezentante si platesti lucruri facute incomplet,crede-ma ca esti dispus sa incerci,chiar si pe proprie raspundere.Degeaba au reprezentantele scule si softuri de ultima ora,daca nu se investeste si in scolarizare,etc.

Eu nu zic ca omul e slab in ceea ce face. Numai ca e exagerat sa spui ca e peste reprezentanta.

 

Reprezentantele isi instruiesc oamenii pe modelul lor de business. Ei schimba cu totul si nu intra in detalii pt ca ar pierde timp si bani iar clienti au oricum. E normal ca un om de la reprezentanta sa nu acorde timp si sa nu stea sa bibileasca o masina dar asta nu inseamna ca e praf.

 

BMW e ca un lego. Softurile interne si modulele lor idem. Le poti combina pana iese ceva

 

 

Reprezentantele isi instruiesc oamenii pe modelul lor de business....

 

 

Si o fac foarte prost...ma refer la toata politica BMW...si nu vorbesc doar de Romania...m-am batut cap in cap cu e de cel putin 2x...odata cu codarea farurilor LED...dupa ce am platit peste 3000eur manopera si ce piese mi-or mai fi trebuind la instalare (farurile deja le aveam cumparate din reprezentanta BMW Amsterdam) m-au tinut 3 zile!!! si am plecat de la ei din reprezentanta BMW din Germania fara faruri codate...ei nu puteau sa le codeze, nu mergea faza lunga, auto leveling, cornering, faza lunga pe Auto si DRL...am ajuns acasa si dupa inca 7 zile m-am hotarat sa bat drumul Cluj-Bucuresti la Neo pt ca nici cei de la BMW Autotransilvania nu au fost in stare sa codeze (nu am fost surprins...), a durat mai mult pana a conectat fizic laptopul la masina decat codarea...jenant...si a doua oara vara asta cand am avut micul accident pe autostrada si daca tot am fost la reprezentanta BMW am zis sa trec la NBT dar mi-au spus ca ei fac instalarea dar nu o sa-mi mearga nimic...navigatie, muzica etc pt ca nu vor putea face codarea...

 

P.S. Are neo ceva poze cu un X5 F15 M50d parca de la ceva reprezentanta BMW la el in garaj pt codare...asta cred ca arata ca este peste reprezentante ...

Edited November 18, 201411 yr by MscleMike

Mike imi cer scuze, eu am apĂŁsat din greșeala pe minus..vroiam sa dau plus si...sorry!

Relax enis .

Eu nu zic ca omul e slab in ceea ce face. Numai ca e exagerat sa spui ca e peste reprezentanta.

 

Reprezentantele isi instruiesc oamenii pe modelul lor de business. Ei schimba cu totul si nu intra in detalii pt ca ar pierde timp si bani iar clienti au oricum. E normal ca un om de la reprezentanta sa nu acorde timp si sa nu stea sa bibileasca o masina dar asta nu inseamna ca e praf.

 

BMW e ca un lego. Softurile interne si modulele lor idem. Le poti combina pana iese ceva

In primul rand nu eu am afirmat ca este peste reprezentanta ! In al doilea rand,in mod normal problema mea de imposibilitate update soft module trebuia rezolvata chiar si cu inlocuirea lor,masina fiind inca in garantie,din pacate nimeni de la BMW nu si-a batut capul,cu toate ca am nenumarate mail-uri in acest sens.Nu vreau sa decredibilizez reprezentantele,dimpotriva vreau sa fiu obiectiv ; pentru revizii am mers si voi merge numai in reprezentante,indiferent ce marca am avut,am sau voi avea.Culmea este ca nu am cerut ceva de genul faruri LED sau NBT ( gen Mike ) am cerut doar un update de soft la cea mai noua versiune,astea pe afara ti le fac fara sa te intrebe,din pacate la noi nu numai ca trebuie sa platesti,dar mai pleci si cu lucrul facut incomplet si explicatii de ramai masca.

PS : Sper ca in curand vom trai intr-o Romanie a lucrului bine facut :goodjob:

Edited November 18, 201411 yr by FRE

Am observat ca dupa ultimul update de soft am si Launch Control si pentru prima data l-am si folosit :hyper: Masina pleaca destul de violent,ai impresia ca e masinuta de jucarie din aia cu arc,care tragi in spate si ii dai drumul ,banuiesc ca daca ai si un motor mai puternic e si mai bine.Am mai incercat insa nu stiam de ce nu ” apare ”..... dar am mai facut sapaturi si am aflat ca motorul trebuie sa ajunga la o anumita temperatura,apoi nu poate fi folosit decat cu pauze de cateva minute intre,etc. ; ma rog,in viata de zi cu zi nu prea il folosesti,fiindca nu vad de ce ai face-o,cel putin eu ma bucur ca il am si cam atat.

Posibil sa il fi avut si inainte FRE. Eu update la soft nu am facut.

La mine i'am dat o singura data, imediat cand o luasem, nici eu nu stiam de treaba asta, eram cu un prieten si el mi'a spus..

Exact cum spui tu cu plecarea violenta )

 

 

Posibil sa il fi avut si inainte FRE. Eu update la soft nu am facut.

La mine i'am dat o singura data, imediat cand o luasem, nici eu nu stiam de treaba asta, eram cu un prieten si el mi'a spus..

Exact cum spui tu cu plecarea violenta )

La inceput sigur nu am avut,stiu sigur asta,am cautat sa codez si nu era optiunea.Depinde ce varianta de soft avea masina cand ai luat-o,probabil era ceva mai nou :flowers:

Am observat ca dupa ultimul update de soft am si Launch Control si pentru prima data l-am si folosit :hyper: Masina pleaca destul de violent,ai impresia ca e masinuta de jucarie din aia cu arc,care tragi in spate si ii dai drumul ,banuiesc ca daca ai si un motor mai puternic e si mai bine.Am mai incercat insa nu stiam de ce nu ” apare ”..... dar am mai facut sapaturi si am aflat ca motorul trebuie sa ajunga la o anumita temperatura,apoi nu poate fi folosit decat cu pauze de cateva minute intre,etc. ; ma rog,in viata de zi cu zi nu prea il folosesti,fiindca nu vad de ce ai face-o,cel putin eu ma bucur ca il am si cam atat.

 

cum activezi optiunea aia?

ce versiune de soft ai acum?

Edited December 20, 201411 yr by manolica1

cum activezi optiunea aia?

ce versiune de soft ai acum?

Nu stiu sa iti spun ce versiune am,stiu ca am verificat si acum vreo 2 saptamani la reprezentanta si nu aveam nici un update de facut,deci.....am ultima versiune,( din ce imi aduc aminte este 52.4 ) imi pare rau,colegul neo stie,insa din anumite motive nu mai intra pe forum.

si cum se activeaza optiunea? sau apare numai cand setezi pe Sport?

si cum se activeaza optiunea? sau apare numai cand setezi pe Sport?

Scuze,dar pun o poza

bun asa, ramane sa incerc zilele astea, multumesc

Cu placere ! Foarte important este ca masina sa fie " calda " iar cand apesi frana ( cu stangul ) sa apesi sanatos :sorcerer:

Scuze,dar pun o poza

 

Asta vroiam si eu sa pun link

)) pai e pt liniute optiunea clar , altfel de ce ai vrea sa tasnesti primul