sper ca raspunsurile mela sa nu fie iar considerate ca publicitate

Urez o duminica buna,si doresc stop la contrari si justificari,ci vreau sa fiu util pe cat pot si cunosc,dar mai ales sa invat multe despre BMW,dar incet incet.

Va salut

o versiune mai "race", stiu ce poate un 530d e60 resoftat din propia experienta, o mica "racheta" pe roti <_<

 

ma bucur ca ai observat ca nu e copy paste dupa file din budapesta,DA?ci lucrat fata de standard de, diplomat .specialist in chiptuning.

 

 

Asta e o descriminare sau ce? adica astea ale tale sunt fisiere bune (vorba aia sunt mod in de) si ale mele facaturi (pentru ca sunt modificate in Budapesta)?

 

ps: lasa oamenii sa vorbeasca de calitate nu incerca sa iesi in fata prin tot felu de explicatii. Fapte nu vorbe....

de acord,nu am spus ca cele X sunt mai bune decat cele Y,aici multumirea clientilor conteaza,am spus ca unii pot la X sau Y,sa lucreze cu ele.

Salut si respect

Edited March 22, 200917 yr by moise robert

Ambreiajul de fabrica nu va face fata celor peste 600nm, asta va spun GARANTAT pentru ca tot o versiune de genul am avut si eu pe un 530d, tot manual si dupa vreo 10.000km a inceput sa patineze si din cate m-am interesat momentan nu exista ambreiaj sport pentru 530D (e60) sau cel putin nu exista acum 5-6luni.

ce pot sa spun decat sa asteptam sa treaca cei 10000km,vor trece repede,proprietarul merge mult,dupa care,o sa rog sa-ti spuna parerea lui,daca e ok atunci GARANTAT ambreajul de fabrica tine.

In Germania firmele de soft tuning fac gratuit softuri cu parametri diferiti ptr. masini de test cu tuv si garantie motor,cutie si ambreaj,pe care le inlocuiesc ei daca sunt probleme , se raporteaza si se verifica masina saptamanal urmarindu-se comportamentul si uzurile aparute.Dar ni s-a atras atentia ca aceste valori sunt valabile pentru trafic de germania unde lejer se fac pe an 50-60 mii km,in regim normal de exploatare.

Deci aceasta baza de date se face in urma a multor ani de experienta si sunt spun ei secrete de la firma la firma, aparandu-si investitiile facute in testari.

Sper ca am fost de folos cu aceasta informatie,va salut

eu nu as face asa ceva la masina... e chestia de fiabilitate, dar sunt multi care nu tin masinile si atunci normal ca le pun chipuri si alte tampeni, pt mine este simplu vreau mai multi cai o vand si trec la benzinar cu motor mai mare, bineinteles tot bmw

Raspunsuri la intrebari adresate mie

-nu am afirmat ca sunt specialist chiptuning si modific eu hartile ci sunt reprezentant TCM TURBO care are ing.diplomat specialist chiptuning, cu specializare in Germania la TCM Turbo Fahrzeugtechnik Gmb,chiar si acum este plecat in Germania pentru a se pune la punct cu ultimile noutati in chiptuning,eu incerc sa tin pasul si sa invat mai departe pentru ca e un domeniu compex chiptuningul

-BMW 335i biturbo ECU -stoc 306CP si 400Nm cu soft normal ajunge la 365CP si 510Nm

 

Am tot zis ca evit discutiile astea despre marii ingineri ai chiptuning-ului dar nu pot sa rezist.

Am si eu o intrebare simpla legata de aceasta specializare in Germania la TCM Turbo Fahrzeugtechnik Gmb.

Stie cineva ca aceasta firma TCM Turbo Fahrzeugtechnik Gmb cu 1 singur angajat Markus Getz nu are nici un nume in Germania sau Austria ca tot sta la granita?

A auzit cineva prin germania cum ca aceasta firma ( persoana ) ar fi asa specializata?

Are ceva performante extraordinare obtinute?

 

Tot ce va rog este sa nu mai prostiti oamenii cu povesti despre "zeii chiptuning-ului" inchipuiti.

In germania TCM e doar o firma de haine ieftine si atat, mai usor cu specialistii.

Raspunsuri la intrebari adresate mie

-nu am afirmat ca sunt specialist chiptuning si modific eu hartile ci sunt reprezentant TCM TURBO care are ing.diplomat specialist chiptuning, cu specializare in Germania la TCM Turbo Fahrzeugtechnik Gmb,chiar si acum este plecat in Germania pentru a se pune la punct cu ultimile noutati in chiptuning,eu incerc sa tin pasul si sa invat mai departe pentru ca e un domeniu compex chiptuningul

-BMW 335i biturbo ECU -stoc 306CP si 400Nm cu soft normal ajunge la 365CP si 510Nm

 

Am tot zis ca evit discutiile astea despre marii ingineri ai chiptuning-ului dar nu pot sa rezist.

Am si eu o intrebare simpla legata de aceasta specializare in Germania la TCM Turbo Fahrzeugtechnik Gmb.

Stie cineva ca aceasta firma TCM Turbo Fahrzeugtechnik Gmb cu 1 singur angajat Markus Getz nu are nici un nume in Germania sau Austria ca tot sta la granita?

A auzit cineva prin germania cum ca aceasta firma ( persoana ) ar fi asa specializata?

Are ceva performante extraordinare obtinute?

 

Tot ce va rog este sa nu mai prostiti oamenii cu povesti despre "zeii chiptuning-ului" inchipuiti.

In germania TCM e doar o firma de haine ieftine si atat, mai usor cu specialistii.

 

<_< haine second,firme second,cunostinte in domeniu second :bashwall:

stop :) ridica privirea si sa mergem mai departe

Multa bafta

 

eu nu as face asa ceva la masina... e chestia de fiabilitate, dar sunt multi care nu tin masinile si atunci normal ca le pun chipuri si alte tampeni, pt mine este simplu vreau mai multi cai o vand si trec la benzinar cu motor mai mare, bineinteles tot bmw

 

corect din punctul tau de vedere,altii liberi sa aibe alt punct de vedere,cu argumente pro sau contra,dar tuning auto tot v-a exista ,fiind o provocare.

Am incercat si eu sa ii explic acestui individ sa ma lase cu texte de astea ieftine, made in germania si specialisti aia multi care lucreaza pentru masinile noastre dar nu prea a inteles. O sa vada singur pe pielea lui ce inseamna cateodata TCM, cand imi va face o vizita sa ii repar vreun ecu stricat cu softurile alea profi.

Rautati,dar in timp timp cineva o sa aibe dreptate,cine?,vom vedea

Am incercat si eu sa ii explic acestui individ sa ma lase cu texte de astea ieftine, made in germania si specialisti aia multi care lucreaza pentru masinile noastre dar nu prea a inteles. O sa vada singur pe pielea lui ce inseamna cateodata TCM, cand imi va face o vizita sa ii repar vreun ecu stricat cu softurile alea profi.

 

 

Problema voastra este ca nu reparati softuri,doar le stricati si dupa aceea puneti oamenii pe drumuri la prieteni de-ai vostri ..........

Problema voastra este ca nu reparati softuri,doar le stricati si dupa aceea puneti oamenii pe drumuri la prieteni de-ai vostri ..........

 

Interesant, supras_clan te rog detaliaza post-ul. Poti sa ne povestesti un caz concret?

 

La cine te referi cand spui "problema voastra" , ai avut probleme cu o anumita firma sau pur si simplu ii bagi pe toti in aceeasi oala?

Problema voastra este ca nu reparati softuri,doar le stricati si dupa aceea puneti oamenii pe drumuri la prieteni de-ai vostri ..........

 

Interesant, supras_clan te rog detaliaza post-ul. Poti sa ne povestesti un caz concret?

 

La cine te referi cand spui "problema voastra" , ai avut probleme cu o anumita firma sau pur si simplu ii bagi pe toti in aceeasi oala?

 

 

Ma refeream la firma de deasupra post-ului meu,nu generalizam.Ideea este ca un prieten a fost la firma respectiva la recomandarea mea si i-au ars ecu dupa care l-au trimis la mai multi prieteni de-ai lor sa-i repare ECU si nu au reusit....Deci omul a venit cu masina ok si nu a mai putut sa plece.....si nu a primit nici macar 20% din valoarea pagubei,nu a primit nimik.Au avut noroc ca baiatul a fost finut....

... i-au ars ecu ...

 

 

In cazuri din acestea rezolvarea este simpla: Am venit cu masina pe roti, VREAU sa plec cu ea tot pe roti!

... i-au ars ecu ...

 

 

In cazuri din acestea rezolvarea este simpla: Am venit cu masina pe roti, VREAU sa plec cu ea tot pe roti!

 

 

De acord cu tine....dar ei au zis ceva de genul....a fost umblat in el...si din cauza asta s-a ars....baiatul a facut scandal dar intr-un final a renuntat sa se tiganeasca cu ei....Dar daca venea un cocalar cu 3 kg de lant la gat cu burta si cu tatuaje de jilava iti garantez ca ii faceau rost de alt calculator.Singurul lucru care ma enerveaza este faptul ca se dau mari ca ei sunt profesionisti.....ca domne nu te duce la firma Y ca o sa ai probleme si o sa vii la mine sa-ti repar ecu......dar ei nu raspund de nimic.Eu am facut chiptuning la un baiat care mi-a zis..."daca se intampla ceva in timpul operatiunii...eu raspund",ei doar au o procedura standard pe care o utilizeaza,daca se intampla ceva in timpul operatiunii habar nu au ce sa faca....

Edited March 30, 200917 yr by supras_clan

Doamne cat tupeu au unii. Adica vine clientul la tine cu masina pe roti si ca sa iti dea bani sa faci o modificare si

daca se intampla ceva tu nu iti asumi responsabilitatea???

Atunci banii aia pt ce ii primesti? Doar in caz ca iese bine , daca se intampla ceva e vina clientului???

Nu pot spune ca mi s-a intamplat asa ceva, fara sa fiu modest va spun ca in ultimii 4 ani nu am avut nici un client care sa

vina cu masina pe roti si sa plece cu ea impinsa dar chiar daca vreodata se va intampla asa ceva este

normal ca firma sa suporte costul calculatorului de injectie si sa isi ceara scuze fata de client.

Am reusit performata sa stric doar 2 ECU de-a lungul timpului si primul era de la masina mea ( faceam niste teste cu o interfata chinezeasca ) si al doilea

a fost al unui prieten cu care tot asa am facut niste experiente dar desi nu era client si nu faceam modificarea

pentru bani i-am platit costul calculatorului si i-am asigurat o masina cu care sa mearga in cele 4-5 zile ca a durat

pana am primit noul calculator.

Din puctul meu de vedere, si asta le explic si clientilor, in pretul tuning-ului este inclus si riscul ca in timpul

programarii sa se afecteze calculatorul, risc suportat de mine in totalitate.

Oricum folosind echipamente profesionale nu prea ai cum sa strici un ECU, daca ai toate sculele necesare orice se intampla in 30 min il repari.

ROMANIA....

Cei de la DIMSPORT i-au ars calculatorul de injecĂžie?

Da.....si au motivat lucrul asa prin faptul ca era umblat in el.......Dar problema este ca s-a ars la ei si a venit omul cu masina ok si nu a mai putut pleca....

Da.....si au motivat lucrul asa prin faptul ca era umblat in el.......Dar problema este ca s-a ars la ei si a venit omul cu masina ok si nu a mai putut pleca....

Incredibil... si nu a chemat OPC, nu le-a dat foc ? Inteleg ca se mai intampla accidente dar trebuie sa iti asumi responsabilitatea . Totusi a naibii specialisti, daca spun ca s-a umblat la el dupa ce s-a ars, ce nu s-au prins inainte sa faca buclucul si sa refuze operatia.

Eu lucrez in IT, acum cativa ani i-am ars unui client calculatorul.. pur si simplu in timp ce era la mine in service s-a ars cam 3 sferturi din el, am mai ramas cu HDD si memorii, greseala mea.. am vazut ca nu era chiar in regula sursa dar am continuat. Practic i-am inlocuit pe banii mei cam totul cu piese noi, asa era normal.. omul vine pentru o reinstalare de Win si eu ii dau o lada care miroase a parlit ...imi era rusine sa scot si capul in lume daca il returnam asa ...

Da.....si au motivat lucrul asa prin faptul ca era umblat in el.......Dar problema este ca s-a ars la ei si a venit omul cu masina ok si nu a mai putut pleca....

Incredibil... si nu a chemat OPC, nu le-a dat foc ? Inteleg ca se mai intampla accidente dar trebuie sa iti asumi responsabilitatea . Totusi a naibii specialisti, daca spun ca s-a umblat la el dupa ce s-a ars, ce nu s-au prins inainte sa faca buclucul si sa refuze operatia.

Eu lucrez in IT, acum cativa ani i-am ars unui client calculatorul.. pur si simplu in timp ce era la mine in service s-a ars cam 3 sferturi din el, am mai ramas cu HDD si memorii, greseala mea.. am vazut ca nu era chiar in regula sursa dar am continuat. Practic i-am inlocuit pe banii mei cam totul cu piese noi, asa era normal.. omul vine pentru o reinstalare de Win si eu ii dau o lada care miroase a parlit ...imi era rusine sa scot si capul in lume daca il returnam asa ...

 

 

Asa gandesc si eu,dar se pare ca unii nu gandesc asa....

De cei de la superchips a auzit cineva?

Da.....si au motivat lucrul asa prin faptul ca era umblat in el.......Dar problema este ca s-a ars la ei si a venit omul cu masina ok si nu a mai putut pleca....

 

Trebuia sĂŁ facĂŁ scandal, sĂŁ-i reclame la OPC.

De cei de la superchips a auzit cineva?

 

nu vreau sa comentez nimic despre nimeni,dar postul 390 e o provocare,corecta cand se dau date exacte,iar postul 394 este cum spune autorul :fara modestie reclama.

cred ca e bine ca cel in cauza sa vina cu asemenea date,nu doar sa se spuna din auzite sau un prieten sau stiu eu ca..,sau eu repar ECU dupa ce ROMANIA le strica,asa cum a spus un coleg se rezolva in scurt timp daca ai cu ce.

daca vorbim doar din auzite nu putem da dreptul la replica acuzatului,neavand date concrete(nu spun ca nu poate fi adevarat)

cu stima