ar trebui din banii astia sa dai <_<

ar trebui din banii astia sa dai <_<

 

 

 

 

Normal ca dau.Mergem la Lukoil acolo :)).

ar trebui din banii astia sa dai <_<

 

 

 

 

Normal ca dau.Mergem la Lukoil acolo :)).

 

 

HAHAHHAAHHAHAHAHA

Va asigur ca respect ,respectul vostru despre altii atat timp cat este din toate directiile,320i e36 este primul care a intins o mana si sfaturi pe pm,pe care le-am inteles si respectat atat eu cat si el,Scandy dupa 2-3 meciuri cu pufaieli a inteles si el si eu ce dorim de fapt,altii <_< pricep mai greu,dar asta e gradina si e mare.

Oricum va asigur ca oricand alaturi de voi am de castigat din anumite puncte de vedere,dar si voi daca ma-ti fi avut alaturi ar fi fost ok!(sa nu ma laud).

Asa ca acceptati pe unul nou ce-si apara si crede in alegerea facuta,si cand depasesc limita,doar urecheati,nu denigrati.

Gata hai sa facem topicul asta cel mai de invidiat.

Am vorbit serios despre propunerea de la cateva posturi mai sus.

salut am un e65 din 2002 si as fi interesat de un chip.imi poti da detalii...pret.multumesc

Nu stiu pe cine intrebi,dar oricum informatie incompleta,trebuie si motorizarea pentru CP,cutie automata sau manuala pentru Nm.

ai PM, vezi pe site mai multe detalii despre motorul tau.

salut am un e65 din 2002 si as fi interesat de un chip.imi poti da detalii...pret.multumesc

 

 

salut, e diesel sau benzina?

.... la un 320, e46 d ... cam cat m-ar costa un cip ?

salut am un e65 din 2002 si as fi interesat de un chip.imi poti da detalii...pret.multumesc

 

Sa ne spui ce cip ai ales si de la cine.

 

Ar fi interesant de aflat si cum se comporta masina dupa ciptuning.Consuma mai putin, consuma foarte putin,...chestii de genul asta.

Sectiunea dedicata e mai jos, va rog.

Nu mai interveniti cu subiecte de publicitate, aici discutam orice altceva, numai publicitate nu.

.... la un 320, e46 d ... cam cat m-ar costa un cip ?

am trimis un pm,succes

Iar mi-a fost sters mesajul ? Se pare ca unora nu le place concurenta pe aici. Ok , daca asa merge treaba asa sa fie.

E a nu-stiu-cata-oara cand atrag atentia ca asta e topic de discutii, nu de multumiri si preaslaviri. Desi exista numeroase avertizari in ultimele doua pagini plus subtitlul destul de explicit, vad ca vorbesc in zadar.

 

Nu-i nimic, data viitoare dau cu banul (=! moneda) si apoi discut.

Atunci de ce si pe topicul persoanei in cauza a fost sters de 3 ori mesajul ? Daca nici acolo nu era ok postat userii de unde ar trebui sa se informeze in legatura cu produsul si calitatea acestuia ? Prin mesaje private sau cum ?

Deasemeni (pentru a 4-a oara cand postez) se adauga pe lista si un "ex" 318d / 2004 :)

Masina este alta :bashwall:.Latenta (lag-ul) de la acceleratie s-a redus considerabil , consumul la viteza de aproape 120 constanta era 6.1-6.2 acum a ajuns insa la 5.6-5.8 (depinde cate accelerari blana au fost <_< ) , demarajul este mult mai bine simtit pe o plaja mai mare de turatii , viteza a 3-a este cu totul alta. Deasemeni consumul in oras a scazut cu 0.3 la mers putin mai agitat chiar :unsure:. Sa speram ca pe viitor nu vor exista probleme de ordin tehnic desi nu cred. George este un baiat de nota 10+ , are tot respectul si recomandarea din partea mea. Numai bine George si voi mai reveni cu impresii pe parcurs dupa ceva mai multi km parcursi . p.s. daca mai lucrezi si pe viitor la tine o sa vin cu x5-ul :blink:.

Adevarat a inviat!!!

 

Dupa resoftare puterea si cuplu creste cu 10-12% , consumul la acelasi stil de mers va scadea cu aprox 0,4l. Numai bine

Sincer acum, tu realizezi ce scrii ? Cum ai realizat tu o scĂŁdere de 0.3% la mers mai "agitat" ? <_<

 

Deci a crescut puterea si a scazut consumul.

Deasemeni (pentru a 4-a oara cand postez) se adauga pe lista si un "ex" 318d / 2004 :blink:

Masina este alta :blink: .Latenta (lag-ul) de la acceleratie s-a redus considerabil , consumul la viteza de aproape 120 constanta era 6.1-6.2 acum a ajuns insa la 5.6-5.8 (depinde cate accelerari blana au fost :) ) , demarajul este mult mai bine simtit pe o plaja mai mare de turatii , viteza a 3-a este cu totul alta. Deasemeni consumul in oras a scazut cu 0.3 la mers putin mai agitat chiar :wub: . Sa speram ca pe viitor nu vor exista probleme de ordin tehnic desi nu cred. George este un baiat de nota 10+ , are tot respectul si recomandarea din partea mea. Numai bine George si voi mai reveni cu impresii pe parcurs dupa ceva mai multi km parcursi . p.s. daca mai lucrezi si pe viitor la tine o sa vin cu x5-ul :wub: .

 

Sincer acum, tu realizezi ce scrii ? Cum ai realizat tu o scĂŁdere de 0.3% la mers mai "agitat" ? :bashwall:

 

Citeste post-ul lui bavaria si vei realiza . <_< . E cat se poate de logic , sau nu poti concepe asa ceva ?:unsure:

Sincer acum, tu realizezi ce scrii ? Cum ai realizat tu o scĂŁdere de 0.3% la mers mai "agitat" ? <_<

 

Deci a crescut puterea si a scazut consumul.

 

daca totzi care si-au facut remapare zic ca a scazut consumul dc nu crezi?

Edited April 25, 200917 yr by 20cm

daca totzi care si-au facut remapare zic ca a scazut consumul dc nu crezi?

 

 

Nu are rost sa te obosesti cu nea Bavaria.. <_<

totusi e vb si cat de mult afecteaza motorul..

Daca intram in polemici nu cred ca iesim prea curand din ele <_< . Intodeauna vor exista pareri pro si contra....

 

ps: conteaza foarte mult si cine modifica fisierele, daca sunt modificate aiurea e normal sa apara si probleme, dar daca sunt modificate profi, la o versiune eco tuning sau standard raportul dintre performanta- fiabilitate este foarte bun. O zi buna va doresc !!

cam ce ar putea sa pice prima si prima data dupa acest tuning ?

Daca se foloseste o varianta race de resoftare, primul lucru care cedeaza este ambreiajul (din cauza cuplului), dar asta depinde si de sofer <_< , daca se foloseste o varianta standard (pe care o recomand eu) nu ai de ce sa-ti faci probleme.