Aricii ii am montati de la cele de vara,astea de cauciuc au partea lor de arici,deci daca nu ii ai pe mocheta,ar trebui sa ii cumperi si pe aia.

Eu urasc presurile de cauciuc. In plus am observat mai mult praf in masina cand sunt presurile de cauciuc.

Banuiesc ca de pe cauciuc se ridica usor praful, iar in mocheta ramane prins.

Si eu recomand sa iei originale, in timp iesi mai bine la pret.

Eu urasc presurile de cauciuc. In plus am observat mai mult praf in masina cand sunt presurile de cauciuc.

Banuiesc ca de pe cauciuc se ridica usor praful, iar in mocheta ramane prins.

Si eu recomand sa iei originale, in timp iesi mai bine la pret.

 

eu le spal si de 2 ori pe zi pt ca-mi e comod , practic nu prea stau mult timp cu praf . Imi e f incomod sa spal pe cele de mocheta si sa le las la uscat ore intregi , ma refer vara , chiar daca le periezi , daca le scuturi curge praf din ele pt ca sunt ...colectoare de praf . In fine eu sterg si de praf in interior zilnic e o manie in toata regula . Fiecare cu nebunia lui

Edited October 10, 201313 yr by Myx

Covorasul original de cauciuc de la sofer, are mocheta in zona unde sprijini picioarele. Eu le am de imediat 2 ani si nu au uzura.

Covorasul original de cauciuc de la sofer, are mocheta in zona unde sprijini picioarele. Eu le am de imediat 2 ani si nu au uzura.

bon . Le-am comandat . Si azi mi-am facut timp pt ultima ceara de anul asta

B 555 MYX

I-a scapat. :sorcerer:

 

Micsule, daca faci vara treaba asta, patineaza mustele pe masina.

Il caut cu privirea prin oras de acum....

mda neatentie . )))) Mister elucidat

pt cei care aveti covorase originale cauciuc cam care e rezistenta in timp , pt ca am luat petex si evident ca dupa 3 luni la sofer a inceput sa se toceasca in dreptul pedalei de frana si le-am purtat vara cu incaltamine normala , ma gandesc ca daca incep cu ghete clar se va rupe de tot deci o calitate f slaba . La cele originale e aceeasi situatie ? pt ca vad ca se poate comanda doar setul de fata cele 2 presuri , sofer pasager .

Eu am originale pe e36 de cauciuc, de cand e masina, inca arata foarte bine dupa 17-18 ani (nu cred ca se se mai poate discuta de asa ceva in ziua de azi)

Ideea e ca tot ce am vazut nou, nu are grosimea si consistenta celor originale de atunci...

Poti incerca originale, insa eu am muscat-o si acolo, mi-am luat cheder oe nou pe lateralul masinii, solutia constructiva s-a schimbat si era mai prost decat cel vechi dat jos, atat ca material, textura, forma...cu alte cuvinte lasa un luft intre usa si stalp, acelasi cod oe ca si cel vechi.

Anii trec, fabricile cu care au ei contract se mai schimba...

Edited October 11, 201313 yr by roco123

Ai reusit sa montezi farurile de LCI?

fat asses :super:

misto ati parcat ))

Atât de grase Încât ocupa 3 locuri...

Spre rusinea mea,asa mai parchez si eu cateodata,preventiv

fat asses :super:

 

 

traiam cu impresia ca e mai mare in dos e60 ,but..

Eu am originale pe e36 de cauciuc, de cand e masina, inca arata foarte bine dupa 17-18 ani

 

:purple: cum plm, conduci prin levitatie sau cum? la mine e presu' si anu'

traiam cu impresia ca e mai mare in dos e60 ,but..

e clar mai mare F si pare si sasiul mai lat .A mea e coborata cu arcuri Eibach , F are suspensie M si parca e o idee mai joasa ca a mea

Arata bine vopseaua pe masina.

Ce culoare e masina ta?

A mea e carbon swarz insa vad ca are o tenta albastruie.

A ta vad ca e neagra neagra.

Imi spui si mie ce ceara folosesti? (si cleanser si ce mai folosesti)

 

Merci anticipat

Spre rusinea mea,asa mai parchez si eu cateodata,preventiv

nu e nici o rusine , normal ca e preventiv nu e nici o fita in treaba asta

 

Arata bine vopseaua pe masina.

Ce culoare e masina ta?

A mea e carbon swarz insa vad ca are o tenta albastruie.

A ta vad ca e neagra neagra.

Imi spui si mie ce ceara folosesti? (si cleanser si ce mai folosesti)

 

Merci anticipat

E bmw 668 , practic cel mai negru din gama bmw daca se poate spune asa . Ca intretinere folosesc acum un glaze inainte de ceruire http://www.pro-detailing.ro/meguiars-ultimate-polish-glaze-auto-p-1507.html si ceara asta http://www.pro-detailing.ro/collinite-845-ceara-izolatoare-lichida-p-150.html si cred ca ramane favorita la mine. Azi e prima spalare la spuma, pana si spalatorul a spus ca a sters masina imediat pt ca apa s-a scurs rapid .La el mai spal uneori si a vazut instant diferenta Sunt curios cat va rezista din review ar trebui cam 2 luni daca nu abuzez cu spuma .

 

http://www.youtube.com/watch?v=-TJlgoem-ys cam asta face , partea simpatica e ca fugea si spuma de pe ea in acelasi stil )) oricum eu cer mereu sa spele spuma imediat , nu cred ca sta mai mult de 20-30 sec pe masina .

Edited October 14, 201313 yr by Myx

Spre rusinea mea,asa mai parchez si eu cateodata,preventiv

 

 

 

Asa si aici...dc spre "rusinea mea"? Da' cand deschid ei usile de la masina de zici ca le deschid cu picioru', lor nu le ie rusine...cu rusinea scoti bani din buzunar...

Oricum nu au loc 3 masini acolo, daca e vb de parcarea subterana din plaza.

Oricum nu au loc 3 masini acolo, daca e vb de parcarea subterana din plaza.

)) pai nu au loc , mai ales astea grase dar cand vor unii sa se inghesuie , parcase un retard intr-o zi a trebuit sa urc pe la pasager . Cretinoizi innascuti gen

Nice cars

Mai spal-o de 2 ori la "spuma" si se duce toata ceara si munca ta...