Bietu' caine ...l.am vazut in oglinda laterala, rostogolindu-se dar nu cred ca mai traia...cand am ajuns acasa am vazut in suruburile in care era prinsa bara de scut, par de.al lui...bietu...si.a "inceput" prost anul.

Bietu' caine ...l.am vazut in oglinda laterala, rostogolindu-se dar nu cred ca mai traia...cand am ajuns acasa am vazut in suruburile in care era prinsa bara de scut, par de.al lui...bietu...si.a "inceput" prost anul.

mda , ai fost cu monstrul si ai scapat bine , eu am destui prieteni cu berline care i-au scos din radiatoare sau le-au declansat airbag sau mai rau au avut reactii ciudate cu urmari urate .

eu ma asteptam sa-l fi supt turbina inainte sa dea de bara

:lol2:

...mai nashpa ar fi sa-l iei si pe frac-su in plin dupa ce montezi noile faruri. Cred ca s-ar declara doliu national la cat ar ajunge paguba.... :frantics:

Apoi daca cainele ar fi destul de mare sa.mi faca paguba la faruri (care sunt destul de sus)...cred ca la viteza aia problemele ar fi destul de mari...inclusiv airbaguri puscate/probleme motor...noroc ca exista CASCO...

Edited January 9, 201412 yr by MscleMike

...Pana la urma eutanasierea cainilor cu automobilul e mult mai scumpa decat cea clasica....cel putin la unii

Cum ai rezolvat ? Unde ai CASCO ?

Inca nu am rezolvat...mi,a ajuns bara acum e la vopsit si sper sa ajunga si scutul sa le pot monta next week...

Bun...am terminat remodelingul...vine revizia...s.au cumpĂŁrat uleiuri și filtre și acum vine rândul discurilor.și plĂŁcuțele de frana. Ăntrebare: discuri OEM vs Zimmerman și plĂŁcute OEM vs Textar Ceramic...diferența la plĂŁcute: cele ceramice sunt mai scumpe cu 50ron fata de.OEM...

Mergi pe discuri Zimmerman cu placute ATE Ceramic. O sa fii mai mult decat surprins de rezultat.

cu conditia ca discurile sa nu fie zimmerman normale,ci d-astea

 

http://www.epsparts.com/img/uploads/cms/zimmermann-crossdrilled-rotors.jpg

Edited January 28, 201412 yr by Krebs

Bun...am terminat remodelingul...vine revizia...s.au cumpĂŁrat uleiuri și filtre și acum vine rândul discurilor.și plĂŁcuțele de frana. Ăntrebare: discuri OEM vs Zimmerman și plĂŁcute OEM vs Textar Ceramic...diferența la plĂŁcute: cele ceramice sunt mai scumpe cu 50ron fata de.OEM...

 

Ia-ti discuri si placute originale, sunt cea mai buna alegere.

 

OEM inseamna pe producator, OE sunt originale.

cu conditia ca discurile sa nu fie zimmerman normale,ci d-astea

 

http://www.epsparts.com/img/uploads/cms/zimmermann-crossdrilled-rotors.jpg

Exact! Am uitat sa mentionez acest aspect.

Tu parca ai 320d de 136 cp. Ti-ai pus discuri d-astea?

OEM inseamna pe producator, OE sunt originale.

 

nu-i adevarat.

 

OE = echiparea de fabrica

OEM = piese originale vandute de BMW, in acest caz, cu stanta BMW, dar ca replacement parts...

 

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Original_equipment_manufacturer

Eu am placute ATE cu discuri ATE. Cunosc pe cineva care si-a montat asa ceva pe un E60 530D si a fost foarte multumit de randamentul oferit de aceasta combinatie, mentionand ca sunt mult mai eficiente decat cele OE, chiar si neincalzite. Crede-ma ca nu e cazu` sa fim ironici.

Edited January 28, 201412 yr by LEOZRX

eu am cativa prieteni cu masini nervoase si sunt mai multumiti de zimmermannurile sport(placute/discuri) decat de cele oe.

 

daca vrei ceva misto :

 

 

singurul minus in acest caz ar fi faptul ca se renunta la aparatoarea din spatele discului.

Edited January 28, 201412 yr by Krebs

Bun...am terminat remodelingul...vine revizia...s.au cumpĂŁrat uleiuri și filtre și acum vine rândul discurilor.și plĂŁcuțele de frana. Ăntrebare: discuri OEM vs Zimmerman și plĂŁcute OEM vs Textar Ceramic...diferența la plĂŁcute: cele ceramice sunt mai scumpe cu 50ron fata de.OEM...

 

eu zic ca la masina asta se preteaza niste discuri perforate, mai ales ca ai un surplus de putere bunicel dupa remapare

nu-i adevarat.

 

OE = echiparea de fabrica

OEM = piese originale vandute de BMW, in acest caz, cu stanta BMW, dar ca replacement parts...

 

Asa credeam si eu inainte, dar m-a contrazis grozadan.

 

Zicea ca:

OE sunt piesele originale. Daca iei piesa de la BMW tot originala adica OE este. Asta desi nu e fabricata de BMW.

 

Piesele OEM sunt piesele vandute de fabricantii care vand si piesa care vine pe original, de exemplu Lemforder in cazul articulatiilor.

 

Ma rog, e mai putin important.

Ideea in acest caz era ca piesele originale sunt cele mai bune.

Adica discuri si placute cu stanta BMW. Astea sunt cele mai calitative.

 

Eu am placute ATE cu discuri ATE. Cunosc pe cineva care si-a montat asa ceva pe un E60 530D si a fost foarte multumit de randamentul oferit de aceasta combinatie, mentionand ca sunt mult mai eficiente decat cele OE, chiar si neincalzite. Crede-ma ca nu e cazu` sa fim ironici.

 

E bine sa ne ferim sa facem review-uri din auzite.

 

Discurile alea Zimmerman sport sunt aftermarket. Adica nu s-a pus asa ceva pe BMW.

Exista intr-adevar kit-uri de franare care sunt superioare franelor originale, insa costa o gramada de bani in plus.

Discurile astea vandute pe producator sunt in general o frectie la picior de lemn si sunt deseori mai ieftine decat cele originale.

 

Plus ca e foarte greu sa spui ca niste frane sunt mai eficiente decat cele originale fara sa faci niste teste, niste masuratori. Efectul placebo isi va spune intotdeauna cuvantul.

 

Eu am schimbat discuri Brembo si Zimmerman care s-au ovalizat dupa cateva mii de km. Nu mi s-a intamplat niciodata asa ceva cu discuri originale si nici cu Ate.

Deci inclin sa nu am mare incredere in produsele de genul asta.

Mentionez ca discurile alea Brembo erau alternativa la piesele originale, adica nu erau niste discuri foarte scumpe vandute ca upgrade.

 

Si nici nu erau ironic. Avand un motor de 136 cp e foarte greu sa ajungi la limita constructiva a discurilor de fabrica. Eu am avut 245 cp si tot n-am reusit niciodata sa le incalzesc atat de mult incat sa simt vreo diferenta, desi am condus uneori foarte sportiv.

Edited January 28, 201412 yr by Service Premium

Eu nu as monta zimmerman , as monta fie originale fie vreun kit AM dedicat gen Brembo, poate chiar din gama bmw performance ai putea sa alegi ceva

chiar din gama bmw performance ai putea sa alegi ceva

 

daca vrei plus de franare aia cred ca este cea mai eficienta varianta(agreata)

Edited January 28, 201412 yr by Krebs

Hmm...si despre placute Textar Ceramice...se merita in locul celor originale? Adica diferenta e de doar 50ron dar eu nici nu merg cu masina pe circuit...

Din ce stiu eu, placutele ceramice nu prea sunt ok pe strada...devin eficiente abia la temperaturi inalte. In oras cel putin, la drumuri scurte, e posibil sa franeze mai prost decat cele standard.

 

Eu as zice sa mergi pe originale sau cel mult ATE

 

Din gama performance nu ai frane pentru X6

Asa este. Sunt bune pentru masini pe care le folosesti doar in regim sportiv sau chiar pe circuit.

Eu nu mi-as face probleme. BMW are obiceiul de a pune frane supradimensionate pe toate motorizarile.

Edited January 28, 201412 yr by Service Premium

eu cred ca vei face ca trenul cu alea , scartaie in draci , parca alexrosiu are si e ca trenul in gara la semafoare