Salut

Am un bmw e46 318i

Dintr-o data mi-a urcat apa pe rosu

Am zis ca poate e de la termostat, dar l-am schimbat si face la fel

Urca apa apoi scade, si tot asa

Iar caldura nu baga de loc

Ce poate sa aiba ?

Mecanicul a zis ca pompa e buna la fel si termocupla

Incearca sa-i faci aerisirea cum trebuie.

am facut-o

si din partea dreapta langa joja de ulei se aude un troncanit

aia e partea stanga. acolo sunt robinetii de la clima, e posibil sa fie blocati sau stricati si de-asta troncane, sunt nishte electrovalve.

dar totusi

ce sa aiba?

merg frumos se incalzeste cum o calc scade temperatura

chiar nu stie nimeni ?

ventilatorul iti pleaca cum trebuie?

daca dai drumul la AC, ce se intampla?

da, merge

si cand se incalzeste apa

porneste

da, merge

si cand se incalzeste apa

porneste

ce motor?pune l din bord sa vezi exact ce temperatura are lichidul de racire.

adica?

https://www.youtube.com/watch?v=ImCUQjmMhfM

adica?

 

La 7.0 vezi temperatura digital pe OBC

Edited October 14, 201313 yr by Butzy

Acum 2 luni am plecat la drum lung cand am observat ca acul de temperatura a luat-o razna dar nu s-a aprins lumina rosie, am chemat un mecanic atunci si mi-a zis ca nu am de ce sa imi fac griji ca nu risc sa imi fiarba motorul.Daca ma puate ajuta cineva sa im spuna care e motivul care a determinat ca acul sa ajunga la maxim si ce ar trebui sa schimb ca sa revina totul la normal?El ramane asa tot timpul chiar si cand e motorul rece.Multumesc !

Incearca sa schimbi bordul(ceasurile),dute la dezmembrari si faci o proba

Sau sonda care furnizeaza temperatura catre bord. Cand contactul nu este pus, acul este la minim?

Salut!

 

Verifica si termostat, pompa apa, nivel antigel..

https://www.youtube.com/watch?v=ImCUQjmMhfM

 

La 7.0 vezi temperatura digital pe OBC

ce motor? m am exprimat eu aiurea.

daca ventilatorul porneste, apa tot creste si nu face caldura, atunci ai o portiune unde apa nu trece dintr-o parte in alta; daca nu iti ajunge la calorifer, pot fi electrovalvele sau vreun nod pe traseu

as incepe cu electrovalvele, nu pot fi mai scumpe de 150 de lei la dezmembrari

asta explica lipsa de caldura, dar nu prea fierberea apei, ca vara nu mai e valabil

 

asta vara, pe calduri, apa cum statea?

si daca dai drumul la AC creste mai repede sau scade?

 

nu stiu cum e la motorul tau exact, dar cam orice ventilator ar trebui sa aiba vreo 2 viteze, asigura-te ca pleaca SI la putere maxima

senzorul care citeste temperatura; nu iti face griji, nu fierbe, dar ca sa poti tine totul sub control, schimba-l

totul era ok pana acum cateva zile

ventilatorul pleaca, dar cred ca doar pe o viteza deoarece am bagat un plic indoit si abia l-a rupt

nu e posibil sa fie de la robinetul de caldura, furtunele sunt destul de reci

.,!? dau de obicei inteles propozitiilor/frazelor. Eu n-am inteles nimic din ultimul post.

Termostat montat era nou?

da

e nou

Nivelul lichidului de racire ramane constant?

da

nu pierde apa

 

si in loc de caldura baga aer rece

Daca nu sunt electrovalvele, probabil e garnitura de chiulasa.

 

In mod normal electrovalvele nu ar trebui sa urce si temperatura lichidului de racire.

Daca apa urca la rosu si nu exista pierderi de lichid de racire, iar termostatul e ok, garnitura de chiulasa e dusa.

Edited October 15, 201313 yr by Service Premium