eu am luat nokian wr d4... 525 bucata...sper sa fiu multumit de ele. pe net numai lucruri bune de ele...

Unde ai gasit nokian la pretul ala? Pe 17 sau 18 le-ai luat?

17

Puteti sa-mi dati niste pareri , as dori sa-mi iau un F30 sau F10 pana in 22, 23 mii ... Pana de curand eram hotarat pe F30 , dar cand am vazut ca diferenta e de doar 25 cm si 30 kg intre ele , am zis sa merg pe ceva mai confortabil . La F10 ma intereseaza doar versiunea 525 de 218 cp , insa am niste nelamuriri cu privire la optiuni , scaunele acelea fara reglaj al lungimii sezutului sunt confortabile ? La ce ar trebui sa ma orientez ?

 

iti recomand scaunele sport , cele clasice fiind destul de incomode (am condus si cu interior clasic si cu sport) si navigatie mare. Cat despre motorizare, 525d e compromisul perfect. Consum foarte bun (6,4 am scos din DE pana acasa) si putere sufiecienta , chiar si pentru un condus sportiv.

Edited October 14, 201511 yr by TiberiuA

pe 17 am luat nokian.

Intrebare subiectiva pentru voi:

 

Vine iarna si trebuie sa iei un set de cauciucuri noi.

 

Iei premium, pentru ca dai un ban dar stii ca face sau iei un noname, pentru ca le uzezi numai pe asfalt si ti-e mila sa dai cu banii in caini?

 

Am facut praf un set de Dunlopuri mergand 3 ierni numai pe uscat sau umed.Au vazut zapada de 4 ori si atat.

 

Stau si ma uit acum la Pirelli Sottozero, Kuhmo sau Nokian din clasa medie si la niste prastii de Imperial si Nexen la 70 de euro bucata..

 

Stiu ca pretul denota de obicei si calitatea, dar cand ma gandesc ca le fac praf si pe astea...

 

Va multumesc anticipat pentru pareri.

Nokian wr d4 cel mai bun pret calitate...

Modelul asta se vrea a fii premium

Edited October 14, 201511 yr by Marius05

Nokian pe 17" wr 4 . Am prins cu ele Februarie - Martie - putina zapada , insa aia cata a fost, au fost excelente, mai bune ca BFgoodrich care le aveam la E60 , spre comparatie.

atunci ma bucur de alegerea facuta. 😉

Salut,la un f10,daca se schimba bara fata cu una m-tech,trebuie schimbat si scutul motor ori merge prins de noua bara m?merci!

Edited October 18, 201511 yr by cristi e

Nu sunt sigur,dar cred ca da..

Scut,aparatori,deflectoare

Poate este cineva care a scgimbat si stie sigur....

Poate este cineva care a scgimbat si stie sigur....

 

postul nr.115

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/145067-f10-520d-2011/page__st__100

Ok....m-am linistit ))...multumesc frumos colegu'!

Cu ce te-ai linistit?te lasi de pus pachetM ?

Nokian wr d4 cel mai bun pret calitate...

Modelul asta se vrea a fii premium

 

 

Salutare,

 

Nu vreau sa pornesc o polemica ci doar sa ma lamuresc. Nokian wr d4 ~ 550 lei si Nokian wr a3 runflat ~ 680 lei. Deci la 4 anvelope diferenta de pret este 520 lei.

 

Exista oare diferente notabile de calitate intre wr d4 si wr a3? Pentru ca daca nu, eu as alege wr a3 runflat. Mi-e teama sa nu fac vreo pana prin cine stie ce tara si fara roata de rezerva, la minus cine stie cate grade, nu cred ca este prea placut. Insa toata lumea lauda wr d4, nimeni nu zice nimic de wr a3 .

 

Multumesc mult.

A este pentru masini mai puternice.

 

 

The WR D3, for medium-sized and small passenger cars, is designed for economic drivers who value safety, Nokian said. The tire features an arrow-shaped, directional tread pattern with new solutions to actively prevent slush planing.

 

The WR A3, tuned for sensitive driving response even at higher speeds, is for larger and more powerful vehicles. The tire features an asymmetrical tread pattern that enables reliable grip without compromising high-speed driving properties. The inner shoulder design enhances the removal of water and slush. The WR A3 also offers new Silent Groove Design – semi-round cavities on the sides of the tire’s longitudinal ribs, resembling a golf ball pattern – that provides sharper response, higher mileage and minimized noise, Nokian said.

Edited October 19, 201511 yr by InSidE

Da, doar ca A vine si in varianta runflat pe cand D nu, cel putin eu asta am vazut.

520d-ul meu in nici un caz nu este extrem de puternic si nici stilul meu de condus nu este unul sportiv, doar ca vreau runflat, din acest motiv incercam sa fac o comparatie intre ele si sa aflu daca sunt diferente notabile.

Cu ce te-ai linistit?te lasi de pus pachetM ?

Doar de moment!☺☺

Am pe f10 anvelope de vara 245/40/18 runflat si vfeau acum sa imi cumpar un set de iarna (iarna trecuta nu am circulat cu ea). Ce imi recomandati ca si dimensiuni? pot pune pe jante 225/40,45/18? Am vazut ceva noname-uri Fortuna facute sub licenta Michelin... parca nu as da 600-700 ron/bucata pentru utilizare pe asfalt.

 

Multumesc anticipat!

Din punctul meu de vedere nu as face niciun rabat la calitate cand este vorba de anvelope.

Este de ajuns ca o singura data sa fi nevoit sa franezi mai puternic ca sa eviti un accident chiar si unul mai usor.

Orice reparatie la un F10 este cu mult mai scumpa decat o economie de 1000 de lei pe care o poti face cumparand anvelope noname.

Iar daca ti-ai cumparat un F10 se presupune ca mai ai in buzunar bani de 4 anvelope de calitate.

Am pe f10 anvelope de vara 245/40/18 runflat si vfeau acum sa imi cumpar un set de iarna (iarna trecuta nu am circulat cu ea). Ce imi recomandati ca si dimensiuni? pot pune pe jante 225/40,45/18? Am vazut ceva noname-uri Fortuna facute sub licenta Michelin... parca nu as da 600-700 ron/bucata pentru utilizare pe asfalt.

 

Multumesc anticipat!

 

Nici pe vara nu ai dimensiunile potrivite..cumpara ce vrei, o sa te convingi singur cat de bune sunt.

Mai pune si dimensiunile gresite.. Pe 18' dimensiunea corecta e 245/45R18 pe toate jantele sau 245/45R18 fata + 275/40R18 spate. Latime 225 e doar pt janta de 17', 225/55R17.

Nici pe vara nu ai dimensiunile potrivite..cumpara ce vrei, o sa te convingi singur cat de bune sunt.

My mistake: pe masina am acum 245/45/18.

 

Inteleg prea bine zona de calitate si diferente, insa care ar fi dimensiunea corecta pentru cele de iarna? din cate stiu, voi sa ma corectati, o latime mai mica creeaza o aderenta mai buna pe carosabil acoperit de zapada.

 

So, sa raman la aceleasi dimensiuni ca cele de vara sau...?

Ai aflat ce poti monta pe jantele de 17' si 18', mai departe.. "succesuri"!

eu ti-as sugera 17