Matza e36

Salut, Am rezolvat. Era un colier slăbit de la intercooler și pierdeam presiune. De acolo toate erorile

Cum anume ai rezolvat problema? Am aceiași problema nu trage între 2500 și 3500 ture. M50d x6 2016

Aceasta e eroare care îmi rămâne. Am șters toate erorile am mers 3 min cu mașina și îmi apare asta.

Va salut. Am o problema cu un bmw x6 care l-am achiziționat de curând. Masina nu trage între 2500 și 3500 ture, apoi trage normal. Eroarea pe care o primesc pe diagnoza este cea din poza. Unii zic ca egr, alții admisie murdara, egr blocat, clapete blocate. Nu mai știu ce sa cred Între 2500 și 3500 ture se aud injectoarele foarte tare, gen ca primește motorina dar nu și aer, cred eu. După ce șterg erorile, oki rămâne doar cea cu Leak detection, apoi după un timp de mers cu mașina apar și celalte. A mai întâlnit cineva problema asta? Motorul este n57d30c M50diesel cel de 381 cp

Te salut, am aceiași eroare ca tine. Ai rezolvat problema,? Dacă da, cum? Mtumesc

Da, eroare pe insta e. Duce către egr, răcitor de gaze, galerie de admisie, vacumuri... Tu ai rezolvat cumva prins schimbarea unei anumite piese? Ms

Salut. Are cineva rezolvare într-un final cu problema asta? Am același cod de eroare...

Te salut, ai rezolvat ceva cu eroarea? Aceiași eroare o am și eu. 24ce00..masina nu trage cum trebuie... Intra în lipmode. Mulțumesc

Era unitatea ccc. Pornea din când ĂŽn când dupĂŁ ce ĂŽncuiam mașinĂŁ.

Salut. Am o problema asemĂŁnĂŁtoare cu a voastrĂŁ. Indiferent ce setez din panou sau din ccc ĂŽn partea dreapta, la pasager baga rece și la picioare și ĂŽn grila frontala. La șofer baga normal. Ce e de fĂŁcut? E vreo clapeta care regleazĂŁ are rece - cald. Mașina e E60 facelift,diesel 3.0 dubluclimatronic. Ms

Update Am schimbat și borna de minus cea cu IBS și face la fel, se reseteazĂŁ ora, km, consum. Alte idei?

Salut. Am o problema de genul la un E60 facelift 2007. De fiecare data când pornesc ĂŽmi reseteazĂŁ tot, ora, km, consum etc. Am. Ăncercat cu 2 baterii, am ĂŽncercat și cu IBS scos și cu el mufat, la fel face, ĂŽmi reseteazĂŁ tot. Ce poate sa fie? Cu IBS bĂŁgat nu ĂŽmi mai pornește a2 zi dim. Cu el scos pornește. ĂncĂŁrcarea e ok 13,8-14,3.. Ms

Am rezolvat, dereglasem actuatoarele de pe turbine când le-am despĂŁrțit de pe galeria de evacuare..

BunĂŁ seara, Am un bmw 535 E60 272 cp din 2004 cu urmĂŁtoare problema: Nu trage pana ĂŽn 2800-3000ture. Merge ca și cum nu ar avea turbo mic deloc, apoi dupĂŁ 2800 trage normal.. ToatĂŁ chestia asta a pornit dupĂŁ ce am schimbat turbinele (cele vechi mâncau ulei, scotea fum albastru) Am verificat toate vacumurile sunt ok. Am pus turbinele vechi inapoi sus de proba, tot nu merge. Acum am tot inversat la mufele alea electrice care ĂŽntra ĂŽn electrovalvele de vacum, cele 3 și nu le mai știu ordinea mufelor pt ca toate au aceiași mufĂŁ.. Are cineva idee de ce nu trage? Ps: o diagramĂŁ cu cele 3 mufe, partea electrica nu ordinea vacumurilor ca aia o știu. Mulțumesc E vorba de cele 3 mufĂŁ de pe cele 3 electrovalve, au dimensiuni diferite la lungimea firelor, dar cum electrovalvele sunt foarte apropiate ĂŽmi dau voie sa le inverse ĂŽntre ele.. Am tot ĂŽncercat și acum nu le mai știu ordinea.. Maine vreau sa cumpĂŁr cei 3 senzori și sa ĂŽncerc cu ei.. Dar am nevoie de ordinea mufelor

te-ai gandit mult inainte sa raspunzi asa ? :getlost:

Salut , am un f01 an 2010 si de ceva timp imi face ceva figuri cutia ... urmatoarele simptome : Pun cutia in Drive D plec de pe loc masina schimba absolut perfect pana la treapta 6 si la fel retrogradeaza, perfect. Dar problemele incep cand masina se afla in treapta 5 si apas acceleratia destul de tare ,masina e subturata aceasta sare din viteza pe liber si apare eroare, cutia intra in avarie trebuie sa opresc pe loc si sa pornesc motorul dinou , eroare dispare ,cutia schimba perfect . Sau daca merg cu ea pe manual si cutia e in treapta 5 , la 1200 de ture si fortez pedala la maixim , urca in turati (dar cu ceva oscilati de turometru) dar la un moment dat sare din viteza , ca si cum ar face o anumita presiune in cutie si dintrodata boom , supapa da afara nu stiu cum sa explic altfel . In urma cu 2000km am schimbat , ulei , baie cu tot cu filtru , am si resetat adaptiile cutiei dupa asta . cutia facea la fel si inainte sa schimb uleiul . Are cineva ceva idei ce pot face ? Ma gandeam ca in zilele urmatoare sa dau mecatronicul Jos si sa il curat bine de tot , si apoi sa ii fac o spalare totala la cutie cu solutie si un aparat special. Din convertizor eu zic ca nu e , ca ar trebuii sa faca pe toate treptele ... Ceva idei ? multumesc

Salut , am un f01 an 2010 si de ceva timp imi face ceva figuri cutia ... urmatoarele simptome : Pun cutia in Drive D plec de pe loc masina schimba absolut perfect pana la treapta 6 si la fel retrogradeaza, perfect. Dar problemele incep cand masina se afla in treapta 5 si apas acceleratia destul de tare ,masina e subturata aceasta sare din viteza pe liber si apare eroare, cutia intra in avarie trebuie sa opresc pe loc si sa pornesc motorul dinou , eroare dispare ,cutia schimba perfect . Sau daca merg cu ea pe manual si cutia e in treapta 5 , la 1200 de ture si fortez pedala la maixim , urca in turati (dar cu ceva oscilati de turometru) dar la un moment dat sare din viteza , ca si cum ar face o anumita presiune in cutie si dintrodata boom , supapa da afara nu stiu cum sa explic altfel . In urma cu 2000km am schimbat , ulei , baie cu tot cu filtru , am si resetat adaptiile cutiei dupa asta . cutia facea la fel si inainte sa schimb uleiul . Are cineva ceva idei ce pot face ? Ma gandeam ca in zilele urmatoare sa dau mecatronicul Jos si sa il curat bine de tot , si apoi sa ii fac o spalare totala la cutie cu solutie si un aparat special. Din convertizor eu zic ca nu e , ca ar trebuii sa faca pe toate treptele ... Ceva idei ? multumesc

nimeni nimic ? Din ce am observat azi nu imi merge nici pilotul automat , si nici acel click cand semnalizez sau pun avariile ,nu se aude nici un sunet nimic. cineva cu o idee ceva ? am verificat senzori de abs din roti , senzor de viteza sunt ok... nu stiu ce sa mai verific....

Salut , revin pe Forum dinou cu o noua problema : Am 2 Erori pe un bmw e60 din 2004 , erorile sunt : DBC si DSC , doar aceste 2 erori am fara altele gen tyre pressure failure sau start assist failure asa cum am vazut pe alte forumuri ca au altii. Cineva zicea ca senzorul de la volan ar fi - dat jos schimbat , problema a ramas Alti zic senzorul de viteza de pe roata stanga spate , eu nu cred k e pt ca rulmentul nu face zgomot, oricum o sa il verific maine Unitatea ABS am schimbato si inregistrato, nu e de acolo Incarcarea pe Baterie este ok , bateria nu e slaba , alternatorul incarca bine , Problema apare exact cand pornesc masina, fara sa plec de pe loc fara sa virez de volan, pur si simplu se aprind in bord la 1 secunda dupa ce pornesc masina. DSC ramane dezactivat tot timpul si ABS merge , am probat asta . Ar cineva vreo idee ce ar putea fi ? Multumesc Dynamic Brake Control (DBC).

Am dat azi jos tot ansamblu de la volan , tot tot , am curatat bine de tot , nu pare sa fie ceva defect acolo. Am montat la loc si nimic tot la fel face ... am muncit 2 ore aiurea .Am curatat si senzori dsc si abs , m-am uitat si la senzorul DSC de sub scaunul pasagerului , sub mocheta , pare sa fie ok nu a intrat apa sau etc.. Nu stiu , o sa incerc cu o recalibrare sa vad totusi , dar am nevoie de un INPA banuiesc nu ? am un pr care are autocom, o sa incerc cu el. Intre timp , mai estept sfaturi ..

Ceau , am 2 erori de care nu pot scapa . masina este un bmw e60 530 2005 prima eroare - Steering angle sensor , plausibility , intermiten - DSC sensor , rotation rate ; plausibility , Intermitent Eroarea cu DSC imi apare doar cand pornesc masina si iau stanga, dreapta de volan. Daca pornesc si nu misc volanu , merg in linie drapta nu se aprinde nici in 2 km , daca misc volanu imd apare. Cand aceasta eroare apare o ia razna si semnalizarea , adica daca o actionez sa fac stanga dupa ce iau curba nu isi mai revine in pozitia inintiala 0 , trebuie sa o opresc eu manual semnalizarea. Ce pot sa fac, cand opresc motoru si il las 2 minute eroare se sterge, apoi iara apare cand misc volanul. Multumesc anticipat baieti.

sa vandut bara cu 250e multumesc de oferta

UP 270 e

am cu ea direct reparata nu m-am gandit sa ii fac atunci inainte de reparatie. era pe coltul din dreapta de sus in jos vre`o 8 cm , fara bucati lipsa sau etc . poze reale cu bara. Lip`u de la ea este nou nout , eu l-am pastrat pe cel vechi.

Vand Bara spate M bmw e60 completa fara cleme rupte cu tot cu suporti de la senzorii de parcare , bara a fost pe masina mea si ma atins cineva putin pe un colt si am schimbat`o pe asigurare. Bara am refacuto complet , profesional , este pregatita de vopsit . PRET 270e