Va salut,

 

Am un f10 si sunt tare nedumerit referitor la faza lunga pt ca nu stiu cum sa fac sa mi se aprinda si becurile din interiorul farului(cele din spre masca) sau mai bine spus ce rol au acele becuri, par a fi haloge. Am mai avut acceasi "problema" si la un e65.

 

Va multumesc

Presupun ca ai bixenon. Astfel becurile aflate pe interior nu funcționeazĂŁ. Poți sa le faci sa se aprindĂŁ cu lunga deodatĂŁ prin codare.

Am inteles. multumesc, chiar nu stiam ce este cu ele de ce nu merg:)

Cele din interior se aprind la curbe si sunt pt cornering light. Cel putin asa este la E60. S-ar putea sa fie si la F10 aceiasi poveste.

 

eu am tras masina langa un zid si am dat maxim de volan (cu motorul pornit evident si comutatorul lumini pe A - nu stiu daca asta are vreun efect). Asa le-am vazut ca se aprind.

Exact asa e si la f10.

Bala zice bine. Cornering light.

Doar pentru cele cu AFL. La farurile doar cu bi-xenon , cele cele din mijloc nu au decat rol estetic...

Edited May 7, 201511 yr by Haurar

Doar pentru cele cu AFL. La farurile doar cu bi-xenon , cele cele din mijloc nu au decat rol estetic...

Salut! Eu am la a mea bixenon si nu se aprinde pe faza lunga in interior! Merge codat si facuta sa se aprinda ??Mentionez ca masina e din 2010 !

Cele de mijloc se aprind la cornering. De ce le vreti aprinse tot timpul? Vi se pare prea slaba faza lunga?

Nu toate au cornering, oameni buni!

Cele de mijloc se aprind la cornering. De ce le vreti aprinse tot timpul? Vi se pare prea slaba faza lunga?

E suficient de puternica faza lunga ,dar daca am becuri acolo in mijloc as vrea sa le fac sa se aprinda ! Aveti idee sunt becuri halogen?

Dap, halogen sunt! Du-te si cumpara 2 becuri si pune-le acolo, sa se aprinda si alea, sa fie turbo.

le mine la e90 am observat ca se aprind la claxon luminos si la faza lunga. farurile sunt bi-xenon cu cornering. este diferit la 3 fata de 5?

claxon luminos?

flash-uri adica

Nu, dar pe bune , de manual a auzit careva, asta inainte de a deschide un TOPIC nou ??!!?

Sunt intrebari , care indiferent cat de imbecil poti fi in ale BMW-ului , nu prea isi au rostu sa le pui.

Dau un exemplu celor ce pun intrebari FOARTE prostesti despre dotari : ACCESEZI BMW.ro > INTRII LA POSESORI > MANUALE DE UTILIZARE > TE INSCRII ACOLO SI IN 2 SAPT MAX AI MANUALU ACASA pe DVD. (Toate aste daca habar nu ai de limba engleza, ptr ca poti down un manual in lb engleza in max 5 min de pe net)

Mai mult decat atat, sunt topicuri in care s-a mai vorbit de asa ceva.

 

Ideea a asa , ptr dynamic xenon (ala de bate in curbe - pe romaneste) , ai lupa dinspre interiorul farului cu striatzii verticale => ai cornering lights/ kurve licht . Il ai simplu adica opac, nu vezi niciun bec acolo => ai ghicit, nu e dynamic , e simplu ! :sorcerer::sorcerer::sorcerer::sorcerer: Dynamic xenon functioneaza DOAR in pozitia selectorului blocului de lumini numai pe A (auto), noaptea cand tragi de volan la viteze mici ! - Clar ?!?

Da, dar daca are becuri acolo in mijloc ar fi frumos sa se aprinda si intrebarea este: CUM?

Daca esti dispus la cocalarisme , leaga-le la baterie direct. Sa ne scotzi ochii noaptea . Ce altceva sa mai zic.:frantics:

Buna idee, merita incercat! Eventual cu un buton discret pe bord, de unde sa dai flash-uri la gusteri cu ele!

pai, daca tragi de maneta de BC nu face fix asta?

acum nu mai e suficient sa ai proiectoarele de ceata aprinse inutil )

pai, daca tragi de maneta de BC nu face fix asta?

Ba da, exact asta face ! Trage tare de ea, asa poate mergi numai ziua, fara a folosi faza mare si luminile de ceatza inutil ! Mare ti-e gradina Doamne.:goodjob:

Salut! Am un x1 bixenon, iar cand dau faza lunga abia daca se observa vreo schimbare. Becurile sunt osram. A mai patit cineva asa?

1 hour ago, alex_08 said:

Salut! Am un x1 bixenon, iar cand dau faza lunga abia daca se observa vreo schimbare. Becurile sunt osram. A mai patit cineva asa?

Posibil faruri AM sau lupa arsa. 

18 minutes ago, enders said:

Posibil faruri AM sau lupa arsa. 

Nu stiu la ce te referi cu faruri AM, ele sunt originale, asa scrie pe eticheta de pe ele. M am gandit si eu la varianta cu lupa arsa, ca nici faza scurta nu este Wow, dar lunga se observa doar pe perete, se ridica f putin si nu bat deloc... nu stiu care ar putea fi solutia. Am si un E90 2011 dar ala bate foarte bine...