are un prieten un bmw 320d coupe 177 cp pe care as vrea sa l cumpar.

cat credeti ca valoreaza avand vedere urmatorele optiuni:

- interior piele neagra

- scaune fata incalzite (cel din dreapta nu merge, nu se stie ce are nu a verificat)

-aer conditionat

- xenon

- start/stop

- proiectoare

- jante aliaj pe 17 cu cauciucuri de iarna

- fara rezerva, cric etc- cica asa vin din fabrica

 

culoare bej

km vreo 220.000

an fabricatie 2008, inmatriculat ro 2011

interiorul e curat ok fara defecte

bara fata are niste ciupituri de la bordura

capota cateva puncte de la pietre

mai apare in bord cateodata eroarea de filtru despre care mi a zis ca se inchide daca masina e scoasa extraurban si turata cativa km

Edited July 7, 201511 yr by bogdan_07

eruarea e de la filtru de particole,nu poate nimeni sa iti dea un pret din dotari si km,depinde de cat de intretinuta e masina.

scaune sport sau normale?

sensatec sau dakota?

 

in rest astea :

-aer conditionat

- xenon

- start/stop

- proiectoare

- jante aliaj pe 17 cu cauciucuri de iarna

 

sunt standard vin din fabrica, singurele optiuni sunt piele si scaune incalzite.

 

Pune un VIN poate sunt mai multe.

Niste poze...ar fi utile pentru un pret, asa vedem si cat de intretinuta este masina.

Mai cumpĂŁrĂŁ cineva ĂŽn anul 2015 Bmw fĂŁrĂŁ navigație?

Mai cumpĂŁrĂŁ cineva ĂŽn anul 2015 Bmw fĂŁrĂŁ navigație?

 

Poate nu are nevoie omul de ea. Pe langa faptul ca da un aspect placut interiorului masinii sunt foarte putini care o exploateaza la maxim. Deci nu vad intrebarea ta ca pe una tocmai potrivita.

Mai cumpĂŁrĂŁ cineva ĂŽn anul 2015 Bmw fĂŁrĂŁ navigaĂâşie?

da, eu. e total inutila ptr mine. doar aspect, in rest ptr mine nu merita.

 

 

o sa i fac cateva poze. sa i cer Vin si l postez

nu cred ca sunt scaune sport. dakota nu stiu ce e. e piele neagra clasica

cred ca are un sistem audio ceva mai sus decat standard ca are niste boxe sub scaune un fel de minisubwoofer

Edited July 7, 201511 yr by bogdan_07

Subwoofer-ele de sub scaun sunt standard

Degeaba iti spunem noi aici un pret informativ, pretul il va face vanzatorul. Iar daca masina este in stare foarte buna pretul va fi pe masura. In schimb daca are 2 tipuri de anvelope, retrofituri facute cu unghiera, chit dat cu spaclul si acoperit cu sealant, clapete si senzori scosi ca "nu e" buni, jante unicat sau da' shaptar pretul va fi si mai mare )

ON. Intre 10 si 14k.

Edited July 7, 201511 yr by Cristi_S

Degeaba iti spunem noi aici un pret informativ, pretul il va face vanzatorul. Iar daca masina este in stare foarte buna pretul va fi pe masura. In schimb daca are 2 tipuri de anvelope, retrofituri facute cu unghiera, chit dat cu spaclul si acoperit cu sealant, clapete si senzori scosi ca "nu e" buni, jante unicat sau da' shaptar pretul va fi si mai mare )

ON. Intre 10 si 14k.

o sa i fac niste poze. nu vreau sa dau mai mult decat face.

stiu ce reparatii a avut, cum a intretinut o, cel putin de cand o are el din 2011. nu a facut reparatii la sau revizii la bmw ci la service diverse dar cu consumabile bune. ulei bmw, filtre man, placute ate.

cand a cumparat o dat pe ea 17.000 -18000. a mers preponderent urban. a rulat cu ea cam 50.000 km

e cam slab dotata ce e drept

Edited July 7, 201511 yr by bogdan_07

Nu poti sa evaluezi o masina fara poze.

Si nici din poze nu iti dai seama , starea tehnica e cea mai importanta.

Nu e vb doar de navigatie , alte setari interfata , masina arata mai bine per total . Eu nu as mai lua fara navi

Eu unu te sfatuiesc sa nu te uiti la navigatie daca iti place masina, si nu te lua dupa colegii de forum in privinta pretului. Fa o scurta consultare a siteurilor de vanzare masini si intelegete cu prietenul tau la un pret mediu.

Uite o imagine:

http://postimg.org/image/5sfasiox5/

Pe aceastĂŁ interfațĂŁ despre care zici cĂŁ e inutilĂŁ, habarniștii de la Bmw au decis sĂŁ afișeze foarte multe (ĂŽn ordinea importanței):

- erorile detaliate;

- câți km mai ai pânĂŁ la schimbarea uleiului, plĂŁcuțelor, lichidului de frânĂŁ ș.a.;

- parctronicul;

- navigația cu afișaj și comenzi vocale;

- consumul;

- senzorii de presiune din roți (sĂŁ te avertizeze cĂŁ ai o roatĂŁ dezumflatĂŁ și sĂŁ ĂŽți afișeze și care, e mișto, nu?)

- muzica pe care o ai ĂŽncĂŁrcatĂŁ de pe stick, cd;

- dvd-uri, filme etc.

 

Poate vei merge cu un Bmw care are ”monitor” și atunci te vei zgâria pe ochi cĂŁ ai dat o cârcĂŁ de bani pe unul fĂŁrĂŁ!!!!

Eu nu cred ca face nici 10000€

Oricum, pretul este in functie de cum e ingrijita masina si cat de bine sta dpdv al mecanicii.

Edited July 8, 201511 yr by ckh

Uite o imagine:

http://postimg.org/image/5sfasiox5/

Pe această interfață despre care zici că e inutilă, habarniștii de la Bmw au decis să afișeze foarte multe (în ordinea importanței):

- erorile detaliate;

- câți km mai ai până la schimbarea uleiului, plăcuțelor, lichidului de frână ș.a.;

- parctronicul;

- navigația cu afișaj și comenzi vocale;

- consumul;

- senzorii de presiune din roți (să te avertizeze că ai o roată dezumflată și să îți afișeze și care, e mișto, nu?)

- muzica pe care o ai încărcată de pe stick, cd;

- dvd-uri, filme etc.

 

Poate vei merge cu un Bmw care are ”monitor” și atunci te vei zgâria pe ochi că ai dat o cârcă de bani pe unul fără!!!!

 

Eu cred ca habarnisti sunt mai degraba cei care nu cunosc decat cheia de contact de la masina (sa o porneasca) si o parte din indicatoarele rutiere (indeosebi din vestul Europei..) dar si la noi si mai au si BMW.

Sigurr ca, (tot) cei de la BMW trebuie sa le dea mura-n-gura acelorasi.. (CA MAI APOI SA LE IA BANII.. tot pt aceiasi ultra-usurita) ..cum ca NU se mai sincronizeaza diverse chestii si chestiuni.. pe la masina lor "cu monitor"..

Edited July 9, 201511 yr by bimmer90f30

Eu cred ca habarnisti sunt mai degraba cei care nu cunosc decat cheia de contact de la masina (sa o porneasca) si o parte din indicatoarele rutiere (indeosebi din vestul Europei..) dar si la noi si mai au si BMW.

Sigurr ca, (tot) cei de la BMW trebuie sa le dea mura-n-gura acelorasi.. (CA MAI APOI SA LE IA BANII.. tot pt aceiasi ultra-usurita) ..cum ca NU se mai sincronizeaza diverse chestii si chestiuni.. pe la masina lor "cu monitor"..

 

E prea grele pt astia de zici tu, masinile cu monitoare prin bord. E prea complicat la ei, isi prind urechile. Daca va uitati, mai nou nu mai exista masina fara display in bord ori pe bord, unde sa ai la dispozitie cat mai multe functii multimedia ori de monitorizare a functiilor masinii. Pana si Dacia a pus pe Logan monitor, OK ca si optional. In rest majoritatea producatorilor mai mari ori mai mici au adoptat diferite solutii cu display. E mai fancy, e mai intuitiv orice pe un display, este bine sa fii cat mai mult informat despre cat mai multe aspecte ale masinii tale. Poate doar daca ai o varsta mai inaintata sa fii mai reticent atunci cand trebuie sa vi in contact cu toata aceasta noua tehnologie a sec 21, printre care si aceste solutii cu display implementate pe masini.

Uite o imagine:

http://postimg.org/image/5sfasiox5/

Pe această interfață despre care zici că e inutilă, habarniștii de la Bmw au decis să afișeze foarte multe (în ordinea importanței):

- erorile detaliate;

- câți km mai ai până la schimbarea uleiului, plăcuțelor, lichidului de frână ș.a.;

- parctronicul;

- navigația cu afișaj și comenzi vocale;

- consumul;

- senzorii de presiune din roți (să te avertizeze că ai o roată dezumflată și să îți afișeze și care, e mișto, nu?)

- muzica pe care o ai încărcată de pe stick, cd;

- dvd-uri, filme etc.

 

Poate vei merge cu un Bmw care are ”monitor” și atunci te vei zgâria pe ochi că ai dat o cârcă de bani pe unul fără!!!!

Daaa extraordinar ce folositor este sa iti arate pe un ecran mai mare cat mai ai pana sa schimbi uleiul, consumul , presiunea in roti si nimicuri dastia de le arata si pe afisajul ala mic de la computeru de bord...adevaru e ca altfel da cand le vezi color asa...dar mai rau e ca iti ia din vizibilitatea in fata... daca se strica (si se cam strica) sau e vorba de un update de soft sau de harti cati fac treaba asta la reprezentanta sa plateasca? majoritatea baga baubauri de pe net si dupaia cand ii zici sa bage o adresa sa te duca undeva ii auzi ca e harta prea veche e adresa prea noua nush ce...pt majoritatea "da bine" in bord si daca mai ruleaza si un videoclip cu manele deja isi face banii...evident ca nu e valabil pt toti dar sunt multe specimene care gandesc asa...daca e sa vorbim de utilitate atunci da la F30, F10 arata si bine, nu incurca la vizibilitate si are foarte multe functii utile...atunci de ce mai e forumu plin de intrebari care mai de care ce are masina de ce imi face asa si pe dincolo...uitati-va in navigatie daca ziceti ca va arata problemele in ea..iarasi ajungem la chestiunea cu reprezentanta si testerul si plata pe care o evita majoritatea...in rest bafta la cumparat masini de la samsari FULL FULL fara trapa...

Edited July 9, 201511 yr by thegame

E90-ul fara navi, de cum te sui in el simti ca-i lipseste ceva, ca inginerii au uitat ceva sa bage in el, acel ceva fiind display-ul. Problemele pe care le-ai enumerat tu sunt minore si mie imi miroase mai mult a scuza proprie, un fel de consolare proprie ca nu ti-ai luat una cu display. Zici: "las' ca mai bine ca nu mi-am mai luat si cu navigatie, ca uite cate probleme as avea cu ea. Update la harti, de ce-mi trebuie mie sa pot scrola pana la melodia X cand pot sa apas si pe un buton pana ajung la ea" si tot asa. E ca si vulpea cu strugurii. Multi sunt care si-au luat cu navi Bussines si isi doresc f mult un Navi Professional ori altii care chiar si-au facut retrofit. Eu unul nici nu mai concep sa iau o masina fara display mare. N-as alege nici macar una cu display-ul mic. Pentru mine este una dintre optionalele principale, Navi Professional!

e cam slab dotata ce e drept

 

ti-o vand eu pe a mea ,nu are nici o problema si e bine dotata .Oricum nu mai am permis de conducere mult timp de acu' inainte am postat si o poza poate iti trezeste interesul :sorcerer:

Edited July 9, 201511 yr by cristie35

E90-ul fara navi, de cum te sui in el simti ca-i lipseste ceva, ca inginerii au uitat ceva sa bage in el, acel ceva fiind display-ul. Problemele pe care le-ai enumerat tu sunt minore si mie imi miroase mai mult a scuza proprie, un fel de consolare proprie ca nu ti-ai luat una cu display. Zici: "las' ca mai bine ca nu mi-am mai luat si cu navigatie, ca uite cate probleme as avea cu ea. Update la harti, de ce-mi trebuie mie sa pot scrola pana la melodia X cand pot sa apas si pe un buton pana ajung la ea" si tot asa. E ca si vulpea cu strugurii. Multi sunt care si-au luat cu navi Bussines si isi doresc f mult un Navi Professional ori altii care chiar si-au facut retrofit. Eu unul nici nu mai concep sa iau o masina fara display mare. N-as alege nici macar una cu display-ul mic. Pentru mine este una dintre optionalele principale, Navi Professional!

Navi Professional de pe ultimele modele...da oricand as vrea si eu fara sa ma gandesc...dar sa incepi cautarea unei masini in frunte cu navigatia fie ea si deaia analog cu sageata nu mi se pare normal...eu unul sunt satul de cocalari cu bmwuri...uneori imi vine sa vand masina doar din cauza asta...sa iti dau si un exemplu...stiu pe cineva care si-a luat in iarna un E60 3000 diesel automata si cu navigatie dar pe bulgaria..si sti cati km a facut pana acum ?? 800 de km in 7-8 luni...de ce ? pt ca consuma mult si mai bine merge cu masina lu taso pe gaz...pe genu asta de oameni nu ii inteleg eu care se bucura la chestii gen navigatie fie ea analog cu sageata chiar daca nu stiu sa o foloseasca si nu le trebuie niciodata si asa mai departe....la ultimele modele business da mi se pare ceva indispensabil...dar pe un coupe mai vechi ar trebui sa te intereseza in primu rand motorul zic eu...un 3000 benzina sau diesel eventual si un xdrive si ar fii vis...

Navigatie analog? WTf?!?

Navigatie analog... http://i1268.photobucket.com/albums/jj578/EdyCT/em/lol.gif

 

http://www.koehlerpaper.com/media/img/produkte/fine-tech/technische-spezialpapiere/landkartenpapier.jpg