Este un service care-si selecteaza clientii in functie de piesele pe care ei le pot fura de pe masinile respective. Te duci la ei sa schimbi uleiul si pleci fara turbina si injectoare. UN E36 nu prezinta interes deloc. Du-te cu un F30 sa vezi cum te baga pe rampa baietii in 2 ore si in 4 ore pleci cu platforma de acolo.

Este un service care-si selecteaza clientii in functie de piesele pe care ei le pot fura de pe masinile respective. Te duci la ei sa schimbi uleiul si pleci fara turbina si injectoare. UN E36 nu prezinta interes deloc. Du-te cu un F30 sa vezi cum te baga pe rampa baietii in 2 ore si in 4 ore pleci cu platforma de acolo.

Dar distributia schimbata

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Este un service care-si selecteaza clientii in functie de piesele pe care ei le pot fura de pe masinile respective. Te duci la ei sa schimbi uleiul si pleci fara turbina si injectoare. UN E36 nu prezinta interes deloc. Du-te cu un F30 sa vezi cum te baga pe rampa baietii in 2 ore si in 4 ore pleci cu platforma de acolo.

 

BĂŁnuiala asta o aveam si eu.Dupa ce am dus masina la ei a inceput sa faca ca toti draci...Si la ora actuala traiesc cu senzatia ca mi-au schimbat vanosi dupĂŁ mașinĂŁ.Dupa o constatare totalĂŁ de 320 ron mi-au fĂŁcut un decizi de 16000 ron echivalentul a jumate din valoarea mașini și ĂŽnlocuirea a 3-4 piese si o valoare a manoperei undeva la peste 5.000 pe lucruri simple care le faci si acasa.Pe baieti astea iau cam luat valul pânĂŁ da de un interlop cu un x6 si ii si ... in cur sa se sature.

Daca tocmai am fost tepuit de bimmer service , alias o ginta de pustani cu aere de mecanici sa va povestesc experienta prin care au aparut problemele la cutie , acum cateva luni am facut revizia la cutie pacalit de reclama lor ca schimba tot uleiul cu cel mai tare aparat din univers , initial ma gandeam sa-l fac la Faur la ZF ca deh ei sunt specializati pe asa ceva dar fiind un naiv si chiar credeam ca daca dau bani mai multi si schimb tot uleiul 11l fata de 7l la zf merg la bimmer , cand am ajuns am fost luat in primire de un mecanic nou aka noob si la propriu si figurat , asteptam sa se raceasca uleiul , in paralel un f30 schimba distributia , ma dau in vorba cu colegul de suferinta si cand ii scoate masina la proba fiind gata mai repede nu ajunge masina la colt ca =se opreste si mecanicu statea si se uita ca bou la poarta noua cu caopta ridicata , o aduce in garaj mai umbla pe acolo si pleaca , intre timp e gata si a mea , plec merge ok , cand dau coltu f30-le colegului de rampa zcea o strada mai incolo tot cu capota ridicata , dupa 2-3 luni timp in care masina mai mult a stat o pornesc dimineata si aud un huruit puternic la cutie cand stau in D cu picioru pe frana , sunetul dispare dupa 5-10 minute de functionare , aceeasi problema la urmatoarele porniri , ma duc la bimmer sa le spun problema , ajung la service la ora inchiderii si toti fugeau ca soarecii de parca era alarma de incendiu , baiatu cu ochelari care e la receptie incearca sa parcheze masina unu client si da cu pragu in bordura si il indoaie , vine ii expun problema nu apuc sa termin ca imi da da replica instant : in momentul reviziei la cutie ati semnat o foaie prin care ati luat la cunostiinta ca pot aparea probleme si ca ei nu sunt raspunzatori , WTF ?!?!? , las masina in hala pe rampa urc sa semnez actele si baiatu cu ochelari imi explica nu stiu ce, eu am inteles ca iau banii la clienti iar ei nu raspund de nimic ca am semnat ca prostii , cobor sa plec vad masina cu usa intredeschis si cu " contactul pus" , ii zic baiatului ca asa se lasa o masina iar el imi da replica ca sunt camere si nu se intampla nimic , tot timpul am avut impresia ca vb cu un robot gsm , a 2-a zi ma suna sa-mi spuna rezultatul constatarii : tampoanele rupte la motor - fiind reci sunt zgomotoase si de acolo acel huruit , dupa 5-10 min se incalzesc se dilata si sunetul dispare [ soc si groaza ] , am trimis un prieten scarbit de ce se intampla sa ia masina din hala cu soareci numita si service si binenteles ca ei au dat masina [ sa zicem de 18k ca fapt divers ] unui necunoscut fara nici un act sau vreo dovada ca el e "propietarul , prostie maxima ; am dus masina in alt service si binenteles ca mi-au confirmat ca tampoanele sunt intregi si zgomotul vine din cutie trebuie o diagnoza mai amanuntita ... asta e experienta mea cu cei de la bimmer , am dat 2400 lei pe o revizie la cutie si m-am ales cu probleme fiind vinovat ca am semnat o hartie , in fine bine ca nu am schimbat tampoanele

Edited December 13, 20178 yr by Doggfather

Cand ai schimbat uleiul la cutie, ai asistat la toata lucrarea?, ai vazut cum a facut umplerea cu ulei la cutie?

Cand ai schimbat uleiul la cutie, ai asistat la toata lucrarea?, ai vazut cum a facut umplerea cu ulei la cutie?

 

Nu , masina am dus-o de dimineata si dupa cateva ore de asteptat doar sa se raceasca uleiul am plecat, abia pe la 5-6 a fost gata

Nu , masina am dus-o de dimineata si dupa cateva ore de asteptat doar sa se raceasca uleiul am plecat, abia pe la 5-6 a fost gata

Zgomotul il face doar in D? In R il face?

Daca nu face si in R, inseamna ca ai ulei mai mult in cutie.

Si mie mi-au rupt capac culbutori, la un banal schimb de ulei. Povestea e mai veche, dar de atunci nicun prieten de al meu nu se mai duce la ei.

 

Partea proasta e ca au reclama buna pe fb si pe google, au bagat ceva bani pe retargetare si alte mizerii, si de acolo au clienti multi, desi rar di ei raman fideli. Se bazeaza pe "are balta peste".

Da,fix acolo o sa mergem

Am sĂŁ las și eu mai mult o dezamĂŁgire, nu neapĂŁrat o experiențĂŁ - mi se pare tare ciudat cĂŁ nu se pot trece ĂŽn istoric lucrĂŁri cu piese Aftermarket - sau poate așa cere BMW și ei n-au nicio vinĂŁ?

Service Scream (Tezparii) e raspunsul la tot ce aveti nevoie, mergeti la acest service cu toata increderea. Intrebati de Sorin, unul din cei 2 patroni, e super ok si amabil, eu am incredere mare in ei, sunt profesionisti si stiu ce fac.

 

Pe cuvantul tau ?

Zgomotul il face doar in D? In R il face?

Daca nu face si in R, inseamna ca ai ulei mai mult in cutie.

 

Face doar in D pe frana , daca dau pe N sau R nu face , cand revin pe D face iar , doar in primele 5-10 min de la pornire , daca am prea mult in cutie de ce nu a facut si pana acum , are legatura cu frigul in sensul ca uleiul la temp scazute se ingroasa ?

Edited December 14, 20178 yr by Doggfather

Am să las și eu mai mult o dezamăgire, nu neapărat o experiență - mi se pare tare ciudat că nu se pot trece în istoric lucrări cu piese Aftermarket - sau poate așa cere BMW și ei n-au nicio vină?

 

 

Mai deejay...cum sa se bage in istoric piese aftermarket mai colegule? Gandeste-te si tu putin logic, oare cum se inregistreaza piesele in istoricul bmw? Trebuie sa se faca factura fiscala, ca sa se faca factura fiscala trebuie sa se bage niste manopere si piese pe ea, cum bagi tu ca reprezentanta (ca aia esti, nu conteaza ca "bimmer service") piese aftermarket pe factura sa apara in istoric cand tu nu ai voie sa vinzi piese aftermarket sau sa cumperi din oras de la producatori la masinile de "marca", adica bmw-uri??? Orice reprezentanta are aceasta regula, este o regula simpla, ti se ia licenta, ti se ia emblema, dupa ramai doar un service de cartier, daca nu respecti niste reguli simple ale producatorului.

 

Nu doar BMW cere, ci orice producator-reprezentanta are aceasta regula.

Edited December 14, 20178 yr by WIN60

Service Scream (Tezparii) zice că se poate, dar acolo știi povestea

Bimmer Service, Service Scream (Tezparii) și cine or mai fi, nu sunt reprezentanțe. Punct. Sunt service-uri specializate, cu diverse licențe..etc

Edited December 14, 20178 yr by deeJayOg

cand si-au luat autorizarea pe bmw si au primit si acces la baza de date probabil ca le-a fost impus sa lucreze exclusiv doar cu piese oem bmw.

 

ma indoiesc ca orice service multimarca isi poate lua acces la baza de date bmw.

Cel mai probabil - așa pare mai sigurĂŁ treaba + plus cĂŁ nu ĂŽși taie nimeni craca de sub picioare ; mĂŁ rog, cum ziceam e o dezamĂŁgire, nu un feedback sau ceva negativ la adresa lor.

Baga pe dracu in istoric ... doar in Xcel ca e frumos...are casute.Poate doar in istorie sa bage ceva.

Edited December 14, 20178 yr by dorubimotoru

Service Scream (Tezparii) zice că se poate, dar acolo știi povestea

Bimmer Service, Service Scream (Tezparii) și cine or mai fi, nu sunt reprezentanțe. Punct. Sunt service-uri specializate, cu diverse licențe..etc

 

Trebuie sa zic ca la ai mici? Stii la ce m-am referit, din moment ce au baza de date bmw au licenta, daca au licenta au obligatii, nu respecta contractul se aplica penalizarile stipulate in contract, depinde de contract, dar clar nu au cum sa bage in istoric ( la Bmw-uri) piese aftermarket.

Edited December 14, 20178 yr by WIN60

La team service se poate. Reviziile se fac, de exemplu, in 90% din cazuri cu MANN :frantics:

Ma rog, in reclamele de pe FB sunt prezentate ca fiind originale, dar asta e alta poveste.

Edited December 15, 20178 yr by BMW Style

Service Scream (Tezparii) e raspunsul la tot ce aveti nevoie, mergeti la acest service cu toata increderea. Intrebati de Sorin, unul din cei 2 patroni, e super ok si amabil, eu am incredere mare in ei, sunt profesionisti si stiu ce fac.

 

Toti sunt o apa si-un pamant...

 

Cat despre acest Sorin, eu am avut o experienta foarte neplacuta cu Tzeparii si nu l-am vazut la fata. Ceea ce pot sa spun cu siguranta este ca sta foarte prost cu logica, diplomatia, acceptarea greselilor si cu gramatica. Dar, banuiesc ca de-asta a ajuns atat de renumit in ceea ce face...

FYI: nici unul din service-urile mentionate de voi nu are vreo "licenta" BMW si nu sunt autorizate in nici un fel de BMW AG sau BMW Romania.

Sunt inregistrate pe AOS (Aftersales Online System) care este un serviciu contra cost oferit de BMW pentru oricine vrea sa plateasca. AOS ofera informatii de service online (proceduri de reparatie, diagnoza, etc.) si un access limitat la istoricul de service. In acel modul de interogare istoric se pot adauga intrari de service dar in istoric apar cu mentiunea AOS, la o masina in garantie, o intrare de service AOS in unele cazuri (cele mai multe) anuleaza garantia. Puteti consulta condiitile de garantie BMW si acolo scrie clar ca reviziile regulate precum si orice fel de interventie in perioada de garantie trebuie facute doar in reteaua BMW.

 

Pe AOS se poate inregistra oricine chiar si o persoana fizica si inregistrarea e gratuita aici: https://aos.bmwgroup.com/start

 

Accesul la informatii si BMW Car Data este contra cost, lista de preturi este aici : https://aos.bmwgroup.com/downloads/d567a821d27f34c072cc9383aed13b33/5a4bb781/pricelist/AOS_pricelist_EN.pdf

 

Se poate cumpara access pentru 1 ora, 1 zi, 1 saptamana, 1 luna sau 1 an, pe un an tariful este de 3,575 euro + TVA (19% TVA-ul din Germania).

 

Inregistrarile pe AOS sunt gestionate de BMW Group AG din Germania si nu au nici o legatura cu BMW Romania.

 

Service-urile oficiale BMW nu au nici o legatura cu AOS, folosesc un alt portal online care se numeste SGATE si care contine mult mai multe informatii si proceduri online.

 

https://sgate.bmwgroup.com/eu/

Edited January 2, 20188 yr by neo_andersson

Ca de obicei... foarte documentat !

Multumim Neo!

si s a facut liniste pe palier..)

Ca idee, revizia cutiei automate, făcută la Service Scream (Tezparii) (presupun că la Bimmer e la fel) apare ca “inspection” și atât istoric și nr de km + data. Nu e cu detalii sau alte chestii deci tot trebuie să ții hârtii; dar măcar ai intrări cât de cât.

Ca persoană fizică nu te poți înregistra pe AOS, dar sunt multe alte căi să o poți face, evident.

Mulțumim neo!

Edited January 2, 20188 yr by deeJayOg

Toate aceste "service-uri" sunt o apa si-un pamant, nu cred ca e unul mai competent ca celalalt. Parerea mea este ca daca vrei ca cineva sa raspunda pentru ceea ce face trebuie sa te duci la un service mare care isi permite sa raspunda pentru greseli (eg. reprezentante), daca aceste service-uri mici ar raspunde pentru fiecare motor stricat sau cutie stricata, doar pt cele postate pe internet, ar fi inchis usile si ar fi avut datorii mai mari decat valoarea constructiilor in care isi desfasoara activitatea. Sunt de acord ca si in reprezentante se greseste, dar macar ai cui sa te adresezi mai departe, nu unui "patron" care eventual iti repara masina sau a fost bucatar inainte de a avea service. Nu ascund faptul ca am vizitat cele doua service-uri, dar nu am bagat masina inauntru cand am vazut personalul si locatiile, si am plecat la reprezentanta unde am platit pt bucsa de la diferential 780lei doar manopera, de atunci orice revizie sau interventie, o fac la reprezentanta indiferent de cost. Nu sunt de acord sa "sponsorizez" astfel de service-uri care mai devreme sau mai tarziu gresesc iremediabil, si nu pe masinile lor, ci pe a celor care se bucura ca au economisit la o revizie 500lei. Cand am cumparat masina am stiut ce costuri de intretinere ma asteapta, si le-am acceptat, altfel imi luam skoda. In concluzie, vina este impartita, 80% ei si 20% a celor care le calca pragul sustinand un service ai caror patroni nu demult inscriptionau oglinzi sau serveau oamenii la masa, si nu e vorba de ocupatia in sine, sa nu intelegeti gresit, ci e vorba de cunostinte, de conduita morala si de raspundere.