Salutare tuturor,

 

Cu totii stim povestea cu "batranelul care mergea doar duminica cu ea la biserica" cand vine vorba de masini de Germania.

Din fericire am aflat singurel ca aceasta poveste este adevarata. Am crezut initial ca sunt filmat cu camera ascunsa.

 

Fiind in cautare de o masina pe langa mine, un E39 exemplar mi-a fost dat ca sugestie pe mobile.de

L-am pandit vreo saptamana sa vad care e problema, scade pretul, nu scade, se vinde...nimic.

Ce puteam pierde? Timp ca sa o vad? Am decis sa aranjez o vizionare.

 

Ajuns la fata locului cu inca un prieten, asteptand proprietarul, ne uitam la masina de jur imprejur, o pipaim pe ici pe colo, simteam ca e ceva in neregula cu ea dar nu stiam ce.

Stand pe langa masine, vedem ca se apropie un domn in varsta de masina si ne da binete, noi intorcand gestul, se prezinta si zice "asta e masina"

 

Am un schimb de priviri scurt cu prietenul meu, dupa care "bunicul", deschide masina, ne da cheile si ne lasa ne uitam peste tot nestingheriti vreo 10-15 minute. Iar am un schimb de priviri cu prietenul meu, se citea nemultumirea in ochii amandorura, nu stiam ce sa zicem. Am incercat sa gasim ceva defect la ea, estetic sau mecanic fara succes si nu am reusit nici dupa test-drive

 

Singurul lucru care l-am putut gasi si cu care am putut negocia, au fost pixelii adormiti de pe MID si un pic la kilometraj

 

N-am avut incotro si a trebuit sa o cumpar

 

Ca istoric, masina a fost cumparata de acest "bunic" nascut in 1931(nu glumesc) in 2001, de noua.

Motorul este prea cunoscutul 2.2 170CP

Momentan masina are doar 97.350Km. Stiu, nici mie nu mi-a venit sa cred.

Se vede ca are km putini dupa cum arata volanul, scaunul de la sofer si farurile, care sunt clare, curate, nu sunt ingalbenite. S-o stapanesti sanatos si fara incidente ! Un E39 cu km putini, chiar si pe benzina, gasesti in Germania de la 5000 euro in sus. De fapt dieseluri nu prea sunt cu km putini la E39

Dotata si arata foarte bine! De existat existe aceste masini nerulate mai deloc in comparatie cu altele ,numai ca sunt foarte rare,mai ales cele la vanzare .

 

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente,tine-o mult timp si ai putea din cand in cand sa-i faci intrari la bmw,pentru o verificare,pentru o citire cheie,ca sa aiba un istoric care curge frumos!

Intr-adevar e impecabila! S-o stapanesti sanatos! Mai ales ca se vede dupa numere ca e masina proprietarului. Un pret?

Arata bine, cred ca ai cumparat-o de pe stock de la BMW si nu vrei sa spui.

Edited April 13, 201610 yr by ryoraul

Se vede ca are km putini dupa cum arata volanul, scaunul de la sofer si farurile, care sunt clare, curate, nu sunt ingalbenite. S-o stapanesti sanatos si fara incidente ! Un E39 cu km putini, chiar si pe benzina, gasesti in Germania de la 5000 euro in sus. De fapt dieseluri nu prea sunt cu km putini la E39

Mersi. Initial dupa sugestia data de mobile, am inceput sa ma uit dupa 525i si 530d, dar nu am gasit nici unul intretinut cum as fii vrut eu la un pret acceptabil. Dieselurile de la E39, au o singura problema. Majoritatea au discul galben in loc de verde si nu as fii putut sa merg cu ea prin centrul orasului.

 

Dotata si arata foarte bine! De existat existe aceste masini nerulate mai deloc in comparatie cu altele ,numai ca sunt foarte rare,mai ales cele la vanzare .

 

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente,tine-o mult timp si ai putea din cand in cand sa-i faci intrari la bmw,pentru o verificare,pentru o citire cheie,ca sa aiba un istoric care curge frumos!

Mersi. Nici mie nu mi-a venit sa cred cand am vazut-o. Varsta nu si-a spus cuvantul decat asupra pixelilor din bord si MID .

Are istoric complet pana acum si intentionez sa-l mentin. Peste doua saptamani, o duc la BMW sa-mi zica ca trebuie sa schimb juma de masina

 

Intr-adevar e impecabila! S-o stapanesti sanatos! Mai ales ca se vede dupa numere ca e masina proprietarului. Un pret?

Daca te iei de mine cauza cadrelor de numere, acum le-am vazut si eu. Din fericire, masina asta l-a cunoscut doar pe mosul asta. Pretul a fost de dumping din punctul meu vedere pentru masina asta din cauza "varstei". Pot sa zic ca n-a fost ieftina

 

Arata bine, cred ca ai cumparat-o de pe stock de la BMW si nu vrei sa spui.

Mersi de aprecieri, dar cred ca era mai scumpa la BMW decat la "bunicul" Wilhelm

 

 

Daca te iei de mine cauza cadrelor de numere, acum le-am vazut si eu. Din fericire, masina asta l-a cunoscut doar pe mosul asta. Pretul a fost de dumping din punctul meu vedere pentru masina asta din cauza "varstei". Pot sa zic ca n-a fost ieftina

 

Nooo, atat doar ca alea cu "povestea mosului" nereala nu prea vin cu numere definitive, cum ai tu, numarul proprietarului. "Povestile" vin cu numere de tranzit (rosii/galbene in dreapta), iar alea cumparate de la private cu numere cum ai tu. . De pret te-am intrebat ca eram curios pe cat l-a lasat inima sa ti-o dea, oricum cred ca s-a apropiat de e60 2003-2004 benzina.

Imi place masina, sa o stapanesti sanatos Si eu sunt curios ce pret a avut masina asta

Si E90 are problema cu pixelii. De obicei astea care se incadreaza cu adevarat in povesti cu batranei si duminici au un pret corect,pe masura. La noi masinile din categoria "batranica, mergea doar la piata sambata" se vand mai ieftin ca alea rulate normal in alte tari. Si in doua saptamani injuri bunica ca ti-a picat turbina )

Foarte faina masina

Foarte misto masina. De prezentare nu mai vorbim. Sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea cel putin la fel de mult cum a avu Mosu' de la care ai cumparat masina

Multumesc de aprecieri.

Mai am cam vreo 6000 de kilometrii pana la urmatoarea revizie dar as vrea sa ma indepartez din timp pentru ea.

Drept urmare m-am apucat de citit si s-ar parea ca 5W40 este uleiul recomandat pentru motorul meu. Sunt un pic confuz, avand in vedere ca unele firme recomanda 5W30.

Care e adevarul pana la urma, in afara faputlui ca trebuie sa fie sintetic?

Totodata, ce mentenanta preventiva as mai putea sa-i fac, ca sa evit niste probleme in viitor.

 

Posesori/fosti posesori de E39, va rog uniti-va pe topicul meu cu idei si pareri

arata bine, iar povestile cu masini conduse de pensionari sunt adevarate dar rare. In ultimii doi ani m-am tot uitat de e46 si e39 sub 100 de mii de km si apar constant dar la preturi mari. De obicei le vand copii sau nepotii proprietarilor dupa ce acestia ori nu le mai conduc ori decedeaza. Partea proasta este ca acestia au impresia ca masina buncuui e comoara si cer foarte mult pe ele, de la 7-8000 mii in sus. La pretul ala deja mai pui 1500 si te uiti la un e60 bine intretinut.

In fine, genul asta de masini ajung la pasionati, sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea.

Frumos exemplar! Sa o conduci cu placere!

S-o stapanesti sanatos, am votat 5*!

 

Ca posesor de e39 ce sa-ti zic, majoritatea fac retrofituri, dar la tine, avand in vedere ca e in stare impecabila, nu stiu daca merita deocamdata sa desfaci la ea. Scaune incalzite ai putea, sunt kituri ce se monteaza si iti iei o bagheta cu butoane de incalzire. Volan de facelift ar mai fi. De ulei nu stiu, ca am diesel. Schimb ulei cutie, poate ar fi indicat.

eu iti zic ce mi-a zis un mecanic de la reprezentanta din Timisoara candva, cand l-am intrebat ce e recomandabil, 5w30 sau 5w40. Mi-a zis ca 5w30 ar fi bun pana la un rulaj de pana in 150/160.000 km parca si 5w40 pt. un rulaj mai mare de atata.Acelasi tip de motor ca al tau a fost subiectul intrebarii si anume M54.

Imi place masina ta,ai putea sa postezi mai multe poze cu ea.

Edited April 15, 201610 yr by crtir

O sa fac niste poze intr-un alt pesiaj, momentan am asteptat programarea la inmatriculari.

Ieri d-abia am reusit sa "mergem" un pic pe autostrada sa o trezesc din somn.

Primul lucru care l-am facut, a fost sa-i montez un sistem de genul http://www.ebay.de/itm/Yatour-USB-MP3-Adapter-BMW-E46-E39-E38-E53-Z4-fuer-16-9-Professional-Navigation-/261435796299. Am luat aceasta hotarare din cauza pretului si utilitatii unei navigatii originale. Ma gandesc la una after-market intr-un viitor apropiat poate.

Luna viitoare este programata la schimbatul aproape tuturor "lichidelor" si cred ca borcanasului de servo. Se pare ca e o mica cu lichidul, care se scurge, incet dar sigur

Arata fantastic la interior. Cred ca daca BMW ar mai produce e39 si acum s-ar gasi o gramada de clienti aici incluzandu-ma si eu, cu conditia sa foloseasca aceleasi materiale ca in 2002 Felicitari pentru achizitie ...mare noroc ai mai avut cu ea.

Nu merge linkul pe care l-ai pus. Legat de navi aftermarket, eu zic ca merita, daca e sa ma gandesc la a mea. Practic aduci masina in sec. XXI cu harti 3D de rezolutie buna, mp3, flac, USB-uri, miniSD-uri, navigare de pe stick 3G, ma rog, touch si altele. E mai greu cu alegerea ei, pt ca se pare ca nu toate comunica cu BC-ul. Din cate am inteles Dynavin N6 comunica pana si cu PDC-ul original, numai ca nu e pe android: http://www.dynavin.com/products/n6_e46.php

Mersi de aprecieri, intradevar, acum cred si eu ca am avut noroc.

@P.I.M.P uite o chestie de genul asta pentru drumuri mai lungi de 10-20 de minute, din cauza muzicii proaste si programelor proaste care se gasesc pe meleagurile unde ma aflu.

Edited April 21, 201610 yr by bl00r

E ok, dar poti sa iei ceva mai bun cu bluetooth si microfon extern (am vĂŁzut la cineva tot pe e39) si diferenta de pret nu era mare. Si poti sa faci bluetooth streaming dupĂŁ aceea, de pe tel. Orice alegi, merita. Bafta.

Revin cu impresii despre cum se simte masina la drum lung.

Weekendul ce a tocmai a trecut am facut vreo 300 de km pe autostrazile de aici. Nu am decat cuvinte de lauda pentru inginerii care au creat masina asta, cand vine vorba de confort si tinuta de drum la viteze de peste 180km/h.

Nu vreau sa va plictisesc cu consumul de carburant, stiti deja ca e mare

Poze noi nu pot sa fac din cauza vremii destul de gri, pacat ca nu am fost pe faza Duminica, sa-i fac poze sub zapada(da, a nins pe aici).

 

Din cate observ, va mai dura pana voi vedea soarele pe aici.

Pana atunci, o sa apuc sa fac revizia si probabil sa mai fac plinul de vreo 10 ori .

Revin cu impresii despre cum se simte masina la drum lung.

Weekendul ce a tocmai a trecut am facut vreo 300 de km pe autostrazile de aici. Nu am decat cuvinte de lauda pentru inginerii care au creat masina asta, cand vine vorba de confort si tinuta de drum la viteze de peste 180km/h.

Nu vreau sa va plictisesc cu consumul de carburant, stiti deja ca e mare

Poze noi nu pot sa fac din cauza vremii destul de gri, pacat ca nu am fost pe faza Duminica, sa-i fac poze sub zapada(da, a nins pe aici).

 

Din cate observ, va mai dura pana voi vedea soarele pe aici.

Pana atunci, o sa apuc sa fac revizia si probabil sa mai fac plinul de vreo 10 ori .

daca ai nevoie de un "pixel-doktor" iti pot recomanda pe cel mai bun din club bmw e 31 germania. profi si pret corect.

daca ai nevoie de un "pixel-doktor" iti pot recomanda pe cel mai bun din club bmw e 31 germania. profi si pret corect.

 

Mersi mult. Momentan sunt ok, vad toate cifrele corect la bord, lipsesc 1-2 puncte pe ici-colo, dar nimic ilizibil.

Cum ar decurge operatiunea? Ma duc eu cu masina la el sau trimit bordul?

Edited April 26, 201610 yr by bl00r

Superba masina, felicitĂŁri!

Mersi mult. Momentan sunt ok, vad toate cifrele corect la bord, lipsesc 1-2 puncte pe ici-colo, dar nimic ilizibil.

Cum ar decurge operatiunea? Ma duc eu cu masina la el sau trimit bordul?

il trimiti simplu prin posta si il primesti la fel.