Aia prin occident stau in chirie, conform unui studiu peste 50% dintre ei stau in chirie, dar stau in chirie pentru ca un apartament sare de 300k, si atunci calculat fiind i convine sa plateasca 500-700e chirie in care are inclus si utilitatile.

 

Daca tu nu ai casa sa zicem, iti convine sa dai o rata la banca de vreo 150-200 e pe luna pentru un moft si mai dai chirie vreo 200-300, cand poti lejer sa dai un avans de 15-20k la un apartament + o rata de max 300, dar e al tau?

 

 

Pai si cati au 15 20 de k sa dea avans la o casa? Adica ei nu au 10 k sa ia o masina si au 20 sa dea avans la casa? Marea majoritate nu are bani sa dea avans la casa, dau avans 5000 si platesc rate 30 de ani. Asta mi se pare mai trist, nivelul de venituri. IN conditiile astea, eu inteleg pe cei care vor sa mai traiasca si clipa, nu doar sa plateasca rate toata viata si sa se trezeasca la 60 de ani ca au proprietate personala un apartament cu 3 camere in Berceni.

Ca daca e sa o luam asa, orice masina e o pierdere. Decat sa iei o masina de 50 de mii euro, mai bine iei o casa , ar zice unii. Dar uitam sa traim, sa ne facem bucurii etc. Pentru unii acesta e un lux necesar.

 

La fel cum o casa de 500 k euro pentru unii pare inutila. Si sincer exemplul cu vecinii care umbla cu logan si au casa de 500 k euro este sugestiv pentru extreme, iar aia mi se par oarecum niste tampiti. Pai mai am si eu ruda pt care eu sunt ruda saraca, el dormind pe multe milioane de euro, iar omul isi manaca de sub unghii, merge cu un Opel Astra g din 2000, are psihoza celor mai ieftine alimente de la Lidl si daca il vezi zici ca e omul strazii.

Edited February 24, 20179 yr by cavaliere

ok ca sa fie on topic. Daca ai 4000 euro pentru masina, cauta o masina de 3000 si tine 1000 pentru eventuale reparatii. Trebuie sa ai un mare noroc sa nimeresti o masina la care sa nu cada nimic

 

Pai si cati au 15 20 de k sa dea avans la o casa? Adica ei nu au 10 k sa ia o masina si au 20 sa dea avans la casa? Marea majoritate nu are bani sa dea avans la casa, dau avans 5000 si platesc rate 30 de ani. Asta mi se pare mai trist, nivelul de venituri. IN conditiile astea, eu inteleg pe cei care vor sa mai traiasca si clipa, nu doar sa plateasca rate toata viata si sa se trezeasca la 60 de ani ca au proprietate personala un apartament cu 3 camere in Berceni.

Ca daca e sa o luam asa, orice masina e o pierdere. Decat sa iei o masina de 50 de mii euro, mai bine iei o casa , ar zice unii. Dar uitam sa traim, sa ne facem bucurii etc. Pentru unii acesta e un lux necesar.

 

La fel cum o casa de 500 k euro pentru unii pare inutila. Si sincer exemplul cu vecinii care umbla cu logan si au casa de 500 k euro este sugestiv pentru extreme, iar aia mi se par oarecum niste tampiti. Pai mai am si eu ruda pt care eu sunt ruda saraca, el dormind pe multe milioane de euro, iar omul isi manaca de sub unghii, merge cu un Opel Astra g din 2000, are psihoza celor mai ieftine alimente de la Lidl si daca il vezi zici ca e omul strazii.

Ce spui tu cu ruda e deja un caz extrem, oarecum o boala. Eu ma refer la un om normal la cap(si nu vreau sa jignesc pe nimeni)

 

Dar daca tu spui ca daca ai avea 50k si nu ai o casa, ai prefera sa dai banii aia pe masina sa traiesti clipa e trist. Cat timp crezi ca traiesti clipa in masina aia de 50K. Cum dormi tu noaptea cand sti ca tot ce ai e masina aia de 50k, si te rogi sa nu o loveasca careva.

 

Sper ca ai glumit cu cei 50k, sper

Alta prostie...ai alocati 4000 pe masina, cauta pe acolo....se considera ca venitul lui e lunar si stabil...deci vor exista bani pt urmatoarele costuri.

Si o masina noua implica cheltuieli in plus.

Alta prostie...ai alocati 4000 pe masina, cauta pe acolo....se considera ca venitul lui e lunar si stabil...deci vor exista bani pt urmatoarele costuri.

Si o masina noua implica cheltuieli in plus.

partial de acord, venit stabil, ok, dar cat e venitul ala stabil? daca ai 1200lei stabil nu te prea ajuta, sau cel putin asa vad eu lucrurile. omul spunea ca nu isi permite impozit de 1000 lei pe an ceea ce inseama cam 80 lei pe luna. Daca cumpara masina de 4000 adica de toti banii e cam nasol de el daca pica ceva. In schimb daca are mai mult de 4000k dar asta e suma care o aloca pentru masina atunci jos palaria baiatul are ceva in cap

Poi cam asa specifica omu intr-un post, ca are 4000 pt achizitie si are si mia aia de care ne tot legam pt reparatii

atunci sa cumpera masina de 4k

e bine ca i-ai dat tu verde...altfel nu lua.

ok ca sa fie on topic. Daca ai 4000 euro pentru masina, cauta o masina de 3000 si tine 1000 pentru eventuale reparatii. Trebuie sa ai un mare noroc sa nimeresti o masina la care sa nu cada nimic

 

 

Ce spui tu cu ruda e deja un caz extrem, oarecum o boala. Eu ma refer la un om normal la cap(si nu vreau sa jignesc pe nimeni)

 

Dar daca tu spui ca daca ai avea 50k si nu ai o casa, ai prefera sa dai banii aia pe masina sa traiesti clipa e trist. Cat timp crezi ca traiesti clipa in masina aia de 50K. Cum dormi tu noaptea cand sti ca tot ce ai e masina aia de 50k, si te rogi sa nu o loveasca careva.

 

Sper ca ai glumit cu cei 50k, sper

 

 

Ma refeream daca ai 50 k pusi deoparte. In fine, vad ca voi sunteti gica contra, nicicum nu e bine. Va doresc bani multi tuturor si investitii prospere dupa bunul plac. Eu inchei postarile aici, cu bafta de o masina decenta initiatorului, ca in 4000 sigur gasesti e46 ok, poate chiar la privat in strainataturi, mai putin hingherit ca astea de pe aici, unde lumea nu isi permite sa le intretina din salarii de maxim 2500 ron. Spor.

e bine ca i-ai dat tu verde...altfel nu lua.

Alex chiar nu pricepeam ce este in neregula cu tine. Dupa ce am vizionat contul tau de youtube, m-am convins. Cand am vazut si playlistul plin de manele stiam deja 100% care e problema. Pari exact genul de snob de care vorbeam.

 

Imi cer scuze daca te-am insultat, eu ma retrag de pe acest topic.

Ati deviat rau de tot.

 

Daca in 2017 nu iei cu 4.000 euro un e46 benzina 2003-2004 foarte intretinut, un e60 cat sa fie? 20.000?

Alex chiar nu pricepeam ce este in neregula cu tine. Dupa ce am vizionat contul tau de youtube, m-am convins. Cand am vazut si playlistul plin de manele stiam deja 100% care e problema. Pari exact genul de snob de care vorbeam.

 

Imi cer scuze daca te-am insultat, eu ma retrag de pe acest topic.

))) nu ma insulti cu nimic....tu m-ai catalogat dupa un history de pe youtube din urma unei petreceri...eu as putea sa te cataloghez in urma greselilor gramaticale...

Ambele masini au o vechime fizica(nu iti vei permite in bugetul acela o masina cu rulaj mic), cat si morala, deci surprize neplacute pot aparea la ambele modele.Acea durabilitate si fiabilitate exemplara a masinilor germane apartine trecutului, cand multe sisteme erau mecanice si nu electronice, cand multe subansamble nu contineau un procent atat de mare de mase plaastice si cauciuc, cand masinile erau mai simple, si cand, de ce sa nu spunem, se rula mai putin.Sunt multi care au utilizat numai masini second hand, si de aceea anumite defecte si probleme tehnice nu ii deranjeaza, nu le constientizeaza, de unde si afirmatii "nu am cheltuit nimic cu ea"

 

Mercedes compressor am condus o singura data, motorul este interesant, interiorul este peste bmw la calitate, dar in acelasi timp datorita consumului( 17% in brasov) si motorului atipic stiu ca proprietarul ii atribuise apelativul de masina pe viata, deoarece revaanzarea este foarte dificil de realizat si la preturi derizorii.Directia si suspensia sunt setate in mod confort, dar aici depinde de gusturi.

 

Despre Bmw, deoarece detin un exemplar din 2001, cu motor similar N42(capacitate 1800 cmc fata de 2000 cmc la 318i fl), am sa incerc sa iti descriu putin ceea ce a insemnat intretinerea acestei masini(nu doresc sa starnesc polemici , costurile le poti calcula tu pe diferite site-uri):

 

 

-cumparata in 2010, la 143.000 km, masina ce mai vazuse si in Romania revizii la reprezentanta, pot spune ca era o masina oarecum intretinuta, in momentul de fata are aprox. 216.000 km(nu voi mentiona aici discuri, placute, filtre, ulei, anvelope, reglat directie, elemente directie), probabil mai tine si de noroc, si de faptul ca nu imi place sa merg cu masina daca apare ceva ce trebuie inlocuit(in istoricul masinii am vazut ca la un moment dat au fost inlocuite motorasul valvetronic si unitatea ABS/DSC, ceva buton geamuri), voi mentiona ceea ce a fost oarecum reparatie accidentala, si nu cu scop estetic:

 

 

-schimbat intinzator, patine, lant distributie (la primele modele de N42 intinzatorul era mai scurt), ceea ce in timp cauza uzura a patinelor, si decalare a distibutiei(eu le-am schimbat toate alertat de celebrul zgomot de pornire la rece la N42)-cred ca cel putin intinzatorul trebuie schimbat daca masina are modelul vechi, mai scurt; in timp, cred ca si patinele se uzeaza, sunt din materil plastic, chiar in cazul unei ungeri corecte/tensionari ale lantului tot ajung sa se uzeze;

 

-schimbat simeringuri supape, garnitura baie ulei, garnitura pompa vacuum, garnitura capac culbutori,simering arbore cotit, corp filtru ulei, o ring solenoizi vanos, o ring senzori axe came-mai devreme sau mai tarziu nu scapa nici un N42 de toate acestea, un mecanic chiar avea o teorie legata de faptul ca acest motor se incalzeste/lucreaza la o temperatura ridicata, te dispera la un moment dat scurgerile de ulei pe la toate incheieturile

 

-schimbat debitmetru, furtun debitmetru, clapeta acceleratie

 

-schimbat senzor arbore cotit, un senzor axe came, o bobina inductie, pompa de benzina

 

-schimbat bucse diferential

 

-vas expansiune

 

-valva pcv+furtune

 

-reconditionat alternator+fulie

 

-macarale geamuri(de fapt problema sunt si periile de la geam-tocmai ce le-am comandat)

 

-acuator usita rezervor benzina

 

-ceva furtun la sistemul de racire

 

-rulmenti roti spate

 

 

Ma pregatesc sa schimb ambreiajul( mi se pare un pic obosit), pompa apa (cred ca are deja o varsta si nu stau sa astept sa huruie), si psihologic sunt pregatit eventual pentru vreo sonda lambda, au si acestea o durata de viata.In mod sigur au mai fost poate si alte chestii, gen plastic crapat footrest, etc....dar am mai uitat din ele.Masina este o masina secundara, pe care o folosesc din 2012 ocaazional.

 

Mai arunca un ochi pe forum, sunt nenumarate topicuri cu sfaturi de achizitie, eu personal detin/am detinut si masini noi(marci de consum), cat si masini second, si pot afirma ca desi poate un bmw e mai fun, etc, overall pentru mine tot masina noua a generat mai multa satisfactie, prin prisma faptului ca am fost primul utilizator, am fost protejat de garantie si u am pierdut timp cu diverse incidente si alergat pentru reparatii.Si chiar daca se pierd niste sume si la masinile noi (cu cat e mai scumpa masina, cu atat e mai mare asa zisa pierdere)

 

Am sa mai povestesc o anecdota, mie mi s-a destul de elocventa: la un moment dat, la unul din locurile de munca am cunoscut un magazioner/operator depozit(asta nu e in Romania), care dupa ce a beneficiat de o suma importanta in urma unei mosteniri, si-a achitat creditul imobiliar, fiind un fan al marcii, si-a schimbat E39 din dotare cu un E90 M3, ia sotiei i-a cumparat unn cooper S, bineinteles second hand.Si desi a facut senzatie 2-3 saptamani, pana la urma s-a umplut de penibil cand se vaita ca 4 anvelope la m3 il costa cam salariul sau pe o luna, ca asigurarile sunt foarte scumpe, reviziile la fel, ca dupa aproximativ un an sa revina cu picioarele pe pamant si la niste marci de volum, vanzand masinile amandoi, bineinteles cu o pierdere financiara semnificativa.Concluzia este ca cea mai buna masina este cea care ti-o poti permite fara sa iti pericilitezi bugetul familial si fara sa iti creezi dezechilibre(credite, etc), sau cum imi mai place sa spun, mai bine cu jante de 15 de tabla si toti dintii in gura si o carte citita/piesa de teatru vizionata.

Cel mai frumos post citit pe acest topic. +1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240001861&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&minPrice=4000&maxPrice=7000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C75%2C10%2C76%2C11%2C12%2C13%2C88%2C14%2C77%2C15%2C103%2C56%2C78%2C118%2C72&makeModelVariant1.modelGroupId=21&pageNumber=1

 

 

Merita 6000 de euro masina?

Hai sa te sperii si9 eu putin,bmw e46 320d nfl,cumparat de la o persoana in varsta 63ani,adus in tara la 2 ani de la fabricatie,175000km,rulat in 12ani 100000km,in Romania,persoana cu bani,intretinut la reprezentanta,omul a schimbat,fulie motor,bujii,turbina...etc,toate noi,am cumparato cu 1200 euro si am bagat in ea 2500 euro,cred ca mai am pentru toate mofturile,am schimbat pompa injectie noua 1200euro,kit distibutie 600 euro,discuri frana,placute, senzori250euro,ulei,filtre,filtru epurator150euro+manopera,masina nu e cazan dar chiar daca este veche piesele tot premium sunt,in concluzie am avut masini de la grupul vag,lupo,golf,sharan,logan,dci,mpi,fiat,mult mai ieftine la intretinere dar niciuna nu mi-A oferit senzatia BMW,daca te tine buzunarul nu mai sta pe ganduri.

linkul nu merge

 

Hai sa te sperii si9 eu putin,bmw e46 320d nfl,cumparat de la o persoana in varsta 63ani,adus in tara la 2 ani de la fabricatie,175000km,rulat in 12ani 100000km,in Romania,persoana cu bani,intretinut la reprezentanta,omul a schimbat,fulie motor,bujii,turbina...etc,toate noi,am cumparato cu 1200 euro si am bagat in ea 2500 euro,cred ca mai am pentru toate mofturile,am schimbat pompa injectie noua 1200euro,kit distibutie 600 euro,discuri frana,placute, senzori250euro,ulei,filtre,filtru epurator150euro+manopera,masina nu e cazan dar chiar daca este veche piesele tot premium sunt,in concluzie am avut masini de la grupul vag,lupo,golf,sharan,logan,dci,mpi,fiat,mult mai ieftine la intretinere dar niciuna nu mi-A oferit senzatia BMW,daca te tine buzunarul nu mai sta pe ganduri.

jur ca nu pot sa va inteleg cand vorbiti de senzatia care ti-o oferta bmw-ul

Era un 320i,2005, 200.000km, kit de M, trapa, navigatie, incalzire in scaune, xenon ...

Ce sfaturi mi-ati da in achizitia unui E90, 318/320 ?

nu cred ca vrei sfaturi de la noi ) a mai cerut un coleg pentru e46 si i-am umplut 6 pagini de prostii )

Vreau, cu bune, cu rele, nu conteaza.

La ce probleme sa ma astept de la motoarele pe benzina ?

Prefer benzina, deoarece nu fac multi km pe an, in jur de 15k .

buna asta STO

Cristi un e90 in mintile lui urca bine la pret

Multumesc pentru sfaturi! Ca sa va spun iar, bugetul este de 4000-4500 euro doar pentru achizitie si alt cash pentru schimb de ulei/filtre inclusiv si problemele care sunt enumerate mai sus dar totusi nu voi exclude nici mercedes-ul, din cate am auzit despre mercedes nu prea sunt asa des intalnite problemele cat timp ai grija de el mai ales ca am gasit unul fl cu 4500 euro presupun ca e ok masina acum nu stiu la ce sa ma astept, pana in vara cand voi vrea sa fac aceasta achizitie mai am timp sa ma gandesc si totodata sa fac mai multe test drive-uri cu ambele modele.

Edited February 24, 20179 yr by Luv

@Luv Poate am omis eu si-ai scris pe undeva ...totusi cati km pe an crezi ca o sa faci cu ea ? Pfaiiii pai pina in vara cand o sa iei masina topicul o sa depaseasca 2000 de pagini Multa bafta sa gasesti o masina buna care sa-ti placa.

linkul nu merge

 

 

jur ca nu pot sa va inteleg cand vorbiti de senzatia care ti-o oferta bmw-ul

Senzatia de Cocalar,ce este asa greu de inteles?,sigur putin o simti si tu!

jur ca nu pot sa va inteleg cand vorbiti de senzatia care ti-o oferta bmw-ul

 

 

+10 de la mine pentru asta.

Edited February 24, 20179 yr by dorubimotoru

@costinlogin sincer daca fac 10.000-15.000 km pe an sunt boboc poate chiar mai putin, pana acum am detinut 2 masini si in jur de 2 ani cu ambele am facut doar 8000km dar acum gata vreau o masina pe care sa o tin si care stiu ca imi va placea!

Edited February 24, 20179 yr by Luv