Nu depinde de mine, eu doar spun ce vad. Si vad oameni minunati acolo, sincer.

Chiar sunt! Din pacate sunt si uscaturi care strica imaginea creeata de ceilalti.

Chiar am avut surpriza sa intalnesc un consilier pe mecanica cu care am colaborat la o reprezentanta Dacia, lucrand pe acelasi post la BMW

 

Alta chestie deranjanta: e neacceptabil sa iti bati joc de clienti vechi, fideli. E lesne de inteles ca nu poti sa tratezi pe toata lumea la fel; insa pe cei care iti calca in mod repetat pragul (atat ca vanzari cat si service) nu poti sa ii tratezi cu lipsa de respect.

Ti s-a furat tie vreo piesa de pe masina din reprezentanta?

 

Si da, pentru mine un drum de Germania nu incepe sub 3.000 euro. Cu benzina, deplasare, timp pierdut, hoteluri, mancare, etc. Unde adaug si nesiguranta unui dealer neautorizat BMW ca cel din exemplul de mai sus, sincer, nu e profitabil pentru mine. Poate sunt altii care nu au ce face cu timpul lor si vor sa viziteze masini SH prin Germania. Eu prefer un dealer autorizat de aici.

 

 

Mi s-a furat acum 6-7 ani o turbina de pe un X6 40d (avea 20 si ceva de mii de km), am dus-o la ei pt ca imi fluiera usa dreapta. Ma suna, e gata, iesim in test usa tot fluiera, bonus si turbina mica. A fost circ. Au inlocuit-o pe garantie. La 60k km inlocuiesc discurile pe fata, dupa 1k km imi bat discurile noi, ma duc la ei, ei nu stiau cum sa ma abureasca ca bat discurile pe spate, sa ma mai faca de 3000ron (parca). Eram pe Barbu Vacarescu, le-am zis sa imi inchida masina si sa imi dea o foaie stampilata cu ce au constatat. Nu cred ca am facut mai mult de 20 de min de pe Vacarescu pana la ei, cand am ajuns aveam discuri si placute noi pe fata.

 

3000e drumul ? Sa fim seriosi.

 

Si daca tot vb de oferte facute de reprezentantele mama din DE vs RO, in 2015 am dat 65k euro pe un 640d vechi de 11 luni, 20k km, 0 piese revopsite, pret de lista 117k euro. Asta oferta !

Edited June 10, 20188 yr by ionut_marius

Mi s-a furat acum 6-7 ani o turbina de pe X6 40d (avea 20 si ceva de mii de km), am dus-o la ei pt ca imi fluiera usa dreapta. Ma suna, e gata, iesim in test usa tot fluiera, bonus si turbina mica. A fost circ. Au inlocuit-o pe garantie. La 60k km inlocuiesc discurile pe fata, dupa 1k km imi bat discurile noi, ma duc la ei, ei nu stiau cum sa ma abureasca ca bat discurile pe spate, sa ma mai faca de 3000ron (parca). Eram pe Barbu Vacarescu, le-am zis sa imi inchida masina si sa imi dea o foaie stampilata cu ce au constatat. Nu cred ca am facut mai mult de 20 de min de pe Vacarescu pana la ei, cand am ajuns aveam discuri si placute noi pe fata.

 

3000e drumul ? Sa fim seriosi.

 

Si daca tot vb de oferte, in 2015 am dat 65k euro pe un 640d vechi de 11 luni, 20k km, 0 piese revopsite, pret de lista 117k euro. Asta oferta !

 

Adica pret mai putin bun decat ce am spus eu mai sus despre 650i Individual cabrio. Nu ai reusit sa o bati. Cifrele mele erau fara TVA si taxe.

 

Relativ la experienta, aparent s-a rezolvat. Eu in locul tau insistam sa vorbesc cu cineva de decizie si sa explic problema. Foarte probabil zburau afara cativa.

 

Si da. 3000 euro drumul. Eu nu programez 3000 de km calculeaza ce inseamna doar asta in benzina la un consum de autostrada. Orice masina vrei tu. sunt 360 litri de combustibil ca focul. Eu nu ma duc sa dorm o noapte. Cazare, restaurant, timpul pierdut care-l lipsesc de la afacerile mele, etc. Pentru mine un drum incepe cu 3.000 euro. Daca ma straduiesc poate 2.500 dar oricum trebuie sa ai pregatiti pentru orice eventualitate. Faci o pana cum am patit-o si nimeni nu a vrut sa-mi repare pana pe 650i. Am cumparat doua anvelope noi. Samd. Poate sunt metode mai ieftine, nu stiu. Eu nu ma pot gandi la o suma mai mica.

Daca esti comod sau prea important, te duci cu avionul si te intorci cu avionul, masina o pui pe trailer, dar sa fim seriosi, cand iti iei jucarie noua esti dornic sa bagi km.

 

Cu siguranta daca cautam 650i cabrio sau 760LI, gaseam oferta mai bune decat in RO. Si 640d-ul meu este tot individual.

 

Alta chestie deranjanta: e neacceptabil sa iti bati joc de clienti vechi, fideli.

 

Conteaza vechimea clientului? Ar putea sa iti treaca o singura data pragul si sa iti lase o groaza de bani, si e proverbul ala adevarat oare ?clientul nostru stapanul nostru

 

App de servicii, anul trecut am fost cu e90-ul in reprezentanta pt un defect, e inadmisibil sa spui tu ca reprezentanta ca defectul la o masina pe care o reprezinti se poate rezolva doar prin eliminare, prin eliminare pe bani clientului binenteles

E doar un 320d, nu e cine stie ce grozavie de masina...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Edited June 10, 20188 yr by arabu09

s-a dus pe apa sambetei topicul asta )

nu vedeti esenta, in aceasta discutie....colegul, tocmai a luat o decizie de care e mandru...si eu la fel as fi facut

s-a dus pe apa sambetei topicul asta )

nu vedeti esenta, in aceasta discutie....colegul, tocmai a luat o decizie de care e mandru...si eu la fel as fi facut

Ar fi bine sa se mute toata discutia intr-un topic separat, care nu are legatura cu topicul colegului, gen "nemultumiri reprezentante bmw romania"

Ca o adaugire, cea ce vad eu, pentru @romulus, ar trebui ca membri bmw club(ca finalitate) sa aiba un discount minim de 10%( de bun simt zic eu)la achizitionarea unei masinini noi/ sh sau piese/manopera de la orice reprezentanta bmw romania, de la care sa negocieze in functie de achizitiile facute de la reprezentanta(masina, piese).

Edited June 10, 20188 yr by adi v

Ar fi bine sa se mute toata discutia intr-un topic separat, care nu are legatura cu topicul colegului, gen "nemultumiri reprezentante bmw romania"

Ca o adaugire, cea ce vad eu, pentru @romulus, ar trebui ca membri bmw club(ca finalitate) sa aiba un discount minim de 10%( de bun simt zic eu)la achizitionarea unei masinini noi/ sh sau piese/manopera de la orice reprezentanta bmw romania, de la care sa negocieze in functie de achizitiile facute de la reprezentanta(masina, piese).

 

Ca sa se ajunga la chestii de genu trebuie facut card de membru si alte detalii, nu poti sa oferi discount oricui isi face cont aici cu un mail si o parola...e mai complicat un pic...dar nu este o idee rea

 

Iar daca tot se discuta...eu m-am fript deja cu un seria 1 cu reprezentanta din RO...nu ma mai frig a 2-a oara, din comoditate si din nevoie rapida de masina am facut alegerea asta...dar clar nu poti sa bati preturile din DE cu cele din RO, fara alte discutii...+ probleme pe care le-am avut si le am cu servisarea masinii in cauza...care este in garantie la ei.

Edited June 10, 20188 yr by ckh

Ca sa se ajunga la chestii de genu trebuie facut card de membru si alte detalii, nu poti sa oferi discount oricui isi face cont aici cu un mail si o parola...e mai complicat un pic...dar nu este o idee rea

Pentru o entitate care reprezinta marea majoritatate a pasionatilor bmw din Romania de 14 ani nu cred ca este o problema!

Nu e o problema. Trebuie vazut ce anume e de facut prima oara. Lucrez si la asta.

Chiar azi am vb pt un seria 1 https://bavariaused.com/masini/bmw-118d-m-sport-edition-5g75455-f20 in regim buy back plus diferenta.

 

Pana acum a fost amabil tipul, mi a zis sa ii trimit poze pe whatsapp cu masina (Golf 7) sa faca o evaluare asa din poze, dar m-a sfatuit sa o vand eu pt ca sigur ei imi vor oferi un pret "slabut". Vedem cum merge pe mai departe.

Edited June 11, 20188 yr by MihaiCarunta

Da-mi si mie detalii prin PM. consultatul de vanzari macar.

Chiar azi am vb pt un seria 1 https://bavariaused.com/masini/bmw-118d-m-sport-edition-5g75455-f20 in regim buy back plus diferenta.

 

Pana acum a fost amabil tipul, mi a zis sa ii trimit poze pe whatsapp cu masina (Golf 7) sa faca o evaluare asa din poze, dar m-a sfatuit sa o vand eu pt ca sigur ei imi vor oferi un pret "slabut". Vedem cum merge pe mai departe.

Normal asa iti ofera si afara un pret slabut fata de cat valoreaza masina pe piata. De ex la mine: Bmw F36 - 46k euro pret de noua. De curand cand am facut 3 ani si rulaj numai 42k km am cerut o cotatie si surpriza: doar 20k euro imi dau. Asta in Belgia/Luxembourg. La Honda atentie: imi ofereau 28k euro. Mmm? Eu inteleg ca tb sa faca profit + revizia + costuri ca stau cu ea ceva timp dar chair 8k?

 

Ma batea gandul un M2. Dar la cat de neimpresionat am fost, pretul 56k (dupa 10% discount) inca mare si cat de putin imi dadeau la buy back se pare ca Honda TypeR e mai avantajoasa. Nu vorbesc de senzatii alea sunt din alta poveste. Si daca e sa vb in jur de 60k iti iei Cayman sau un Corvette Grand sport la 28k km l-am vazut ieri cu 65k euro. pfff ce masina.

Edited June 12, 20188 yr by mike2005

Nu inteleg de ce tot ii laudati pe astia de la Bavaria. In primavara lui 2017 am vrut sa imi cumpar un G30 in leasing pe persoana fizica. Cum a zis si un coleg pe aici..asa de prost nu m-am simtit in viata mea. I-am rugat (MHS Militari) sa-mi faca o oferta cu leasing/rate pe email si pana in ziua de azi nu am primit nimic. Ba chiar mai mult dupa 2 saptamani de asteptare m-am intalnit intamplator co doamna Nisip la salonul auto si i-am reamintit ca inca astept oferta.Asa adunatura de neseriosi nu am intalnit in viata mea. Parerea mea ca Bavaria vinde mult la corportate si persoanele fizice nu prea conteaza. Ce sa mai zic? de curand au lansat un set de oferte speciale pentru angajatii multinationalei unde lucrez cu discount de x%. Cand am vazut lista am inceput sa rad..erau aceleasi preturi ca pe site-ul lor..ce oferta personalizata multumim Bavaria. Sincer sa fiu chiar ma intreb cum naiba rezista astia pe piata sau mai bine zis cum gasesc fraieri sa le vanda masini SH la preturile pe care le practica.

Mai exista pe forum discutii despre d-na Nisip. Din pacate si eu am avut ghinionul sa apelez la ea. Aceeasi nepasare si lipsa de respect.

Dupa vreo luna, din greseala, mi-a trimis o invitatie la drive test X2 si X3 ... m-am dus mai mult pt baiat, vroia sa mearga cu X2 ... mi-a stat pe limba sa-i spun ce discutii sunt pe forum legate de atitidinea ei.

Din pacate asta este cruntul adevar ...

Edited June 16, 20188 yr by lucianWRC

Presupun ca nu mai e demult acolo, acea doamna.

 

https://bmw-mhs.ro/echipa/

 

Pe directorul de acolo il cunosc personal de dinainte de a fi implicati amandoi in orice legat de BMW si e un om de milioane. E cel de sub B-ul de la Octombrie. Am sa il sun si am sa vorbesc cu el, dar... In Automobile Bavaria Group, grupul umbrela, s-a schimbat directorul general si multe incepand cu asta. Eu cunosc personal multi oameni cu putere de decizie in grup, pasionati ca noi si care nu ar vrea nici in visele urate sa stie ca asa gandim despre ei, de aici si demersul meu de a incerca sa corectez in masura posibilitatilor mele si sa intermediez orice problema. Unii chiar imi sunt prieteni vechi si le vine greu sa creada ca se poate asa ceva.

 

Cu siguranta lucrurile se indreapta in toate sucursalele lor dar necesita si timp asta. Apelati la mine cu orice problema concreta, nu cu cele vechi, dar macar cu cele noi la care pot face ceva.

 

Chiar credeti ca ei, cei care lucreaza acolo, sau macar dintre ei, nu exista pasionati ca si noi? Oameni care vor sa creasca pretigiul marcii si sa multumeasca si firma lor si clientul? Va inselati amarnic.

 

@ajaccio83: acum parerea mea personala, trecand peste ceea ce pare a fi o problea locala acolo la ei... Eu personal nu as cere o oferta prin email. Masinile astea nu se vand prin email, eu nu as astepta asa ceva. Masinile astea sunt scumpe (G30). Sfatul meu personal, cand esti cu adevarat interesat de o asa masina, nu doar la modul general, du-te acolo, fa drive-test, pune-i sa faca configuratii. Lasa-i sa te cunoasca sa stie ca nu te pot ignora. Iar daca vezi un dram de nepasare, aroganta sau orice altceva, cere sa vorbesc cu un superior. Nu angajatii fac legea intr-o firma si orice padure are multe uscaturi.

Pe 14.04 era acolo ... si cu siguranta inca 2 saptamani dupa aceea, deoarece m-a sunat sa-mi spuna, cred ca tot din greseala, ca filmul si pozele de la drive-test sunt gata si mi le trimte pe mail. Nici in ziua de astazi nu le-am primit.

Eu am fost la ea pt un prieten care nu prea se pricepe la fel si fel de detalii privind o masina, am stat face to face pt un X3 modelul nou, se uita la mine f.sus. Intre timp prietenul meu si-a luat un Q5, acolo fiind primit asa cum se cuvine, de la interactiunea vanzator-client pana la discount.

P.S. Povestea o pot dovedi cu mail-uri si poze.

Edited June 17, 20188 yr by lucianWRC

sunt pe deplin constient ca personalul este angajat pe niste criterii mult peste cele ale muritorilor de rand, adica eu cand am fost la un interviu dupa ce terminasem ar.ul mi s-a reprosat ca nu stiu sa citesc un text in engleza si dupa ce am cerut sa mi se dea o carte sa citim mi s-a spus ca nu e important ptr ca era vorba despre o noua filiala care vroia sa o deschida in cta, una care inca nu s-a infiintat de acum 13 ani de zile

 

 

Daca nu te-ai dus acolo, de ce nu te-ai dus acolo. Daca te-ai dus acolo, in ce erai imbracat?

 

Pierdeti din vedere ca nu te duci sa-i faci curte unei ametite, te duci sa le dai unora banii tai. Doar in romania trebuie sa te milogesti de ei, sa inchizi ochii, sa te chinui, sa ii rogi sa iti ia banii.

Daca oamenii aia erau asaaaa interesati de ce fac angajatii lor (inteleg ca doar la baza lantului e problema?), urmareau interactiunea lor cu clientii si ii instruiau, scuze, le dadeau peste bot cand constatau abateri. Asa e usor sa spargi banii primiti pe nimic si sa dai din gura ca da, daaaa, o sa facem.

Masina se pare ca va ajunge in tara saptaman aceasta!

Probabil ca la finalul saptamanii sau cel tarziu cealalta saptamana voi intra in posesia ei!

Saptamana asta care vine presupun, ca azi find duminica e sfarsitul saptamanii curente...

 

 

Abia asteptam si noi sa o vedem!

Saptamana asta care vine presupun, ca azi find duminica e sfarsitul saptamanii curente...

 

 

Abia asteptam si noi sa o vedem!

 

Evident ca la asta ma refer, fiind duminica consider saptamana incheiata si deja ma refer la urmatoarea.

Mai intai sa vina!

Edited June 17, 20188 yr by tutorial

@ajaccio83: acum parerea mea personala, trecand peste ceea ce pare a fi o problea locala acolo la ei... Eu personal nu as cere o oferta prin email. Masinile astea nu se vand prin email, eu nu as astepta asa ceva. Masinile astea sunt scumpe (G30). Sfatul meu personal, cand esti cu adevarat interesat de o asa masina, nu doar la modul general, du-te acolo, fa drive-test, pune-i sa faca configuratii. Lasa-i sa te cunoasca sa stie ca nu te pot ignora. Iar daca vezi un dram de nepasare, aroganta sau orice altceva, cere sa vorbesc cu un superior. Nu angajatii fac legea intr-o firma si orice padure are multe uscaturi.

 

Ba chiar am fost si am facut 2 configuratii acolo la MHS si a ramas sa-mi trimita doua calculatii de leasing pe email (doua variante diferite). Avand in vedere ca nu sunt din Bucuresti nu ma puteam duce toata ziua sa o trag de maneca. Nu fac deloc reclama la Audi dar asa pe email fara sa ma duc la Tess in BV am primit din start un discount de 24% la un A4 2.tdi DSG cu valoare de catalog de 48.000EUR. In fine nu mai conteaza oricum am ales altceva pana la urma sa-mi cumpar.

Eu nu tai din ele, si cred ca e datoria noastra sa imbunatatim lucrurile ca a celor din club dacia sa faca presiune pe cei de la reprezentantele lor. Aici suntem in fata a doua probleme separate. Multi au dreptate si e vina celor din reprezentante, dar multi vorbesc doar din auzite si nu au calcat in o reprezentanta din lipsa banilor. Ambiele tipuri de gandire trebuie combatute si problemele solutionate. Reprezentantele trebuie macar sa cunoasca problemele din interior si nemultumirile clientilor, dar si noi trebuie sa ne oprim sa perpetuam mituri, ca eu stiu sigur ca dracul nu e atat de negru. Si aici nu e dictatura. Portofelele voteaza. Interesul este de ambele parti ca toti sa fie multumiti, altfel nu exista business. Ca sa existe business trebuie ca ambele parti sa fie multumite. Restul se numesc tepe. Si daca cineva educat poate sustine ca o firma de calibrul unei reprezentante poate rezista pe o piata fiind ca "tepari", acel cineva nu e in toate mintile. Asta e spiritul antreprenorial. Asta trebuie sa se schimbe in Romania, nu doar la noi aici in curte. Orice firma, isi pierde clientii si da faliment in scurt timp daca acea firma da tepe sau fura. Asta nu inseamna ca nu sunt probleme si ca problemele intotdeauna ajung la urechile cui trebuie. Aici intervenim noi. Aici trebuie noi sa schimbam lucrurile. Asta e motivul pentru care ma intalnesc cu cei de la reprezentante. Am programata o intalnire cu CEO ABG in scurt timp. Dar asta nu inseamna ca noi, clientii in totalitatea noastra suntem usi de bisercia. Avem uscaturile noastre, in general fiind personalitati de tip A. Si clar clientul roman nu este educat, nu isi cunoaste drepturile si in mod cert nu stie cum sa rezolve lucrurile.

 

Am sa desciu mai pe larg intr-un topic separat ce vreau sa fac si cum planuiesc sa schimb ceva de ambele parti. Si daca o singura caramida si tot voi fi multumit. Cine ma ajuta si intelege demersul meu, ii multumesc. Cine va lupta impotriva valului...

 

 

Tot respectul pentru incercarea ta, dar sa iti dau un exemplu concret de saptamana trecuta:

 

La masina personala, s-a rupt un furtun de la instalatia de racire, mi-a curs tot antigelul si am ajuns la firma pe platforma, furtunul respectiv are 25 de cm si costa la BMW RO 64 RON.

Primul telefon la AB Baneasa, pe cele 2 numere de la piese nu raspunde nimeni timp de 30 minute si 10-15 apeluri.

Al doilea telefon tot la AB Baneasa dar la programari service, ma transfera la piese de 3-4 ori, nu raspunde nimeni.

Al treilea telefon la 0800800269, banuiesc ca stii unde suna, le-am spus ca am nevoie urgent sa comand o piesa sau sa verific daca e pe stoc undeva sau sa aduc masina la ei in service pentru reparatie. Tipul de la telefon si-a notat toate datele mele pe care de altfel le avea in sistem si mi-a spus ca in 10 minute ma contacteaza cineva de la AB Baneasa pentru solutionare. A trecut o saptamana, nu a sunat NIMENI.

Al patrulea telefon la Auto Cobalcescu, au raspuns imediat cei de la piese, furtunul nu este pe stoc se aduce in 7(sapte) zile lucratoare. WTF.

In final am gasit piesa pe stoc la Augsburg, pe cod original, a fost livrata in 4 ore si a costat 64 RON.

 

PS: De o luna astept o oferta de i3 de la MHS, vreau sa iau unul la firma cu ecotichet, am avut de la ei in test drive un i3 si un i3s, le-am dat o configuratie pe care o doresc si astept o oferta de o luna, nimic, mi-au trimis ceva ce aveau pe stoc si m-au intrebat daca nu vreau ceva de acolo, am spus nu si am solicitat pret pentru o masina configurata de mine, dupa acest schimb de mailuri nu am mai primit NIMIC.

hoho. ce patanii au eu cu MHS.

 

o tetiera trebuia schimbata in garantie.

 

se comanda la un reprezentant mhs la inceput de decembrie. il sun dupa doua sapt, nu raspunde. il sun la inceput de ianuarie, nu raspunde. ii scriu mesaj. nimic. mai las cateva zile, sun si trimit mesaj. nimic.

 

sun pe fix. ii expun problema mea, tipa imi ia datele si ramane sa ma sune cineva, dupa ce in prealabil imo spune ca acel.coleg al ei este in concediu pt ca i-a nascut sotia. pot pricepe doar partial asta, mai ales ca eu des in concediu imi iau si laptopul chiar daca ies din tara si raspund la absolit fiecare apel telefonic

 

nu ma suna nimeni si dupa cateva zile revin din nou pe fix. imi cere din nou datele si spune ca ma va suna cineva. ii spun ca nu accept asta si ca aceasta alternativa deja am mi-a prezentat-o si ca nu m-a subat nimeni anterior si ca vreau sa vorbesc fix in momentul ala cu cineva.

 

ii expun ca masina e noua si la care tipa de la receptie ma intreaba ca o dobitoaca ce e: "dvs ce vreti, sa comandati o tetiera pe banii dvs sau sa fie schimbata in garantie?"

la o asa intrebare, raspund iritat insa politicos: "dvs ce credeti?"

rezultatul a fost ca imi inchide telefonul in nas.

 

trimit un mail la directorul de service si la directorul general pt a expune patania mea generala cu ei. nu primesc niciun raspuns.

 

asta in conditiile in care 4 bmw-uri noi noute isi fac service-ul la ei.

Edited June 19, 20188 yr by edit
limbaj