@Romulus la asta te referi?

[...]

 

Nu.

1529686476[/url]' post='2454702']

ce alte lucruri? in comisionul ala ce fac ei practic?

 

 

 

O spalã si fac presiunea in roti,ce dreq sa i facã altceva,eventual 2 tel la aia in de.,sa fie gata când ajung ei cu platforma

Pai de comisionul ĂŁla mai bine iau 4 roti de schimb si o revizie,lejer

 

 

Am folosit eu serviciul Bavaria Used Cars pentru ultima masina.

Este foarte simplu si corect din punctul meu de vedere.

 

Am gasit masina pe site-ul din Germania - am luat legatura cu dealerul si am negociat pretul.

Apoi am luat legatura cu Bavaria carora le-am aratat masina si pretul negociat. Sunt sigur ca cei de la Bavaria au si ei la randul lor un discount dar nu m-a interesat.

 

Bavaria adauga 5% la valoarea masinii + transport 1000 Euro - totul + TVA desigur.

 

Pentru cei 5% si 1000 de euro primesti mai multe servicii:

1. Verifica ei masina foarte detaliat. Am primit o lista cu toate intrarile in service - gen costuri reparatii etc. Istoric foarte clar al masinii.

2. Garantie 100.000 de km sau 2 ani (garantia are o franciza de 600 Ron si acopera doar motorul si transmisia).

3. Detailing complet cand ajunge masina. Am primit masina impecabila.

4. Numere rosii

5. Se poate lua in Leasing prin orice firma de leasing

6. Cel mai important - raspund pentru masina pe care o aduc. Adica la momentul ridicarii trebuie sa fie perfecta si orice avarie/ stricaciune se repara de ei inainte sa o preia clientul. De exemplu la mine nu mergea clima - care s-a reparat de ei inainte sa imi livreze masina.

 

Pe scurt foarte simplu - am ales masina si intr-o saptamana era la Bavaria in curte.

Fara sa umblu pe drumuri etc.

 

Recomand.

 

Dupa cum am spus, daca citeai topicul vedeai ca nu sunt transport cu platforma. E un pachet de servicii complet. Asigurare transport, ca daca trimiti pe un bade tu cu platforma si face accident, tu cu ce ramai? Te bazezi pe acel bade cu toate astea pentru o masina asa scumpa? Eu sigur nu. Daca ajunge badea cu masina cu platforma si are o zgarietura, sau parbrizul spart? Cine plateste?

 

Dar am tot repetat, va voi oferi informatii complete imediat ce pot direct de la sursa.

 

De ce ati tot repeta asa lucruri cand cineva a spus clar de ce a beneficiat? Daca vreti sa trimiteti un bade cu platforma, nu va opreste nimeni! Fiecare cum isi asterne asa doarme.

Orice transport se poate asigura fara doar si poate. Si exista firme specializate care exact asta fac. Banuiesc ca ati vazut in toata tara traileruri pline cu masini. Doar nu si imagineaza cineva ca un transport cu 10 masini este neasigurat.

Este foarte simplu sa aduci o masina pe trailer. Iti faci cont pe cargopedia, apoi postezi anunt cu ce masina ai de adus, orasul de expeditie si destinatia. Apoi primesti oferte si alegi ce iti convine. Absolut toate autotrenurile care aduc masini in Ro au asigurare internationala de calatorie, CMR. Sunt firme care doar asta fac, au autotrenuri din alea mari de 10 12 masini si fac saptamanal drumuri. Costa intre 450 si 600 euro, depinde de noroc. Eu am adus Rocky din Italia cu 450, zona Torino. Exista optiuni destule, fiecare alege ce considera.

Dupa cum am spus, daca citeai topicul vedeai ca nu sunt transport cu platforma. E un pachet de servicii complet. Asigurare transport, ca daca trimiti pe un bade tu cu platforma si face accident, tu cu ce ramai? Te bazezi pe acel bade cu toate astea pentru o masina asa scumpa? Eu sigur nu. Daca ajunge badea cu masina cu platforma si are o zgarietura, sau parbrizul spart? Cine plateste?

 

Dar am tot repetat, va voi oferi informatii complete imediat ce pot direct de la sursa.

 

De ce ati tot repeta asa lucruri cand cineva a spus clar de ce a beneficiat? Daca vreti sa trimiteti un bade cu platforma, nu va opreste nimeni! Fiecare cum isi asterne asa doarme.

au scris colegii mai sus, cam orice bade stie ca e bine sa aiba asigurare. Pachet servicii complet? Sa fim seriosi.5 % e comisionul ca nu cumperi masina de la ei am impresia...

Repet pariez ca AB subcontracteaza un bade care are asigurare, masina din De vine cu garantie Europlus care e valabila in toata Europa, deci pentru ce 5%? Spalat si aspirat interior?Chiar te rog sa intrebi asta mai ales ca zici ca te vezi cu cei de la AB.

Anul trecut prin ianuarie cand imi cautam masina, am fost si eu pe la Banat Car sa intreb de niste masini din reteaua BUC, dar in acelasi timp am intrebat si de cele din Germania din reteau bmw. Desi nu-mi mai amintesc toate detaliil, daca era sa cumpar in acest fel, trebuia sa le dau vreo 2000-2500Euro, ceea ce mi s-a parut f mult, asa ca nici n-am mai insistat. Asta in conditiile in care aveam 23k Euro buget pt masina. Nu contest ca poate au mai schimbat conditiile, dar din cate am citit, 5% mi se pare mult totusi. De ce nu fac niste preturi comparabile cu cele pe care le platesti daca ai merge tu s-o ridici?!?! In cazul asta cred ca mai degraba ar apela lumea la ei sa le aduca, decat sa mai piarda timpul pe drum ei insisi. OK, sunt poate multe guri de hranit, poate niste salarii destul de bune in reteaua AB, dar daca chiar vrei sa faci ceva ma gandesc ca gasesti solutii. Nu doar romanii, cred ca majoritatea oamenilor prefera sa plateasca mai putin pt niste servicii adiacente, chiar daca sa zicem ca aloci o suma de bani. Atata timp cat banii aia doar tu stii cum i-ai facut, prin munca, mi se pare normal sa fi atent la toate cheltuielile. Plus ca mai degraba aloci mai multi bani pt masina in sine, decat pt transport spre exemplu. Zic asta, daca ai avea de ales sa mergi tu s-o ridici si sa platesti in total ~500Euro sau sa ti-o aduca cineva cu 2000Euro. Nu contest ca sunt cazuri cand oameni mai comozi, prefera a doua varianta, dar in ce ma priveste pe mine, de departe o prefer pe prima. De altfel asa am si procedat anul trecyut.

Mie mi se pare relativ simpla treaba! In sensul ca este o varianta , o oferta , ai de unde alege. Unii dispun de o suma de bani dar nu sunt hotarati ce model sa aleaga si apeleaza la reprezentanta sa-i "ajute" ...fiind si mai comozi, daca pot spune asa ....si refuza sa piarda timp pretios , asa cum f bine spunea un coleg intr-un mesaj anterior. Apeland la servicii de genul "all inclusiv", le vine masina la scara , si nu se complica in nici un fel. Iar altii sunt dispusi sa se implice mai mult in chestiunea asta , si umbla ei prin Germania sau oricare alta tara, din reprezentanta in reprezentanta , targuindu-se pentru o masina cat mai ideala.

Nu am nimic cu nici o reprezentanta , indiferent de marca masinii....dar mi se pare pueril sa critici niste servicii pana la urma, care nu esti obligat sa le accepti. Cerere si oferta , pur business! Exact ca si in cazul reviziilor ...ti se par scumpe?? Sunt service-uri cu sutele care pot face aceiasi operatiuni . Alegi ce doresti !

5% din 30.000 euro e usor de calculat, 1.500 euro fix. Asta in caz ca asa stau lucrurile. Am intrebat, v-am spus ce raspunsuri am primit, nimic sa semene cu asa ceva. Dar ma voi intalni direct cu Directorul Automobile Bavaria Used Cars si revin cu raspunsuri clare, de la cea mai buna sursa.

Când ziceam 2500+ am zis cu tot cu transport...

Eu am folosit site-ul si mi-am cumparat direct de la dealer. Am negociat pretul, am batut palma, am cautat o firma de transport care m-a costat 500 euro sa mi-o aduca in poarta si cam aia a fost.

Garantia oricum o ofera, fie ca o cumperi prin dealerul din Germania, fie ca o cumperi din Romania. Din ce discutasem eu, ma costa extra 1500 Euro la ei, indiferent de valoarea masinii. In banii astia imi aduceau masina (dura pana la o luna sa o aduca, probabil asteptau sa stranga mai multe din zona), o verificare (inutila, ca oricum au facut-o aia din Germania care mi-au dat toate informatiile, orice poza si dovada le-am cerut, etc) si RAR facut (am pierdut 3h si l-am facut eu, m-a costat aproximativ 100 euro).

Avantajul pentru mine a fost ca am luat-o pe firma, motiv pentru care initial am platit pretul plus TVA, dupa care mi-au returnat TVA-ul (fusese luat ca garantie, pana la inmatricularea in tara). Achizitie de la dealerul din Ro presupune ca platesti TVA-ul, dupa care te socotesti cu statul, iar in functie de profilul companiei nu poti deduce mai mult de 50%. La o masina de 30k euro +TVA, inseamna ca pierzi vreo 3000 euro din cauza asta.

Da, e mai comod sa iei direct de la dealerul din Ro, dar e mai frumos sa o iei din Germania.

BTW, daca te duci sa o iei, te costa vreo 100 euro numere provizorii de export, plus drumul. Daca o iei din zona Munchen, mai dai 150 euro pe taxe si combustibil, deci iesi la jumate cu transportul.

Cam asta a fost experienta mea cu gebrauchwagen. Si, ca o paranteza, mi-am gasit masina noua, cu 4000km la bord si un an si cateva luni .

Am vorbit la Brașov. 4600 de euro pentru o mașinĂŁ de 34000. Include cicĂŁ premium selection (care ei zic cĂŁ cel din Germania e posibil sĂŁ nu fie valabil aici - deși ar trebui cred), revizia (cĂŁ mașina are 19000 și nici-o revizie), transport, asigurare pt transport, inclusiv RAR. Mie mi se pare destul de mult. MĂŁ așteptam la maxim cam 2500. Probabil cĂŁ momentan nu iau nimic.

Am vorbit la Brașov. 4600 de euro pentru o mașinĂŁ de 34000. Include cicĂŁ premium selection (care ei zic cĂŁ cel din Germania e posibil sĂŁ nu fie valabil aici - deși ar trebui cred), revizia (cĂŁ mașina are 19000 și nici-o revizie), transport, asigurare pt transport, inclusiv RAR. Mie mi se pare destul de mult. MĂŁ așteptam la maxim cam 2500. Probabil cĂŁ momentan nu iau nimic.

 

 

Pentru 2500 € comision iti caut, si iti livrez eu masina din Germania 😀.

Pt 2000 ți o las la poarta spĂŁlatĂŁ si cu plinu fĂŁcutFac si rar u eventual

Bps e valabil m toata lumea din ce stiu, mai ales in europa.

Procedeul e cam asa: mergi la dealer bmw sa iti diagnosticheze problema. Platesti tu toata lucrarea si dupa faci decont catre firma care se ocupa de asa zisa garantie, trimitand fActura, diagnoza facuta de dealer etc catre ei.

 

Cel putin asa scrie la mine in contractul bps

 

Si 4500 eur e strigator la cer.

Oricat peste 1000 mi se pare mie, personal, jecmaneala.

Dar fiecare in fct de comoditate, plateste cat crede de cuviinta.

Edited July 14, 20188 yr by Danyro

Mai stie cineva care mai este situatia actuala cu privire la acest subiect ?

BanatCat mi-a cerut 2000 de Euro pentru a-mi aduce masina, pentru ca ziceau ca trebuie sa imi ofere ei garantia. Mi se pare o mare minciuna treaba cu garantia, deoarece pretul era acelasi pentru masina si avea inclusa garantie de fabrica si inca 2 ani de garantie Europlus. Am mers eu dupa ea si a meritat din plin.

Pai acum sincer, tot ai achitat-o, e aproape noua, si mai are si europlus, de placere vii cu ea pe roti

Va pot descrie si experienta mea.

Cei de la AB - Bavaria Used mi-au spus ca fara cel putin 2200 euro + TVA nu pot sa imi aduca o masina din „afara”. In costul asta era cuprins transportul, pregatirea masinii si garantia (asigurarea pt defectiuni).

Pana la urma am luat direct de la dealer BMW din Munchen, m-am dus personal cu avionul, masina a fost/este impecabila, am doi ani garantie Premium Selection, valabila in toata Europa. Au fost foarte profi, in 2 ore plecam cu masina pe poarta (am trimis inainte toate documentele necesare, am platit in avans, s-a inmatriculat provizoriu masina, s-a facut asigurarea, toate erau gata cand am ajuns)

Adusul pe platforma, daca o cumparam si asteptam sa o livreze in tara, era in jur de 500-700 euro si dura 2-3 saptamani, nu puteam verifica masina la ridicare, daca aparea ceva pe drum nu puteam face dovada ca masina fost impecabila la livrare. etc.

Depinde de dealer. Cand am luat G30 am semnat un fel de imputernicire, am plecat in oras sa iau pranzul, iar la intoarcere aveam numere rosii. Pana acum mergeam eu sa iau numerele. Asta sa intampla la Fett&Wirtz.

 

In decembrie am luat un F07 de la Hansbrandenburg si am avut o experienta foarte proasta. Consilierii de service erau foarte aroganti si nu se vedeau scapati de noi mai repede. Am platit masina si ne-au trimis la numere pe noi, n-am avut parte de nicio indrumare din partea lor.

Eu le-am cerut expres acest lucru, sa fie masina gata de condus (inclusiv numere + asig 1 luna de zile), altfel nu o luam. Nu aveam timp sa stau in Germania. Am ajuns vineri la 14 la dealer, la ora 15 plecam fericit.

Am semnat si eu imputernicirea de care spui si am trimis-o inainte, depinde ce/cum negociezi si cat sunt ei de comozi.

Ma uit si eu dupa o masina acum si am incercat sa gasesc conditiile pentru garantia Premium Selection. Dar nu am reusit sa le gasesc online. Cei care ati luat o masina cu asa ceva, ce stiti? E garantie completa 2 ani, ca cea pentru o masina noua, sau doar pe anumite componente?

 

 

 

 

 

2 ani

Edited June 24, 20197 yr by Vlf

Garantia Premium Selection este oferita de un asigurator extern sub forma unei polite de asigurare si exista niste conditii. Nu toate componentele vor fi acoperite, dar chiar si asa ai sa vezi ca iti acopera componentele cele mai importante. Cand ai o problema cu masina mergi la reprezentanta in Romania si lucrarea va fi decontata in baza facturii emise, factura ce trebuie trimisa asiguratorului. De mentionat e faptul ca pot fi situatii in care si clientul trebuie sa suporte o parte din costuri, conform conditiilor garantiei.

Pe scurt: nu are treaba cu garantia oferita de firma BMW, ci e doar un program prin care vanzatorului nu ii e frica sa ofere o garantie de 2 ani unei masini despre care el stie ca e in stare foarte buna la momentul vanzarii.

 

De mentionat ca in marea majoritate a cazurilor, si clientul va scoate ceva din buzunar. In caz de reparatie, vor taia de pe deviz orice furtunas ce considera ei ca a imbatranit, tot ce inseamna lichide si de multe ori parte din manopera. Acoperirea scade cu numarul de kilometrii: 100% pana la 100K, 90% pana la 120K, etc...

Aha, am inteles, multumesc. Citisem discutiile de aici pe tema asta, am vazut ca spunea cineva (Romulus parca) ca garantia respectiva e valabila la orice dealer, si am crezut ca e oferita chiar de bmw. Bine ca am intrebat