Adica e recall la flansa cardan f10?stii cumva ce modele sunt bagate la acest recall?

Cred ca toate nfl . A mea e 2 /2012 si avea flqnsa metalica . Cea noua vine ca in poza. Cel mai bine verifici sub masina ca e la vedere

Cred ca toate nfl . A mea e 2 /2012 si avea flqnsa metalica . Cea noua vine ca in poza. Cel mai bine verifici sub masina ca e la vedere

Edited September 2, 20188 yr by alinyda3000

Azi am apasat butonul SOS de curiozitate sa vad ce face si dupa cateva secunde am auzit 112 Ce urgenta aveti , evident am ramas masca am spus ca ma joc la butoane si am apelat gresit , dra mi-a urat o seara buna si la revedere )))). M-am uitat la telefon si nu era conectat pt ca nu am apelul deci masina are un sim undeva si stie sa sune la 112 . E vreun pachet platit undeva , unde pot afla despre ce e vb . pe ecran afisa apelul si pozitia masinii long si lat

Edited September 7, 20188 yr by Myx

Normal ca masina are SIM - adica ceva de genul - cum ar merge serviciile Connected drive altfel ? Mai interesant ca apelul este rutat catre serviciile noastre de urgenta, adica din Romania . Sau poate masina a fost cumparata de noua din tara ?

Normal ca masina are SIM - adica ceva de genul - cum ar merge serviciile Connected drive altfel ? Mai interesant ca apelul este rutat catre serviciile noastre de urgenta, adica din Romania . Sau poate masina a fost cumparata de noua din tara ?

stiu ca are sim dar la multi nu e functional si as vrea sa aflu unde cum se plateste ca sa ramana asa , imi pare f util serviciul in caz de urgenta sa ai linie directa 112

Si unde este locatia sim ului?

Toate masinile care au ConnectedDrive in navigatie au aceasta optiune gratis.

BMW Assist (SOS) Emergency Call

 

After pressing the SOS button, your vehicle's location and other important data are transmitted to the BMW Assist Response Centre. A response specialist will speak with you to coordinate dispatch, notify your emergency contacts, and link you to BMW Roadside Assistance* as needed/requested. Emergency directions may also be provided.

 

If an airbag is deployed, BMW Assist Emergency Call automatically contacts the BMW Call Centre via an accident-proof telephone unit permanently installed in your vehicle. Specially trained personnel will then establish contact with you and inform emergency services.

 

The same connection simultaneously transfers the position of the vehicle to the nearest metre together, as well as data relevant to the rescue services, such as risk of injury, number of passengers, model and colour of the vehicle. The emergency call can also be triggered manually, such as if you need to summon assistance for other road users.

Edited September 7, 20188 yr by Stormzor

Si unde este locatia sim ului?

 

Nu e un SIM efectiv - e un modul care comunica prin GSM cu serverele BMW sau serviciile de urgenta.

 

@Myx "SIM-ul" nu este inactiv - probabil doar serviciile BMW sunt dezactivate pt modelele mai vechi (cu CIC), din cauza ca viteza este prea mica - doar 2G . El functioneaza insa pt serviciile de urgenta, cum a explicat Stormzor si mai te spioneaza putin transmitand anumite date catre serverele BMW.

Edited September 8, 20188 yr by seaman

Am incercat de 10 ori SOS`ul si nu a mers deloc(Navigatie NBT).

La mine merge SOS-ul pe CIC e60. Inclusiv service assist sau ceva de genul...imi raspunde operator in germana.

Am incercat si eu butonul de SOS, pe e92 cu CCC, raspunde operatorul in limba engleza.

Nu cred ca e vorba de vreun SIM card.

Edited September 8, 20188 yr by Dan_316i

La mine SOS e in romana, iar partea aceea de consultanta/service in germana.

Citisem mai demult ca ar fi vorba de un SIM in modulul TCU...poate cineva mai "abilitat" sa ne lamureasca )

La mine apare semnal 0, nu am nici un semnal in romania.

welcome to the 3.0L club . Ma bucur ca ai ales sa incerci motorul asta, banuiesc ca esti foarte multumit de masina in combinatia cu motorizarea pe masura ei?! Sa te bucuri de ea ca ea se va bucura cu siguranta de atentia pe care i-o acorzi :goodjob:

welcome to the 3.0L club . Ma bucur ca ai ales sa incerci motorul asta, banuiesc ca esti foarte multumit de masina in combinatia cu motorizarea pe masura ei?! Sa te bucuri de ea ca ea se va bucura cu siguranta de atentia pe care i-o acorzi :goodjob:

 

multumesc , Da motorizarea chiar face diferenta , desi ma gandeam ca e inutila in oras , se comporta f bine , simt ca tasneste de pe loc si fiind xdrive o controlezi f usor , nu stiu 2.0 sau 2.5 cum e , probabil ca la drum lung se simte diferenta mai intens in oras posibil sa fie toate la fel cu avantaj motoarele mai mici la consum . Intre timp evident ca ma tenteaza sa schimb jantele pt ca nu imi plac actualele deloc . Momentan asta am gasit si ar fi setupul de iarna cu style 408M et25 toate rotile , imi pare ca arata ok , poate pe spate ar merge distantiere , asta ar fi oferta de pe olx.pl , mi-a trimis poza cu ele montate .Masina pe care sunt montate e tot xdrive , am o mare teama sa le iau de la un vanzator din polonia chiar daca pare unul serios .Anvelopele sunt noi , iarna , rft . Ma mai gandesc

 

http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/image_2_zpsygzydeon.jpg

http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/image_0_zpsf1hiasat.jpg

Edited September 14, 20188 yr by Myx

Nu lua jante pe 18-19 cu anvelope runflat, o sa faca cam urat pe drumurile noastre.Nu exista termen de comparatie intre motor 2.0 cu 3.0 inainte am avut f10 2.0, acum 3.0. 3.0 este mult mai bine echilibrat, nu vibreaza, nu face nici cum urat, se aude foarte frumos, nu mai zic de cum trage.

Edited September 15, 20188 yr by branevl

Eu am avut de a lungul timpului pe bmw si anvelope runflat si normale. Ce pot sa spun dupa zeci de mii de km este ca daca producatorul a pus runflat pe masina nu a pus degeaba. Suspensia este setata pt cauciucurile respective. Cum pui normale cum masina nu mai e la fel de stabila.

Am si eu runflat pe 17 de iarna si 18 normale de vara stiu cum e diferenta si eu o vad doar in rau cu runflat, eu nu as mai pune nicicum runflat.Daca pui anvelope normale bune o sa fie stabila, sa nu aiba peretii laterali foarte moi.O diferenta exista bineinteles, dar la jante mari nu se mai simte prea mult. La jante pe 19 talonul este destul de mic...

Edited September 15, 20188 yr by branevl

Eu am normale atat de vara pe 19 cat si de iarna pe 18.Am bagat 3 bari in cele de vara si masina se comporta normal.

nu am sa inteleg niciodata problemele astea pe care le avem cu totii si anume ca daca nu avem roti de 19 sau 20 si musai runflat+EDC si alte chestii, masina nu e stabila, insa vezi vw jetta depasind lamborghini gallardo pe valea oltului.

 

orice masina este atat de stabila in functie de cat este capabil soferul. punct. iar asta e axioma.

 

orice curba pe care noi o facem cu 100kmh cu roti de 20 si runflat, masina este capabila sa o faca cu 120 purtand 225/55r17 fara runflat

Edited September 15, 20188 yr by edit

Aici se refera cat de mult se inclina masina intr-o curba,deoarece seria 5 este o masina destul de grea,niciodata nu o sa se comporte ca un golf sau jetta,pana la urma este o masina confortabila cu inclinatii sportive,confirm in privinta cauciucurilor run flat,din cauza peretilor laterali mai tari masina nu se inclina atat de tare ca unele normale fiind mai moi,probabil cu Michelin Pilot Super Sport 4 XL fiind mai tari sunt similare celor run flat.

Prea multe probleme de parca soferii conduc masinile lor la limita incat sa beneficieze de acel 5% in minus cat nu se inclina etc. Masina trebuie sa fie confortabila, stabile sunt toate ca doar nu e Dacie. Restul sunt mofturi si chitibusuri oricum aproape neimportante avand in vedere starea drumurilor si traficul ridicol de aglomerat.

cavaliere, exact asta incercam sa spun.

 

plus ca suntem prea muieri(cu mine in frunte) ca sa avem curajul sa intram in curbe la nivelul potentialului pe care il are o masina si sa acuzam ca nu sunt 20 de inch, run flat, PS4, EDC, bare stabilizatoare hidraulic, ca altfel, soferul ar fi putut face curba cu 5kmh in plus

Edited September 15, 20188 yr by edit

Frica este buna si sanatoasa in cazul asta. La ce nisip si praf este pe marginea drumurilor daca te fura putin in curba nu ai ce sa ii faci orice sistem ai avea.