Salut, mi-am achiziĂâşionat de curand un F10 din 2012, dar din cate am observat nu este facelift nu e asta o problema majora pentru mine. Eram curios daca pot face upgrade de la farurile stoc la faruri facelift sau chiar mai noi. ĂĹĄin sĂŁ menĂâşionez cĂŁ farurile mele nu sunt adaptive, doar bixenon. ĂËtie cineva daca e posibil ? ĂËi dacĂŁ da ce presupune, ce trebuie sa modific sa pun faruri adaptive Ăâ˘i m-ar interesa Ăâ˘i costul total al acestei manopere ?! Se merita sa fac upgrade sau nu ?

Edited December 18, 20187 yr by Nod32

Farurile tale nu au nici macar xenon OE!...Ce ai tu pe masina sunt faruri halogen cu xenon aftermarket! Ca sa treci la adaptive , e de munca mult de tot!

Posibil sa fie Ăâ˘i after market aici am pus o poza sa se vadĂŁ mai bine ...

 

Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk

Daca masina este din 2012 nu are cum sa fie FL, cum ai observat si tu.

Avand 2 rotite (poza 1), una dintre ele este pt reglarea farurilor cu halogen. Esti sigur ca ai xenon sau ai halogen cu lupa?

In alta ordine de idei, eu am F11 din 2013 FL si am faruri adaptive. Nu merita efortul sa treci de la xenon la adaptive, de la halogen la xenon da, parerea mea.

Edited December 18, 20187 yr by Atomic

Halogen nu e, pentru cã e lumina alba tip xenon, probabil e aftermarket, o sã mã uit când ajung la ea.

 

MulĂâşumesc !

Edited December 18, 20187 yr by Nod32

Pe varianta pre-facelift(non-lci), standard vine cu faruri halogen, cu spalatoare si lupa.

Pe varianta facelift(lci), standard vine cu faruri xenon.

Ce ai tu e clar far halogen cu lupa si xenon aftermarket. Se vede din poza cu blocul de lumini. Cine ti-a vandut masina sper ca nu a adus in discutie ca e xenon din fabrica pentru ca a spus prostii.

Edited December 18, 20187 yr by smecs

Mai mult ca sigur ai o chinezarie de xenon in locul becului H7 normal.

Mai mult ca sigur ai o chinezarie de xenon in locul becului H7 normal.

Oh vai mersi ! Mai mult cĂŁ sigur .. eu oricum masinĂŁ am cumpĂŁrat-o pentru cĂŁ arata bine bine, nu neapĂŁrat pentru faruri ..

Edited December 18, 20187 yr by Nod32

Parca intrebarea era daca omul poate sa faca upgrade la faruri de face-lift, nu daca are chinezarii sau nu.

Eu unul nu stiu sa-ti spun . Desi nu pare, sunt destule diferente intre pre-facelift si face-lift la bari, prinderi, faruri etc .

In afara de compatibilitatea formei si a prinderii farului , trebuie sa vezi si parte de instalatie - module xenon, modul lumini , codare.

Tot ce pot sa-ti spun este ca poti sa folosesti in continuare comutatorul existent. Eu am lci si am pus un comutator ca al tau cand am facut retrofit de proiectoare.

Arata bine, pe partea de dotari e cam...cheala. CIC mare, trapa, SMG...in rest...

Edited December 18, 20187 yr by onlypro

Pe varianta pre-facelift(non-lci), standard vine cu faruri halogen, cu spalatoare si lupa.

 

 

Spalatoarele sunt funcĂâşionale pentru farurile cu halogen? Daca e asa, e de inteles cum poti fi usor indus in eroare daca nu te uiĂâşi la rotita din bord.

 

 

Eu as scoate kitul aftermarket de xenon si as cauta cele mai bune becuri cu halogen disponibile. Macar nu stai cu emoĂâşii ca-ti arzi vreun modul sau rĂŁmâi fara talon.

Are reprez/entanta becuri faine ......bani are....doar sa vrea .

arata bine masina , probabil nu te pricepi si te-a indus in eroare , cativa de pe aici te-ar lua la bataie pt asta in loc sa-ti spuna sa o stapanesti sanatos . Poti monta faruri bixenon originale , nu te stresa cu retrofit pt adaptive e ceva mai costisitor . Momentan poti merge cu xenon aftermarket , mergi la un service si verifica sa fie reglate bine farurile , atat timp cat ai lupa si spalator esti ok . Important e sa bata corect lumina si sa nu orbesti pe nimeni .

Spalatoarele sunt funcČionale pentru farurile cu halogen? Daca e asa, e de inteles cum poti fi usor indus in eroare daca nu te uiČi la rotita din bord.

 

 

Eu as scoate kitul aftermarket de xenon si as cauta cele mai bune becuri cu halogen disponibile. Macar nu stai cu emoČii ca-ti arzi vreun modul sau rămâi fara talon.

Da, sunt functionale spalatoarele.

Pentru cineva care a studiat f10-ele vede usor diferenta. La farul xenon semnalizarea este pe led pe cand la farul halogen este pe halogen.

 

Si ca sa nu mai fiu iar offtopic, poti trece la xenon lci foarte usor. Parerea mea e ca nu o sa ai un cost de speriat daca prinzi pe cineva care a facut retrofitul de la xenon lci la LED.

Nu am studiat fenomenul sa-ti pot da un pret dar eu unul as urmari baietii care fac retrofit-uri si cum au un retrofit de la xenon la led, vorbesti sa-ti faca pretul.

Cu piese noi costul este sigur piperat iar asa castiga ambele parti, tu iti faci retrofitul de lci iar baiatul cu led-ul scapa de o instalatie.

Edited December 18, 20187 yr by smecs

in jur de 1000 E faruri complete LCI , probabil trebuie schimbat FRM , blocul de lumini , senzorii bascule si montaj codare , estimativ 1600 E

Edited December 18, 20187 yr by Myx

E si uite exact din cauza asta cel mai bine cauti masina configurata direct de la inceput cum trebuie fara sa mai stai sa arzi mii de euro la rand pe retrofituri. Eu am invatat pe pielea mea. Mai bine astepti pana gasesti ce trebuie decat sa iei una cheala si sa te apuci de retrofituri si la final de trezesti ca ai dublat investitia.

Una cu optiuni costa ....uneori considerabil mai mult sau sigur ca poti astepta 1 an 2 ca va scadea pretul .

Edited December 19, 20187 yr by Myx

Unele retrofituri se merita sa le faci tu dupa ce iei masina, altele nici nu le gasesti pe masina din fabrica( ex: NBT pe E90) si trebuie sa le faci tu. Dar la faruri, dpmdv, retrofitul nu este 100% justificat, costa f mult piesele.

Dar la faruri, dpmdv, retrofitul nu este 100% justificat, costa f mult piesele.

 

Depinde cine te ajuta cu piese si codare! Si de unde iei farurile...Pe mine m-a costat super ok!

Scoti 1000 sau 1500 de coco din buzunar si o faci ca lumea. Poti baga si 500-700 in chinezarii si va arata urat....

Pe varianta pre-facelift(non-lci), standard vine cu faruri halogen, cu spalatoare si lupa.

 

Nu cred ca ai dreptate la partea cu spalatoarele. Eu am halogenele cu lupa dar nu am spalatoare. Intr-adevar, daca te uiti la bara, ai spune ca acele capace ascund spalatoare dar de fapt sunt puse doar de forma.

 

Initiatorului acestui topic i-as recomanda sa ramana cu ce are si sa verifice sa fie in regula instalatia curenta pentru ca din ce m-am documentat eu, e vorba de multi banuti ca sa schimbi saraciile alea de halogene cu instalatii OE. Pentru mine a fost invatare de minte cu halogenele - in VECII VECILOR nu mai iau masina fara xenoane!

Sigur nu ai codate stropitoarele?

....in VECII VECILOR nu mai iau masina fara xenoane!

Stai sa vezi cum sunt farurile cu LED...Un pic mai scumpe , dar merita!!!

Sigur nu ai codate stropitoarele?

Pentru mine e intrebarea? Eu sigur nu am nimic codat.

 

Stai sa vezi cum sunt farurile cu LED...Un pic mai scumpe , dar merita!!!

Adevarat!

Pentru mine e intrebarea? Eu sigur nu am nimic codat.

 

Pentru tine. Cand mai codezi ceva, poti verifica, se vede f usor. Eu am codat stropitoarele la mine sa nu mai functioneze.