Buna ziua, am un Bmw seria 1 120d E87 M47 fara filtu de particule la care am un consum zic eu neobisnuit pentru el.

In oras aproximativ 14%(si cu motorul incalzit), iar in afara 8% la 100 km. Din ce am citit pe forumuri alti soferi au in oras 10-12% sau mai putin, iar in afara 5-6%.

Mentionez ca am schimbat toate filtrele(aer,motorina,polen), imi puteti spune care ar fi cauza sau la ce sa ma uit?

care este orasul?

daca este Bucuresti, cam care ar fi traseul?

Salut, nu ĂŽn București, sunt din Sibiu cu trafic moderat

mda..e clar, ai o problema tehnica.

in buc poti scoate 13-15% cu motor de 2 litri daca ai trasee nasoale.

care ar putea fi problema la masina, nu stiu

Cum e anulat dpf-ul? Soft+ tot filtrul fizic?

Cauze posibile:

-termostat defect

-soft dpf off facut prost

-catalizator infundat (daca s-a mers cu consum mare de ulei in trecut)

-probleme geometrie variabila turbina

-injectoare cu probleme

-distributie sarita de la punct sau montata gresit

 

Trebuie sa ii faci o diagnoza prima oara. Cauze ar putea fi mai multe... Daca tu crezi ca ai schimbat toate filtrele si ca asa se repara o masina mai bine iti cumperi Sandero si o lasi balta cu Bmw-urile. Lasa-ma sa ghicesc...120d cu dpf off iar in bord ai 180k km? ))

Edited June 1, 20197 yr by All

Cum e anulat dpf-ul? Soft+ tot filtrul fizic?

Cauze posibile:

-termostat defect

-soft dpf off facut prost

-catalizator infundat (daca s-a mers cu consum mare de ulei in trecut)

-probleme geometrie variabila turbina

-injectoare cu probleme

-distributie sarita de la punct sau montata gresit

 

Trebuie sa ii faci o diagnoza prima oara. Cauze ar putea fi mai multe... Daca tu crezi ca ai schimbat toate filtrele si ca asa se repara o masina mai bine iti cumperi Sandero si o lasi balta cu Bmw-urile. Lasa-ma sa ghicesc...120d cu dpf off iar in bord ai 180k km? ))

 

Masina este an 2004, nu are din fabricatie filtru de particule si nu, nu am in bord "180k" km. Masina are 242000~ km.

Am pus un tester recent si a dat niste erori la bujii, altceva nimic, iar din ce ai spus tu, ok am sa verific.

Masina este an 2004, nu are din fabricatie filtru de particule si nu, nu am in bord "180k" km. Masina are 242000~ km.

Am pus un tester recent si a dat niste erori la bujii, altceva nimic, iar din ce ai spus tu, ok am sa verific.

Fix , dar fix aceleasi simptome le am si eu. Acelasi M47 .

 

Consum exagerat ajunge instantul la 35%. Media nu scade sub 8%. Oras 14-15%. Scadere putere.

 

Am pus pe tester ... numai eroare la bujii.

 

Am schimbat termostatul de la egr. UrmeazĂŁ sa schimb si termostatul de la pompa de apa.

 

VĂŁ tin la curent. ... poate a mai pĂŁĂâşit cineva ... rog sa posteze.

Edited June 3, 20197 yr by Coscho

Posibil si senzor de presiune galerie de admisie.

Cu talpa cum stați?

Și nu e o glumă, dar dacă îți place să o frigi nu e nimic aiurea

Edited June 3, 20197 yr by deeJayOg

Cu talpa cum staĂâşi?

ĂËi nu e o glumĂŁ, dar dacĂŁ ĂŽĂâşi place sĂŁ o frigi nu e nimic aiurea

Ce talpĂŁ ?!?! Merg subturat ... dacĂŁ bag talpa o ia razna consumul.

 

Posibil si senzor de presiune galerie de admisie.

Cum pot verifica acest lucru.? ... testerul l-am pus si nu am nici o eroare

Edited June 3, 20197 yr by Coscho

Posibil si senzor de presiune galerie de admisie.

Cred cĂŁ asta este. Am gĂŁsit un post despre acest lucru. Multumesc Vodkisan. Merg maine la mecanic. Va tin la curent ...

Edited June 3, 20197 yr by Coscho

Cu talpa cum stați?

Și nu e o glumĂŁ, dar dacĂŁ ĂŽți place sĂŁ o frigi nu e nimic aiurea

 

Consumul de 8% ĂŽn afara a fost fĂŁcut cu mers la consum, fĂŁrĂŁ tĂŁlpi, mers liniștit.

SĂŁ știți cĂŁ și eu mĂŁ confrunt cu aceeași "problemĂŁ" la un M47,consum de 7-8 extraurban, și 13-14 urban, ĂŽn condițiile unui condus normal și trafic decent. Sunt curios de posibila rezolvare ĂŽn urma ĂŽnlocuirii senzorului menționat. Precizez cĂŁ mașina nu are alte probleme,și anume injectoarele au valori bune,turbina e ĂŽn mințile ei,iar dpf ul nu e ĂŽnfundat,termostate ĂŽnlocuite,bujii și releu schimbate.

Asa ajungi sa schimbi juma de masina.

 

Cand e consum mare, e o problema de amestec (compenseaza intr-un anumit fel cu motorina). Senzorul mentionat, nu stiu, nu ar trebui sa apara pe tester daca da valori "out of range"?

Alte cauza poate fi si debitmetrul.

Cred că asta este. Am găsit un post despre acest lucru. Multumesc Vodkisan. Merg maine la mecanic. Va tin la curent ...

Daca senzorul de presiune pe admisie e cumva montat in spatele galeriei de admisie, de obicei cand se "duce" se pierde puterea la deal (cel mai sesizabil) sau in panta. Tot ce scrie in poza atasata este absolut corect numai ca acela senzor masoara PRESIUNE nu cantitate de aer. E capabil sa seziseze presiuni la diferite altitudini, vale/deal, munte/ses/campie..

 

Anyway, asta-i parerea mea.

 

Sincer, ma indoiesc ca senzorul MAP ar fi corelat atat de mult cu, consumul..

As schimba senzorul MAF, sau debitmetru in limbaj popular.., desigur cu readaptarea sa obligatorie.

Acesta este responsabil cu raportarea cantitatii de aer spre/la PCM.

 

Obligatoriu tine-ne la curent.

Edited June 4, 20197 yr by bimmer90f30

Ați schimbat careva acel senzor ĂŽntre timp? modificĂŁri constatate?

Ați schimbat careva acel senzor ĂŽntre timp? modificĂŁri constatate?

 

stai lin , la M47 cam ala e consumul, iarna 12 vara 13 aveam si eu, e f cald deja , Ac baga grav , traficul din ce in ce mai prost, daca am putea sa ne facem viata noaptea ....

Edited July 3, 20197 yr by Myx

Pai eu circul in Tg. Mureș,unde nu am traficul nebun de București. DacĂŁ ĂŁsta e consumul ok, ĂŽnsĂŁ nu spun nu acestei posibile "soluții",dacĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr face ceva🙂

daca ajuta ma inscriu si eu cu ceva date: la E82 120DA / 2008 ...media e la 9.2 in Cluj. Mai mult in oras merge sotia cu el. In afara odata la 1-2 luni.

daca ajuta ma inscriu si eu cu ceva date: la E82 120DA / 2008 ...media e la 9.2 in Cluj. Mai mult in oras merge sotia cu el. In afara odata la 1-2 luni.

Tu ai N47,noi M47.

Nu am reusit sa ajung la mecanic. Pe 20 vine din concediu si o sa merg cu ea. Va tin la curent.

 

Eu vorbesc de consum vara, cand motorul e cald. In viteza a doua la accelerare, consumul instant este de 35 eeee? Nevasta-mea mi-o zi sa nu-mi iau raba.

 

Noh.

 

Detin 2 m47.

 

Una consuma normal. Am 5.9 consum mediu. Recent am facut 2500km am facut consumul plin cu plin. Atata o iesit. Cu aer conditionat si frigider mers non stop.

 

A doua nu scade sub 8.2 mediu. In oras 14/15 in zile bune, de obicei 18/20 (De vreo 6 luni - inainte avea consum normal). + Scadere de putere.

 

Deci clar cea dea doua are o problema.

 

... PS... Iarna consumul de 12 este normal in oras.

Edited July 12, 20197 yr by Coscho

On 7/13/2019 at 2:24 AM, Coscho said:

Nu am reusit sa ajung la mecanic. Pe 20 vine din concediu si o sa merg cu ea. Va tin la curent.

 

Eu vorbesc de consum vara, cand motorul e cald. In viteza a doua la accelerare, consumul instant este de 35 eeee? Nevasta-mea mi-o zi sa nu-mi iau raba.

 

Noh.

 

Detin 2 m47.

 

Una consuma normal. Am 5.9 consum mediu. Recent am facut 2500km am facut consumul plin cu plin. Atata o iesit. Cu aer conditionat si frigider mers non stop.

 

A doua nu scade sub 8.2 mediu. In oras 14/15 in zile bune, de obicei 18/20 (De vreo 6 luni - inainte avea consum normal). + Scadere de putere.

 

Deci clar cea dea doua are o problema.

 

... PS... Iarna consumul de 12 este normal in oras.

Salut, cum ai rezolvat...

Recent am constatat un consum ridicat la al meu 120d 163cp m47. Mixt 9-10, in conditiile in care inaintea aveam 7.4. Aveam si o scadere de putere... Acelasi stil de condus... Am schimbat ieri termostatul de apa, simt o imbunatarire la putere, dar ca si consum tot 11-12% am in oras...mult, foarte mult, fata de cat aveam... Orasul este Arad, nu foarte aglomerat.. fac 20-30 min pe o distanta de 9km.

Considera iarna, motor ajunge la regim mai greu. 

Distanta de 9 km e mica pt un diesel, deci cosum crescut + iarna.

Edited December 6, 20223 yr by bimmer90f30

Cred ca in primul rand ar trebui considerat calculul consumului. Daca te iei dupa ce scrie pe bord e irelevant.

Am aceasi motorizare, in afara nu am depasit niciodata 6.5 indiferent de anotimp sau de stilul de condus.

Doar in oras, fac in jur de 500km cu un plin ceea ce inseamna un  consum de 10%.

Edited December 6, 20223 yr by Jayson

BMW F20 , 116d motor 2000 , unic proprietar kilometraj 360000 , 5,6 l consum mediu calculator și în realitate