Cum vi se pare G30 vs F10? M-ar interesa in special pareri de la useri ce au detinut F10 anterior. Zgomot interior, calitatea fabricatie etc. La design vad ca au fost in pana de idei si pare mai mult un facelift de F10.

Nu pare deloc facelift. Vizual cel puțin au extrem de puține lucruri ĂŽn comun.

Ce e sigur mai bine este cĂŁ se folosește aluminiu pentru caroserie. Ăn aceeași configurație G30 este mai ușor (chiar se simte) fațĂŁ de F10.

 

Cât despre calitate, unele sunt sub, altele lucruri peste. Depinde cu cine a mai fãcut BMW contractele

 

 

@edit: modelul g30 cu noul soft (i7 sau cum se cheama) are din soft start engine? ca asa am vazut pe youtube, cel putin in state

 

 

adica daca poti porni motorul din telecomanda?

nu stiu, insa in europa cu siguranta nu.

 

boss, trebuie sa intelegi ca nu se poate sa ai si sula in fund si sufletul in rai.

 

daca vrei sa fii domn, trebuie sa scoti 2000 euro din buzunar si sa faci retrofit la reprezentanta la o instalatie identoca cu cea pe care ar fi pus-o in fabrica.

daca vrei sa fii carpaci, poti pune si un rahat de ala aftermarket cu 1000 euro

Edited January 11, 20206 yr by edit

Salutare. Detin un BMW G30 520d . As vrea sa mi pun pachet M pe masina, multa lume mi a spus ca nu se merita ca este f scump. Aveti idee cam cat m ar costa un pachet m-sport complet? As vrea un upgrade pt masina ori pachet m sport ori faruri full led? Pe care mi le ati recomanda , si un pret vs pret . Ms.

Decat spoilere M, mai bine un motor mai potent pe un seria 5✌

Salut. Am un 520 190 cai masina luata in leasing. M as gandi sa i fac soft, cam in cati cai pot s-o duc? Pierd garantie ceva? Intreb ca nu ma pricep chiar deloc la asa ceva.

Pachet oficial de power kit M performance pentru 520D nu au la G30. Nici nu pare că vor mai avea.

 

Pe la diverși tuneri te duci între 210 și 220cp câteodată și 480nm. Depinde și de mașină. Garanția e afectată dacă tunerul e de pe la colț de stradă. - eu unul nu aș face cât mai am garanție oricum.

Edited January 12, 20206 yr by deeJayOg

Cel mai simplu e sa pui un powerbox de la DTE-CRD systems. E 800 de euro dar isi merita banii, am avut pe 530D. In caz de garantie, se da foarte usor jos, are 3 mufe. Nu se umbla la soft-ul motorului.

cu grija si pricepere. detalii care nu-si au rostul

 

 

Superb...

adica daca poti porni motorul din telecomanda?

nu stiu, insa in europa cu siguranta nu.

 

o sa iau una noua la drive test si vad atunci.

nu are rost sa dau 2000 euro pe un retrofit pt cateva saptamani pe an si pt o masina care nu e a mea.

 

ma mai gandesc... e bine sa ai totul din fabrica, cum ziceam!

Salutare !sunt in cĂŁutarea unui 530i ce diferenĂâşa este ĂŽntre navi profesional Ăâ˘i bussines?Multumesc!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Dimensiunea ecranului e cea mai vizibilĂŁ ca sĂŁ zic așa (Business = mai mic - totuși la G30 cel mai mic nu e chiar atât de mic cum era pe la F10 sĂŁ zicem. E chiar decent ca mĂŁrime). Pe de altĂŁ parte, vor lipsi opțiuni adiționale. De cele mai multe ori nu merg diverse combinații, dar dacĂŁ iei mașina SH le observi deja.

Salutare,

 

Oare la ce se refera aceasta optiunea pe G30 ?

KMKUEncoding of integrated automatic heating/air conditioning system (IHKA) for all BBG vehicles with clutch

DeĂâşine cineva 530e?am putea afa realitatea pentru ca pe reclama Ăâ˘i datele oficiale nu te poĂâşi baza ðŸËÂ

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare,

Oare la ce se refera aceasta optiunea pe G30 ?

 

KMKUEncoding of integrated automatic heating/air conditioning system (IHKA) for all BBG vehicles with clutch

 

Poate te ajutĂŁ: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/g30-530i-lim/wiring-functional-info/body/heating-air-conditioning-functions/1VnYbf5uNO

DeČine cineva 530e?am putea afa realitatea pentru ca pe reclama Či datele oficiale nu te poČi baza đÂ

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

In realitate pe Max Edrive poti merge cam 25-27km combinat (bucuresti+extraurban) pe vremea care este acum. Totul depinde de stilul de condus, bateriile se incarca la decelerari si la franari, poti sa prelungesti acei km in functie de conditiile de trafic si stilul de condus, dar nu cu mult. Pe Battery control daca ii dai sa se incarce 100%, in 20km de autostrada e full.

Edited January 22, 20206 yr by sabingli

Eu zic cĂŁ e decent și chiar ce trebuie pentru România ĂŽn perioada asta. Faci naveta zilnicĂŁ la muncĂŁ pe electric, pleci ĂŽn concediu... toate bune, nu stai sĂŁ alergi dupĂŁ prize

Am si eu o mica mare problema la al meu Bmw g30.

https://ibb.co/YZPnMTF

Mi s a dus putin in stanga digital cluster. Un glitch ca sa i spun corect. Care o fi motivul? Cum s ar repara? Masina e inca in garantie si casco dar nu stiu daca tine de asta..

Edited January 25, 20206 yr by Alexbebe

Sigur se remediază pe garanție.

 

Probabil cu un update iLevel cred că cel mai simplu.

 

Ai încercat să lași mașina mai mult timp oprită, gen mai mult de 15 min ca să intre complet în modul "sleep"? De multe ori situații în din astea își revine singură. Poate și alternativ cu scos borna de la baterie...

Edited January 25, 20206 yr by deeJayOg

Sigur se remediazĂŁ pe garanție.

 

Probabil cu un update iLevel cred cĂŁ cel mai simplu.

 

Ai ĂŽncercat sĂŁ lași mașina mai mult timp opritĂŁ, gen mai mult de 15 min ca sĂŁ intre complet ĂŽn modul "sleep"? De multe ori situații ĂŽn din astea ĂŽși revine singurĂŁ. Poate și alternativ cu scos borna de la baterie...

 

Altfel spus: Sfântul Reset. De cele mai multe ori funcționeazĂŁ!

S a rezolvat de la sine. Am inchis masina am intrat pana in casa si dupa juma’ de ora cand am vrut sa plec iar, a disparut. Cine stie ce o fi fost.. sper sa nu se mai intample.

Edited January 25, 20206 yr by Alexbebe

ce intamplare urata.

nu credeam ca e posibila si o asa situatie

Sfântul reset deci

Oare ce retrofit trebuie la G30 pentru parcarea din dispay key, avand deja pe masina: cheia, acces comfort, camera spate, parking assistant( nu plus, cred ca aici este ''buba'') si nagivatia profi'.

Cred cĂŁ te complici mult prea mult.

Oare ce retrofit trebuie la G30 pentru parcarea din dispay key, avand deja pe masina: cheia, acces comfort, camera spate, parking assistant( nu plus, cred ca aici este ''buba'') si nagivatia profi'.

 

Sigur trebuie sa ai toate cele 4 camere ca sa mearga parcarea din cheie.