Skip to content

Seria 5 G30, 2017 - 2024

Featured Replies

  • Author
Chiar și dacĂŁ ar fi toate opțiunile acelea, este nevoie de o antenĂŁ suplimentarĂŁ ĂŽn portbagaj. Cheia ĂŽn sine trebuie schimbatĂŁ oricum, pentru cĂŁ mai e nevoie de un buton fizic...etc
  • Replies 1.3k
  • Views 226.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • eu am faruri led stsndard cu becurile alea la semnalizator si efectiv nu imi trebuie nimic in plus. ce am invatat de-a lungul timpului este ca nu imi trebuie absolut din ce poate oferi o masina. ma in

  • bimmer90f30
    bimmer90f30

    Mai "wyktor"-re mai, tocmai aia e ca afirmatia ta e un atac subtil la fanii marcii.. fie ea si bmw.   Iar "pragmatismul" tau pe care il inteleg cat de cat, nu stiu cat este de util unora de aici.. eu

  • Salutare,   Intrucat topicul se cheama "ghidul cumparatorului", incerc sa consolidez si eu aici feedback-ul meu dupa aproape 3 ani cu masina asta. Nu vreau sa creez polemici gen 4 cilindri vs. 6 cilin

Posted Images

pai daca e aprox 300 euro in configurator, probabil costa dublu ca piesa de schimb

Edited by edit

Aa.. n ar fi asa mult. Nu stiu pt ce as opta , ori full digital display (momentan il am pe cel partial) ori cheia cu display.. sunt cam la acelasi pret. O sa sun la bmw sa vad cat costa cheia.

 

//am vazut pe olx cateva chei la 500-600 lei.probabil fake dar sunt curios cun se comporta si arats

Edited by Alexbebe

  • Author

Utilitatea cheii e aproape nulĂŁ. Poți face toate operațiile cu aplicația BMW connected.

 

Eu ĂŽncĂŁ o mai țin așa de fițĂŁ. Mai arĂŁt pe la prieteni dar renunț ĂŽn curând la ea.

Mai stai și cu grija ei sĂŁ o ĂŽncarci :)

Eu unul folosesc foarte des cheia iarna pentru incalzirea auxiliara. Are semnal din casa si in multe statiuni din austria, parcarea e in fata statiunii si am semnal si acolo. Vara e inutila :)

@deejay

 

din ce spuneau aia de la bmw, cheia are doua baterii. dupa ce bateria displayului se consuma, ea se transforma intr o cheie clasica...practic poti merge un an asa cu ea.

 

asta mi se pare si logic, pt ca ar insemna ca din cateva milioane de masini care au o asa cheie, sa se intample cateva mii de prosti saptamanal care uita sa o incarce si ar sta pe langa masini.

 

alta e situatia acestei chei...fiind una destul de sofisticata, sa se defecteze cum am patit eu si sa ma lase pe langa masina(de 3 ori am patit). am schimbat-o in garantie

Edited by edit

  • Author

Dacă nu e încărcată chiar că degeaba o mai am cu mine sincer, măcar să dea frumos display-ul :)

 

E și mult mai mare și incomodă în buzunar. Parcă e păcat și de cheile celelalte, că nu sunt clasice, sunt cele M.

 

@Crysis21 - nu merge aux heating și din aplicația Connected?

Edited by deeJayOg

DacĂŁ nu e ĂŽncĂŁrcatĂŁ chiar cĂŁ degeaba o mai am cu mine sincer, mĂŁcar sĂŁ dea frumos display-ul :)

 

E și mult mai mare și incomodĂŁ ĂŽn buzunar. ParcĂŁ e pĂŁcat și de cheile celelalte, cĂŁ nu sunt clasice, sunt cele M.

 

@Crysis21 - nu merge aux heating și din aplicația Connected?

 

da, dar cand e cheia conectata e mai comod. prin connected drive dureaza ceva. Si cel mai frustrant la acea aplicatie, este ca daca nu ramane pornita pana se termina tot procesul cu confirmarea masinii, data viitoare cand o pornesti trebuie sa astepti o vesnicie pana confirma ca operatiunea precedenta s-a incheiat.

Mi a spus cineva ca daca imi cumpar cheia display nu imi functioneaza pe masina pt ca “nu are pregatire masina” . Se pricepe cineva? Nu se codeaza pe orice masina G (g30). ?

intrebare: am vazut ca pot sa fac screen miroring la telefon, chiar in varianta desktop.

e ok dar cand pornesc se opreste. se poate coda sa nu se mai opreasca ? asa nu mai am nevoie de nici un android car...

Adica sa codezi video in motion, da , se poate coda. Cauta informatii pe topicul despre coding - Bimmercode, e destul de simplu procesul. Pana sa-mi iau Apple Carplay (si implicit mar), am condus pana in BG cu mirroring. Nu pot sa recomand experienta dar te poti obisnui.
  • 4 weeks later...

stie careva care este grosimea discurilor de frana si care este uzura maxima acceptata?

 

ma gandesc sa le masor grosimea acum cand schimb rotile pt a decide daca schimb si discurile sau doar placutele.

cam 3 schimburi rezista , daca le ai de noi , estimativ 35k km cele de pe fata , e si o grosime de siguranta

mda.

 

pe mine, dupa ce am luat masina, placutele spate m-au tinut 37k iar alea fata 42k.

acum am 70k si astept sa se rupa senzorul spate din clipa in clipa...desi mi-am schinbat stilul de condus de mult, in sensul ca folosesc f mult frana de motor si ma astept sa mai pun 5k la viata celui de-al doilea set de placute.

 

totusi, mi se par prea putini km un total de 80k cu un set de discuri.

 

vreau sa le masor grosimea scum cand schimb rotile dar totusi nu stiu cati mm sunt acceptati ca uzura maxima

Edited by edit

Scrie pe ele ,max th 270 si ceva mm,nu mai tin minte..

vlf,

dimensiunile cand sunt noi, le stiu.

ce nu stiu este cati mm sunt acceptati ca uzura maxima.

 

probabil 2-3-4 mm uzura

Pai da,aia scrie ,27mm,scuze..grosime totala a discului...

Maximum tickness

 

Adica daca are 25 mm grosime discul,il arunci,la mine cam 3 sch de placute tin,vreo 120 de mii km

 

Oricum, am vazut in ro si la 18 mm si mergea linistit cu masina,n avea treaba...

Edited by Vlf

depinde si de masina.

la mine au 24 grosine pe fata si 20 pe spate.

 

tu daca ai motorul mai puternic sau frane M, sunt mai groase...posibil si ala cu grosime de 18mm sa nu fi plecat de la 24 sau 27

Edited by edit

Cam asa ceva

 

 

post-85058-0-53337600-1583179123_thumb.png

 

ce mi se pare mie ciudat ar fi faptul ca pt discurile neperforate si pt masinile non M, spune ca uzura acceptata este de maxim 2.4mm

 

 

pt restul, uzura maxima acceptata e de 1.6.

ma mine, nu sunt nici perforate, doar ventilate ca la orice harb si masina nici M nu este.

 

cand ma uit in tabelul din poza, le gasesc pe cele pe care le am pe fata, adica 330x24mm iar cand le precizeaza grosimea minima acceptata in urma uzurii, scrie ca trebuie sa fie 22.4, desi ar fi trebuit 21.6, conform textului din parteaa superioara a pozei.

 

e o contradictie...

Poate te ajuta informatia:

 

Doar ce am lasat masina la service pentru schimbare placute fata, service acreditat BMW, se inregistreaza in istoricul BMW totul, mecanici calificati etc.

 

Si m-au sunat sa imi spuna ca trebuie si discuri pe fata, deoarece au 24mm in loc de 28mm cat e minimul, masina in cauza E60 N47 163cp.

Edited by VladE46

Asta scrie in tis,plm..

 

Cel mai sigur e s o vada un mecanic,ala iti spune daca mai merg sau nu

Am și eu o ĂŽntrebare... Ămi da uneori ca am lichidul de rĂŁcire la nivel minim. Am deschis capota și ĂŽntradevar era jos. Eu care aveam un l de la fostul Audi am vĂŁzut ca e diferit de la bmw... Ma rog culoarea. Eu aveam roz asta vad ca e verde. Am pus vreo 300ml de apa dar mai tre sa pun și antigel. Ce tip de antigel tre sa iau? Nu m-aș duce pana la bavaria pt un l de antigel

 

Rog ajutor.

 

E un bmw seria 5 520 xDrive

Edited by cristimate

  • Author
G11 Albastru. Vezi de ce pierzi totuși. VerificĂŁ sĂŁ nu ai rechemare pentru rĂŁcitorul de gaze.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.