Salut! Am și eu o problema cu un BMW f10 automat din 2012 de 184 cai , motor de 2000. L-am cumpĂŁrat acum o luna și a mers perfect pana intr-o zi când am vrut sĂŁ-l pornesc. Am apĂŁsat butonul și surpriza nu pornea. Au ĂŽnceput sĂŁ-mi apara fel si fel de erori. Cum ar fi DSC-ul, cutia, frâna de mâna etc.. am lĂŁsat mașina cam 2 ore,când am fost sa vĂŁd dacĂŁ o ia am avut surpriza sa porneascĂŁ. Am zis ca poate a avut si ea vreo eroare dar a doua zi la fel. Am fost la cineva cu testerul si a zis ca e bateria Dusa. Am cumpĂŁrat baterie noua de 95 AH start stop. Am pus bateria noua și a pornit. Am fĂŁcut in jur de 50 km, am oprit-o și la 15 minute am vrut sa plec și iar același problema… iar am apelat la tester și mi-sa zis ca poate este electromotorul. Am luat unul second hand și tot nimic…știu ca trebuie codata bateria dar cu toate astea ma gândesc ca ar fi trebuit sa nu porneascĂŁ deloc dacĂŁ era din baterie. Idea este ca mașina pornește când este rece. Nu face figuri deloc. Când pun contactul și nu pornește nu se aude nimic. Nici nu ĂŽncearcĂŁ sa o ia.

A mai pĂŁțit cineva același problema?

Nu ai cum sa aflii rezolvarea pe forum, du-te la o diagnoza profesionala.

stai sa vina Win60 sau bimmer90f30, Boaska, au experienta Mai așteaptĂŁ puțin.

Am fost la cineva care se zvonește ca este foarte bun pe BMW. A pus testerul și nici o eroare. Când mașina pornește nu mai are nici o eroare. Dispar toate… am ĂŽncercat când nu pornea sa puna testerul dar ghinionul a fost ca a pornit când a venit cu testerul. Ămi este si frica sa opresc in benzinĂŁrie ca poate nu mai pornește…are momente când pornește cu motorul cald dar nu ĂŽntotdeauna. Sper sa se gĂŁseascĂŁ cineva pe aici care a mai pĂŁțit-o. Mulțumesc anticipat!

Nu exisa asa ceva, raman erori stocate insa trebuie sa si stii sa le interpretezi...

Exista matose, exista caz când mașina pur si simplu nu ia eroare. Daca problema este de la un releu care când se ĂŽncĂŁlzește intra in scurt, nu ĂŽți va da nici o eroare pe diagnoza.

 

Deși trebuie sa zic si eu ca trebuie sa pui doar diagnoza ISTA.

 

Nu prea ai cum sa ti dai seama care este problema daca nu ai eroare nici pe diagnoza originala.

Putea fi din baterie, dar nu din Electromotor daca dĂŁdea la automat.

 

Ănvârte când ĂŽncerci sa pornesti sau nu face nimic?

 

Astept sa imi spui daca ai pus diagnoza originala ista.

Știi daca mașina a avut gen demontat motor-cutie? Are soft fĂŁcut sau schimbat?

Edited October 28, 20214 yr by WIN60

stai sa vina Win60 sau bimmer90f30, Boaska, au experienta Mai așteaptă puțin.

Mai Popescu tu de ce vorbesti in numele altuia?

Din spirit de gluma?

 

Vezi ca lista e mai lunga.

 

Uite iti fac placerea de a aduce doar tu contributie topicului si ajutor colegului.

Edited October 28, 20214 yr by bimmer90f30

Va rog sa nu va certati. Eu put și simplu nu știu unde sa merg cu mașina. Mașina nu are soft. A avut recent schimbata distribuția. Gen acum o luna. Și problema a ĂŽnceput acum o sĂŁptĂŁmâna. Sa dat motorul jos când au schimbat distribuția. Mașina nu face nici un zgomot când pun contactul. Se aude pompa doar cum da sa bage motorina. Și imediat acele erori… mașina merge perfect când pornește. Nu are alte probleme in afara de faptul ca nu pornește de fiecare data. Nu pot sa plec nicĂŁieri pentru ca ma lasĂŁ când ĂŽmi este lumea mai Draga. Sa pus tester original BMW pe ea.

vezi ca faci glume de prost gust bimmer90f30 si nu e frumos.NU mai strica topicul omului cum ai stricat Coronavirus.

 

ar putea fi senzor de poziție ax came?

sau sa nu fie pusa bine pompa de injecție, sa nu zic o prostie, ma abțin mai bine.Sau sa nu fie reglat corect avansul la injectie.

Edited October 28, 20214 yr by Popescu 76

Nu ĂŽnvârte nu face nimic când pun contactul. Cred ca se aude pompa de motorina in rest doar erorile din bord care dispar atunci când pornește motorul. Cel care a pus testerul a zis ca alea nu ar fi erori. Mașina ar vede cum ca ar fi pornita și da eroare pt ca nu pornește. Ca nu ar fi defecțiune… sper ca ma exprim corect. Scuzați dacĂŁ nu ma exprim corect dar nu am nici o treaba cu mecanica… Merci pt rĂŁspunsuri și mai aștept pĂŁreri.

Suna a electromotor ce spui tu acolo...

 

Chiar daca sa spunem ca masina nu da nici-o eroare te uiti pe parametrii si vezi exact ce se intampla, nu exista problema care nu se poate rezolva... exista doar oameni care nu stiu mai multe decat sa citeasca erori

Verifica cablul de masa de la motor (de fapt este montat ĂŽntre cutia de viteze și sasiu, ĂŽn partea dreapta cum te uiți de sub mașina).

Poate nu s-a fixat bine când a fost montata cutia ĂŽnapoi pe masina sau poate este oxidat și nu mai trece curent suficient prin el (caz mai rar care ĂŽn mod normal apare la mașini mai vechi).

Am schimbat electromotorul și mașina face la fel…

Trebuie studiata masina de cineva care se pricepe, pe forum nu vei gasi o rezolvare magica la problema asta...

 

Daca electromotorul e schimbat trebuie vazut daca ai semnal pe Terminal 50 sau nu

Nu a mai pĂŁțit nimeni problema asta? Puteți sĂŁ-mi recomandați un mecanic bun in zona Pitești,Slatina,Craiova? Mulțumesc!

 

Astept sa imi spui daca ai pus diagnoza originala ista.

 

Idem

Astept sa imi spui daca ai pus diagnoza originala ista.

si eu

Nu a mai pĂŁțit nimeni problema asta? Puteți sĂŁ-mi recomandați un mecanic bun in zona Pitești,Slatina,Craiova? Mulțumesc!

 

Sa inteleg ca ai facut verificarea pe care ti-am recomandat-o in postul #12 si nu ai gasit nicio problema?

Sau pur si simplu preferi sa ignori anumite sugestii?

 

 

eu cred ca el ignora sfaturile

Chiar și acum am fost la un mecanic și nu-i gĂŁsește nici o problema. Nu vrea nici sa facĂŁ figuri când este acolo sa vadĂŁ cum face când nj mai pornește…

Chiar și acum am fost la un mecanic și nu-i gĂŁsește nici o problema. Nu vrea nici sa facĂŁ figuri când este acolo sa vadĂŁ cum face când nj mai pornește…

Mecanicul acela se pricepe la BMW, avea tester specific pentru bmw?

Nu-ti trebuie mecanic, iti trebuie electronist / electrician. Inainte sa te duci undeva intreaba-l daca stie ce e aia Terminal 50 . Nu e prea complicata problema ta insa te duci la oameni nepotriviti...

Am gasit ceva random pe internet pentru F10, nu stiu daca te ajuta. Daca electromotorul nu are "heat shield" (protectie de aluminiu), de la caldura motorului acesta se incinge foarte tare si trebuie sa astepti sa se raceasca puna poti porni masina din nou.

Sursa: https://www.cargurus.com/Cars/Discussion-t37653_ds868783

Edited October 29, 20214 yr by KangJi

sfat mergi la service reprezentanta, sa iti diagnosticheze si sa o repare. Altfel o sa tot plătești bani degeaba la habarnistii care nu iti fac nimic

Edited October 29, 20214 yr by 51BFF

BĂŁiatul la care am fost are tester original BMW. El doar asta face. Dar din pĂŁcate și el tot cu pĂŁrerea ĂŽși da. Am vorbit cu altcineva și a zis ca poate e din calculatorul ecu

 

Problema este ca ea pornește doar când vrea ea și ĂŽntotdeauna pornește rece.

Kangji eu am schimbat electromotorul deja și fĂŁcea la fel… nu cred ca am nimerit un Electromotor stricat.