Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted (edited)

Salutare,

Recent ,imediat după ce am oprit mașina, am sesizat un sunet de apă clocotind,aburi ieșind de sub capota și imediat balta din poza … după ce s a răcit din ce văd furtunul ce duce din vasul de expansiune mare spre motor e rupt ,tot antigelul din vasul mare scurs,cel din vasul mic plin; menționez ca îmi apăruse cu 2 sapt înainte în bord low coolant și am completat cu bmw lifetime coolant 87. A mai pățit cineva așa ceva ?! Probleme cunoscute la circuitul de răcire/conducte de proasta calitate /pompa/ termostat etc la acest motor ?

p.s.1 absolut toate reviziile au fost facute in reprezentante bmw.

p.s.2 trebuie s o și scot de la -2 s o ia platforma , presupun ca nu stric nimic daca adaug antigel și o pornesc la rece 5 min s o scot din parcare.

Mulțumesc de ajutor,

Catalin

583F811A-E2BD-4B1E-B853-5E87E3C1ED32.jpeg

IMG_2374.jpeg

admini daca se poate muta la sectiunea Seria 5 va rog

Edited by Catalin330d
Posted
Just now, minu94 said:

Tot vad persoane cu 30i cu probleme la furtunurile ce tin de antigel. @xJohn, la fel a fost si la tine?

Chiar acum scriam aici . Da , acelasi furtun , dar la mine s-a spart undeva in partea de jos unde intra in motor , iesea doar abur de sub capota si sub era balta . E o problema cunoscuta la b48, la b58 mai rar dar tot acelasi furtun pica. 

Am scris mai in detaliu aici @Catalin330d daca te intereseaza  : 

 

  • De acord! 1
Posted

Multumesc pt raspunsurile rapide!

Am sunat la call center ul din aplicatie si mi au spus ca o vor tracta gratis pana la o reprezentanta. (BMW Cobalcescu in cazul meu)

Sper sa fie doar acel furtun; revin dupa ce verifica si remediaza problema, dar slabe sanse anul asta, din ce inteleg e foarte aglomerat.

 

  • Like 1
Posted
13 minutes ago, Catalin330d said:

Multumesc pt raspunsurile rapide!

Am sunat la call center ul din aplicatie si mi au spus ca o vor tracta gratis pana la o reprezentanta. (BMW Cobalcescu in cazul meu)

Sper sa fie doar acel furtun; revin dupa ce verifica si remediaza problema, dar slabe sanse anul asta, din ce inteleg e foarte aglomerat.

 

Daca masina mai este in garantie nu te costa nimic tractarea . 
Nu prea are ce sa fie in afara de acel furtun .
La mine s au miscat destul de repede. Dus masina joi seara , constatat si comandat piese vineri , marti era gata. 
Sa lasi aici un update cu cat a costat toata operatiunea daca nu te deranjeaza.

  • Like 1
Posted

Totul ok, e un furtun, poate sa fie vorba si de vas sa fie fisurat, e bine de verificat.

Ca sa iti dai seama, eu tot 30i am, atat de nesanatos am fost incat am platit la reprezentanta 400 lei sa verifice toate furtunele fix acum 1 luna :)) 

E o situatie cunoscuta la B48.

Posted

La al meu G30/2018, am avut acel mesaj cu low coolant acum cateva saptamani, masina facea parte din campania de rechemari pe subiectul EGR.

Din cate am inteles, acea pierdere le lichid de racire poate fi un efect/simptom al problemelor de EGR/etansietati/furtun/valve etc.

Am completat rapid cu antigel de OMV iar in cateva zile s-a inlocuit EGR si valva la reprezentanta, fara costuri evident.

De atunci, nimic suspect.

  • Like 1
  • 2 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.