Buna ziua!

Detin un BMW F10 b47 din 2016.

Recent am avut o problema cu senzorul de temperatura si mi-a bagat motorina in cutia unde este ECU. Dupa ce sa curatat cutia si sa schimbat senzorul, nu am mai avut probleme 2 luni de zile. Motorul se auzea ok.

Mi am dat seama de problema, dupa sunetul motorului. Nu stiu daca acest crank este diagnoza cand chiar este afectat ECU cand urca motorina prin cabluri

Va atasez mai in jos 3 audio uri:

1. Pornire in 28 apr

https://jmp.sh/s/7eDmbpM9LO2zbNvb7VfK

2. Pornire in 29 apr. Sunetul motorului ok

https://jmp.sh/s/Wk05K98SI4rv8yg10p8B

3. Prima problema aparuta 29 feb

https://jmp.sh/s/EYswEEQ2IHcsSn8RBEPx

 

Nu stiu daca este normal sa se auda asa. Imi puteti recomanda un service la Timisoara?

Tin sa precizez ca masina este perfect functionala pe partea mecanica. Toate schimburile s-au facut la timp. Dar asta este o problema comuna la motoarele B47. 

 

Primul audio de mai jos este din 29 februarie cand problema a aparut. 

Al doilea audio de mai jos este actual din 28 aprilie cand am sesizat ca problema a revenit

Edited May 2, 20242 yr by gheorghedaniel

Ai putea fi mai precis? Ce senzor de temperatura a fost schimbat? Ce facea acel senzor, sau unde era montat.

Da, este O PROBLEMA bine-cunoscuta la B47 cu motorina care inunda DDE-ul la interior. Dar este vorba de un senzor de presiune (de 4 Bari!) De pe partea de alimentare cu motorina si .. e "firesc" (chiar daca e complet aiurea si idiotic sa se intample asa ceva!) sa urce motorina ce incepe sa urce prin cabluri in DDE inundand circuitele! 😡

Eu cred ca o data ce ti-a intrat motorina in DDE asa, DDEul trebuie schimbat, reprogramat... si restul cate trebuie. Adica e kaput!  Nu conteaza cat de buna e masina mecanic cand calculatorul masinii se strica; si doar partial - tot stricat e.

Nu ai erori in bord?

Edited May 2, 20242 yr by bimmer90f30

3 hours ago, bimmer90f30 said:

Ai putea fi mai precis? Ce senzor de temperatura a fost schimbat? Ce facea acel senzor, sau unde era montat.

Da, este O PROBLEMA bine-cunoscuta la B47 cu motorina care inunda DDE-ul la interior. Dar este vorba de un senzor de presiune (de 4 Bari!) De pe partea de alimentare cu motorina si .. e "firesc" (chiar daca e complet aiurea si idiotic sa se intample asa ceva!) sa urce motorina ce incepe sa urce prin cabluri in DDE inundand circuitele! 😡

Eu cred ca o data ce ti-a intrat motorina in DDE asa, DDEul trebuie schimbat, reprogramat... si restul cate trebuie. Adica e kaput!  Nu conteaza cat de buna e masina mecanic cand calculatorul masinii se strica; si doar partial - tot stricat e.

Nu ai erori in bord?

Salut.

Senzorul de presiune al motorinei. 

La bord nu am nicio eroare si masina merge fara nicio problema.

Merge bine,dar zgomotul ăla de morișcă nu e ce trebuie.

1 hour ago, gheorghedaniel said:

Salut.

Senzorul de presiune al motorinei. 

La bord nu am nicio eroare si masina merge fara nicio problema.

Poate, poate ai avut noroc.. 🙏🏻ceea ce e greu de crezut.. mai ales ca zici ca mergi de doua luni.. 🤔

Deci a fost schimbat senzorul cu tot cu, conductele alea..

O diagnoza cu ISTA ai facut? 

(O sa ascult si eu motorul, ca nu am apucat.. nu imi place sa umplu telefonul cu filmulete, ca uit de ele..) 

 

13 hours ago, bimmer90f30 said:

Poate, poate ai avut noroc.. 🙏🏻ceea ce e greu de crezut.. mai ales ca zici ca mergi de doua luni.. 🤔

Deci a fost schimbat senzorul cu tot cu, conductele alea..

O diagnoza cu ISTA ai facut? 

(O sa ascult si eu motorul, ca nu am apucat.. nu imi place sa umplu telefonul cu filmulete, ca uit de ele..) 

 

Salut. Nu am apucat sa fac, ca am mers in concediu cu ea si de 3 zile a inceput sa sune asa. Nu umblu de 2 luni cu ea asa.

Sunt inregistrari. Le poti asculta oricand.

Edited May 3, 20242 yr by gheorghedaniel

Salutare. Din audio pare bataie de fulie vibrochen. (Asta daca nu ai descoperit ce este).