Salut! Am un e90 fl 2008 318d cu scaune piele-simple, încălzire, manuale și aș vrea să le schimb (pentru ca cel de la pasager s-a rupt pielea) cu unele de Anglia uk scaune piele-sport, încălzire, manuale. 
Îmi poate spune cineva ce ar trebui să fac pentru a funcționa cele de UK pe mașina mea de Europa? 
M-am mai documentat și am înțeles ca ar trebui să iau modulele, portul centurilor, plasă airbag de pe scaunele mele de Europa și să le montez pe cele de UK. 
Dacă știe cineva tot ce presupune m-ar ajuta foarte mult! Mulțumesc! 🙏 

 

3 hours ago, vladspin said:

scaune piele-simple, încălzire, manuale și aș vrea să le schimb (pentru ca cel de la pasager s-a rupt pielea) cu unele de Anglia uk

Pentru cei care au citit deja niste prostii debitate imi cer scuze. 🥍

Merita incercat. Probabil daca scaunele tale din fata nu sunt full electrice sau au echipari pe care celelalte de UK nu le au. probabil poti sa le inlocuiesti.. adica cel din fata dreapta UK cu, cel din fata dreapta EU... 

De unde pe iei zi-le si tu ca incerci si ca daca nu le indoi/strici nimic, spune-le ca ai vrea sa poti sa le si inapoiezi daca nu se potrivesc..

Poti sa iei modulele sau centurile sa plasa sunt acele lucruri care daca gandesti un pic sunt, pot fi REVERSIBILE..

Daca reusesti ceva, sa nu uiti sa scrii aici ce a fost dificil, sau cat de usor a fost.

Edited August 17, 20242 yr by bimmer90f30

Mulțumesc de sfat! De la sine înțeles ca aș posta răspuns cu soluția! 

Cred ca ti trebuie si fire/mufa pentru reglajul electric al bolsterelor(aripioare).

Eu zic sa iei legatura cu un "baiat" (fizic)  specializat in conversii si adaptari, gasesti pe platformele cu anunturi.

Eu am scaunele fata inlocuite cu altele de UK si totul e perfect functional dar asa am luat masina, nu stiu cum a rezolvat fostul proprietar. Cu reglaj lombar, incalzire si toate prostiile. Poate nu te-am ajutat prea mult dar macar a ramas ideea ca "se poate".

Edited August 17, 20242 yr by zallo

1 minute ago, adi v said:

Cred ca ti trebuie si fire/mufa pentru reglajul electric al bolsterelor(aripioare).

 Nu aș vrea lateralele active, numai încălzirea să funcționeze și airbag ul să fie OK, de aia am căutat tot manuale să fie ca ale mele. Mersi de răspuns! 

4 minutes ago, zallo said:

Eu zic sa iei legatura cu un "baiat" (fizic)  specializat in conversii si adaptari.

Eu am scaunele fata inlocuite cu altele de UK si totul e perfect functional dar asa am luat masina, nu stiu cum a rezolvat fostul proprietar. Cu reglaj lombar, incalzire si toate prostiile. Poate nu te-am ajutat prea mult dar macar a ramas ideea ca "se poate".

Mersi de răspuns! Pe cine am contactat fizic mi a spus ca e ceva foarte greu ca nu are timp… mi a dat de înțeles ca nu se bagă. 

Mai cauta, nu ramane la unu care (poate) nu e sigur pe el.

Mai delicat va fi daca vei fi pus in situatia sa cumperi nu stiu ce modul sau calculator.

8 hours ago, vladspin said:

 Nu aș vrea lateralele active, numai încălzirea să funcționeze și airbag ul să fie OK, de aia am căutat tot manuale să fie ca ale mele. Mersi de răspuns! 

Mersi de răspuns! Pe cine am contactat fizic mi a spus ca e ceva foarte greu ca nu are timp… mi a dat de înțeles ca nu se bagă. 

Reglajul bolsterelor nu are legatura cu (non)electricitatea scaunelor. Reglajul este oricum electric(trebuie mufa+fire).

Cum spune si colegul de mai sus, de la scaune manuale la scaune manuale sport mai apare doar reglajul electric al lateralelor in plus.

Ar trebui sa il legi, pentru ca o data te ajuta sa il reglezi cum trebuie in functie de persoana aflata in scaun, si in al doilea rand, nu stii cum sunt setate acum si e posibil ori sa fie largi, ori sa te stranga.

E vorba doar de adus curent, deci e simplu. Nu e la fel de complicat ca si cum ai pune scaune electrice in loc de manuale.

Asa in principiu e simplu ...si totusi nu e.

Dau un ex.

Mi-a murit ventilatorul aer din bord. Ok, luat altul din dezmembrari dar nu stiam ca e de UK. L-am montat conform mufei  ...pornit ...surpriza ! Sufla aerul afara, pe sub capota.

Am priceput despre ce e vorba si trebuia doar inversata polaritatea firelor ...dar pentru asta a trebuit sa modific mufa electrica astfel incat sa-mi permita inversarea ei in lacaș.

35 minutes ago, zallo said:

Asa in principiu e simplu ...si totusi nu e.

Dau un ex.

Mi-a murit ventilatorul aer din bord. Ok, luat altul din dezmembrari dar nu stiam ca e de UK. L-am montat conform mufei  ...pornit ...surpriza ! Sufla aerul afara, pe sub capota.

Am priceput despre ce e vorba si trebuia doar inversata polaritatea firelor ...dar pentru asta a trebuit sa modific mufa electrica astfel incat sa-mi permita inversarea ei in lacaș.

Asta a fost ce ami complicata situatie cu, care te-ai intalnit la E90?

 

Ai cateva variante.

Cea mai simpla dar NERECOMANDATA ar fi sa conectezi scaunele de UK asa cum sunt, lasi deconectata mufa pt plasa de prezenta a pasagerului si faci codarea necesara. In caz de accident indiferent daca e sau nu pasager va fi declansat si airbag-ul din bord.

Ca sa ai plasa de prezenta activa va trebui sa o instalezi in scaunul pasagerului. Si acum sunt 2 variante:

                 Schimbi intre ele sezuturile de la noile scaune.

                 Scoti plasa din scaunul pasger vechi si o bagi in scaunul nou. Pentru asta trebuie desfacuta tapiseria de pe burete. Asta presupune sa tai clemele metalice si sa pui altele noi - gasesti pe net cleme si celste special (workaround mai ieftin e sa pui birde negre rezistente la temperatura).

Revin cu situația actuală, am adaptat scaunele! Eu aveam scaune simple manuale încălzite și am cumpărat scaune Recaro sport manuale încălzite cu lateralele electrice de UK. 
Când le-am pus pe cele Recaro de UK am constat ca nu mergea încălzirea. Am găsit o schemă pe net a mufei și a trebui să mut un singur fir mare și roșu în locul unde era încălzirea, practic m-am uitat și la mufa scaunelor simple și firul acela roșu era cel care diferea. Mergea încălzirea pe cele de UK normal. Reglajul lateralelor nu merge, dar înainte să le cumpăr le-am adaptat cum am vrut, pentru ca erau funcționale pe mașină donatoare. Cred ca aș putea să le fac și reglajul lateralelor să funcționeze, trebuie să iau curent din firul de la încălzire și un fir de masă, nu pare complicat. 
Însă problema pe care o întâmpin este ca acum am eroare airbag în bord, am înțeles ca dacă deconectez mufa de la plasa de prezență din scaun se duce eroarea. Aș face treaba asta dar nu sunt sigur dacă după mai este funcțional airbagul în caz de ceva. Unele persoane îmi zic ca este funcțional și unele spun ca nu. Aș avea nevoie de cineva să mă îndrume, un contact dacă aveți. 
Las poze cu ce am făcut. 
 

Sincer, iti admir curajul si determinarea sa rezolvi dorinta asta tehnica a ta dar nu cred ca vei gasi raspunsurile cautate aici.

"Baietii" care se ocupa de retrofituri, codari si adaptari nu prea au timp sa stea pe forumuri si nici sa ofere info gratuit. Sau chiar daca o fac, o fac pana la un punct. Si e logic sa fie asa.

Pot doar sa-ti spun ca la un moment dat ma innebunea fapt ca plasa de prezentare scaun dreapta imi detecteaza o gentuta ce o asezam pe el in drum spre serviciu si am ajuns in situatia sa-i pun gentutei centura de siguranta. 

Am gasit un baiat in codari si l-am rugat sa-mi dezactiveze plasa de prezentare a scaunului si omul mi-a zis ca nu-i in regula, pentru ca in caz de "ceva" nu se mai declanseaza airbagul dar mi-a oferită alternativă "sa scoata" dingălitul (sonorul) de centură nepusă. In fond asta ma enerva.

Doar ca de atunci de cate ori calatoreste si gentuta cu mine pe scaunul din dreapta, am in bord un martor mic de avertizare centura care insa nu ma deranjeaza.

Edited August 23, 20242 yr by zallo

Daca esti din Bucuresti ia legatura cu userul neoandersson si rezolvi toate problemele. Nu face prostia sa-ti pui anulator de prezenta(sau din soft) sa nu-ti para rau dupa. Acum o luna am inlocuit plasa de prezenta pasager OE cumparata de la reprezentanta(830 lei).

Ti-am scris mai sus ca trebuie sa montezi plasa de prezenta in actualul scaun pt pasager. Dupa ce o conectezi trebuie stearsa eroarea.

Pentru reglajul lateralelor ai nevoie de o alimentare cu siguranta de 10A (parca, posibil mai mica). Nu e OK sa iei curent din cablul pentru incalzirea scaunului.