Bmw e46 320D din 2003. Am avut plesnit vasul de expansiune, a fost inlocuit. Am completat cu apa. Problema este ca nu stiu ce antigel a avut inainte. Daca completez cu G11 si in masina a fost G12 sau antigel dedicat bmw (am inteles ca la bmw se foloseste antigel bmw) este o problema?

Pe internet am gasit ca necesita fie 7 litri de lichid racire, fie 9,5 parca.   Se poate goli toata instalatia de racire dintrun singur loc?

Multumesc.

Peste apa merge orice.

G11, Glysantin G48 sau original BMW, e cam tot aia.

Pt e46 trebuie sa pui G11 albastru. Nu poti goli toata instalatia. In afara de radiator mai exista un surub pe blocul motor. 

Banuiesc ca atunci cand am schimbat vasul a mai ramas ceva antigel in instalatie eu am completat atunci doar cu apa, de asta ma gandeam daca scot din apa si completez cu antigel diferit pot aparea probleme?

Eu zic să-l scoți pe tot și să pui ce antigel recomandă bmw,aka cel albăstrui.Undeva in partea de jos pe radiator trebuie să fie un capac/șurub de golire.

44 minutes ago, puiut said:

de asta ma gandeam daca scot din apa si completez cu antigel diferit pot aparea probleme?

Gandesti gresit. Cel mai grav e sa amesteci doua tipuri de antigel. O spun nemtii nu eu.

Scoate atat antigel cat poti pe unde ti-au spus ceilalti.

Apoi pune apa. Doar apa. porbeste motorul, aeriseste, fa vreo doua ture de bloc.

Scoate apa cum ai scos antigelul.

Mergi la un dealer bmw, spune-i ce motor are masina. Cumpara antigelul ala ca nu e cu mult mai scump. Vine la 1,5litri concentrat. 

Il diluezi in jumatate cu apa distilata. O sa fie la -15, -20 protejat.

Si il torni in motor.

Restul il pastrezi in bidon daca scapa antigel.

Apoi aerisesti.

Si o sa ai un motor protejat termic si cu zero depuneri cel putin 5 ani.

Edited November 8, 20241 yr by bimmer90f30

Multumesc. Asta spuneam si eu ca daca pun antigel diferit pot aparea probleme.