Salut, am achiziotionat recent un e60 520d 163 cai si mi se pare cam lenes.

Urmeaza multe upgrade uri si chestii si ma gandesc ca daca ii pun un pachet m cu jante pe 19-20 o sa fie si mai lenes si vreau sa o duc in 240-50 de cai.

Imi puteti spune va rog ce alte parti ar mai trebuii sa schimb ca sa ajung la puterea asta pe langa stage 1 care o duce doar pana la 200-210 cai. Multumesc

Desi mi-e teama de raspuns, te intreb daca EGR-ul si DPF-ul (daca are) sunt in buna stare de functionare.

33 minutes ago, FiveThreeFive said:

Desi mi-e teama de raspuns, te intreb daca EGR-ul si DPF-ul (daca are) sunt in buna stare de functionare.

Da, are si sunt in stare buna… am verificat masina foarte bine inainte sa o cumpar la mecanic cu tester cu tot si e ok.

Felicitari. Esti rara avis.

1 hour ago, moise.camataru11 said:

Urmeaza multe upgrade uri si chestii si ma gandesc ca daca ii pun un pachet m cu jante pe 19-20 o sa fie si mai lenes si vreau sa o duc in 240-50 de cai.

E cam lenes..

..nu era mai bine sa fi luat un seria 5 cu motor de cel putin 2.5 sau chiar 3 litri? Caroserie mare mai grea la seria 5, pe cand la seria 3 la care un motor de 2 litri e cam ce trebuie..

Probabil turbina trebuie schimbata si probabil si evacuare pentru putere destul de considerabila..

Edited March 1, 20251 yr by bimmer90f30

1 hour ago, bimmer90f30 said:

E cam lenes..

..nu era mai bine sa fi luat un seria 5 cu motor de cel putin 2.5 sau chiar 3 litri? Caroserie mare mai grea la seria 5, pe cand la seria 3 la care un motor de 2 litri e cam ce trebuie..

Probabil turbina trebuie schimbata si probabil si evacuare pentru putere destul de considerabila..

voiam 2.5 dar e mare impozitu si taxele

Si crezi ca "up grade-urile " o sa fie ieftine ?

4 hours ago, moise.camataru11 said:

Salut, am achiziotionat recent un e60 520d 163 cai si mi se pare cam lenes.

Urmeaza multe upgrade uri si chestii si ma gandesc ca daca ii pun un pachet m cu jante pe 19-20 o sa fie si mai lenes si vreau sa o duc in 240-50 de cai.

Imi puteti spune va rog ce alte parti ar mai trebuii sa schimb ca sa ajung la puterea asta pe langa stage 1 care o duce doar pana la 200-210 cai. Multumesc

E lenes dupa ce l-ai achizitionat? Sau era lenes si inainte sa-l cumperi?

Cand pui pachet M, mai castigi cativa cai din cate stiu…

E fezabil sa ajungi la 240-250 doar daca schimbi masina.

 

Complete Chip(Iasi sau Bucuresti) sau Power Tech(Buzau).

2 hours ago, Onnix said:

E lenes dupa ce l-ai achizitionat? Sau era lenes si inainte sa-l cumperi?

Cand pui pachet M, mai castigi cativa cai din cate stiu…

E fezabil sa ajungi la 240-250 doar daca schimbi masina.

 

Era o vreme cand si un sticker cu ///M iti mai dadea 1 cal si ceva...

12 hours ago, moise.camataru11 said:

vreau sa o duc in 240-50 de cai.

Eu unul as sta cuminte cu tuningul de care pomenesti. Din 163 sa o duci in 240-250 de CP e cam mult si nu stiu cat va tine asa. 

Dar tu faci strict ce vrei pana la urma ca e masina ta, eu ti-am spus ce as face eu. 🙂 

Daca îți doreai atâția cai,crezi că cea mai ieftină variantă era un 525d de 177cp pe care îl refsoftai și gata. In schimb,să duci la 240cp un 520d e destul de costisitor,iar fiabilitatea de după ar putea să nu fie un punct forte,deci se traduce din nou cu niste costuri suplimentare.

Oricum,dacă un impozit de 1200 lei e problematic după cum spui, cred că ar trebui să te gândești serios la planurile de tuning vizate.