Vand BMW E92 320i 125KW 170 CAI N43B20A 
Motor refacut acum 10000 km:
Inlocuiti cilindri la cota standard
Inlocuiti segmenti Mahle
Inlocuiti cuzineti
Planat bloc plus chiulasa
Inlocuit supape evacuare FRECCIA
Inlocuit simeringuri supape Victor Reinz
Inlocuit simeringuri arbore
Inlocuit simeringuri cutie viteza
Inlocuit senzor Start Stop
Inlocuit garnituri chiulasa, capac culbutori, termoflot, galerie evacuare, galerie admisie, egr, solenoizi vanos, pompa inalte etc.
Inlocuit sonde lambda BOSCH 3 buc. plus senzor NOXEM
Inlocuit capac culbutori OE
Inlocuit antigel G11
Inlocuit ulei cutie viteze OE
Inlocuit grup raport 3.64 carcasa mica
Inlocuit ulei grup OEM
Injectoare Index 11 (ultima revizie) 
Bobine Bosch
Bujii NGK
Toate catalizatoarele sunt la locul lor!
Dotari:

Soft-Close
Scaune textil sport incalzite
Filtru aer K&N 
Oglinzi rabatabile heliomate incalzite
Perdeluta electrica
Modul JBBE M (Master) 
Start-Stop
Senzori parcare fata-spate
FLA (Faza lunga asistata) 
Navigatie CIC
Combox (Bluetooth + Video in Motion) 
Harman Kardon
Plafon negru Anthracite 
Suporti pahare LCI
Trimuri M Sport Allucube 
Ornamente praguri M
Ceasuri 325i M style cu temperatura ulei
Tempomat

Triple LCI
Grile active
Lumini ambientale cu amplificator
Evacuare dubla M Style Inox
Pachet M Sport exterior
Volan M tesit custom 
Faruri cu lupe schimbate si Xenon Philips, angels eyes LEDITUP
Jante style 313 R19 vara
Anvelope Michelin Pilot Sport S 
Jante style 339 R17 iarna
Anvelope Fulda
Parbriz Heliomat Pilkington 
Folii spate Llumar omologate
Bucse si brate fata spate noi Lemforder/Sachs
Amortizoare Sachs Fata-Spate
Arcuri Eibach ProKit E10-20-014-12-22 
Masina nu are nici o eroare, functioneaza in parametri, se circula zilnic cu ea. 
Prezinta unele mici defecte la exterior din cauza varstei si a faptului ca traim in Romania. 
Masina are in acest moment 235000 km in crestere, dar sunt inrelevanti din moment ce motorul a fost refacut de la 0 (detin factura). 
Masina nu scoate fum la pornire, este inca in rodaj si functioneaza absolut totul pe ea. 
S-au bagat peste 12000 euro in ea in ultimii 4 ani.

Ofer video de 12 minute cu toate defectele optice cat si optiunile masinii.

Pot spune ca vand o bucată din sufletul si fericirea mea. Rare au fost ocaziile cand cineva ma putea face sa zambesc cum ma facea masina asta mai ales cand o vedeam condusă de altcineva și cand era in parcare.

Desi am îmbătrânit multi ani cu ea prin diversele probleme pe care mi le-a facut, am ajuns să îmi pară sincer rău ca trebuie să o dau. Situația financiară si viața pe care o am nu imi permite să țin 2 mașini, din păcate.

Poze se gasesc in topicul Masina mea, daca sunt necesare suplimentar, mesaj privat. 

 

Pret: 10000 Euro Negociabil 

Edited March 26, 20251 yr by HitmaNLive

Still available ! Dacă vine cineva de pe forum sunt dispus să mai negociez pretul altfel. 

Tocmai am facut schimb de ulei si filtre. 

9500 euro

45500 RON !

Cu masina se circula zilnic, are 242000 km, urmeaza sa ii schimb debitmetrul de aer. 

Edited July 6, 20251 yr by HitmaNLive

Masina e valabilă la vânzare!

Se oferă din punct de vedere TEHNIC fără nici o problemă, urmează să ii schimb discuri-plăcuțe față spate plus senzori. 

Vizual necesită unele revopsiri/retușări datorită vârstei.

Bara față, am luat un motan/pisica ( nu l-am verificat) când plecăm in august 2025 la bulgari.

Bară spate diverse zgârieturi mici, probabil de pe la diverși parcangii.

Aripă stânga (înlocuită de mine cu alta pentru că la o săptămână dupa ce am cumpart-o, m-am trezit cu ea spartă, fiind de plastic).

Portieră stânga, probabil a fost înlocuită înainte să o cumpăr eu.

Mașina din 2020 ianuarie este in posesia mea, fără nici o daună.

Motorul este refăcut complet (cămăși noi, segmenți noi, cuzineți noi, supape noi) acum 30000 km.

Cu mașina se circulă zilnic, fără erori, fără probleme, catalizatoarele la locul lor.

Pret: 9000 euro, negociabil la fața locului dacă cumpărătorul este hotărât să o ia.

S-a pus baterie noua Varta 95Ah AGM și alternatorul a fost recondiționat cu releu încărcare și colectori noi !

Cumparatorului i se dă cu detailing interior complet !

Edited March 23Mar 23 by HitmaNLive

Pe forum se da cu 8000 Euro !

Se ofera cu frane complete fata+spate noi montate! Fata OEM discuri, placute ATE, Spate discuri ATE, placute ATE, saboti ATE .

In continuare, se ofera la vanzare detailing interior complet, din partea mea . 

Cu masina se merge zilnic, in momentul de fata are 252000 km pe bord. 

Se ofera 2 randuri de jante cu anvelope: iarna R17 (Style 339) si  vara R19 ( Style 313 foarte scumpe) cu anvelope Michelin Pilot Sport !

BONUS ! Ofer volane M Style si Volan Sport ( cu incalzire) + instalatie completa pentru retrofit volan incalzit ( Optiune foarte rara) !

 

Necesita atentie la exterior, bara fata necesita revopsita + o aripa care difera la culoare foarte putin ! 

@HitmaNLive pune mai multe poze cu masina in anunt sau linkul unde se pot vedea mai multe poze.

https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-e92-320i-170-cai-IDkr8tq.html

Masina este valabilă încă, astăzi s-a făcut revizie completă la sistemul de frânare, discuri, plăcuțe, saboți, lichid frână, doar cu piese de calitate, nu ieftineli !👌

Edited August 18Aug 18 by HitmaNLive

Salut, daca iei 5K euro pe ea e bine. Romanul la 8,4K euro vrea 335i LCI full options, cu 80 000 km in  bord, un singur proprietar + garantie si plinul facut. Bafta la vanzare! 

Sunt conștient 😂 , chiar ieri vorbeam cu băieții care mi-au schimbat frânele de acest fapt 😅.

Dacă e nevoie, modific km să apară pe bord exact cât are motorul de când l-am refăcut, nu e problemă 😅.

In afară de "Full fără piele și trapă" cred că mașina are destule optionale. De la parbriz heliomat, la soft close , la perdeluță electrică etc.

Având in vedere că pe CIV sunt ultimul trecut și nu arată chiar in condiții perfecte, pot face cerere să mi-l reînnoiască și o să apar unic proprietar in țară 😂.

De full nu se pune problema, o dau și cu full și cu detailing făcut. Nu mă zgârcesc la cateva sute de lei.

Cât despre garanție, pot garanta condiția motorului și lipsa daunelor grave in perioada in care a fost la mine.

 

Problema e simpla si dureroasa - daca vrei sa o dai trebuie pret mic, altfel o poti tine si astepta pana va veni cumparatorul "potrivit" doar ca in timpul asta daca nu mergi cu ea vei cheltui ceva bani RCA, ITP impozit.

Nu mă grăbesc momentan să o dau la preț de nimic, deoarece merg cu ea zi de zi, mai degrabă seria 4 stă câte o săptămână pe dreapta. 

La fel de simplă e și din perspectiva mea, decât să o dau pe 2 lei, mai degrabă mă folosesc de ea in continuare, pentru că atâta timp cât merge fără nici o problemă, nu văd de ce m-aș complica să o dau in bătaie de joc ca preț.

Cine vrea o mașină in care să nu mai bage bani in motor, sau mecanică și care are opțiuni peste media pieței, aici o găsește.