cine cunoaste sau imi poate recomanda un service in zona devei sau in imprejurimipt.un schimb de ulei la cutie/va multumesc

si eu am aceeasi problema, insa m-am gandit ca bateria "noua" nu era chiar noua. Am vazut ca se vand acumulatori pentru aceasta cheie. Eu am cheia briceag, banuiesc ca si tu ai la fel.

 

E modelul postat mai sus si nu se desface. A trebuit s-o "tai" sa ajung la acumulator si am lipit altul pe placa. O sa dau oricum o comanda pe ebay pentru o carcasa noua (20$ din Polonia, originala cica) si iau si alti acumulatori. Cel schimbat e luat de aici si nici nu are piciorusele exact ca modelul original.

 

@kolea: m-am uitat si n-am observat nimic care sa aduca a senzor/receptor. Poate e ascuns intre stop si plafon, sub acea banda neagra de pe luneta. Ma mai documentez.

Am scris prostii, cheia diamant o am si eu, am taiat-o la fel ca tine dar i-am pus baterie normala nu acumuator. Ma gandeam ca asta e cauzapentru care nu da comanda cumm ar trebui, dar daca tu i-ai pus acumulator si tot asa face... :/

 

 

@kolea: m-am uitat si n-am observat nimic care sa aduca a senzor/receptor. Poate e ascuns intre stop si plafon, sub acea banda neagra de pe luneta. Ma mai documentez.

Exact,acolo este ...nu este un senzor,e un amplificator care comunica cu cheia.

Am avut si eu probleme cu distanta de actionare a inchiderii centralizate,am schimbat amplificatorul si s-a rezolvat.

BunĂŁ seara stie cineva cum resetez memoria cu mesajul transmission failure 525I e60 2004 mulțumesc

Cu o interfata de diagnoza.

Cu o interfata de diagnoza.

Mulțumesc

As dorii sa achizitionez un 525D 177 cp din 2005-2006. Majoritatea au cutiile automate...ar trebui sa.mi fac griji? La ce ar trebui sa fiu atent cand cumpar masina si la ce prb uzuale sa ma astept. Multumesc.

 

Eu unul nu as mai cumpara motorul de 2.5 pe BMW, 2.0 sau daca nu e o problema impozitul , 3.0

Edited November 6, 201510 yr by TiberiuA

Din ce motiv nu ai mai cumpara 2.5? Intreb pentru ca si eu caut sa cumpar si inclin spre 2.5 disel. Este mai ok cel de 2 litri? Sincer inclin spre 2.5 pentru ca mi se pare mic cel de 2 la cat de grea este masina si la cel de 3 litri este mare impozitul(mai bine zis nu vreau sa le dau atatia bani, prefer sa bag banii respectivi in masina sau altceva).

Sa fie chiar asa pacatos cel de 2.5 si cutie automata?

Edited November 9, 201510 yr by Vlad320

Haha... next level?

Din ce motiv nu ai mai cumpara 2.5? Intreb pentru ca si eu caut sa cumpar si inclin spre 2.5 disel. Este mai ok cel de 2 litri? Sincer inclin spre 2.5 pentru ca mi se pare mic cel de 2 la cat de grea este masina si la cel de 3 litri este mare impozitul(mai bine zis nu vreau sa le dau atatia bani, prefer sa bag banii respectivi in masina sau altceva).

Sa fie chiar asa pacatos cel de 2.5 si cutie automata?

Pentru ca un 520d are 177 cai , consuma mult mai putin,taxele sunt infime si lista continua. Cum s-a spus si mai sus 2.0 sau 3.0 daca nu te deranjeaza impozitul. Cam acelasi lucru vroiam si eu inainte sa o iau pe a mea. Ma uitam la 525d pentru ca erau cele mai ieftine ( si pre lci ) . Pana la urma m-am gandit ca sunt masini destul de vechi cu multi km care are foarte multe minusuri si foarte putine plusuri. Singurul avantaj fata de un 520d cred ca este sunetul,suna frumos un 6 cil in linie fata de 4,are un rumble mic de v8. Having that said,eu pana la urma am optat pentru un 520i LCI cu motor de 2.0 . Taxe mici,consum foarte apropiat de un diesel 2.0,nu o sa am probleme cu turbina si toate minusurile unui diesel,singurul minus care il vad eu este lipsa unui cuplu puternic,de aia cred ca daca nu te deranjeaza sunetul nu ai pretentii sa faci 0-100 in 5secunde si problemele care pot sa apara la un diesel un 520d este perfect,530D cred ca este cea mai completa masina. Cam tot ce pot sa iti doresti. Optiuni,confort,putere,sunet frumos,consum etc dar dupa cum ai zis impozitul e o problema. Nu e submotorizat deloc 520d,se misca foarte bine masina. De fiecare data aud asta ca 2.0 e prea mic pentru masina,cum de nimeni nu spune ca un 320d e submotorizat dar un 520d este,cand diferenta de greutate e mai mica de 100kg.

Edited November 9, 201510 yr by Cloud92

Daca vrei sa cumperi 530d sh si nu vrei neaparat manual, nu vad de ce sa ramai la 530d. E mai bine un 535d la acelasi impozit si e mai fain de condus.

Daca vrei sa cumperi 530d sh si nu vrei neaparat manual, nu vad de ce sa ramai la 530d. E mai bine un 535d la acelasi impozit si e mai fain de condus.

Corect,dar aici intra pretul unui 535D,unul adevarat,nu o barca samsarita cum sunt 9 din 10 masini la noi , "pentru pretentiosi" "km reali" .

La pretul de nou, un 535d era mai scump cu 3500 euro fata de un 530d. Evident cu aceleasi dotari

Pentru ca un 520d are 177 cai , consuma mult mai putin,taxele sunt infime si lista continua. Cum s-a spus si mai sus 2.0 sau 3.0 daca nu te deranjeaza impozitul. Cam acelasi lucru vroiam si eu inainte sa o iau pe a mea. Ma uitam la 525d pentru ca erau cele mai ieftine ( si pre lci ) . Pana la urma m-am gandit ca sunt masini destul de vechi cu multi km care are foarte multe minusuri si foarte putine plusuri. Singurul avantaj fata de un 520d cred ca este sunetul,suna frumos un 6 cil in linie fata de 4,are un rumble mic de v8. Having that said,eu pana la urma am optat pentru un 520i LCI cu motor de 2.0 . Taxe mici,consum foarte apropiat de un diesel 2.0,nu o sa am probleme cu turbina si toate minusurile unui diesel,singurul minus care il vad eu este lipsa unui cuplu puternic,de aia cred ca daca nu te deranjeaza sunetul nu ai pretentii sa faci 0-100 in 5secunde si problemele care pot sa apara la un diesel un 520d este perfect,530D cred ca este cea mai completa masina. Cam tot ce pot sa iti doresti. Optiuni,confort,putere,sunet frumos,consum etc dar dupa cum ai zis impozitul e o problema. Nu e submotorizat deloc 520d,se misca foarte bine masina. De fiecare data aud asta ca 2.0 e prea mic pentru masina,cum de nimeni nu spune ca un 320d e submotorizat dar un 520d este,cand diferenta de greutate e mai mica de 100kg.

care au* Nu mai pot sa editez.

Ms de sfaturi. Dupa trei seria 3 zic ca tre sa trec si la seria 5 .Sa,mi cumpar 530 nu prea indraznesc din cauza impozitului...prea mare. Ma gandeam la 520D sau 525D pre lci...de lci nu am bani momentan. Dar la 520i lci nu m,am gandit...mai ales ca are motorul de 2.o l cum a zis Cloud92.

Ms de sfaturi. Dupa trei seria 3 zic ca tre sa trec si la seria 5 .Sa,mi cumpar 530 nu prea indraznesc din cauza impozitului...prea mare. Ma gandeam la 520D sau 525D pre lci...de lci nu am bani momentan. Dar la 520i lci nu m,am gandit...mai ales ca are motorul de 2.o l cum a zis Cloud92.

Vezi ca e foarte foarte rara motorizarea,la noi in tara nu ai sanse sa gasesti,poate una la 2-3 luni,eu si in germania am gasit doar 3 negre decente in cateva luni. Per total masina e un 10 curat. Sub 10 mii sa nu te astepti sa gasesti. Si 520d tot aia e,o are un prieten bun,se misca superb masina. Prefer performantele care le are el pe diesel in ture mici dar nu ma incanta sunetu' ala de 4 cil la diesel. Eu zic sa mai astepti si sa iei o masina ok,chiar daca costa mai mult,ce nu dai pe ea bagi pe partea cealalta. Cine stie ce ai de schimbat. La mine am schimbat doar rulmentii pe spate bujiile pentru ca sunt ieftine si am vrut sa scap de o grija si senzorul de parcare pe fata,in rest tot pe masina e noua si cu garantie.

Edited November 11, 201510 yr by Cloud92

BunĂŁ ziua stie cineva care ar putea fi cauza nu functioneaza butoanele reglaj Clima functioneaza doar pe auto Clima si incalzirea poate fi de la siguranta.... Mulțumesc

1)As vrea sa stiu daca la toate modelele BMW 525d, E60 din 2004 incepindd au curea de distributie sau lant?

 

2) Poate cineva sa imi spuna la ce rubrica anume din talon ar trebui sa ma uit pentru a vedea exact discul pentru navigatie necesar, care sa fie si compatibil? Eu am primit discul din 2016 dar se pare ca nu e cel de care e nevoie. Multumesc anticipat

 

 

 

Distributia e pe lant, iar pt navi vezi ca sunt baieti care vand dvd-uri.

Distributia e pe lant, iar pt navi vezi ca sunt baieti care vand dvd-uri.

 

Multumesc. La Timisoara,pe cine as putea cauta pentru dvd, in zona sau in imprejurimi? Mi-ai mai putea spune te ro, de unde stiu cind am probleme cu cutia de viteze, specific doar ca e bmw automat. mersi inca o data

Poate cineva sa imi spuna la ce rubrica anume din talon ar trebui sa ma uit pentru a vedea exact discul pentru navigatie necesar, care sa fie si compatibil? Eu am primit discul din 2016 dar se pare ca nu e cel de care e nevoie. Multumesc anticipat

Aici gasesti DVD-ul:

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/164045-download-bmw-road-maps-2015-harti-cic-nbt-ccc-mk3-mk4/page__hl__navigatie

 

Daca ai navigatie mare trebuie sa descarci "EUROPE PROFESSIONAL 2015", il scrii pe un DVD la viteza mica.

Edited November 19, 201510 yr by Unknovvn

Multumesc. La Timisoara,pe cine as putea cauta pentru dvd, in zona sau in imprejurimi? Mi-ai mai putea spune te ro, de unde stiu cind am probleme cu cutia de viteze, specific doar ca e bmw automat. mersi inca o data

 

Daca ai navigatie CCC Professional, te pot ajuta eu cu DVD-urile, varianta 2016. Spune din ce an este masina si ce tip de navigatie ai, ca sa te putem ajuta. Ecran mic: Navi Bussines; Ecran mare: Navi Professional. In functie de generatie, poate fi: CCC, CIC, NBT. In functie de aceste doua criterii poti avea: CCC Bussines(ecran mic), CCC Professional(ecran mare), CIC Bussines(ecran mic), CIC Professional(ecran mare), NBT Bussines(ecran mic), NBT Professional(ecran mare).

Edited November 19, 201510 yr by RaYn3

La ce preț este dvd pentru Profesional din 2005?

Buna seara imi poate spune si mie cinema vreo cauza probabila la nefunctionare butoane reglaj clima e60 2004 525I si senzor schimbat de temperatura exterioara Dar tot -40 de grade arata sau see tot schimba cu + 50 etc multumesc