hehe, Bogdanel, ce intrebari pui si tu... unde are tractiunea... :)

nu mai zice de diesel ca face zgomot, la turatii normale, adica pana in 3000 de ture zgomotul este dar nu deranjeaza cu nimic, doar cand e motorul rece face putina panarama, in rest e chiar ok, mai ales in mers in afara orasului, se intinde dieselu' la drum de nu-ti dai seama.

reprize.... pai uita-te la demarajul de la 0la 100 de km/h si apoi, cel mai important, repriza de la 80~120km/h si ai sa intelegi ce e dieselul :) deci compara asa :blink:

hehe, Bogdanel, ce intrebari pui si tu... unde are tractiunea... :)

nu mai zice de diesel ca face zgomot, la turatii normale, adica pana in 3000 de ture zgomotul este dar nu deranjeaza cu nimic, doar cand e motorul rece face putina panarama, in rest e chiar ok, mai ales in mers in afara orasului, se intinde dieselu' la drum de nu-ti dai seama.

reprize.... pai uita-te la demarajul de la 0la 100 de km/h si apoi, cel mai important, repriza de la 80~120km/h si ai sa intelegi ce e dieselul :) deci compara asa :)

173880[/snapback]

 

"NU DA CU PIETRE ! " :D Am intrebat de tractiune deoarece am auzit doar de spate si ma gandeam ca poate exista si modele pe fata. :blink:

Nu exista BMW cu tractiune fata.  :blink:

173875[/snapback]

 

 

SUNT LAMURIT ACUM 100% aveamun dubiu. :)

Pentru ca motoarele de azi pe benzina snt aproape identice cu cele de acum 10 ani in schimb dieselul a evoluat mult si i s-au alocat fonduri mai mari pentru cercetare...

173877[/snapback]

 

Sunt identice cu cele de acum 10 ani? :blink:

 

Am avut impresia ca au evoluat foarte mult si sunt foarte complexe :)

toate bmw-urile mai putin cele cele cu 'x' (330xi, 520xd, etc.) au tractiune spate.

eu recomand benzina, ai si costul de achizitie mai mic, si rulaj mai mic (deobicei cine isi ia diesel afara chiar merge muuult), si intretinere mai ieftina / simpla.

173879[/snapback]

 

 

aha, deci exista pe fata :blink: , nu e cazul meu ! pt achizitie

^^ N-ai inteles. Nu exista BMW cu tractiune NUMAI pe fata. Ori spate, ori 4WD.

hehe, Bogdanel, ce intrebari pui si tu... unde are tractiunea... :)

nu mai zice de diesel ca face zgomot, la turatii normale, adica pana in 3000 de ture zgomotul este dar nu deranjeaza cu nimic, doar cand e motorul rece face putina panarama, in rest e chiar ok, mai ales in mers in afara orasului, se intinde dieselu' la drum de nu-ti dai seama.

reprize.... pai uita-te la demarajul de la 0la 100 de km/h si apoi, cel mai important, repriza de la 80~120km/h si ai sa intelegi ce e dieselul :) deci compara asa :blink:

173880[/snapback]

 

 

cum se comporta 320d iarna ? tractiune spate !

Sunt identice cu cele de acum 10 ani? :blink:

 

Am avut impresia ca au evoluat foarte mult si sunt foarte complexe :)

173885[/snapback]

 

 

Vezi de curiozitate performantele unui motor de 2 litri benzina de acum 10 ani fata de unul actual si acelasi lucru la un diesel... Acelasi lucru si constructiv - componente majore, tipul injectiei etc.

cum se comporta 320d iarna ? tractiune spate !

173891[/snapback]

 

la fel ca un 318i :blink:

^^ N-ai inteles. Nu exista BMW cu tractiune NUMAI pe fata. Ori spate, ori 4WD.

173889[/snapback]

 

:blink:

la fel ca un 318i :blink:

173893[/snapback]

 

mersi :)

ca sunt identice e una si ca sunt "aproape" identice e alta, da, motoarele MAS au evoluat dar nu la fel de mult precum MAC, de fapt la MAC-uri a evoluat sistemul de injectie si supraalimentarea, motorul in sine nu a evoluat cine stie ce cu exceptia catorva arbori de echilibrare... pe cand la benzinare, a evoluat aprinderea dar foarte mult a evoluat "distributia", admisiile variabile etc. ca sa nu mai zic ca au aparut motoarele cu injectie directa de benzina si cu turbo pe ele, e drept nu e cazul BMW dar prevad ca in cel mai scurt timp BMW va trece la turbo pe benzina :blink:

Nu as da niciodata benzina pe motorina... Motorina e pentru tractoare si pentru aprins focul in soba la bunica... :blink: Apoi mai e si fumul negru la demaraj, etc.

mersi  :blink:

173895[/snapback]

 

am glumit , desi e adevarat ce am spus doar ca nu te-am lamurit - la nivel de 2002 ambele modele au DSC - (care contine controlul tractiunii) si masina se descurca relativ bine pe zapada daca ai cauciucuri de iarna - spun relativ bine pentru ca nu o sa se descurce ca una cu tractiune fatza sau 4x4 dar foarte bine spre exceptional pentru o masina la greutatea asta cu tractiune spate...

ca sunt identice e una si ca sunt "aproape" identice e alta, da, motoarele MAS au evoluat dar nu la fel de mult precum MAC, de fapt la MAC-uri a evoluat sistemul de injectie si supraalimentarea, motorul in sine nu a evoluat cine stie ce cu exceptia catorva arbori de echilibrare... pe cand la benzinare, a evoluat aprinderea dar foarte mult a evoluat "distributia", admisiile variabile etc. ca sa nu mai zic ca au aparut motoarele cu injectie directa de benzina si cu turbo pe ele, e drept nu e cazul BMW dar prevad ca in cel mai scurt timp BMW va trece la turbo pe benzina :blink:

173897[/snapback]

 

 

D-rive spune-mi te rog toate 320d au turbo sau sunt 320d si 320td ?

Nu as da niciodata benzina pe motorina... Motorina e pentru tractoare si pentru aprins focul in soba la bunica... :blink:  Apoi mai e si fumul negru la demaraj, etc.

173898[/snapback]

 

se pare ca ai un 320i dupa nick ! zi-mi si mie cum e ! zi-mi cum e benzinarul tau, o compunere ceva ca si cum mi-ai vinde mie masinuta ta :) , thx

sincer nu sunt foarte bine informat in motoare BMW, sunt altii mult mai in masura de cat mine sa iti raspunda la intrebarea asta, am sa incerc totusi sa iti raspund si eu si daca voi gresi cu siguranta ma va corecta altcineva :blink:

deci 320d actual are turbo, chestia cu td era la motoarele vechi, pe vremea cand erau motoare si fara turbo, adica la masinile mai vechi, nu stiu, acum 20 de ani in urma, cam asa ceva, acum la motorul de 3000 de cmc exista 3.0d cu 218 cai si 3.0sd cu 186 de cai (parca) dar acelasi motor de 3.0sd este denumit 335d pe E90, adica seria3... hai ca te-am incurcat de tot :)

Bongadele, lasa-l pe 320i 24 valve, el are un motor de exceptie care din pacate nu mai exista la BMW-urile astea noi :) 6 cilindri, alta treaba, adica motorul exista dar se numeste 325i

ca zice el ca motorina e pentru tractoare... hmmm ti-ai dori un tractor cu 3.0sd :) care mai are putin si se apropie de M3 ca reprize :D am zis se apropie... :D

Edited January 6, 200719 yr by d-rive

sincer nu sunt foarte bine informat in motoare BMW, sunt altii mult mai in masura de cat mine sa iti raspunda la intrebarea asta, am sa incerc totusi sa iti raspund si eu si daca voi gresi cu siguranta ma va corecta altcineva :blink:

deci 320d actual are turbo, chestia cu td era la motoarele vechi, pe vremea cand erau motoare si fara turbo, adica la masinile mai vechi, nu stiu, acum 20 de ani in urma, cam asa ceva, acum la motorul de 3000 de cmc exista 3.0d cu 218 cai si 3.0sd cu 186 de cai (parca) dar acelasi motor de 3.0sd este denumit 335d pe E90, adica seria3... hai ca te-am incurcat de tot :)

173904[/snapback]

 

Da ! :) , pe mine ma intereseaza pt achizitie in acest moment doar E46, 318 sau 320, 2003-2004, cu ceva pachet M si un navi 16:9 :) , black II, geamuri ionizate si doua lumini (rosu si albastru) in grila din fata, pt cand merg in provincie sa nu mai fac 5h pana acasa sa fac doar 3h :D

Nu as da niciodata benzina pe motorina... Motorina e pentru tractoare si pentru aprins focul in soba la bunica... :blink:  Apoi mai e si fumul negru la demaraj, etc.

173898[/snapback]

 

 

Cand o sa se termine petrolu' personal cu dieselu' ma mut in provincie pun rapitza pe pamantu' lu mamaie , imi iau o presa si tot storc ceva de pus in rezervor pe cand tu o sa mirosi fumul ala negru cu aroma de langosi (de la uleiul de rapitza) :) In ce priveste demarajul parca stabilisem mai devreme ca 320d il cam leshina pe 318i.... Bafta!

Apropos de tractoare - stiati cat costa un tractor performant? Se inmulteste cu 1,5 pretul unui 745li cu toate optiunile posibile pe el!

Bogdanel, lasa pachetul M si chestii din astea, alea sunt pentru motorizari adevarate, mergi pe un 320d si nu o sa iti para rau, inca esti la inceput si cu 320d inceputul o sa fie bun, acum zici ca nu faci decat 20k de km pe an, daca ai sa ai benzina ai sa faci mai putin ai sa vezi, daca ai sa ai diesel vei face mai multi km, poate mult mai multi, un motor pe benzina suna mai frumos si atat, dieselul este si el destul de rafinat, nu e motor de tractor stai linistit, unde tu urci o panta cu o singura treapta de viteza cel cu benzina mesteca de zor in cutie cu facaletul, adica schimbatorul ca sa urce aceeasi panta...

Mai ai o varianta, vezi cum faci sa conduci una diesel si alta cu benzina, care-ti place aia s-o iei :blink: dar eu iti zic sa iti iei diesel, ti-o spune unul care in ultimii 8 ani a condus benzinar de 150 de cai si 2000cmc si nu zic, suna frumos motorul ala la 7000 de ture dar dieselul e mai discret si te duce mai repede catre viteze ridicate....

Apropos de tractoare - stiati cat costa un tractor performant? Se inmulteste cu 1,5 pretul unui 745li cu toate optiunile posibile pe el!

173913[/snapback]

 

:) atac la persoana ! benzinar rule :blink:

Acelasi lucru si constructiv - componente majore, tipul injectiei etc.

173892[/snapback]

 

Aha,deci injectia si componentele majore sunt la fel :)

 

Se vede ca esti fan diesel :blink:

Bogdanel, lasa pachetul M si chestii din astea, alea sunt pentru motorizari adevarate, mergi pe un 320d si nu o sa iti para rau, inca esti la inceput si cu 320d inceputul o sa fie bun, acum zici ca nu faci decat 20k de km pe an, daca ai sa ai benzina ai sa faci mai putin ai sa vezi, daca ai sa ai diesel vei face mai multi km, poate mult mai multi, un motor pe benzina suna mai frumos si atat, dieselul este si el destul de rafinat, nu e motor de tractor stai linistit, unde tu urci o panta cu o singura treapta de viteza cel cu benzina mesteca de zor in cutie cu facaletul, adica schimbatorul ca sa urce aceeasi panta...

Mai ai o varianta, vezi cum faci sa conduci una diesel si alta cu benzina, care-ti place aia s-o iei :blink: dar eu iti zic sa iti iei diesel, ti-o spune unul care in ultimii 8 ani a condus benzinar de 150 de cai si 2000cmc si nu zic, suna frumos motorul ala la 7000 de ture dar dieselul e mai discret si te duce mai repede catre viteze ridicate....

173916[/snapback]

 

 

Subscriu 100% In sfarsit voiam sa vad ca scrie cineva care a condus si una si alta nu doar cei care isi lauda pruncii ! Bafta!

Aha,deci injectia si componentele majore sunt la fel :)

 

Se vede ca esti fan diesel :)

173919[/snapback]

 

 

:blink: m-ai citit... :)